仙石線

多賀城市同市HP梁川駅から槻木駅に向かい、JR東北本線の槻木駅から仙台に向かい、仙石線の多賀城駅まで行った。多賀城市は、宮城県のほぼ中央、太平洋岸に位置し、周辺には、県庁所在地の仙台市や漁港で有名な塩竈市、そして日本三景の松島などがあります。まちの地形は、東西に長く、市を2つに分けるようにして中心部を砂押川が流れています。また、東部や北部には史跡が点在し、海に近い南部の平野には工場地帯が形成され、西部地区の平野には多くの田畑が広がっています。多賀城市は、古代東北の政治・文化の中心

鉄道に乗って出かけたい場所は？▼本日限定！ブログスタンプ鉄道開業から今年で154年。宮城県の仙石線松島海岸駅(リニューアル前)。飯山線森宮野原駅(長野県)にそびえ立つ日本最高積雪地点記念碑。伊東線多賀橋梁にて。七尾線本津幡駅(石川県)。北陸新幹線の現在の終着駅敦賀(福井県)。四国の鉄道発祥地、土讃線琴平駅(香川県)。日本の旅は鉄道だ！

前日の瑞鳳殿への参道は急な坂道と石造りの階段でふぅ〰︎歳の割には体力もある方だと思っていたけれどカラダは正直自分の年齢を再認識😅どんだけまだまだイケると思ってたんだ😜ホテルの温泉♨️で疲れたカラダを癒し朝食のバイキングもたっぷりいただき日本三景の松島へと向かいました🚃2度目の松島海岸少し曇っていたけど風が心地よく気持ちいい〰︎お借りしました🙇‍♂️以前訪れた時は松島巡り観光船で島巡りを楽しみました懐かしいー思い出朱塗りの透かし橋を渡り五大堂へお堂の四面には

前回記事はこちらです。石巻線の景色１|青春18きっぷローカル線旅！石巻駅の駅舎です石巻駅では25分ほど停車時間があるので、駅施設を見学します♪石巻駅は石巻線の中間部分に位置する駅で、宮城県第二の都市である石巻市の中心駅でもあります。石巻駅から仙台駅・あおば通駅までは仙石線が伸びており、途中の高城町駅では東北本線にも接続しています運賃計算の特例：JR東日本以上の通り路線が複雑なため、仙台駅周辺エリアも大都市近郊区間に指定されていますただし、大都市近

塩釜でクラフトビールフェスがあるというので、快晴の日に出かけて来ました！今年で２回だそうです。肝心なビールは三重、伊勢角屋麦酒のねこ3匹IPA青空の元、クラフトビールは最高！仙石線で帰るので、今回はこの辺で………。

今回の松島基地航空祭。1992年からかな。ミリタリーのイベントに行き始めて、ずっと８月の最終日曜だったのですが、昨年熱中症で搬送される人が出たとのことで、東松島市長から時期の変更の要請がありました。そこで動いたのが今回、10月です。確かに陽気はよくて、熱中症どころか寒い心配をしないとならない感じでした。そして、よい気候、秋の行楽シーズンの開催だったせいか、ものすごい人出になりました。土曜日の東松島秋祭りにも、これまでにない人出があって、あの人たちがお祭りのメイン会場である通りでブルーインパル

撮影日：2024年7月14日撮影場所：多賀城駅2025年11月、郡山総合車両センターにて解体。現在でももう見られない仙石線の205系3100番台今となっては貴重な画像

今日は曇って涼しい1日となりました英検です！会場は県有数のマンモス私立高こちら、甲子園でも県代表常連の高校です校舎訪問は初めての私と娘、これまたローカルな仙石線に乗って、宮城野原駅で降りました私は、仙石線で松島や石巻に行ったことはありますが、宮城野原駅利用は初めてです楽天の試合がある時は、仙台駅からシャトルバスもあるし、20〜30分ほど？歩けば球場に到着するくらいの距離なので、わざわざ仙石線を利用して宮城野原へ行ったことがなかったのです仙石線の乗ると、仙台駅から10分もかからずに宮

今晩ゎ☆彡いつもたくさんのフォローと、いいね👍️をありがとうございます😃夕方、クロスズメバチに左足の甲を刺されてジンジンまだ痛いんです。腫れてはいません。キイロスズメバチやオオスズメバチじゃなくて、よかったです。この動画のアップロード作業をしているときにやられました。針が刺さったかカッターの欠け刃でも刺さったかと思うくらいスッゲぇぇぇ痛ってぇぇの何のって昨日、デアゴスティーニをやってて、デザインナイフの刃を交換して、外した古刃かと思いましたよ。それだったら、流血事件です。痛ってぇ

今晩ゎ☆彡いつも沢山のいいね！とフォロワー皆様、ありがとうございます久々にパソコンから投稿です。いつもながら、フォロワーの皆さんのところへ「いいね！」ご訪問に伺えに行けなくて、ごめんなさい。SCRATCHにて、電車の運転ゲームを見付けました中には、かなりリアルに作られたものもあります！夜20時頃から朝5時頃でないと、パソコンからではクラッシュ？して読み込みエラーになります。スマホでは大丈夫みたいです。まるで「夜の大人鉄博」みたいじゃないか。草)E131系仙石線3

2026年3月のダイヤ改正をもって、JR東日本仙石線の205系が運用を終了しました。仙石線と言えば205系の世代ですが、今回のダイヤ改正をもって205系からE131系に置き換えられました。マリンピア松島水族館へ行った際に乗った205系、いろんな思い出がある仙石線の205系ですがそれも思い出の中へ消えていきました。太平洋フェリーに乗る際に中野栄まで乗車したりしたのも良い思い出。マンガッタンライナーなど個性豊かな205系が見れたのも仙石線らしさを感じます。青いカラーリングも仙石線のイメージ

大人の休日俱楽部パスの旅（2026年度第2回）（３日目・前編）の続きです。『大人の休日俱楽部パスの旅（2026年度第2回）（３日目・前編）』大人の休日俱楽部パスの旅（2026年度第2回）の３日目です。◎２日目：9月5日（土）この日も新前橋からスタート前日よりちょっと遅め。高崎からは北陸新幹…ameblo.jp気仙沼からは、気仙沼線BRTに乗車。車両は路線バスと一緒。最後列に陣取ります。気仙沼線は、最初は大船渡線の線路と並行して走ります。走って来たBRT専用道路。気仙

【10月】ゆる鉄で巡る「鉄道の町・美里町」（26/10/24〜25）中井精也と行く撮影ツアー10月に陸羽東線を満喫する撮影ツアーを開催いたします！地域おこし協力隊とのコラボにより懐かしの「こけし弁当」をお楽しみいただける他中井精也のトークショーやサイン会などお楽しみが盛りだくさん！！＜本ツアーおすすめポイント＞①陸羽東線・石巻線・仙石線の沿線を巡ります！②中井精也のトークショーやサイン会など！！③懐かしの駅弁や地域のもてなしなど！！！＜ツアーのチラシはこちら！＞

昨日更新しようと思って忘れてた…快速急行/小田原+sustinaです先月に鉄道ファンのサイトで知って、いつもより早くね感がありつつも昨日行ってきました朝一の小田急やこまち号などを乗り継いで到着散策してたら落書き電車として使われてる、昨年引退した仙石線205系3100番台が居ましたJRマークがオレンジ色に塗られててしかも国鉄マークまであったりでカオス状態にwせっかくなのでメッセージ書きました相変わらず字が下手くそですが…車内も入れたので寝そべりとキュアフレンズ連番！その後で車両展

朝一の開店時間にめっちゃ美味しい団子といなりを買う。

皆さん、こんにちは令和8年9月16日(水曜日)東北旅行の続きです。今回は東北地方最大の都市、宮城県の仙台市を訪ねます。仙台は過去にも何度か訪問していますが、今回は簡単に、その内容を取り上げたいと思います。訪問日：令和8年9月9日(水曜日)JR仙台駅前のバスターミナルで見かけた、むすび丸の単管バリケードです。この子の顔のばんそこう。誰かのいたずらだと思いますが、なかなかお茶目でかわいいですね。仙台駅の中にはクレヨンしんちゃんもいました。私の中では仙台の顔と言えば、大年寺山に立つ

9/5(土)、前日仙台へ出張したついでに「仙石線」の「陸前大塚駅～陸前小野駅」間の廃線跡を巡ってきました。よく復旧できたものです。この区間も前回の石巻線同様2011年3月11日に発生した東日本大震災によって甚大な被害を受けました。この地図の赤いラインが現在の仙石線で、青いラインが被災した仙石線。かなり山間にセットバックしましたが、その代わりに高速化が図れたようです。途中の「東名駅」「野蒜駅」は駅名そのままで移設されています。今回はレンタカーで巡ってきました

美里町文化会館では会館以外で開催される様々なイベントなどの情報を発信しています♪詳細は主催者等へお問い合わせください鉄道写真家中井精也先生と行くゆる鉄で巡る「鉄道の町・美里町」田園風景と今しか撮れない陸羽東線撮影ツアー◆日程◆2026.10.24(土)～25(日)◆費用◆2日間参加75,000円定員15名様・・・・2日間参加65,000円定員5名様（宿泊先はご自身で）・・・・1日間参加30,000円定員5名様◆締切◆10.10(土)※定員になり次第

『おときゅうパス旅2026秋３日目①〜通勤ラッシュからの脱出〜』東横INN町田駅小田急線東口の朝食サービスたまにはパン食でご当地メニューは何か日本一の醤油があるらしい調べてみると天明７年（1787年）創業の醤油蔵の本…ameblo.jp「はやぶさ・こまち」９号は仙台に到着今年６月のおときゅうパス旅急な転勤でスケジュールの短縮を余儀なくされました『おときゅうパス旅2026夏５日目①〜地震で目が覚めた〜』最終日の朝５時２１分青森・岩手で震度５弱の地震発生気仙沼は震度２揺

お久しぶりです。今年の夏はさほど暑くはないけれど、全国各地で線状降水帯が発生し、大雨で大変なことになっていますね。（西日本は今年も暑かったらしいですが…）9月7日（月）は、仙台も大雨でJRが計画運休。仙台空港アクセス線と東北本線「岩沼〜仙台」、仙石線の一部区間「あおば通〜東塩釜間」で3分の2程度に本数を減らして運転していた以外は、ほとんど動いていませんでした。（写真は仙台駅のホワイトボード、拾い物です）月曜日は1限目から授業があったので、遅刻しないように自家用車で

今回の旅は、JR東日本の「北海道＆東日本パス（普通車限定）」を利用して、南東北・北関東の路線を乗りつぶす5日間の旅になります。全体の乗車経路は下図のように計画しました。宇都宮駅からスタート、東北本線を仙台まで北上、仙石東北ライン・陸羽東線・左沢線・仙山線を乗りつぶし再び東北本線を北上、大船渡線・釜石線・汽船沼線・石巻線・仙石線を乗りつぶし3日間で仙台に戻ってきます。残り2日で仙台から常磐線を南下、北関東・首都圏で乗り残している鹿島線・総武本線・東金線・成田線・成田空港線・山手線・赤羽線・埼京線を

仙山線、仙石線などの運休により公欠申請の方へ9月8日（火）午後5時〜7時に特別追試験（薬理学）を行います。場所は、医学部5号館7階リフレッシュルームです。教務に公欠申請をしっかりと出して下さい。

今回の『駅【簡易版】』シリーズは、東北一の大都会である宮城県仙台市の中心市街地に位置する東北本線、仙山線、仙石線の駅で、常磐線、仙台空港アクセス線、仙石東北ラインの列車も乗り入れるターミナル駅、仙台駅(せんだいえき。SendaiStation)ですが、今回はJR在来線の駅のみを簡易版にて紹介いたします。新幹線駅の記事は通常版記事として以前UPしました⇒記事はこちら。地下鉄駅の記事は簡易版記事として以前UPしました⇒記事はこちら。尚、写真は2015年以前の撮影で、古いです(一

5月16日その2ここからはレンタカーで例によってエキタグ集め松尾芭蕉が来ていたんですね。一部分直角三角形の屋根は珍しい気が。こういう平屋の駅も減ってきた。高城川の河岸段丘ですね。小牛田駅は要衝かつてこのホテルに宿泊したことがあった。石巻線に入り、桶谷駅この辺りは津波でさらわれた場所でしょうね。女川駅、久々の来訪。またいつか津波が来ますからね。ここから仙石線を回って仙台へ戻った。

みなさん、読んでいただき、ありがとうございます。母は９月２日に入院しました。２～３日食べれなくなったので、こちらから入院を強く希望しました。施設では在宅診療を受けてますが、入院が必要になりました。前回、前々回もでしたが、食べられないので入院でした。診断は（尿路）感染症、低血糖、高カルシウム血症です。炎症反応、白血球がすごい高いんです。昨年の入院とだいたい同じ診断です。これで、入院転院13回目です。面会すると、声が出ないけど、こっちを向いて、何かを言おうとしているのが分かります。

東北巡りも本日が最後。微妙に天気が悪いが、木曜日程にはならない模様。朝の山形駅をパシャリ！山形05：42発－仙台06：56着の予定で移動する。山形のスタンプ！ＯＫ！運行情報！確認よし！行き先確認！よし！ご安全に！仙山線移動開始！もう一回確認するしかし、昨日もそうだが、東北を横断する横のライン。凄い険しい山の中をひた走るね。土砂崩れや橋流されると、復旧が困難な状況になるよね・・・面白山高原駅だったかな。生活で乗り降

先日、久しぶりに仙石線に揺られて仙台駅へと向かった。ガタゴトと響く電車の振動に身を任せていると、否応なしに学生時代の記憶が呼び覚まされる。当時はまだ地上を走っていた仙石線の、あの少し古びたホーム。改札へと続く湿っぽく薄暗い地下道を通り、階段を駆け上がったときの、何だか胸が高鳴るようなあの感覚。窓の外を流れる景色はすっかり変わってしまったけれど、仙石線という響きそのものが、私を瞬時にあの頃へと連れ戻してくれる。ペデストリアンデッキを行き交う人々の流れは、学生時代よりもどこか忙しなくなったよ

前回の続きです。今回は7月の東北遠征2日目前半の模様をお送りいたします！2日目もまあまあ内容盛りだくさんですよ♪本題に入る前にこの場をお借りして・・・昨日の模型会に参加された皆様に感謝の気持ちを申し上げさせていただきます！毎度色々ありますが今回も疲れました(^o^;)でも楽しく過ごせて良かったと思います！前日は盛岡と八戸で持参した鉄道模型を走らせ、せんべい汁を食べて1泊、2日目は八戸から仙台へ移動して鉄道模型を走らせたり撮り鉄をやって帰りました♪以前から行きたかったポポンデッタイオンモ

2026年3月16日、JR東日本仙台車両センター宮城野派出所所属の205系M13編成が廃車のため、石巻から秋田総合車両センターへ回送されました。ダイヤ改正の前後で205系M13編成が廃車回送、E131系への置き換えがいよいよ目前と迫ってきたことを印象付けます。北上線経由での秋田への廃車回送、郡山と秋田の2か所で廃車解体が行われています。205系M13編成はあおば通駅で1回、仙台駅で1回、松島海岸駅で1回と合計3回会っており、うち1回は乗車したことがありました。マリンピア松島水族館へ行く際

と言っても2両だけですが・・・TOMIX鉄コレ。仙石線Aセットでしたかね。7月に横浜で開催されていた、「ホビーランドぽち」の中古販売会で見つけたものです。3000円で売られていました。（定価はもっと・・・お高いんですよねぇ・・・奥さま）個人的には造形が良いと思いますが、発色はもうちょっと明るめでは？と思うのですが。戦前型旧型国電（特に半流）はこのアングルから見るのが好きです。くまジロー的には。ここで両車の車歴です。■クモハ54109モハ60033昭和16年日本車