仙石線

12月1日より仙石線用の新型車両E131系800番台が運転を開始しました。仙石線は仙台地区の東北本線や常磐線が交流電化されているのと異なり、直流電化ということで長らく首都圏の中古車が転用され続けてきましたが、実に80年ぶりの新車投入ということで、期待感は高く、地元ニュースでも大々的に取り上げられていました。JR仙石線の新型車両「E131系」デビュー車両老朽化に伴い…約80年ぶりに導入へ宮城（2025年12月1日掲載）｜ミヤテレNEWSNNNJR仙石線の新型車両が約80年ぶりに、12

3月に以下のような記事を投稿させて頂いた訳ですが、結局この記事を投稿した後になって段々と欲しくなり、いつものお店で予約を入れてしまっておりました。『仙石線沿線民なのに持っていないKATOの205系3100番台仙石線色。』鉄道ファンとして約30年、鉄道模型を愛好して約25年程度になる私ですが、地元だからといって撮ったり乗ったりしたことが無い車両、持っていない鉄道模型というもの…ameblo.jp記事では長々と買わない理由を綴ってしまった訳ですが、今どき4両で1万5000円行かないのは何

以前、103系用のTNカプラーを作成した記事を掲載させて頂きましたが、今回は実質その続きと言える記事になります。『103系(高運転台)のTNカプラーを分売パーツ（JC6394＋JC6395）で作成する。』この所、TOMIXでは定期的な103系の製品発売があり、今年12月にもウグイス色・ATC車の製品が発売される予定となっております。国鉄103系通勤電車（高…ameblo.jpこちらの記事ではカナリア色のKATO・新103系に配管付きTNカプラーを取り付けていた訳ですが、同じメニューで

本日3月14日よりJRグループのダイヤ改正が行われました。仙台地区の大きなトピックとしては昨年12月より運転を開始した仙石線用E131系800番台の増備が完了し、車両が統一され、205系が引退となります。『仙石線E131系に初乗りしてきました。』12月1日より仙石線用の新型車両E131系800番台が運転を開始しました。仙石線は仙台地区の東北本線や常磐線が交流電化されているのと異なり、直流電化というこ…ameblo.jpE131系に置き換わったことによりワンマン運転もスタートしました

2025年11月、仙台旅行のつづきです『秋の旅行、１泊２日で仙台へ＆宿選び(2025.11)』2025年11月の旅ブログをはじめます今回の旅行は、あまり行ったことのない旅先、東北へ前回の東北旅は、2022年7月の青森旅行『1日目：子連れ青森旅行…ameblo.jpJR仙台駅に到着してからは、そのまま仙石線に乗り換え～目指すは、日本三景の松島当初の予定では、荷物をホテルに置いてから行きたかったのですが、時間の関係で、荷物も一緒に移動仙石線で約40分、松

8月11日（山の日）この日妻は朝から仙台おにぎり屋織はや幕張メッセ出店手伝いへ。8月9日からの3日間で約6000個のおにぎり🍙を販売したとのこと❗️まあ出店料諸費用がかなりの金額なので、それくらいを目標にしないと…とのことで、店主ご夫婦曰く「大きな挑戦」を完結できてホントに良かった👏😊…さてワタシは、入院前に確かめておきたいことを並べ、この日あおば通発6時すぎの仙石線🚃に乗り東塩釜駅から歩くこと15分。塩釜水産物仲卸市場へ。早朝から観光客が押し寄せていて、キッチンカーも出店

探索日2018/08/17鳴瀬川/吉田川橋りょう架け替えにともなう線路移設切り替えは2000年6月25日※この付近は二世代の旧線が存在する左へカーブしているとこが陸前小野駅方新旧線分岐点旧線は奥へ直進する旧線用地は太陽光発電所になった橋の跡は残っていない左の高架橋が現在線柵でかこまれたスペースが廃線跡築堤込みの用地なので幅は広いアーチ橋が残るソーラーパネルの列が廃線跡右の高架橋は現在線ここから旧鳴瀬川橋りょうが架かっていた

ガーデニングを縮小したのでやっと旅に出ることが出来ました。今回は大好きな東北地方へ・・・新幹線はやぶさにていざ仙台へｇｏー！新幹線を飛び降りて仙石線に乗り換え本塩釜で下車目的はお寿司屋さん予約をしていたお店にgo～ここはシャリが小さいのよね～『わざわざ来るほどでもないかっ？』わははっ！と、夫婦の会話。我々、築地で舌を肥やしてしまったからね(笑)もう、何回来たのでしょう？指折り数えて、仙台は5回目。懐かしのお店も覗いてみましょうこ