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「20年ありがとう!東京メトロスタンプラリー復刻版」のコンプリートのため都内をうろついた不審者”まくりん”です今回は東京メトロ半蔵門線を紹介したいと思います【渋谷】駅番号:Z-01エキタグ設置無し(2026.03.31現在)【表参道】駅番号:Z-02エキタグ設置無し(2026.03.31現在)【青山一丁目】駅番号:Z-03エキタグ設置無し(2026.03.31現在)【永田町】駅番号:Z-04(2026.03.22撮影)言
皆さんこんにちは!8/29(金)公開の映画『8番出口』、皆さんはご覧になりましたでしょうか?元々は同名のホラーゲームが原作。二宮和也さん主演で、ゲームの世界観が見事に描かれていて、観客数も上々のようです。まさに、世界的ヒットのゲームコンテンツの力と、二宮さんのような力のある俳優陣のタッグは強いですね〜さて、そんな『8番出口』に出てくる地下通路のモデルでは?、と言われている場所、皆さんはご存じでしょうか?原作のクリエイターさんも「参考にした」と言っているのが、東京都江東区にある「清澄白河
2026年1月22日6時34分頃、東京メトロ有楽町線の地下鉄赤塚駅で人身事故が発生した。地下鉄赤塚駅にはホームドアが設置されており、当事者は相当強い自殺願望を抱いていたと推測できる。今朝は千代田線の代々木上原駅で車両トラブルが発生し、ダイヤが乱れた。今日の地下鉄は大荒れだった。鉄道人身事故を撲滅させるには、安楽死を認めるしかない。ホームドアを設置しても、今日のように人身事故は起こるのだから。
東京メトロ・大手町駅は、2026-7-20に開業70周年を迎えますが、「開業70周年記念スタンプ」を2026-4-24から設置されています。【設置期間】2026-4-24~2027-3-31【設置時間】9:00~20:00東西線側の駅事務室前に設置された、スタンプです。半蔵門線側の駅事務室近くのE1出入口に設置されたスタンプです。アンケートに答えて送信したスマホ画面を駅事務室の係員に提示して、電車カ−ドを貰えます。アンケートに答えて貰った、電車カ−ドの
ふぅ~、木曜日終了ちょっと仕事の雲行き⋯というか自分の選択が思わぬ方向にいきまして⋯。自分でもコントロール出来てないかもやばいかも(皆さんにとっては何のことやらだとは思いますが、あんまり細かくも書けないのでね。とりあえず私の我慢が効かず先走ってしまったようで、ちょっとえらい方向にいきつつあります軌道修正できなさそう)まぁそれはさておき、寒くなってきたことやありがたいことにニモさんというぽ活仲間も出来たこともあり、11月はメトロ放題(土日祝)を申し込んで使っていた私。使うまで謎が多かったので
東京メトロ乗り放題チケットですがめちゃくちゃ使ってます普通にチケットを買って電車に乗るのがもったいなく感じるくらいです『50代女子大人の遠足2025年秋①築地へGO!』1ヶ月ほど前の事になりますが、帰国後お友達とまず最初に行ったのが築地でした〜!!!券売機で買えるフリーパス!ずっとずっと行きたかった築地。更年期な私達…ameblo.jp1日で行けるだけ行こう!という気合いも体力もないので、行きたい所順に1日を組み立てています。予定していたのに行けなかった場所が
3回目の参加になります。今回はレビューを読んで事前にキットをネットで購入。本編と真相編セットで買うと送料無料です。4480円13日に注文して15日に届きました早過ぎないかメトロタイムゲートルビーエクスプレス東京メトロを舞台にした没入型体験ゲーム『メトロタイムゲートルビーエクスプレス』。metrotimegate.com事前購入して家で最初の駅特定まで解いた方が良いですね。レビュー参考になりました慣れない仕組みなので、最初は良く解らずヒント見ながら進め
2026年4月1日からJQエポスゴールドの選べるポイントアップショップが改悪されます。それまでの間、あるいはその先どのようにJQエポスゴールドを使って行くか、改悪発表後必死に考えました。まず、選べるポイントアップショップの改悪適用が4月1日からなので、それより前に利用できる場合に上手く利用することが考えられます。例えば、私はJQエポスゴールドの選べるポイントアップショップに鉄道会社を登録して定期券を買っています。幸か不幸か、定期券の切り替え時期が3月なので、3月中に定期券
先日、こちらに参加してきました。東京メトロ地下謎への招待状2025現在開催中、2年ぶりとなる正調「地下謎」。毎度地下謎が楽しみで参加しております。今回、謎解きのキットは駅ではなく指定の場所での予約販売となるので、まずは事前購入した日本橋丸善へ。無事GET。キットに不足がないのを確認した後すぐ、邪魔にならないトコロで1問目を解いて、出発!ここから先の画像はネタバレを含みますので、ご覧になる際はご注意ください。9:30にキットを受け取ってちょくちょく休憩を挟み、19時過ぎくらいにクリ
2026年5月7日、東急田園都市線で線路内立ち入りが発生した。直通先の半蔵門線でも、最大10分の遅延が発生した。犯人は撮り鉄か?
開催場所:エソラ池袋〜???開催期間:2026/4/23〜5/6(再演)利用料金:1人4950円〜(曜日、人数により異なる)参加人数:最大4人(マッチングなし)体験形式:周遊型イマーシブサスペンス所要時間:約90〜120分オススメ度(10段階):7怖さレベル(10段階):1芸術性(10段階):4物語への没入度(10段階):7コミュニケーション度(10段階):5初心者でも楽しめるか(10段階):6※核心となるネタバレに関しては触れていませんのでご安心ください目次自然と物
執筆:夫Tぴろ我が家の紹介夫:Tぴろ(40代会社員)妻:えむえむ(30代パート)子:Y太郎(4歳幼稚園児)地方在住、共働き一家のあれこれを綴っています。株主優待で東京地下鉄(東京メトロ)の乗車券を3枚いただきました♪こちらは7月にも株主優待の記事を綴っています。『【株主優待】地下鉄博物館のチケットと優待切符がついてくる!東京メトロ株主優待』執筆:夫Tぴろ我が家の紹介夫:Tぴろ(40代会社員)妻:えむえむ(30代パート)子:Y太郎(4歳幼稚園児)地方在住、共働き
半蔵門線系統車両方向幕集、第一回目の今回は「東京メトロ8000系」です。8000系の方向幕が3色LEDからフルカラーLEDとなったのは2016年でした。ここで取り上げるのは、現行のフルカラーLED表示器の各種表示です。ほかのメトロ08系・18000系と違い、8000系はメトロ線内の「各駅停車」という表示はありません。2025年9月現在廃車が進行しており、このLED表示も見納めが近づいているところです。[LEDドット数]縦:32横:112各停渋谷
本来平日の気候の良い時にだけ行っていた謎解きでした。でももう最近外へ出られる気候の日が激減しています。土日は混んでいるから嫌だというのもあったけど、夫が家に居るので、わざわざ出るのは悪いかなって思っていました。それがこの4月から夫が毎日日曜状態になったので、もう曜日にこだわる必要も無くなりました。混んでいる事と暑い事を比べたらまだ混んでいる方が我慢出来ます。なので天候の良い時は土日でも謎解きに行こうと思いました。4月以降「土日祝の昼ご飯は私が用
東京メトロ有楽町・副都心線2025/3/15改正平日10両運用表【種別表記】無印:各停(東急線、メトロ線、西武線)、普通(東武線)準:準急快:快速通急:通勤急行急:急行快急:快速急行通特:通勤特急特:特急回:回送F:Fライナー【行先表示】池袋:池袋駅有楽町線ホーム*その他は、駅名をそのまま表記しています。【車両基地の表記】和光市:和光検車区元検:元住吉検車区武蔵丘:武蔵丘車両検修場森林公園:森林公園車両基地【備考】同一列車内におい
こんにちは!皆さんは最近、駅の改札で「SuicaやPASMO以外のマーク」がついた読み取り機を見かけませんか?今、日本の鉄道界で、歴史的な大変化が起きています。それは**「クレジットカードのタッチ決済」**による乗車です。先日、日本経済新聞でも「電車にクレカで乗ってみた」という体験記事が掲載され、大きな反響を呼んでいます。なんと、期間限定で最大50%キャッシュバックといった、驚愕のキャンペーンも実施されているんです。今回は、キャッシュレス派なら絶対に見逃せない「クレカ乗車」のメリ
引退はまだか?2025年内引退と囁かれながら、今日現在、未だに運用に就いている形式がいる。東京メトロ8000系である。『東京メトロ8000系、今まででいちばん暑かった最後の夏⑩』トップナンバーと戯れた、あの夏の日。『東京メトロ8000系、今まででいちばん暑かった最後の夏⑥』今までになく濃かった、夏の記録たち。『祝!グッドデザイン賞受賞…ameblo.jp猛暑に耐えながら追いに追った反動か、昨年秋の8101F運用離脱以降はすっかり記録ペースが鈍化。というか完全に止まり、京王電鉄などにシフ
毎年楽しみにしている東京メトロのポスターがある。それは毎年変わる干支マナーポスター。「駆け込み乗車はやめましょう」という啓発ポスターだ。その年の干支が電車に駆け込み乗り切れずにドアに挟まれて、イエローカードを突き付けられているデザインのポスターを目にしたことのある方も多いと思う。1年間同デザインだから、1年間その年干支はドアに挟まれ続ける。年間挟まれ続けるのである。ちなみに、ここ数年前年の干支は下の方に移動する。ドアから脱出して怪我の手当てをされた状態で描かれる。可哀想だけど、可
東京メトロ副都心線2025/3/15改正平日8両運用表【種別表記】無印:各停準:準急急:急行回:回送【行先表示】*原則は、駅名をそのまま表記しています。【車両基地の表記】元検:元住吉検車区和光市:和光検車区【備考】同一列車内において複数の列番がある場合、進行方向(→)の向きの順に列番が変更されます。例えば、和光市0605→A601S-701061→0740元町・中華街の場合、和光市〜渋谷間は各停(A601S)、渋谷~元町・中華街間は各停(701
早く動けたからこその、今の余裕。『東武東上線・史上最大変化目前!昭和が遠くなる前に、静かなうちに①』予感は、早めに掴んでおくに限る。『波瀾万丈なロイヤルマルーンのパイオニア…東武9000・9050系カウントダウン①』時代の変遷により、思いの外波瀾万丈になって…ameblo.jp『東武東上線・史上最大変化目前!昭和が遠くなる前に、静かなうちに②』その先の終わりに向けて、少しずつ。『東武東上線・史上最大変化目前!昭和が遠くなる前に、静かなうちに①』予感は、早めに掴んでおくに限る。『波瀾万丈なロイ
どうもこんにちは岸波です。いつの間にか10月です。いかがお過ごしでしょうか。最近の私は自動車のローン、安月給、そして物価高さらには社会保険料に苦しめられています。その上、KATOからグリーン車付きのE233系中央線が発売してしまいました。まだ届いてませんが。まずいですね。カネがない。どのくらいお金がないか、今年の2月に購入したNゲージの話を今書いてるくらいお金ないです(関係ない)ということで、2025年2月にTOMIXから待望のE231系800番台東西線が発売されました。JRE
まさか自社の“伏線”!?「隣の鉄道会社の甲種輸送」動画でバズった私鉄、「御社もですよね…?」車両置き換え計画を聞いたhttps://trafficnews.jp/post/564427岳南電車公式Xが、流鉄に譲渡されることになったJR東海211系の動画を投稿し、これが「自社の車両置き換えを匂わせている」として話題になっています。岳南電車では既に、20m級車両の導入に向けた改良を行なうことを表明していますが、この記事で詳細がまた一つ二つと明らかになっていますね。この中で「8000形を2
「20年ありがとう!東京メトロスタンプラリー復刻版」企画コンプリートと合わせて東京メトロ有楽町線のエキタグを集めてみました【和光市】駅番号:Y-01エキタグ設置無し(2026.03.31現在)【地下鉄成増】駅番号:Y-02(2026.03.24撮影)東京メトロの駅で唯一板橋区に所在する駅で板橋区最西端の駅でもある東武東上線の成増駅と区別するために”地下鉄”と冠している和光市駅~小竹向原駅間は有楽町線と副都心線が線路を共有している地下鉄成増駅は改札口が2ヶ
東京メトロ銀座線(2026年1月、日本橋駅にて撮影)開業:1927年12月起点:浅草駅終点:渋谷駅駅ナンバリング:G駅スタンプ押印可能駅:銀座駅(常設)駅スタンプ銀座駅(comingsoon...)三越前駅(ラリー)(comingsoon...)関連記事▼東京メトロ駅スタンプ一覧(comingsoon...)
のん1枚で何度も得する一日乗車券使ってGWにお得に東京を満喫してきました!東京メトロと都営交通の指定エリア内を1日に何回も乗り降りできる一日乗車券最近電車も高いので乗り降り自由はありがたいです〜乗車券は色々用途にあわせて「CHIKATOKU」一日乗車券特典ガイドCHIKATOKU特典対象乗車券一覧都内の各スポットで、割引やプレゼントなどお得をゲットできるサービス「ちかとく」。「東京メトロ」および「都営交通」が発行する対象一日乗車券を利用して、お得に東京をめぐろう。c
だ〜いぶ前なんですけど、東京メトロ日本橋駅の地下街を歩いていたらちょっと広くなっている場所でだ、誰結構人が集まっていて、みんな写真を撮ったり小さい子供は、このコと一緒に撮影したりしていましたで、誰東京メトロの、ゆるキャラなのかな「メトポン」って名札付けてます係の人のご案内では、あまり人前に出て来ないとかで私も取り敢えず撮ってみました(笑)…目の周りの色が濃いので…なんか「悪そう」に写ってますが…目もなんかコワイかもで、この時、後ろの方で、「メトロポイント」のポスターがいっ
各鉄道会社では1日乗り放題になるきっぷを発売していますが、東京メトロで発売されているのは24時間乗り放題となるきっぷです。通常の1日乗り放題券であれば、始発から終電まで有効な場合が多いですが、24時間券であれば18時に東京に着いてスタートすれば、翌日18時まで使うことができるので、無駄になる時間が少ないきっぷです。価格は今年100円値上がりしてしまいましたが700円。初乗りが180円なので、4回乗れば元が取れます。東京メトロHPよりきっぷは紙、IC、クレジットカード(タッチ
東京メトロ副都心線は山手線の西側を縦断する路線です。北は東武鉄道と西武鉄道に直通し、南は東急に直通していて、最後に出来た地下鉄路線なだけあって、直通が意識されています。この路線は池袋、新宿、渋谷という一つだけで地方都市を上回る旅客動向がいる駅を通るのですが、混雑率は東京メトロの路線の中では低いほうです。朝のピークタイムは、毎時25本という車内だけじゃなく、線路上も限界まで詰め込んだ運行本数でもなお混雑やばすぎな東西線と千代田線よりも運行本数が少ないです。(副都心線は毎時20本)何なら東
さばんさです。今日は車バッテリー交換の待ち時間中。めったにスマホでは書きませんが、あまりにもまだなのでちょっとだけ。今日は鉄道の日、こちら⬇️東京メトロ有楽町線の豊洲駅です。私がよく乗っていた頃は「営団地下鉄」でしたね。この豊洲駅、近くのショッピングモールに何度も行ったことがあり、よく利用していましたが、そういえば…あら、ホームとホームの間にあった線路が埋められていました!そういえば、ちょっと前に2面4線だった構造を、島式ホーム1面2線に改造したんで
2013年撮影。今回の『駅【アーカイブ】』シリーズは、東京都渋谷区、巨大ターミナルである渋谷に位置する東京メトロ銀座線の渋谷駅(しぶやえき。ShibuyaStation)ですが、今回の記事では、現在の位置(明治通り上)にホームを移転する以前、東急百貨店東横店西館3階にあった頃の駅の写真をUPしていきます。現在の駅をレポートした記事はこちら。駅名渋谷駅(G01)移設日2020年1月3日所在地東京都渋谷区路線