伊豆箱根鉄道

松浦果南＠三島駅（伊豆箱根鉄道駿豆線）２０２４年９月の第３０回沼津遠征にて。【宣伝】玩具／フィギュア＆野外撮影・屋外撮影で「痛さは強さ！」を目指すブログ真☆キャラ写病～The2ndComingoftheSoftcorePhotograPenguin～【宣伝】キャラ写教の教祖がゆるゆると日常の写真を貼っていくブログReturnoftheSoftcorePhotograPenguin【宣伝】キャラ写への道を説くブログキャラ写道～The

さのびに行ってきました土曜日なのもあって、今まで行った中で一番混んでましたね💦💦じっくり一番前で見たい人の列と、その後ろから見てもいい人と、それぞれ別れて会場の中を回る感じでした。不動、後藤、ものよぴ、サミーは初めまして不動は結構細身。後藤は粟田口特有のぬらっとした感じ。ものよぴは意外と太めサミーは美しい…ぬい撮りコーナーがいろいろあって楽しかったです浦くんのサイン見っけ！パネルも撮りました入り口にとんぼさんのマンホール！三島は大好きな街。隆泉苑にて、じじみつを探せLV

アジア大会のトラック競技を観戦しに伊豆ベロドロームへ行ってきました。新幹線三島駅にて伊豆箱根鉄道に乗り換え、終点の修善寺まで。●伊豆箱根鉄道青と赤と白の色彩の列車。●修善寺駅はきれいに整備されており、環境拠点の駅の風情。アジア大会の横断幕を見て気分盛り上がりました。●会場まではシャトルバスにて移動。会場への自家用車のアクセスは不可です。駅から15分ほどでベロドロームへ。●近くでは大きすぎてカメラに入りきれませんでした。●今回初めてベロドローム入り。大きさとデザイ

このところ＜静岡訪問乗り鉄＆撮り鉄プチ旅＞シリーズを朝の記事としてアップしています。このプチ旅は一泊二日でした。東京駅→（新幹線こだま号）→浜松駅〜徒歩〜新浜松駅→（遠州鉄道／途中下車して静岡文化芸術大学に立ち寄り）→西鹿島駅→（天竜浜名湖鉄道）→掛川駅→（東海道線普通電車）→熱海駅、という旅程の初日を終えて、二日目の旅程は、熱海駅→（東海道線普通電車）→小田原駅→（伊豆箱根鉄道大雄山線）→大雄山駅（車両基地見学）大雄山駅→（伊

このところ＜静岡訪問乗り鉄＆撮り鉄プチ旅＞シリーズを朝の記事としてアップしています。三日前の記事から、伊豆箱根鉄道大雄山線乗車記に入っています。大雄山駅のホームから、構内（車両基地）を見渡していると、小田原方面に向かう本線の脇の側線に、レトロな旧型車両の姿を見つけました。何だろうと思って調べてみると、旧型国電30系をルーツとする、現在は伊豆箱根鉄道でコデ165と登録されている、貴重な車両であることがわかりました。今となっては、旧型国電30系の現役車両

このところ＜静岡訪問乗り鉄＆撮り鉄プチ旅＞シリーズを朝の記事としてアップしています。一昨日の記事から、伊豆箱根鉄道大雄山線乗車記に入っています。大雄山線の終点の大雄山駅は、先日の記事で紹介した遠州鉄道の終点の西鹿島駅と同様に、駅構内が車両基地になっていました。地方私鉄の終端駅によく見られる形態です。留置線の他に、修理点検等の作業ができる上屋があったり、洗浄線があったり、車両基地らしい要素がホームから見渡すことができる、鉄道ファンには嬉しい駅です。

このところ＜静岡訪問乗り鉄＆撮り鉄プチ旅＞シリーズを朝の記事としてアップしています。昨日の記事から、伊豆箱根鉄道大雄山線乗車記に入っています。基本的に単線ながら、ほとんどの途中駅に交換設備はあり、ある程度の頻繁運転に対応できる環境が整えられている路線とお見受けしました。ローカル線の雰囲気もありながら、通勤通学路線として、地元住民の足として機能している様子が窺われました。30分足らずで、終点の大雄山駅に到着しました。曹洞宗大雄山最乗寺への参詣

このところ＜静岡訪問乗り鉄＆撮り鉄プチ旅＞シリーズを朝の記事としてアップしています。東京駅→（新幹線こだま号）→浜松駅〜徒歩〜新浜松駅→（遠州鉄道／途中下車して静岡文化芸術大学に立ち寄り）→西鹿島駅→（天竜浜名湖鉄道）→掛川駅→（東海道線普通電車）→熱海駅、という旅程の初日を終えて、昨日の記事から二日目の旅程に入りました。熱海から東海道線普通電車で小田原に着くと、JRのホームから、伊豆箱根鉄道大雄山線のホームまで見通すことができます。さ

5000系5007F伊豆箱根鉄道大雄山線100周年HMヘッドマークの提出は10月15日で終了みたいです。5000系5001FE257系・E231系S-171930E2026年9月24日小田原にておわり

２日目は伊豆畑毛温泉の旅館に泊まりました。『伊豆旅行⑤～老舗旅館でまったり温泉@伊豆畑毛温泉』伊豆２泊目は伊豆の国市にある伊豆畑毛温泉の大仙家という旅館へ。最寄りの東海道線の駅からは無料送迎を頼んでおきました。住んでいる区が契約している旅館で高いランク…ameblo.jp伊豆は子供の時から家族で行ったりしていたけど、半島の東側だけで、西側は今回が初めて。前日は沼津と三島を歩いたので、最終日3日目はもうちょっと観光地っぽいところへということで修善寺へ。修善寺や天城って名前だけは聞いたこと

三島で寄り道した理由はこれです。1番ホームの切り欠き部を通過する特急「踊り子」の撮影です。伊豆箱根鉄道駿豆線直通の「踊り子」が分岐器を通過する際に、車両がホームに接触しないよう抉られています。13時04分発「踊り子4号」東京行13時40分発「踊り子9号」修善寺行上下の「踊り子」が30分ほどの間隔で行き交います。この30分のあいだにホームの駅そばを食べるつもりでした。伊豆箱根鉄道の「ラブライブ！サンシャイン！！」ラッピング車両「HAPPYPARTYTRAIN」です。

今回は西武101系を使用した団体列車を撮影してきました。内容は「おかえり101系新宿線帰り旅」という西武鉄道主催のツアーです。日程として午前・午後に分けて実施され、上石神井駅から新宿線系統ほぼ全線を走行し上石神井駅に帰ってくるという感じでした。車両は101系の黄色い263fが使われると思いきや伊豆箱根鉄道とのコラボレーションカラーを纏った1241fが使用されました。なので、意外にレアかもしれません。また、101系が新宿線を走行する光景は2021年まで見ることができました。ダイヤ改正で2000

前回朝食で食べた物『誕生日旅行なのに浮気旅行？朝食バイキングで食べた物』前回夕食朝食バイキングで食べた物わさびご飯、鶏皮山椒焼き、ポテサラ、しらすおろし、焼き鮭、焼き鯖、三島コロッケ、板わさウィンナー、スクランブルエッグ、黒はん…ameblo.jp名残惜しいけど、そろそろ帰ります。チェックアウトは１０時駅迄の送迎車の時間は、９時半と１０時１０分程で伊豆長岡駅に到着伊豆長岡駅１０時２７分の三島駅行に乗ります。伊豆長岡駅で待ち合わせ先に修善寺駅行の電車が２番線に到着7000

箱根十国峠パノラマケーブルカーをふもとから見てみます『まもなく見納め？箱根十国峠パノラマケーブルカー乗車①』箱根十国峠パノラマケーブルカーに乗車『伊豆箱根鉄道大雄山線完乗東海道線で熱海駅へ向かいます』東海道線根布川駅付近で海が見えました『伊豆箱根鉄道大雄山線…ameblo.jp十石峠山頂の様子です。山頂にはケーブルカー駅舎の上に建物が設置されておりカフェとして使われていました。その外は展望デッキになっています。なお、ワンちゃんも乗車できるようで複数のワンちゃんも見かけ

箱根十国峠パノラマケーブルカーに乗車『伊豆箱根鉄道大雄山線完乗東海道線で熱海駅へ向かいます』東海道線根布川駅付近で海が見えました『伊豆箱根鉄道大雄山線緑町駅の急カーブを行き交う電車』伊豆箱根鉄道大雄山線緑町駅付近の急カーブを行くの5000系電車…ameblo.jp東海道線で熱海駅まで来ました。普通列車にもかかわらず大勢の観光客が下車。夏休みとはいえ平日なのに、熱海は手ごろに電車で行ける観光地として大いににぎわっています。駅前にあるバスロータリーで伊豆箱根バス・元箱根行に乗

前回駿豆線下りの旅『誕生日旅行は浮気旅行？駿豆線の旅』前回駿豆線に乗って寄り道『誕生日旅行は浮気旅行？駿豆線に乗って寄り道』前回『誕生日旅行は浮気旅行？電車の中のランチ』シァル横浜の地下食品売り場でお買い…ameblo.jp伊豆長岡駅基本的に修善寺駅行は２番線発ですが、待ち合わせが無い場合は３番線に到着します。跨線橋を渡らなくて済むので楽です。知らないうちにタッチ決済が利用出来る様になってました。何時もならここからバスですが、今日は違います。なんと送迎車が待ってます。

東海道線根布川駅付近で海が見えました『伊豆箱根鉄道大雄山線緑町駅の急カーブを行き交う電車』伊豆箱根鉄道大雄山線緑町駅付近の急カーブを行くの5000系電車『伊豆箱根鉄道大雄山線大雄山駅から緑町駅へ移動』伊豆箱根鉄道大雄山線の5000系電車『大雄…ameblo.jp伊豆箱根鉄道大雄山線で緑町駅から小田原駅までやってきました。これで大雄山線および伊豆箱根鉄道は完乗となります。Ｙ字状の古レールを使用したホーム上屋。列車は交互に発車するため両側に電車が停まっています。大雄山線は

大雄山線は1925年大雄山鉄道として開業、道了尊で有名な最乗寺への参詣客運搬が目的でした。1933年に西部系傘下に、1941年に駿豆鉄道に吸収合併され、1957年には改称して伊豆箱根鉄道大雄山線となりました。1976年11月架線電圧を600Vから1500Vに昇圧を期に車両近代化が行われ、1984年初の新造車5000系も投入、現在に至ります。開業100年を迎え減便や運賃改定など経営努力を行いつつも、鉄道部門単体では年間5000万円強の赤字計上が続き、一層の経営改善が望まれる状況です。訪問は

前回『誕生日旅行は浮気旅行？電車の中のランチ』シァル横浜の地下食品売り場でお買い物北辰シァル横浜店さん魚の北辰横浜シァル店|株式会社北辰鮮度抜群の旨い魚を、豊洲市場・横浜市場・全国各地から毎日お届け…ameblo.jp特急踊り子号に乗って行けば、目的地に到着出来ますが、時間調整の寄り道へ伊豆箱根鉄道駿豆線に乗り換え三島駅は櫛形ホーム三島駅発着番線一時変更のお知らせいつも伊豆箱根鉄道をご利用いただき、ありがとうございます。伊豆箱根鉄道三島駅８番線ホームの改修工事のため、下記の

2026年9月11日（金）の撮影です。伊豆箱根鉄道大雄山線の甲種輸送があると・・。EF65-2087＋空コキ3両＋大雄山線5000系（5505F）：3両です。陰で良く見えませんね～、悲。小田原駅で、E257系「踊り子」とEF65のコラボです！走ることは得意？苦手？：「苦手です！」、長距離走・・、地獄でしたね（苦笑）。▼本日限定！ブログスタンプ

『おときゅうパス旅2026秋２日目①〜さて何時に出発出来たのか〜』『おときゅうパス旅2026年秋１日目〜今日は鉄道には乗りません〜』『【リアルタイム】おときゅうパス旅へ』「シャンパーニュセミナー」記事投稿中ではありま…ameblo.jp『おときゅうパス旅2026秋２日目②〜伊豆箱根鉄道駿豆線初乗り〜』『おときゅうパス旅2026秋２日目①〜さて何時に出発出来たのか〜』『おときゅうパス旅2026年秋１日目〜今日は鉄道には乗りません〜』『【リアルタイム…ameblo.jp

2026年9月11日（金）の撮影です。伊豆箱根鉄道大雄山線に甲種輸送が走ると・・。コデ165です。1両で走ります。.横アングルで・・。1両の前パンは難しい…、汗。小田原駅では微妙な位置にコデが停車していました。東海道線の231系とコデ165のコラボです。＞＞余談家族の電話番号、覚えてる？：ヤバいっす、覚えていません。実家の家電くらいしか。家族の携帯は覚えていませんね（苦笑）。▼本日限定！ブ

久しぶりに伊豆箱根鉄道の甲種輸送の施行日に重なった休日。もちろん朝から東海道筋へ向かいます。左）まずは牽引機の送り込み。今日はPFの2087号機の登板地元の電車の遅延と自分の便意の合わせ技で出遅れて、行きたかった場所にたどり着けず（苦笑）右）函南駅でしばしの休憩をするPFを見学目的地三島は目の前。ココで1時間も停まらんでも……と思っちゃいますねェ（笑）晴れてたら海を見に行きたかったんですけどね。ご覧の通りの天気模様なんで真鶴駅至近のポイントに行

『おときゅうパス旅2026秋２日目①〜さて何時に出発出来たのか〜』『おときゅうパス旅2026年秋１日目〜今日は鉄道には乗りません〜』『【リアルタイム】おときゅうパス旅へ』「シャンパーニュセミナー」記事投稿中ではありま…ameblo.jp品川でガラガラに空いたグリーン車内並走する京浜東北線を眺めながら崎陽軒の弁当「横濱チャーハン」を賞味昔ながらの味付けって感じですかね物価高のご時世でも定価890円（おときゅうパス割引で更に10%オフ）乙な気分車内販売でビールお

こちらの記事は、📝静岡ろぐ2026年8月です※記事の日時＝更新日時です※画像や動画の流用は固くお断りします目次伊豆箱根鉄道三嶋大社三島の行きつけ鰻店修善寺駅から三島駅へ伊豆箱根鉄道（↑11:32）なにやらラッピング電車単線から二車線に切り替わるポイント（↑12:02）三嶋大社に行くのには三島田町駅の方が近いことに気づき途中下車（↑12:10）駅前からコミュニティバス(ワゴン車)で運んでもらいました（↑12:12）三嶋大社（↑12:14）大鳥居

伊豆箱根鉄道大雄山線緑町駅付近の急カーブを行くの5000系電車『伊豆箱根鉄道大雄山線大雄山駅から緑町駅へ移動』伊豆箱根鉄道大雄山線の5000系電車『大雄山最乗寺参拝を終えて伊豆箱根鉄道大雄山駅を観察』伊豆箱根鉄道大雄山線大雄山駅に列車が進入してきます『大雄山最乗…ameblo.jp伊豆箱根鉄道大雄山線緑町駅で下車。小田原方へ去っていく電車を見送ります。緑町駅は1面1線の無人駅。JR線のすぐそばに設置されています。小田原駅までは1kmもなく、列車が発車する様子がうかがえ

伊豆箱根鉄道大雄山線の5000系電車『大雄山最乗寺参拝を終えて伊豆箱根鉄道大雄山駅を観察』伊豆箱根鉄道大雄山線大雄山駅に列車が進入してきます『大雄山最乗寺訪問②大雄山最乗寺を参拝』大雄山最乗寺結界門から境内と天狗の銅像をみます『大雄山最乗…ameblo.jp大雄山駅で伊豆箱根鉄道大雄山線に乗車します。伊豆箱根鉄道は言わずと知れた伊豆と箱根地区を中心に鉄道やバスなどの事業の他、観光や不動産業などを行う西武グループの会社です。鉄道事業は小田原近郊を走る大雄山線と伊豆半島西部

羽田空港からYCAT(横浜シティエアターミナル)、地下鉄関内駅を経由して三島駅へゆく高速バスがある。関内駅の高速バス乗り場はJR東日本根岸線ではなく、横浜市営地下鉄ブルーラインの関内駅というのがポイントだ。両関内駅は800メートルほど離れている。根岸線の関内駅だと思いこんだら乗り遅れる。バス停留所のスナップをしていたら三島駅からの羽田空港ゆき高速バスが着いた。地下鉄関内駅では10人くらいが降車した。バスはYCATと羽田空港に向けて走り去った。一度この路線に乗ってみたい

伊豆箱根鉄道大雄山線大雄山駅に列車が進入してきます『大雄山最乗寺訪問②大雄山最乗寺を参拝』大雄山最乗寺結界門から境内と天狗の銅像をみます『大雄山最乗寺訪問①小田急線から箱根登山バスー伊豆箱根バス乗り継ぎで最乗寺へ』伊豆箱根バスと箱根登山バスが…ameblo.jp大雄山最乗寺を参拝した後、急いで道了尊バス停まで戻るとほどなくして、山麓からバスが上ってきました。杉並木を駆け抜ける西武カラーの伊豆箱根バス最乗寺境内手前で転回しバス停に付けられます先ほど来た急こう配を

週末は伊豆への家族旅行があり、ついでに伊豆箱根鉄道をコンビニ休憩に乗じて3本撮影できました。3000系のヘッドマーク付きを撮影したのが1枚目。JRから乗り入れる特急踊り子9号4029MのE257系2000番台5Bを田んぼで撮影したのが2枚目。反対側からも来た3枚目の元西武鉄道の黄色1300系を撮影してミニ合間鉄を終了しました。