205系

JR仙石線の中野栄で205系3100番台と新型車両E131系800番台を撮影しましたのでご覧ください。【中野栄】205系3100番台M18編成E131系800番台N4編成E131系800番台N2編成205系3100番台M5編成四季彩以上です。

ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、おばんです！仙台・あおば通駅と石巻駅を結ぶJR仙石線。我が家から一番近い路線でことあるごとにちょくちょく利用してました。昨年11月のことですけど陸前富山駅から近いお店で高校時代の同窓会が催され、東日本大震災前以来ぶりにこの駅を利用したのです。皆さんは同窓会に参加され

やはりなかなか出てこない鉄道模型の通販対応福袋ですが、毎年恒例のロクハンから発表されました。ＮゲージではなくＺゲージですが・・・。【Ａセット】外国型入門！Zショーティーガラス電車セットメーカー希望小売価格￥14,700(税込)以上相当分→￥10,000(税込)ドイツで活躍したガラス電車こと「DBClass491Olympicblue」のZショーティーを楽しめる福袋です。【Ｂセット】Zショーティー205系京葉線セットメーカー希望小売価格￥14,100(税込)以上相当分→￥10,

こんばんは、青森へ来て大雪を覚悟していましたが今月は全然積気配なしです...来月は雪だるまの500を狙いたいところですでは本題へ18日は仙石線の205系が秋田へ廃車回送されたので撮影へ行ってきました07:16クモヤE493系01編成+205系M5+11編成配9823M新津～土崎AT廃車配給クモヤが第一編成でなおかつ転換シート車でグラデーションになって最高でした改造後に見た日本海、本運用では松島湾そして再びこの地へ07:37653系4M特急いなほ4号新潟行き

こんばんはhatahataです。この時期は奈良線内で工臨の撮影が可能になりますのでこちらへ・・・普通京都行205系先ずは始発列車を撮影します。そして踏切が鳴りました。工9xxxレ伊賀上野工臨返空DD511183+チキ2B+DD511193山城多賀～山城青谷もう一台は引いたアングルで撮影。動画も撮影しました。機回しの関係でPPで運転されたようですが、前回の重連等見ごたえがある列車です。ご覧頂きありがとうございました。

3月に以下のような記事を投稿させて頂いた訳ですが、結局この記事を投稿した後になって段々と欲しくなり、いつものお店で予約を入れてしまっておりました。『仙石線沿線民なのに持っていないKATOの205系3100番台仙石線色。』鉄道ファンとして約30年、鉄道模型を愛好して約25年程度になる私ですが、地元だからといって撮ったり乗ったりしたことが無い車両、持っていない鉄道模型というもの…ameblo.jp記事では長々と買わない理由を綴ってしまった訳ですが、今どき4両で1万5000円行かないのは何

この日は「カシオペア紀行」の撮影を無事に終えたあと、偶然にも同じ車両を追っていた撮り鉄仲間（といっても撮り鉄界隈ではよくある話ですね）と仙台で合流することにした。お互いに「カシオペア紀行」を無事記録できたため、松島海岸まで行って海でも眺めてから、海の幸でお疲れ様会をやりましょう！！ということになった。混雑している仙台駅地下ホーム。みんなどこまで乗るんだろう…なんて思っていたら、我々と同じ松島海岸駅でどっと降りた（笑）考えることはみんな一緒か(^^;駅を出たら海辺を散歩しよう

ジャカルタその225.08.302日目です。まずは市内北部のPasarPagoManggaDuaというショッピングモールへ。と言っても営業時間は9時からで早く着き過ぎたので目の前の道路からパシャリ。日常に溶け込む205系。元東京メトロ千代田線の6000系時間になったのでショッピングモールの屋上へ。行き方がわかりませんでしたがとにかく上を目指してさまよっていたら辿り着けました。現地のビルや民家、道路と一緒に撮影できるジャカルタらしさがでる撮影地です。続いては少しだけ移動してジャ

鉄コレで１０３系、ＫＡＴＯから２０５系と仙石線の車両が続々と製品化発表されていますが、２０２５年に大きく歴史が変わりそうです。すでにデビューしているＥ１３１系ですが、仙石線のカラーになって２０２５年に導入される予定になっています。側面のカラーリングを見ると２０５系の仙石線カラーとほぼ同じでキープコンセプトになっています。前面はＥ１３１系ということで２０５系の面影も見えますが、やはりちょっと近未来感あるデザインになっています。このＥ１３１系が導入されると２０５系が置き換えられていくこととなります

TOMIXからおそらく年末に発売されそうな・・・一応公式は２０２６年１月発売ですが新製品情報が発表されました。ちょっと古めな車両が並ぶ新製品情報になっています。ＤＥ１０は特定の車両を仙台総合鉄道部と愛知・岡山機関区の車両が製品化されます。特定の車両がいいときと車番選択式がいいときがありますが、やはり特定編成のほうが盛り上がる気もします。通勤型車両からが関東エリアから２０５系山手線、関西から２２３系２０００番台１次車が現行仕様で登場です。古めのラインナップは１４系ムーンライト九州と４８５系２種で

ちょっと遅くなりましたが、11月30日〜12月1日は仙台に泊まってきました。30日夜はGV-E197によるE131系N5編成の新製回送がありました。地下ホームの仙石線車両が地上にいることに違和感しか感じません。（笑）その後、あおば通駅に仙石線で移動し撮影。石巻駅では無乗客の2wayシート車内を撮るのが難しくても、あおば通駅ならゆっくり撮れました。自分含め、カメラを持ったファンは2名。E131投入前夜なのに、人に邪魔される事なく撮影できました。翌1日5時過ぎ石巻線を経由して、仙石線

↑複線化されたJR奈良線をゆく205系電車。キハ35系時代の国鉄の面影が。特記以外2025年4月撮影。JR西日本といえば新快速の好調が真っ先に思い浮かべるが、京都近郊の嵯峨野線、奈良線の変貌ぶりも著しい。そのJR奈良線、国鉄末期の頃と比較しながら宇治まで乗車してみた。221系と205系で運行されているが、キハ35系を偲ぶ意味から今回は205系にスポットを当ててみた。もちろん、奈良線ではJR化後の入線であるが。↑国鉄時代の京都駅奈良線ホームは新幹線寄りの8番ホームであった

今日は1月19日、そろそろ1月下旬に入るなぁという感じですが、そんなに寒くはなかったですね。2月はまた寒い日もありそうですが。早速本題に入らせて頂きますが、6年前の今日、2018年1月19日に吹田総合車両所日根野支所所属の205系HH403編成の試運転が向日町(操)⇔草津で行われました。桂川にて。今はコンクリートで固められていますが、この頃は土が剥き出しで雑草まみれでした。京都にて。0番のりばに入線するシーンです。今でも京都に出入りしまくっている205系ですが、0番のりばに入ることはあ

今回は八高線で活躍していた205系3000番台です。パッケージ205系先頭化改造車シリーズで鉄コレでも3000番台が登場。ハエ83編成がモデルとなっています。商品情報・2018年5月発売・1箱6600円・クハ205-3003-モハ205-3003-モハ204-3003-クハ204-3003の4両セット・アンテナ、ステッカー、動力化用台車枠が付属メーカー推奨パーツ・動力ユニットTM-1420m級動力ユニットA2※スペーサーSを使用・走行パーツTT-03R・パン