動態保存

今回は連載企画の14回目をお届けします。今回は保存車の中でも希少価値の高い車両です。三菱ふそう・MR４３０北海道旭川市共栄バスセンターにて。旭川電気軌道に里帰りを果たした前2軸バスの動態保存車両です。1度現役を退いた後、長らく旭川市内で廃車体の状態で置かれたままになっておりました。が、数年前に同社が買い戻し、レストア作業を行い令和の世に復活。各種イベントやマニア向け市内貸切ツアー等の用途で運用されています。今回は去年の10月に開催した貸切ツアーの写真を記載

(前回記事の続き)(動態保存の森林鉄道蒸気機関車「雨宮21号」)★過去記事↓↓↓特急北斗で札幌へ☆路面電車の街・札幌【北海道✴鉄道巡り①】『特急北斗で札幌へ☆路面電車の街・札幌【北海道✴鉄道巡り①】』(札幌市電@すすきの停留場)新函館北斗駅(旧.渡島大野駅)午前11時07分新函館北斗始発快速「はこだてライナー」函館行き電車が切り欠きホームの1番線で発…ameblo.jpさよなら札幌市電の古豪M100形「親子電車」【北海道✴鉄道巡り②】『さよなら札幌市電の古豪M100

ぬっ？これは…。ゼッケン60番、伊藤ハム。従野孝司選手の乗っていた、マーチ89G・マツダのようですね。89Gって呼んでますが、シャーシは88B（基本的にグラチャンはF2やF3000の使い古し）です。どうやらカウルだけみたいのようですね。シャーシからエンジンから完全に残ってて、走行できる状態に復旧したものがこちら。マツダの3ローターが載ってます。何故投棄されていたのか…。当事者でないのでわかりませんが、新規カウルに交換（ロータリーの熱害対策でダクト増し増しとか）するときに外し、よその

おはようございます。皆様もご存じのように、東京メトロでは新型車両の導入が随時進められています。同時にそれは、営団地下鉄からの車両の世代交代を意味すると思います。中野検車区では01系電車が、3両編成に短縮され動態保存されています。今でも通電可能と、読者の方から伺い、内心、一安心で御座います。そしてもう1つ注目すべきが、6000系ハイフン車です。こちらは新木場車両基地の職員研修センターで、訓練車両として現役です。あと、写真は掲載致しませんが、日比谷線3000系が千住

（前回ブログの続き）★前回ブログはこちら✏↓↓↓↓↓【No.1東北ﾄﾗﾍﾞﾙ】岩泉☆水深98mの青い地底湖・龍泉洞【No.2東北ﾄﾗﾍﾞﾙ】ふれあいらんど岩泉☆ブルートレイン「日本海」【No.3東北ﾄﾗﾍﾞﾙ】今も泊まれる！B寝台車車内探訪☆ブルートレイン日本海【No.4東北ﾄﾗﾍﾞﾙ】開放A寝台車オロネ24貸切り宿泊（ブルートレイン日本海）【No.5東北ﾄﾗﾍﾞﾙ】寝台列車で迎えた朝（ブルートレイン日本海）【No.6東北ﾄﾗﾍﾞﾙ】三陸鉄道北リアス線

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