列車

あれ、その９は？ばんえつ物語の試運転撮影の記録です。Ｓ字のあと1か所立ち寄ったのですが、余り良い出来ではないので割愛させていただき、今回の磐越西線の最終撮影地です。定番の場所はとんでもない人数の撮影者の数。これは無理！と踵を返してその先の向かいました。まぁ、何ともない記録ですが久々にこちらで撮影できました。磐梯山を入れて横から。列車が長いのでもう無視して。続いてバックショットこれで磐越西線いつもの場所は終了。さてこのあとは電化区間になるのですが、なんだかもやもやした気

「やまびこの自由席に座りたいけれど、どれくらい混雑しているのか不安だな」この記事では、東北新幹線やまびこの自由席における混雑状況や、座席を確保するための具体的なコツについてお伝えします。この記事でわかること平日と休日の混雑ピークの時間帯始発駅や途中駅から座れる確率を高める方法自由席の号車選びで失敗しないためのポイントこの記事を読めば、新幹線のホームで不安を感じることなく、ゆったりとした気持ちで目的地へ向かえるようになります。NintendoSwitch2本体（日本語・国内専

先日、大事故が起きた、マッカサン駅近くの踏み踏切。その線路に沿って道が有るんだが、バイク男が立ちションしてたらしい。そしたら線路に近かったのか列車にはねられたんだと。馬鹿か？イヤホンをしてて列車に気付かなかったらしい。ーーーーーーーーーーーーーー【速報】バンコクでまた踏切事故、マッカサンで列車が配達ライダーと接触重傷2026年5月19日https://www.thaich.net/news/20260519sz.htmバンコクのマッカサン地区で2026年5月19日午前、列車と

スマホで遊べる街づくりシミュレーション「タウンシップ」は、農業・工場経営・輸送・建築と、多彩な要素が魅力のゲームです。しかし、無課金で楽しむには戦略が必須。特に「納屋の管理」や「列車の注文活用」などはプレイの明暗を分ける重要なポイントです。本記事では、実際に上位プレイヤーが実践している無課金攻略のコツを紹介し、初心者でも確実に街を発展させるためのステップを解説します。＼長時間ゲームも電池切れ知らず。周回プレイはこれ1台でOK！／「楽天1位！」モバイルバッテリー大容量20800mA

本日は、列車🚃を走らせていきたい思います。初走行は、サンライズにしました。推奨半径がR490ですし、わたしが所有しているHOの中で７両編成が最も長いからです。また、TOMIXのHOは、７両以上の車両は２モーターを推奨しておりこちらのサンライズも２モーターとなっております。では、早速走らせます。パンタグラフをあげての走行は今回が初となります。これまですぐに箱に📦片付けるので上げることはありませんでした。難関のR430は無事に曲がれるのか？ギリギリ、車両同士の接触もなく曲がり切りました。

さて3月のばんえつ物語試運転、というよりSLしあわせの風ふくしまの試運転列車撮影の最終回。いよいよ電化区間の撮影です。こちらの撮影は2008年以来かも。まだデジ一ではなく銀塩で撮影していたころの記憶です。行くまではウキウキしてはいたのですが、沿線での撮影者の多さにだんだん閉口してきて。いや最終日や運行初日などこれでもか！というくらいの撮影者が居ても気にならないのですが、何となく今回は・・・。やはり「ネタ列車」という性格が強いからでしょうか、撮影する気力がどんどんなくなってきます。しか

2026年春、イギリス・コーンウォール地方の地域鉄道ネットワークで大きな転換点が訪れます。地方支線であるパー（Par）〜ニューキー（Newquay）線において、MidCornwallMetro計画の第1段階が始動し、大幅な増発が実施されます。単なる列車本数増加にとどまらず、ニューキー駅設備改良、新型車両投入、ロンドン直通列車復活などが同時に進行します。観光利用の多いコーンウォールにおいて、地域交通のあり方を変える取り組みとして注目されています。◆旅行者向けポイント対象：イギリス地

指宿のたまて箱に乗りたいのに、予約画面を見ると満席。「せっかく鹿児島まで行くのに、これが取れなかったら旅行そのものが微妙になるかも……」と不安になりますよね。でも大丈夫です。指宿のたまて箱はたしかに人気の観光列車ですが、予約の狙い方を変えるだけでチャンスは増えます。さらに、もし希望便が取れなかったとしても、指宿温泉・砂むし温泉・錦江湾の海景色・黒豚や会席料理を組み合わせれば、旅の満足度は十分に上げられます。この記事では、指宿のたまて箱の予約が取れない理由、今すぐできる対策、取れなかった時

新幹線に乗る予定があっても、予定変更やトラブルで「違う時間の列車に乗りたい」と思うことはよくあります。出張の予定が早まったり、観光地で思ったより時間を取られたりすることもあるでしょう。しかし、「違う時間に乗ったらバレるのでは？」「駅員に止められたらどうしよう」と不安に感じる方も多いです。結論から言えば、指定席チケットの場合は予約した列車以外に乗るのは原則NGです。ですが、自由席の場合は同一日・同一区間であれば他の列車に乗ることが可能です。バレる・バレないの基準は、チケットの種類と乗車の仕方によ

伊東祇園東京から列車で伊東に着くと、かつてはホームに風情のあるお弁当とそばスタンドがありました。写真は２０1７年５月です。運営が祇園でした。ホームのお店は撤退しましたが、弁当業は継続していました。ところが、今月、破産手続開始ということです承継存続という途はなかったのでしょうか。極めて残念です。ランキング参加中。本日の東京食べ歩きランキングを見てみましょう。

迷わずGO、AREXで！空港へ行くなら直通列車vs一般列車？！所要時間、料金、座席…何が違うのか迷ったことはありませんか？👀そんな方は、こちらの内容をチェック！ソウル駅から仁川空港1ターミナルを基準に、直通列車と一般列車の移動にはこんな違いがあります。直通列車ならではの魅力は✅ミネラルウォーターの無料提供✅広々とした荷物置き場✅車内トイレ完備！一般列車ならではの魅力は✅主要な人気スポットに停車✅便利な乗り換え✅短い

2026年夏、スイス連邦鉄道（SBB）は、スイス各地から南ヨーロッパ方面へ向かう国際列車を充実させています。フランス南部やイタリア方面への直通列車に加え、チューリッヒ〜リミニ間の季節列車も新設され、夏の鉄道旅行に注目が集まります。一方で、フランス国境付近やシンプロン線では工事による区間短縮・代行バスも予定されています。2026年夏にスイス発着の欧州旅行を検討されている方は、列車の運転区間や接続条件を事前に確認しておくと安心です。◆旅行者向けポイント対象：スイスからフランス・イタリ

長良川鉄道・新型車両「清流号・ナガラ600形603号」狙いで行ったのに！ナガラ６０３号・清流号長良川鉄道は私のブログではお馴染みのローカル鉄道ですが、2026年3月28日にメインカラー「うかいブルー」のナガラ603号「清流号」が運行開始になりました。3月頃から写真撮影に行こうと思っていましたが、やっと暇を見つけ出かけける事ができました。・・・・・・・・・・・・・・・・これ以降⇩の写真が今回、撮影した写真です。国道156号線を写真撮影しながら美濃市か

先日、グリップマスコンの動画が出されましたが、リゾートしらかみやE233系横浜線が写っていました。このように、タカラトミーではリークがたまに行われています。カタログがいい例ですね。昨年の103系大阪環状線やエヴァンゲリオンが発売前ですがカタログに載ってしまいました。今年も例外ではありません。クリアE2が載りました。タカラトミーは昨年と今年このようなことがあり、少しカタログが楽しみではあります。以上

尼崎から出屋敷まで阪神5550系の普通列車に乗りました2026/3/23撮影しましたアマゾンで売ってる、サーキュレーター[山善]洗えるサーキュレーター静音14畳左右首振り上下角度調節風量3段階調節お手入れ簡単ホワイトグレーYAS-BFKW151(WH)Amazon（アマゾン）3,880円Amebaで詳細を見るサーキュレーター扇風機兼用【2026新登場！省エネ＆静音設計】自動首振りリモコン付き風量6段階・タイマー機能・高さ調節可能6

ー・－・－・－・－ー・－・－・ー2026/5/175:00千葉日報男子高校生か、快速特急にはねられ死亡八千代署１６日午前８時ごろ、八千代市八千代台東１の京成電鉄大和田－八千代台間の踏切で、高校生とみられる男性が成田発羽田行き快速特急列車にはねられました。

皆さん、こんにちは！✨旅行や帰省、出張で東北新幹線を利用する際、一番気になるのが「自由席の混み具合」ですよね。「自由席で行こうと思ったら、はやぶさに自由席がなかった！」「東京駅から乗るのに、どれくらい前に並べば座れるの？」そんな疑問を解決するために、今回は東北新幹線の自由席事情と、確実に座るための攻略法を詳しく解説します。これを読めば、移動のストレスがグッと減りますよ！🚄💨⚠️最初に注意！「自由席がない」列車があります東北新幹線を利用する上で、最も重要なポイント。それは、主力の

どうもこんにちはhakiです！今回は月曜日の朝のあいの風とやま鉄道富山ー呉羽間「3号線踏切」で撮り鉄しました！3号線踏切は午前中が下り列車が順光、午後が上り列車が順光ですまずは、望遠レンズで撮っていきます！あいの風とやま鉄道下り553M8:01521系AK22編成+AK01編成次は広角レンズで撮りますが、あまりオススメできませんこの列車は糸魚川から直通してきた長距離列車です！あいの風とやま鉄道上り530M8:08521系AK20編成+AK??編成この列車は呉

海外に来て1日目にすることはその都市の距離感の把握と物価調査です。昨日の夜出かけた際におおよその感覚はつかめたのですが、夜と昼とではまた雰囲気が違います。ホテルで朝食を付けなかったので、街の良さそうなカフェで朝食をとることにします。ホテルを出て旧市街の市場を目指します。こちらがビルバオ中央駅から一駅目のZabalburu駅です。エスカレーターが動いていないので昨日はスーツケースを２つ抱えてこのエスカレーターを登りました。この後この駅を使うことはありませんでした。こちらはスペイン国鉄R

2016年の夏に訪ねたバルカン半島の旅を見直しています。今回も新たな記事です。わりとすっ飛ばしていました。笑『【87th_スロベニア】アドリア海沿いの街コペル散策』昨日に続き2016年の夏に訪ねたバルカン半島のアドリア海沿いの街の新しい記事です。『【87th_スロベニア】アドリア海沿いの街ピラン』昨日に続き20…ameblo.jp※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※さて、鍵のかからないロッカーからスーツケースを取り出し、お隣の国、久々のイタリア

ＫＴＸ予約してみました2024年5月韓国1ヶ月滞在の時列車で旅してみたいということで初めて列車のチケット購入や予約方法を調べて実際に体験して来ました。韓国列車はなんと改札がなくある意味だれでもホームに自由に行けるという驚きだったんですが日本みたいに空いていれば座っていい自由席はなくて時々立ち席などの車両もありますがその場合も立ち席のチケットが必ず必要です。しかもＫＴＸなどは週末は完売になることがあって日程が決まっている場合は事前に購入することをお勧め

…ある日。休日で暇を持て余していたちーず。ふと思いついて、小湊鐵道にキハ40形の写真を撮りに向かうことにしました。『うららかな春には、フルサイズで写真を撮りたくなる』祝・2025年3月更新0回回避(※この記事がちゃんと公開されていれば)ご無沙汰しております、ちーずです。最近は忙しいのか暇なのかわからない日々です。でもレ…ameblo.jp小湊に写真を撮りに行く記事は、今年の3月にも挙げていますね。あれ以来、県内の鉄道で一番そそられる被写体といいますか、そん

皆様こんにちは！気まぐれブログ、またまた期間が空きました←夏バテ気味ってことにして、今回もアッサリ薄味なネタです。先日別ネタ(多分後日書く)で早朝の、りんくうタウン駅へ行った際、オマケで撮影した列車！シャトル関西空港3901M225系4+4両りんくうタウン駅で撮影。なかなか聞き慣れない種別“シャトル”シャトルの言葉が表す“短距離を往復する”の通り、“シャトル”は関西空港線日根野駅〜関西空港駅の区間列車に使われる専用種別です。普通列車として案内しないのは、空港旅客が識別しやすく

伊豆高原駅からは2100系『リゾート21』で伊豆急下田へと向かいました。展望席が空いていたので全面展望かぶりつき。ちょうど列車は伊豆熱川駅に到着。上りの特急『踊り子』と交換します。伊豆急行のハイライト。東伊豆海岸線沿いを走ります。この日は曇り空が広がっていましたが、車窓には伊豆大島を見ることができました。晴れていると伊豆七島が見えるとのアナウンスも。先頭車の前面ガラス上には『リゾート21EX』のステッカー。これは平成元年に投入された2100系の4次車で、トンネルに入ると天井に星空

予定より早く駅に着いたとき、「一本前の新幹線に自由席で乗れないかな？」と思う人は少なくありません。しかし、指定席券を持っている場合、それを早い時間の自由席で使うのは本当にバレるのでしょうか。この記事では、2025年現在のルールや検札の実情、車掌の対応パターン、追加料金の事例、そして実際にあった体験談をまとめて紹介します。＼特急のルールを事前に正確に把握しておきたい人に／全国版鉄道地図鑑最新2026年版指定席券で早い時間の自由席に乗るのはバレる？基本ルール：指定席券は

パディントン駅からオックスフォード駅まで行ったオセアンです。GreatWesternRailway(GWR)で乗り換えなし約1時間。オフピーク＆事前予約で往復£37.10（約7,620円）。行きは混んでるかもなので座席指定してもらいました。CoachHが「H車両」11、12が2名の座席番号です。黄色と黒っぽい緑のカラーがかっこいい。なんと日立製！入口のステップに「HITACHI」と刻印がありました。駅のホームに放置自転車日本だと大事になりそう。私とガイドさ

２０２５．５．１４ズグディディ経由トビリシへメスティアからトビリシに公共交通機関を利用して戻る方法は大きく分けて二つ。マルシュルートカでトビリシに直行する方法と、マルシュルートカと鉄道とを乗り継いで行く方法です。メスティアからトビリシまでマルシュルートカで直行すると、約９時間かかります。乗り心地の悪いマルシュルートカの座席で９時間も揺られながら移動することは、腰が壊れそうで耐えられないと思ったので。私は往路と同様、復路も鉄道との組み合わせを選択しました。しかし、復路

鉄道に詳しくなくても、「普通列車」「鈍行列車」って言葉、どこかで聞いたことがありますよね。どちらも“各駅に止まる列車”のイメージがあります。でも実は、JRでは「普通」と「鈍行」は同じ意味ではありません。なぜこんな違いが生まれたのか、やさしく説明します。■結論：JRの「普通」は“料金の名前”であって、停車駅の多さとは別の話。「鈍行」は昔の俗称で、正式な言葉ではない。つまり、普通列車＝特急料金がいらない列車（正式名称）鈍行列車＝各駅停車を指す昔の呼び方（俗称）という関係

継続乗車の記録2025年8月6日篠ノ井→長野（下車）→飯山→蓮770円こんにちは、信州小諸の楡(にれのき)です。JRの切符で、「継続乗車」というルールがありまして。その経験の話になります。例えば、有効期間1日の切符でA駅→B駅→C駅と乗車する時、B駅に到着したけれど当日中にC駅までの電車が無い時、翌日に有効期間外だけどB駅→C駅まで乗車できますと。そんな制度になります。今回のルートは篠ノ井→長野（下車）→北陸新幹線→飯山→飯山線→蓮8/6当日限り有効、770円の乗車券です。