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3月に以下のような記事を投稿させて頂いた訳ですが、結局この記事を投稿した後になって段々と欲しくなり、いつものお店で予約を入れてしまっておりました。『仙石線沿線民なのに持っていないKATOの205系3100番台仙石線色。』鉄道ファンとして約30年、鉄道模型を愛好して約25年程度になる私ですが、地元だからといって撮ったり乗ったりしたことが無い車両、持っていない鉄道模型というもの…ameblo.jp記事では長々と買わない理由を綴ってしまった訳ですが、今どき4両で1万5000円行かないのは何
この日は「カシオペア紀行」の撮影を無事に終えたあと、偶然にも同じ車両を追っていた撮り鉄仲間（といっても撮り鉄界隈ではよくある話ですね）と仙台で合流することにした。お互いに「カシオペア紀行」を無事記録できたため、松島海岸まで行って海でも眺めてから、海の幸でお疲れ様会をやりましょう！！ということになった。混雑している仙台駅地下ホーム。みんなどこまで乗るんだろう…なんて思っていたら、我々と同じ松島海岸駅でどっと降りた（笑）考えることはみんな一緒か(^^;駅を出たら海辺を散歩しよう
奈良線の宇治駅にやってきました。元阪和線の205系とも久々の再会です。ちょっと疲れが見えますがまだまだ元気に走っています。奈良行きの普通電車です。この後やってくる特急「いにしへ」を待つことにします。さて特急「いにしへ」ですが。「まほろば」用の683系「悠久」「安寧」編成を使用しています。宇治駅で撮りますが、特急停車位置・乗車位置の案内も全くなく、初めてなので何処に停まるかもわかりません。奈良線的には何年ぶりかの特急列車運行なので、もうちょっと案内は充実してほしいなとは思い
今回は鶴見線で活躍していた205系1100番台です。パッケージ205系先頭化改造車シリーズで鉄コレでも1100番台が登場。ナハT14編成がモデルとなっています。商品情報・2013年12月発売・1箱3960円・クハ205-1104-モハ205-173-クモハ204-1104の3両セット・アンテナ、ステッカー、動力化用台車枠、展示用レールが付属メーカー推奨パーツ・動力ユニットTM-1420m級動力ユニットA2※スペーサーSを使用・走行パーツTT-03R・パン
中の人です。買ってからだいぶ経過した模型を紹介しようと思います。レビューについては他の人が詳しく書いていると思うので、そちらを参照して頂ければと思います。タイトルにもある通り、今回紹介するのはこちら↑TOMIX98878205系通勤電車(京葉線・新製車)セット中はこのようになっています。8～9号車は縦に収納されています。首都圏で、かつてはいろんな路線で見られた205系電車。しかし、京葉線に新製導入された205系は、全部で12編成ありますが、その全てが他路線に導入されたものとは
↑国道24号線に沿って複線化されたJR藤森～桃山間をゆく205系。全て2025年7月。JR奈良線の撮影地としては南部が有名であるが、夕方は205系は城陽までの運転が多く、効率を考えてここにした。御香宮神社のこんもりとした森があり、湧き水でも有名である。伏見ではその湧き水が酒の名産地となった。伏水が伏見に転じたのだろうか？線路際は住宅地であり、いくつかの踏切を221系と共に駆けている。↑205系には2種類あり、国鉄時代に生産された0番台がこちら。↑JR化後
はいどーも。26年2月の新製品が告知されました。やったね。では1つずつ。おぶーん画質悪い…「S-65名鉄6500系」です！！またここでS品番増設…。名鉄の通勤車は初めての発売です。情景部品・レール3連発。「上野駅」です！！これは買い。公式から東京駅以外が出るとは。「J-23自動発車駅」です！プラレールで閉塞遊びができるようになるとは。駅と信号の部分を結ぶところが折れたりしそうだと思います。これにより現行品の「J-23くみかえよう！ビルと駅」が廃版に
9月中旬から下旬にかけて約1週間ジャカルタに滞在し、観光してきました。目当てはKRLCommuterLineで活躍する日本の中古車両です。205系をはじめとして、営団6000系、そして風前の灯火状態の営団7000系などに乗車・撮影できました。203系や東急8500系に関しては乗車することや走行する姿を拝むことができなかったのが心残りですが、もう古い電車ですから仕方ないですよね。。まぁ、何はともあれ、東京の懐かしい通勤電車を堪能することはできましたので、万々歳です。ただ、実際に
こんばんはhatahataです。この時期は奈良線内で工臨の撮影が可能になりますのでこちらへ・・・普通京都行205系先ずは始発列車を撮影します。そして踏切が鳴りました。工9xxxレ伊賀上野工臨返空DD511183+チキ2B+DD511193山城多賀～山城青谷もう一台は引いたアングルで撮影。動画も撮影しました。機回しの関係でPPで運転されたようですが、前回の重連等見ごたえがある列車です。ご覧頂きありがとうございました。
