ブログ記事839,639件
2026年5月7日、東急田園都市線で線路内立ち入りが発生した。直通先の半蔵門線でも、最大10分の遅延が発生した。犯人は撮り鉄か？
珍しくなってきた自由席東北新幹線では多種多様な新幹線が運行され、その特性にサービスが異なります。はやぶさ、こまち、つばさは長距離移動メインのため全車指定席ですが、やまびこ・なすのは短距離や通勤利用もあることから自由席も設定されています。今や新幹線に乗るとなるとスマートフォンから座席を指定して乗るのが当たり前になりつつありますが、時間に縛られない自由席も選択肢として利用される方もいらっしゃると思います。また、大人の休日倶楽部パスやキュンパスのような乗り放題きっぷでは指定席の
さあ、自分的には今日が連休最終日です。なんとかドクターイエローも撮影に行くことが出来ました。いい感じの水田は見つかったものの、強風と無風の繰り返し。そんな中、ドクターイエロー通過１０分前からドキドキして待つも、強風のタイミングでドクターイエローはやってきました。この時期この構図で何度もチャレンジしましたが、最後の挑戦は失敗でしたね。。。OMSYSTEMOM-1MarkⅡM.ZUIKODIGITALED12-100mmF4PRO+ND8フィルターSS1/30f/8I
SL冬の湿原号が終着駅に到着。この日はこちらで撮影することにしました。いつものように・・・とはいかず。ことしから機回しの手順が変わったと聞いていましたが、どんなふうに変わったのかなぁと思っていると1番線からC11が切り離されそのまま移動。整備線へ入ってきました、これは予想外の動きでした。給水前にまず下回り点検。担当掛が丁寧に灰落としを実施します。その後に給水作業。給水のためのハシゴをかけて。このハシゴ、当初は木製の簡単なものでしたがいつの間にかアルミ製の立派なものに（笑）ちゃん
大阪メトロ御堂筋線の新大阪折り返しの様子は、新幹線の新大阪駅２７番ホームからよく見える！新幹線ホームの位置は３号車付近！指定席を取った時間帯よりも早く新大阪駅に着いた時の暇つぶしに最適！何十分も見てられる！（黙って立ってるとちょっと肌寒いけど・・・）
普通列車グリーン車について首都圏を走るJR東日本の普通列車は様々な線区を跨いで長時間運行することからグリーン車が連結されてきました。その歴史は古く1950年代に登場した2等車まで遡ることになりますが、現行の雛形となる2階建て車両が登場したのはJRへの民営化後の1989年、現在のSuicaを使ったシステムが導入されたのは2004年となります。当初は東海道線と横須賀・総武快速線で連結されていましたが、湘南新宿ラインや上野東京ライン、宇都宮線・高崎線、常磐線と幅広くサービスが展開されてお
5月7日EL120121+ホキ84+ホキ85+ホキ86+EL1201229004レ休暇2日目は、5月に入って初めての9004レを撮りました。現場に到着した時は、空一面が雲で覆われていましたが、徐々に雲が薄れて薄日が差してきました。今日は、121の前照灯が2灯点灯でまずまずでした（笑）
モバイルSuicaで買えるお得な乗車券フリーきっぷや企画乗車券などのお得なきっぷは窓口や券売機で買うのが一般的です。しかしながら、このタイプは発売駅が限られているのでその駅で購入しなくてならず、またエリア外で乗り降りする場合は窓口で精算が必要になります。最近では専用アプリをインストールした後に係員へ見せたり、QRコードで改札機を通れたりするものも増えてきました。ただ、このタイプは乗り降りの際にいちいちアプリを起動させないといけないですし、QRコードが使える改札機じゃないと通る
その駅の全物件を独占すると仲間にすることができる歴史ヒーロー。東日本編では３０の歴史ヒーローが登場しますが、独断と偏見で、ベスト１０＆ワースト１を決定！決定するにあたり、独占に必要な金額との費用対効果ではなく、得られる効果を重視しました！カッコ内は駅名と独占に必要な金額。１位：源義経（小松・647億3000万円）目的地から２０マス以内にある物件駅５駅がランダムで表示され、行きたい駅を選択できる（もちろん行かないこともできる）。選択した駅に移
その駅の全物件を独占すると仲間にすることができる歴史ヒーロー。東日本編では３０の歴史ヒーローが登場しますが、独断と偏見で、ベスト１０＆ワースト４を決定！決定するにあたり、独占に必要な金額との費用対効果ではなく、得られる効果を重視しました！カッコ内は駅名と独占に必要な金額。１位：源義経（吉野・7億4000万円）目的地から２０マス以内にある物件駅５駅がランダムで表示され、行きたい駅を選択できる（もちろん行かないこともできる）。選択した駅に移動し
本日、始発列車に乗ってＪＲ上野駅に行き、「みどりの窓口」に並んで「１０時打ち」でサンライズ瀬戸の個室（ソロ）を購入できました！昨年１１月に行った時は思いのほか早くから並んでいる人が多く順番遅くて、今回は旅行の予定に組み込んでいて絶対取りたかったんで、始発で５時前に上野駅まで行って取ってきました！昨年１１月の内容もブログに書いたのですが、（ＪＲの「みどりの窓口」でサンライズ出雲のきっぷを買おう～「１０時打ち」の流れやコツ＠上野駅|阪神電鉄タイガース日記２！）その
ゴールデンウィークに伴い、こどもの国線ではうしさんとひつじさんの４両が走っています。仕事帰りに転線入庫を撮影してきました。こどもの国線Ｙ０００系Ｙ００２Ｆ（ひつじでんしゃ）＆Ｙ００１Ｆ（うしでんしゃ）転線のため待機です。中間運転台後ろではＹ００３Ｆが準備中転線の開始です。信号が変わり田園都市線の線路へ進みます。５番線ホームへ入線です。尾灯を点灯させて待機です。前照灯になり、検車区に入庫していきました。また４両の案内は
あっという間に楽しい休日は終わってしまいます。今週頑張れば、3連休ですから、頑張り抜きたいところです。連載13回目。これで最後にしたいと思います。窓ガラスを貼ったりして、仕上げましょう。グリーンマックスらしい、塩ビ板。窓ガラスが面一にならないのは、残念ですが何かパーツを買ってきて合わせるのは大変ですので、そこはガマン。貼り付けには、これを使います。TAMIYAのクラフトボンド。こんな感じです。とても塗布しやすく、使い勝手の良いボンドです。乗降扉横の乗降案内に黒マッキーで色差しを行い
こんにちは。前回の続きです。ラビスタ東京ベイからはシェアサイクルで東京駅まで移動します。晴海大橋を渡ります。天気が快晴でとても気持ちよかったです。こちらは勝どき橋です。国の重要文化財に指定されています。石造で歴史を感じますね。信号があるのは、かつては可動橋だった名残です。1980年ごろを最後に動かしていないそうです。築地のあたりまできました。このあたりまでくると観光客が大勢います。東京駅まで30分かからないくらいのサイクリングでした。東京を自転車で走る機会は今までなかなか
今年も無事に「成田臨」の季節を迎えることができた。今シーズン一日目は、雲一つない見事な青空。天気は百点満点だ。やって来るのは、E653系1000番代K70編成と、E257系5000番代。E257系5000番代は昨年も一昨年も「成田臨」で走行したが、当方の情弱っぷりを遺憾なく発揮（笑）どちらも撮れずに終わってしまった。今回こそ見逃し三振はしたくない。幸い、事前にE257系が走行する情報をキャッチできたので、今年は絶対に撮ってやろうと決意。鼻息荒く三脚を担ぎ、撮影地
い草と列車を一緒に撮影主に小川駅から新八代駅までの沿線では「い草畑」を見ることができます写真は肥薩おれんじ鉄道からの乗り入れ列車です撮影当時は土日祝日に出水駅からの快速列車が２往復運行されていましたこちらはキハ140の回送列車肥薩線で使用している車両が熊本運転所まで回送されていました写真の左側に普賢岳が見えます
近江八幡駅の製薬会社を４０億円で購入すると、「デビキラー」が開発され、「キングデビルカード」「デビルカード」「リトルデビルカード」を消してくれる！たった４０億円なので、購入の価値がありますよね～これでイエローカード駅でマイナス効果があるカードを引く可能性が減った！
遅筆なくせして拙作写真ばかり量産するので、記事の鮮度が落ちまくりです（汗）少しペースアップしないといけませんね…。宇部の遠征写真がもう暫く続きます。訪問したい銭湯が開くまで時間があるので、宇部市内のどこかで撮り鉄を目論んでいた。昼過ぎに訪問したのは小野田線沿線。朝から日照りが続く快晴だったため、この青空はどうにか物にしたかった。本数が少ない小野田線、そして貴重な123系…初めて訪れる場所だったが、厚東川の鉄橋が最高のロケーションで一人の鉄オタを熱く出迎えてくれた…いや、
物件１つを１割の値段（つまり９割引）で購入できる夢のようなカードが「ゴールドカード」！かなりの激レアカードで、カード売り場で購入はできず、入手方法は限られている！東日本編・西日本編１００年対決をそれぞれ実施して、ゴールドカードの入手が確認できたのは以下のとおり。＜東日本編で確認できた入手方法＞・目的地２０連続到達・目的地５０連続到達＜西日本編で確認できた入手方法＞・広島の独占で歴史ヒーロー「毛利元就」を味方に付けもらえるカードにゴールドカード
【速報】いすみ鉄道、運行再開は２７年秋か工事費用は１４・５億円|千葉日報オンラインいすみ鉄道の大多喜～大原の運行再開が2027年の秋ごろとなる見通しだ。参照した記事では、利用者の少ない大多喜～上総中野に関する言及はなかった。工事費は14.5億円ということだが、果たしてそんな大金をつぎ込んでまで、鉄道を存続させる価値はあるのだろうか。私はいすみ鉄道にそこまでの価値はないと考えている。詳しくは以下のリンクから、私が以前作成した記事をご覧いただきたい。私の考え方は全く変わっていない。
実質的に新幹線の車両基地まで行けるのと同じ！新幹線好きにとってはたまらない、博多南線！しかもたったの片道３３０円・往復６６０円！車両基地見学料と思えば安い、安すぎる！せっかく行くならとことん楽しみたい！ということで、きっぷの買い方・オススメの座席位置・みどころ・駅スタンプ・注意点などまとめてみました！・①きっぷは新幹線券売機にて購入博多南線は区分上は在来線だが、新幹線ホームから発着するので、新幹線券売機にてきっぷを購入。
東日本編では松尾芭蕉の俳句８か所を達成して全物件収益２倍ゲットは大きい！早期に達成して1年でも早く2倍の効果をゲットすべき！物件駅ではない3箇所は難しいので下記参照！一方で、八大市場は似たようなイベントだが、「その年度の目的地到達の賞金×１０倍」のお金がもらえるだけなので、あまりおいしくない・・・＜松尾芭蕉の俳句の場所＞・酒田（物件駅）・羽黒山（鶴岡の１つ右の赤マス）・山寺（作並の２つ左のカード駅）・尿前（鳴子の１つ左の赤マス）・平泉（物件駅）・仙台（物件駅）・
こんにちは。サンライズや四季島など人気な列車を予約するなら必須の10時打ち。今回はその10時打ちができる駅とその駅のみどりの窓口の営業開始時刻をまとめてみました。なお、東京都、神奈川県や埼玉県などの大都市近郊区間内のみとなっています。※こちらは関東のみどりの窓口がある駅を調べ、10時より後に営業開始する駅と、乗車日1ヶ月前の指定席券の事前の申し込みが既に終了している駅を消していく方法で書いています。もしかすると、駅員によっては対応を受け付けていないということがあるかもしれません。対応し
この夏は、スイス関係の投稿を追っていたからか、スイスに行った方がとても多かったように思います。インスタとかYouTubeとか、見ていて楽しかった～今回はやっとスイスに移動ですｗトラブルがあったのですが、時系列で書いていたら長くなってしまいました本人以外、「どうでもいいわ」って感じだと思いますが、よろしかったらお付き合いくださいドイツ＆スイス旅行記、続きます～前回の記事はこちら↓『2023ドイツ＆スイスの旅4日目⑥ミュンヘンを駆け足で観光』お
LA在住36年還暦祝いとして夫婦2人でイタリアを旅行中です前回の記事『チェックアウトの朝〜ヴェネチア出発です水上タクシーの値段』LA在住36年還暦祝いとして夫婦2人でイタリアを旅行中です前回の記事『【ヴェネツィア】グリッティパレス朝食とおすすめジェラート「SUSO」』LA在住…ameblo.jp水上タクシーのことなどこんにちは。ヴェネツィア出発です。鉄道でローマまで戻ります。利用したのは「イタロ」でした。もう一つの鉄道、トレニタ
西日本編の特徴の１つは、海底探索ができること！因島駅の独占で味方にできる「村上水軍」が仲間にいる状態で、淡路島と四国の間にある「海底渦潮駅」に停車すると海底に行ける！各マスには宝箱（玉手箱？）があって、「3.5億円×年数」の現金プラス以下の７つのカードから１つがもらえる！そして、「浮上駅」に停車すると地上に戻る事ができ、海底渦潮駅から浮上駅（来島・今治の１つ上のマス・写真参照）までは最短８マス、浮上駅（因島）までは最短７マスと小さいマップである。なお、２回目以降は、
こんにちは。C751Bです。今回は飯田線に乗車してきたという記事です。よろしくお願いしますi飯田線とは飯田線は愛知県の豊橋駅から長野県の辰野駅までを結ぶ195.7kmの長い路線です。途中駅数が94あり、とても間隔が短いです。また途中の区間では秘境駅が多いことで有名です。↑秘境駅ランキング上位の田本駅途中の景色とかは順を追ってみていきます中央本線上諏訪始発今回乗車する列車は544M上諏訪9:22発普通豊橋行き終点豊橋16:16到着まで実に7時間近く走り続けます。ただ
２／１（日）予土線撮影地～その９～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の更新●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新全国鉄道撮影地ガイド完全保存版楽天市場駅近鉄道撮影地ガイド（旅鉄GUIDE004）楽天市場最新版！東日本貨物列車撮影地ガイド（コスミックムック）楽天市場最新版!西日本貨物列車撮影地ガイド定番お立ち台が一目瞭然!【3000円以上送料無料】楽天市場鉄道写真の奥義プ
①導入タイトルに掲げたとおり、本稿の内容は私の憶測である。陸羽東線鳴子温泉～新庄間復旧工事の着手についてJR東日本の陸羽東線は、宮城県の小牛田駅と山形県の新庄駅を結ぶ、東北地方の中央部分を東西に走る路線である。この路線は、2024年7月の豪雨によって被災し、現在では鳴子温泉～新庄が不通となっている。この鳴子温泉～新庄のうち、鳴子温泉～最上は宮城県と山形県の県境区間であり、輸送密度が100を切っている。この輸送密度は鉄道事業のみならず、路線バスでも採算が合わないよう
西日本編の高額物件ＴＯＰ１０はコチラ！高額物件はたとえ収益率が低かったとしても、ゴールドカードやプラチナカードで１０分の１の値段で買うことができればコスパ最高！積極的に狙っていこう！桃太郎ランドを除いて、断然お得なのは５位のフリース衣料工場！収益率６％で独占すれば１２％になるからね！ゴールドカードをゲットしたらまず狙おう！プラチナカードを持っている場合は、ＴＯＰ１０に３物件もランクインしている神戸を独占しよう！定価で神戸を独占するには５兆２８５６億１０００万円という途轍もな
