鉄道・列車

朝練の報告も夕練の報告も、夜景の報告も全て出し尽くしましたので、もうすっかり完璧にネタ切れの今日この頃です。笑ＳＬ撮影も前回行ったのがＧ20の時に行った釜石線ＳＬ銀河でしたので、あと一週間でかれこれ２ヶ月近く走る蒸気機関車に会えておりません。途中で梅小路のライトアップには出掛けましたが、入場したのがスチーム号の運転時刻も終わった後だったので動くＳＬにも出会えておりません。７月末からはドクターストップの影響も有ったので仕方ありませんね。頻繁に詰めて撮影に行ってるとブリが付い

（2019.8.200:15追記）こんにちは！（はじめましての方、自己紹介はこちら🌸）（お出かけブログ【地域別一覧】はこちら）先日、「名古屋駅周辺の乗り鉄・撮り鉄」のタイムスケジュールを紹介しましたので、（詳しくはこちら）今日は【JR名古屋駅】について紹介します♪JR名古屋駅で見れた新幹線、電車をズラーっと（追記）コメントで教えてもらいましたが、AはAでも、このN700aと下のN700Aと違うんですね！Aが大きいイメージだったので、何となくこのロゴの写真撮ってたん

最近、朝晩は涼しくなって来ましたね〜夏好き人間としては、少々寂しい気分になって来ます＊＊＊＊＊さて、先日。まだまだ夏を楽しもう！！って事で旅をして来た題して「青春18きっぷの旅〜四国4県めぐり〜」大袈裟に"さも四国を一周したような"タイトルであるが、実は徳島県は電車で通過した程度である。笑実は今回の大目的は、お母さんの実家がある高知に行って「お墓参り」をするため。「でもせっかくだから観光もしようよ！」などという私の意見は早々に却下されてしまったため、お母さんと叔母さん

青春18きっぷで四国旅1日目…と言いながら、早速特急使ってワープというのも、めっちゃ理由があってこれに乗りたかったからなのだ「四国まんなか千年ものがたり」香川県の多度津駅⇔徳島県の大歩危駅を1日1往復する観光列車。私が乗った区間は、多度津→大歩危の「そらの郷紀行」で、先頭車両は緑である。この黄色で囲った部分を走っている反対方向は「しあわせの郷紀行」となり、先頭車両が赤になる。この列車はグリーン車指定席となり、乗車券のほかに特急券とグリーン券が必要になる。乗車日同日1ヶ月前

皆さんこんにちは。日本時間で、夜の21時過ぎ。こちらは14時過ぎのドイツよりお届けする俊雄コーチです。今はICEという、ドイツ版新幹線に乗って、ベルリンを目指しています。ベルリン中央駅には18時10分に到着。おおよそ5時間の旅です。さて、昨日はJFKでのフライト待ちまででしたね。実際にユーロウイングスの機内に乗り込むと、思ってたよりも座席は広いので、LCCというレベルではなさそう。肝心のコーチの席は、ご覧の通り非常口の前だけあって、どんなに長い脚でも壁に届きません！『この席は広

8月18日家族で安平町方面の道の駅に行きました。その3です‼乗務員室の窓車掌スイッチ機械などのスイッチ運転台午前10時からの特別公開を見ました‼機械室と運転室の公開です。乗務員室の窓が開いていました‼風通しを良くするためかな？それとも窓から外を見れるようにするためかな？車掌スイッチや機械などのスイッチを見ました。メインの運転室を見ました‼運転台のイスに座ることができ、記念撮影もできました。見終わって、普段は見れない角度からSLD51320を見ました‼その時にキハ183

青プレのＳＬパレオエクスプレス３箇所目は久しぶりに樋口のお立ち台へ行ってみました。こちらも撮影者の数は疎らでマッタリと撮影することができました。奥の方では煙が上がっていたように見えましたが、残念ながらここまでは持ちませんでした。和銅黒谷の築堤では少し煙が出ました。しかし風向きが逆で反対側に流れてしまいました。2019年8月12日秩父鉄道SLパレオエクスプレス

モデルレィルウェイソニック５～８番線本日のお客様の車両です。「或る列車」特急海幸山幸「或る列車」http://www.jrkyushu-aruressha.jp/特急海幸山幸https://www.jrkyushu.co.jp/trains/sp/umisachiyamasachi/JR九州の人気D&S列車2車両ともお客様の自作車両です。凄いクオリティです。‼️最後までご覧下さりありがとうございました。－－－－－－－－－－－－－－－－－－モデルレイルウェ

5月の快速「SLぐんまみなかみ」の旅から、そのあとも旅の計画はしていたのですが、仕事と天気の都合で断念して、2ヶ月間、どこも行けませんでした（悲）（まだまだ忙しくて時間もなかなかつくれませんが・・・）そして、7月27日（土）、世の中暑いので、なるべく室内・車内で過ごす方針として、快速「越乃Shu＊Kura（こしのしゅくら）」へ乗車しに、新潟方面へ向かいます。台風が近づいていて小雨でしたが、東京駅6:36発車のJR上越新幹線「たにがわ401号」で出発です。新幹線E4系電車（2

こんにちは、先日はKATOから発売されたキハ58系のASSYパーツを使用した組立の日誌を書きましたが今回の日誌はキハ58（動力車）を中心とした過去の製品との比較をしてみようと思います。こちらになります。全て動力車で比較用としてTOMIXのキハ58も見てみます。品番：6014キハ58（購入日：1994年8月4日）品番：6048キハ58（購入日：2012年2月11日）品番：6113キハ58（購入日：2018年4月7日）品番なし：キハ58-303（購入日：2019年7月14日・

１９日に東急８５００系の（４２Ｆ）の中間車が搬出されました。出発を撮りたかったのですが、雨のため断念。交差点で待ちます。そして、１両目がきました。・デハ０８１８号車信号が変わり、交差点ぐい～んと右折します。台車も車両の後に続き、走っていきました。少しして２両目の登場です。・サハ８９７９号車歩道橋から俯瞰撮影１両目と同じように旋回し、解体業者へ行きました。７月２５日に第１便、７月２６日第２便、８月１４日に第３便。そして第４便のお見送りをしてきました。撮影日２０１９年８月

8/19・愈々お盆休みも終わって、貨物列車も動き出す感じ。でも、朝から母の病院に行って帰ってきたら、もう昼貨物にも間に合わない感じ。手軽に雷様3本。買い物序に撮って来ました～(^^♪85レEH200-9+タキ谷保～矢川間（国立市役所前）12：16御休み明けの撮影は雷様～(^^♪＃雷様格好よく撮りた委員会～！？配6794レEH200-21+石炭ホキ4新小平～西国分寺間12：33ミニ石炭～！？＃雷様格好よく撮りた委員会～！？イイ感じね。80レEH200-17+タキ日野

車両基地で汽車見物をしてからこちらへきました。青プレＳＬパレオエクスプレスの撮影１箇所目。外に１０分立っているだけで汗が止まりません。朝から軽く３０°Ｃを超える暑さの中、青プレＣ５８の追っかけ開始です。何故かこの日は道路も撮影地も空いていました。余裕で２箇所目に到着です。2019年8月12日秩父鉄道SLパレオエクスプレス

毎度同じような内容になりますが３回目の８１号機の整備の続きになります。１回目と２回目で屋根上とボディに付属部品やフック類取り付けが完了していますので残すはスカート周りです。スカートの手すりもモールド表現で除去して金属線に、電暖ケーブルとケーブルフックも追加モノクロームマットブラック超極細チェーンを付けてジャンパ管の鎖の表現にしてみました。これでスカートの完成です。解放テコも金属化し割りピンで車体に取り付けます。ナンバープレ

こんにちは！（はじめましての方、自己紹介はこちら🌸）（お出かけブログ【地域別一覧】はこちら）先日、「名古屋駅周辺の乗り鉄・撮り鉄」のタイムスケジュールを紹介しましたので、（詳しくはこちら）今日は【近鉄名古屋駅】について紹介します♪近鉄は駅によってはご当地入場券というのがあって、窓口で「ご当地入場券をください」と言うと、普通の入場券と同じ料金で買えます♪京都、大阪方面、奈良など30種類あるので、良かったら「近鉄ご当地入場券」で検索してみてください（家を出るのが遅れて

【撮影地ガイドJR北海道編】JR北海道の撮影地を紹介します。※()内は不通区間【函館エリア】【津軽海峡線】中小国～津軽今別～木古内間【函館本線(支線)】七飯～新函館北斗～大沼～流山温泉～鹿部～森間【函館本線】函館～五稜郭～大沼～森～長万部～蘭越～ニセコ～倶知安～小樽間【札幌エリア】【函館本線】小樽～手稲～札幌～江別～岩見沢～滝川～深川～旭川間【室蘭本線】長万部～洞爺～東室蘭～登別～苫小牧～追分～栗山～岩見沢間/室蘭～東室蘭間

今日はED75757号機の秋田出場配給があったので近場でサクッと撮って来ました。現地に着いた時は小雨が降っていたが10分ほど待っていたら雨が止んだのでこの場所へ行きました。しかし着いて直ぐに来たので構図をミスりました。配9145ﾚEF81141+ED757572019.08.20

上野駅を18時40分に発車した東北新幹線「やまびこ」23号は、宇都宮、福島、仙台だけに停車して、21時26分にすっかり日が暮れた盛岡駅へと滑り込んだ。昭和63年2月の週末、東北新幹線は上野駅が起終点、盛岡止まりの時代の話である。所要2時間46分とは、現在ならば上野から新青森に着いてしまう時間であるが、当時としては最速列車の部類に入っていた。そのまま、煌びやかな新幹線の高架ホームとは対照的な、薄暗く古びた地平の在来線ホームに下りて、既に入線していた21時36分発の特急列車「はつかり」23号に

今回の【駅】コーナーは、茨城県ひたちなか市内を走る第三セクター鉄道・ひたちなか海浜鉄道湊線の主要駅で、那珂湊地区(旧・那珂湊市)の中心駅で、ひたちなか海浜鉄道の本社もある、那珂湊駅(なかみなとえき)です。駅名那珂湊駅所在地茨城県ひたちなか市(旧・那珂湊市)乗車可能路線ひたちなか海浜鉄道：湊線隣の駅勝田方…………高田の鉄橋駅阿字ヶ浦方……殿山駅訪問・撮影時2016年12月右側にある瓦屋根の木造(？)平屋建ての建物が那珂湊駅の駅舎です。左

今日は(*^_^*)マイクロエースＡ５４４０国鉄１５７系特急色冷房改造車特急「こだま」９両セット問題ありの２０１０年ロットのマイクロエースの製品です。メーカー希望小売価格税別２６８００円（税込２８９４４円）も、するというのに・・・・ダイカスト崩壊を起こした製品です。マイクロエースに電話して聞いてみると。。。この製品は、送料負担でメーカー対応してくれるとのことでしたがＷＷＷ。余りにも長くの時間と往復の送料がかかるので、自分

こんばんは。以前、大井川鐡道でこんなSLが走っていました。愛称は『SLくん』でした。トーマスもどきと呼んでいましたが、翌年本当にトーマスに変身するとは思っても見ませんでした。トーマスの目は、手動で動かすことができます。小さい子供は、あまりのリアルさに泣き出す子もあるそうです(^^;)今までも『ヒロやパーシー、ラスティーにウィンストン、いたずら貨車やいじわる貨車』が登場したり、バスのバーティーが登場したりと、着々にリアルトーマスの世界になっています。さらに今年は、真っ赤なボディの

【撮影地ガイド全国新幹線編】日本中を走り巡る、各新幹線の撮影地をご案内します。【JR北海道】【北海道新幹線】新青森～木古内～新函館北斗間【JR東日本】【東北新幹線】東京～大宮～宇都宮～仙台～盛岡～新青森間【上越新幹線】東京～大宮～高崎～越後湯沢(～ガーラ湯沢)～長岡～新潟間【北陸新幹線】高崎～軽井沢～長野～上越妙高間【山形新幹線】福島～米沢～赤湯～山形～天童～村山～新庄間【秋田新幹線】盛岡～田沢湖～角館～大曲～秋田間

本日のご紹介は草津駅で購入しました南洋軒ひとくちいなり寿しでは、外観から中をアップで草津駅の名物となっていますが、おそらく駅売り開始当初から扱っているのだと思います。多くの駅弁屋さんもスタートは代替幕の内と寿司(助六寿司か稲荷寿司)ということがほとんどです。中は三角形の形をしたいなり寿しが8個と紅ショウガのみです。みの稲荷寿し、サッパリ系かなと思いきや甘めの味がしっかりといているおいなりさんでした。有名な豊橋駅壺屋稲荷ずしや伊東駅祇園

本日のご紹介は亀山駅前のお店で購入しましたいとう弁当店志ぐれ茶漬では、外観からお弁当だけの販売も行っていますがもちろんご当地名産の亀山茶とセットで購入しました。ポリ茶瓶です。かなり頑丈なプラスチック容器でした。お茶を入れた時に薄いのだと熱いからかな中をアップでアサリのしぐれ煮です残念ながらはまぐりではないですお茶をかけました超渋いお店でした店内です奥に小さくスタンドが写っています。一応喫茶店もやられていま

こんばんは、渋谷くずはです。各方面で話題となっていますが、Yahooブログサービス終了の告知がありました。βテストをいつまで続けるのだろうと思っていた矢先でしたが、何の前触れもなくおしまいと言う形になった事には驚いています。当ブログも開設からまもなく2年が経過しようとしていますが、3年目を迎える事は出来ずに終了する事になりました。ブログ移行サービスが5月頃より始まるようですので、私はそちらを利用して何処かへ移転する形で存続しようと考えています。それまでは今まで通り、更新を続けてい

ボンバーとは四年くらい前からお友達になりました。よび名はSNSネームですよーエリザベス（由来は銀魂からもらったよ）がなぜお昼寝列車をしようと思ったか明かされますある日路面電車貸し切りのイベントがフェイスブックから流れてきました！ヤバイわたし行きたいーアウェイなのに申し込むよねー電車好きなんだもんその時待ち合わせ場所間違えてタクシー🚕乗ってギリギリ間に合ったのよウフフ待ってる間のワクワクが初対面とか関係なく笑ってしまうんだ！好きな電

３月３日、三次～府中間で福塩線全線開通から８０周年を迎えたことを記念した臨時列車が運転されました。本来は昨年７月に運転される予定でしたが西日本豪雨で福塩線も被災してしまったため中止になっていました。そして今回、上下ひなまつりのタイミングで改めて運転されました。【撮影地】吉舎～三良坂間定番の牛乳パックから追っかけ開始。【撮影地】梶田～備後安田間備後安田周辺では地元の方が手を振りに集まっていました。【撮影地】上下～甲奴間甲奴駅の近くに何とか先回り。【撮影地】上下

今から47年前の米坂線のキューロクに無煙化が迫っていました・・・沿線は有名な豪雪地帯で深い雪に覆われていました。駅から目的地まで辿り着くのが一苦労で、服装も冬山登山のような格好で挑戦しました思いがあります。1972年3月14日の無煙化までは、キューロクが重連で索く客車列車のファンサービスがあり多くのSLフアンで混んでいました。1972年3月12日（米坂線小国駅）小国駅前に泊まり一番列車で「宇津峠」方面に向かいます・・・ここの始発だったと思います、発車までの時間をバル

ここまでは夏の秩父らしい薄煙のＣ５８が続いていましたが、やはり暑くても１箇所くらいは煙を拝みたい。ということで５箇所目は浦山口へやってきました。ここではドスカの経験が殆どないので期待が高まります。お〜っ！鉄橋の手前辺りからモクモクの黒煙が上がりました。そして途切れることなく目の前を通過していきました。真夏の秩父でこれだけの爆煙を見たのは私は初めてです。浦山口で見事な爆煙を堪能したので、次はいつも立ち寄る武州日野の鉄橋はパスして白久のストレートへ向かいました。道の駅辺りでしょうか、直線の先に見え

今日は水戸線沿線のホテルに泊まって息子とご飯を食べる予定。待ち合わせの時間まで少しあったので、水戸線の電車を撮って見るまずは橋を渡る水戸線電車をパチリ夕日を浴びて西に向かう水戸線電車最後に夕焼けをパチリ日が沈んだので終了それにしても暑い一日だった。