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今回は、三重県亀山市に保存されているC50形154号機の紹介です。(C50154)関宿のやや西側にある観音山公園に保存されています。保存状態はかなり良いように見受けられました。今にも走れそうな、そんな感じです。定期的に維持管理されているのでしょう。(拡大)柵の隙間から撮影しました。C50の保存車は他の形式と比べると少ない印象があります。貴重ですね。(車両概要)50年以上この場所で保存されているようです。ナンバープレートはレプリカっぽいですね。主に関東で活躍した車両のようですが、
福岡県北九州市の門司港駅に隣接する所にあります九州鉄道記念館と言いますと、多くの鉄道車両が保存してあります事は、ご覧の皆様もご存知の方はいらっしゃるのではないかと思います。私自身も、これまでも数度足を運びましたが、九州に関わる様々な車両、さらにはたくさんの貴重な資料と言ったもの、そして体験するコーナーまでもあるなど、九州の鉄道関係にふさわしいものが見られておりますので、尚の事ふさわしい施設ではないかとも思ってならない所でもあります。このうち、その九州鉄道記念館に保存されてお
鵠沼運動公園にC11形蒸気機関車が保存されています。C11-245しおかぜ号1943年5月製造旅客や貨物と活躍しました。1974年5月廃車藤沢駅構内で活躍していたこともあり、1976年公園にて保存。プレート動輪の製造は昭和18年しおかぜ号について駅の看板じょうき機関車のしくみ腕木信号機もあります。敷設のレール1967年5月の製造のようです。そして興味をそそるのがこちらの物置、ミニSLの機関庫になっています。キハ
鶴岡駅前から湯野浜温泉行き路線バスに乗車、約40分で善宝寺バス停に到着。バス停の目前に善宝寺鉄道記念館(旧.善宝寺駅跡)がありました。(1993.10.10善宝寺鉄道記念館)木造駅舎にホームが2面、そしてモハ3は開業時(1929年)に自社発注した生え抜き車両。館内には係員が常駐して施設管理が行き届いていましたが、残念ながら「閑古鳥が鳴く」状況で・・・案の定、私が訪問した数ヶ月後には閉館に至ったようです。