仙石線

12月1日より仙石線用の新型車両E131系800番台が運転を開始しました。仙石線は仙台地区の東北本線や常磐線が交流電化されているのと異なり、直流電化ということで長らく首都圏の中古車が転用され続けてきましたが、実に80年ぶりの新車投入ということで、期待感は高く、地元ニュースでも大々的に取り上げられていました。JR仙石線の新型車両「E131系」デビュー車両老朽化に伴い…約80年ぶりに導入へ宮城（2025年12月1日掲載）｜ミヤテレNEWSNNNJR仙石線の新型車両が約80年ぶりに、12

▲夕方の福田用水踏切。お昼過ぎから雪がちらつき始め、15時頃には本降りの雪に。夕方になると徐々に積もり始めてきました。▲翌朝になると、福田町電車区界隈は一面銀世界に。空は明るいですが、雪はまだ断続的に降っています。電車はなんとか動いているようです。▲まだ午前中ですが、空が暗くなってきました。更に雪が降りそうな中、臨時列車が福田用水踏切を通過。風っこストーブ号でしょうか？運休が心配されていましたが、雪の中予定通り運行されたようですねぇ。▲不安は見事に的中

以前、103系用のTNカプラーを作成した記事を掲載させて頂きましたが、今回は実質その続きと言える記事になります。『103系(高運転台)のTNカプラーを分売パーツ（JC6394＋JC6395）で作成する。』この所、TOMIXでは定期的な103系の製品発売があり、今年12月にもウグイス色・ATC車の製品が発売される予定となっております。国鉄103系通勤電車（高…ameblo.jpこちらの記事ではカナリア色のKATO・新103系に配管付きTNカプラーを取り付けていた訳ですが、同じメニューで

3月23日撮影の続きになります。東名付近でマンガッタンライナー１を撮影後は移動です。マンガッタンライナー撮影後に昼食を野蒜駅前にある“やきとりかっちゃん”で住宅地にあってのぼりがあって目立ちます。目玉カレイ揚げ定食を注文。ガッチリ塩味がきいてアルコールがすすむ味付けですこれにて撤収でした。

鉄道ファンとして約30年、鉄道模型を愛好して約25年程度になる私ですが、地元だからといって撮ったり乗ったりしたことが無い車両、持っていない鉄道模型というものは多々あります。先日、2025年8月発売予定としてKATOから発表されたのが仙石線で活躍している205系3100番台となります。が、実のところこれまで発売されたKATOの205系の中でも、私はこの仙石線の3100番台は1本も所有していないのです。これは地元の車両故に身近すぎて模型を買おうという気が起きないのもありますが、もう一つの理

ちょっと遅くなりましたが、11月30日〜12月1日は仙台に泊まってきました。30日夜はGV-E197によるE131系N5編成の新製回送がありました。地下ホームの仙石線車両が地上にいることに違和感しか感じません。（笑）その後、あおば通駅に仙石線で移動し撮影。石巻駅では無乗客の2wayシート車内を撮るのが難しくても、あおば通駅ならゆっくり撮れました。自分含め、カメラを持ったファンは2名。E131投入前夜なのに、人に邪魔される事なく撮影できました。翌1日5時過ぎ石巻線を経由して、仙石線

3月に以下のような記事を投稿させて頂いた訳ですが、結局この記事を投稿した後になって段々と欲しくなり、いつものお店で予約を入れてしまっておりました。『仙石線沿線民なのに持っていないKATOの205系3100番台仙石線色。』鉄道ファンとして約30年、鉄道模型を愛好して約25年程度になる私ですが、地元だからといって撮ったり乗ったりしたことが無い車両、持っていない鉄道模型というもの…ameblo.jp記事では長々と買わない理由を綴ってしまった訳ですが、今どき4両で1万5000円行かないのは何

ついに、というか、ようやくというか仙石線に新型車両E131系が導入されます。JR東日本HPよりJR東日本からのクリスマスプレゼントになったのですが、概要を少し掘り下げていきます。railf.jpより今回投入されるE131系は2020年から房総半島で導入され、首都圏で徐々に勢力を拡大している形式です。ワンマン運転可能な車両として設計されており、今回は中古車ではなく、新型が導入される大きな要因の1つです。東北地方は交流電化区間だと思っている方も多いですが、元は私鉄だった仙石線は直流電

微妙な天気の休日…。インスタで見かけたcafeへ行ってみることにした。一応、住所は塩竈市だけれど、最寄り駅は仙石線下馬駅。下馬といえば多賀城市だ。どうやら塩竈市と多賀城市の境付近らしい。ちなみに、下馬の読み方は「げば」です。東京の世田谷区には下馬と書いて「しもうま」という地名があるらしいけど、宮城では「げば」です（笑）閑話休題話しを戻します。cafeの開店時間は11時。10時半くらいに一度、店の前を通って場所を確認。再び１１時ちょい前にcafeへ行くと、既に車がいっぱい。

探索日2018/08/17鳴瀬川/吉田川橋りょう架け替えにともなう線路移設切り替えは2000年6月25日※この付近は二世代の旧線が存在する左へカーブしているとこが陸前小野駅方新旧線分岐点旧線は奥へ直進する旧線用地は太陽光発電所になった橋の跡は残っていない左の高架橋が現在線柵でかこまれたスペースが廃線跡築堤込みの用地なので幅は広いアーチ橋が残るソーラーパネルの列が廃線跡右の高架橋は現在線ここから旧鳴瀬川橋りょうが架かっていた

こんにちは👋😃今朝、久々の新幹線通勤、良いねー👌と想いながら、フレックス出社しております。いつもブログへお立ち寄り頂き、ありがとうございます💕皆様からのいいね、とっても嬉しいです１０日以上前の出来事ですが、よろしければ、見て下さい。夫が、６月始め辺りに、JR東日本仙石線の駅改札付近に、開業１００周年のポスターが貼ってあったよ～ときっかけは、↓こちらへぇ～😃💡⤴そこから、色々検索。すると、JR東日本様のＨＰから気になるものを見つけ、↓こんなの記念式典が開催されるみたい。等々

本日8月3日（日）まで開催されている「鉄道模型コンテスト2025」ですが、以前はちょくちょく足を運んでいたのに、首都圏を離れてしまって以来はご無沙汰となっておりました。特製品情報|鉄コン2025www.moraco.jpさて、今年の会場限定商品は先月末に発売された「205系3100番台仙石線色(1パンタ編成)4両セット」の特別仕様となる「205系3100番台タイプ仙石線「マンガッタンライナーⅠ」4両セット」がラウンドハウスブランドにて発売されました。同製品は8月2日（土）に宮