伊豆箱根鉄道

みなさん、こんにちわ。ＧＷ４連休の３日目、５日の日記ですよ。さて。この日はホテルで朝食タイムからスタート。ササッと戴いてからホテルを出発。この日は神奈川県の道の駅を巡りますよ。青物横丁駅から品川に出て、そこから東海道線に乗りました。ここで、前日は遅くまでスロを打ってたのでグリーン車に課金。ゆったりと乗り鉄タイム。そして、茅ケ崎駅で下車。茅ケ崎駅からバスに乗り換え。んで、最寄りのバス停から少してくてく歩いたとこで、道の駅湘南ちがさきに到着。

5000系5007F伊豆箱根鉄道大雄山線100周年HMヘッドマークの提出は10月15日で終了みたいです。5000系5001FE257系・E231系S-171930E2026年9月24日小田原にておわり

相鉄線で時折り見かけた黄色い電車、残念ながら運行時刻が分からず走行は撮れずじまい・・ただ、引退後の一般公開で間近に見ることができました。外観から、旧型国電の車体かと誤解されがちでしたが、上回りは昭和30年代半ばに新製された全金属車体なんですね。新製能の5000系が走り始めた後に、わざわざ「戦前タイプ」の車体を新造したのが不可解・・張り上げ屋根に前面Hゴムの特徴的な外観から、譲渡先のローカル私鉄で即座に「相鉄の電車」と分かる存在で、大雄山線には3編成9両が在籍。日立電鉄ではラッシュ専従の