事故修理

こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週末のお仕事紹介です。板金では「ＢＭＷＸ４」の作業開始です。左フロントフェンダーとフロントドアーに大きなダメージ・・・バラシ中・・・インナー部の板金中…新品のパネルを下塗り・・・こちらは「レクサスＲＸ」の板金塗装で左フロントドアーとリアドアーの引き出し板金中・・・右フロントフェンダーとフロントドアーも修正中・・・面出し、サーフェー

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）4月から新社会人としてマイカー通勤される方もいらっしゃるでしょう。時間と気持ちに余裕をもって行動したいですよね。しかし、安全運転していても事故にあうこともあります…。今回は、停車中に当てられてしまったクルマの「フロントバンパー交換」を紹介させてくださいっ！当該車両は「クラウンクロスオーバー」フロントバンパーの右コーナーの損傷です。右側だけ交換できます。黒いガ

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）『スバルの「歩行者保護エアバッグ」が開いた原因とは？』ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）先日、交通事故にあったスバル「インプレッサ」が入庫しました。歩行者保…ameblo.jp前回からの続きです。歩行者保護エアバッグが展開したスバル「インプレッサ」の損害状況を確認していきましょう。シカと衝突しフロントバンパー類が損傷しています。

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）雹被害にあったトヨタ「クラウンクロスオーバー」ボディの修理は高額になるため、凹んだドアメッキモールの交換のみすることに！メッキモールは薄い金属製のため衝撃に弱いようです。通常の黒いモールは樹脂製のためダイジョブ！前後左右すべてのドアのメッキモール(8本)を交換します。モールはドア1枚に対して2本装着しています。ドアサッシ下部のモールは上へ強く引っ張ると外れます。内張りは

本日のお仕事は、ホンダN-ONEのミリ波レーダーエーミングです。事故修理後のエーミングになります。私の通勤快速仕様でございますが、田舎アルアルで大型動物と接触してしまい、右前方のライトやレーダー、バンパー等を交換しました。もはや、普通にエーミングでは飽き足らず、条件を悪くしてのチャレンジです。車は、適当な位置に止めて、各4輪の水平度合いをレーザー水準器にて確認、必要に応じてタイヤ下にシムをかませます。その後レーダーの水平度合いを確認します。適当に付けていたので、ズ

ご訪問ありがとうございます♪くるま整備の西播産業㈱です（兵庫県支部：ロータスセイバン）「事故車両の修理」を紹介させてくださいっ！修理車両はスズキ「クロスビー」リヤバンパー左側を損傷しており、新品に交換します。リヤバンパーを外す手順は以下の通り。①ナンバープレートを外します。※普通車は封印があるので注意。②ビス（スクリュー型ネジ）を外します。③クリップ（樹脂製留め具）を外します。④バンパーを外して電気配線カプラーを抜きます。

本日のお仕事は…ホンダオデッセイになります。RC4と呼ばれるモデルになります。前回り修理のためエーミングを行います。まずはフロントミリ波レーダーから下準備が終わったら、レーダーの角度を確認します。レーダー高さも確認します。ターゲットを設置してエーミングを行います。ホンダはターゲット無し⇒ターゲット設置の手順ですね。エーミング中無事に完了しました。続いて360°カメラのキャリブレーションも行います。最初に設置しましたが、設置位置を間違えていました

こんばんは、平成１９年三菱デリカD５、エンジオイル交換終わったので事故修理作業に移ります。左側のフロントフェンダー、フロントドア交換、左ドア下ボディーフレーム修正が主な作業です。ジャッキアップしてウマかいます。ロッカーパネルも交換します。左フロントフェンダーの泥除けとロッカーパネル外して、取付ステーの曲がりを修正します。修正、位置合わせ、泥除けも交換します。修正しました。左フロントフェンダー交換するので、フロントバンパー外します。左ヘッドライトも外します。

本日のお仕事は…マツダのアクセラになります。リアのバンパー交換だけだったのですが、バンパー交換をするとブラインドスポットモニターのエーミングが必要になるようで…エーミングを行っていたようですが、終わらないようです。今回はバンパーに傷があった程度で、センサーをぶつけたりはしてないんですが…バンパー交換でエーミング…しかもドップラーシュミレータが必要なんて…何てハードルの高いバンパー交換なんだ…と思いながら、出来ない理由を確認中。やはり、特にぶつかった跡があるわけで

こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週のお仕事紹介です。こちらはフロント周り修復中の「スズキエブリーバン」左前部のダメージ・・・パネル内部は錆も進行中・・・インパネ内部をバラシ中・・・引っ張り修正中・・・旧タイプのエブリーバンで、新品パーツが欠品の為フロント周り丸ごとリサイクルパーツを使用。必要なパーツを外します。各パーツを溶接中・・・外販パーツもリサイクルパーツを使用し

今回のご依頼は左前接触事故の修復に成ります。〇スズキワゴンＲDBA-MH34S平成25年65000kmお客様の奥様が社用車をぶつけてしまい、タイヤがハウスに接触して走行不能とのご連絡。遠方（30km）の方なので、ロアーアーム交換程度でレッカーすると当方では高額出費に成りかねなかったので、お近くの鈑金屋さんへ持ち込まれることをお勧め致しました。助言から近所の車屋さんに持ち込んだ所、損傷状態も確認せず「買い替えレベルなので修理はお勧めできない」と言われたそうです。※

皆様お疲れさまですm(__)m明日は雨降りだから作業終わらせて試乗しないとな。S様のスーパーシェルパ今回は事故修理の作業依頼。事故は嫌だね見積書作成してアジャスターからオッケイもらったのでS様とお話して何処を直すか決めていく。スーパーシェルパの純正部品も廃盤が多いね。メーカーから出ない部品はS様に用意してもらうことにした。とりあえず新品で用意できた部品に交換していく。フロントブレーキレバーの交換から。ブレーキレバー交換完了。次はマスターシリンダーカバーの交換。交換完了。

こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週のお仕事紹介です。板金では「スズキジムニー」の作業開始です。バックドアから、右リアフェンダーにかけてのダメージ・・・バラシ中・・・こちらは「レクサスＮＸ」の板金塗装でパテの面出し後、サーフェーサーの塗装・・・ｂ‗下地処理後マスキングを施して、ボデー色を塗装・・・仕上げ磨き中・・・部品を組付けて完成！こちらは「トヨタＧＲスープ

１２月２３日、火曜日☀️☁️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のステアリングラックブッシュ交換とＶＳＣキャンセラー取り付けからです。車高調とドリフトナックル取り付け他で入庫したＳさんの８６、ラックブッシュが駄目そうなので、交換しました。ステアリングラックを半おろしにして、ラックブッシュを抜いてみると…強化ブッシュが組んであったのですが、無理やり入れたみたいで、ブッシュが壊れた状態でした。ドリフトしている車両は、ラックブッシュが痛んで、ステアリングラックが動いてしまっている事が多く、アライメント