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８月１１日、火曜日☀️今日は、タイムアタック仕様ＮＤロードスターのアライメントからです。タイムアタッカーながなわ君のセカンドカーのＮＤロードスターですが、前回合わせてみたセットがやり過ぎたので、リセッティングしました。さて、このセットはどうかな？タカタサーキットに行くそうなので、楽しみですね！続いて、ミニクロスオーバーのタイヤ交換です。純正タイヤの溝が無くなったので、以前クムホのＰＳ７１を履いてみて、意外と良かったので、今度は出たばかりのＰＳ７２で、タイヤ交換して欲しいと入庫しました
８月５日、水曜日🌤️今日は、ＦＤＪ２に参戦している、チーム９９９Racing×うーたんオートwithじゃんかすパンダ・徳山昇英選手の、１５クラウンのアライメントからです。前回の菅生戦で優勝しました！クラッシュしてアームを交換したので、アライメントの点検をして欲しいと言う事で、下廻りを点検しつつ、アライメントのリセッティングをしました。次戦奥伊吹、頑張って下さい！続いて、クラウンクロスオーバーのアライメントです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメント
お世話になっております。明日10日から16日までお盆休みとなります。営業再開は17日（月曜日）からとなりますのでよろしくお願いいたします。
こんにちは。最近「B-モレル」というユーチューバーにハマっているありもっちゃんです。３年前、日本で開催された野球アジアカップで、オーストラリアが災害で応援団が来れなく、自チームの応援がほぼ無音の為、SNSで応援を募ったところ、試合が始まるとこのユーチューバーの応援をきっかけに、３００人の日本人がオーストラリアに大声援で応援したという話。最近は仕事前、この動画を見てテンションを上げてから、仕事を始めています!(^^)!さてさて、本当に暑い日が続いてますが、皆さん体調は崩
本日のお仕事は…トヨタのピクシスバンです。ダイハツのハイゼットカーゴのOEMかな？フロント事故修理に伴うソナーエリア検査を行います。前方に壁を設置１ｍの位置に真っすぐ設置します。ほぼ１ｍです。一応、ソナーが付いてる付近の高さで計測してます。1㎜のズレも許さないと言われる方もおられますが、レーザー距離計にも公差がありますし、工業製品全般に公差がありますので弊社としては、公差内に入っていればOKとしてますよ。あとは診断機で、ゴソゴソしていきます。
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。当社「脇田ボデー工業株式会社」のお盆休みのお知らせです。８月１１日の火曜日から、１６日の日曜日までお休みを頂きます。宜しくお願い致します。こちらは「ホンダヴェゼル」の板金塗装。リアドアーに大きなダメージ・・・新品リアドアーパネルをボデー色で塗装。リアフェンダー内部も板金。フロントドアーとリアフェンダーをボデー色で塗装。組付け後、仕上げ磨きして完成です！
本日のお仕事は…ホンダN-BOXです。同業者様からご依頼でエーミング作業です。（少し遠距離から来られる方には待ってもらってる間に作業してます。）N-BOXはかなり低い位置にミリ波レーダーが装着されているため、ぶつけることも多い気がしますね。高さを測定しターゲットを設置します。エーミング作業前に、取付け角度を確認しましょう。ブラケットの強度が弱いので、ズレてることが多いです。（手で簡単に曲がります。）場合によっては、段差を乗り越えただけでもズレる事があります。
【４７８RACING現在の作業状況】📅２０２６／８／６時点🔧【現在作業中】・ベスパ→車両探し中・PCX125→外装交換作業中⏳【作業待ち（順番待ち）】・新聞カブ50→エンジンOH・TW225→ボアアップ作業・アドレスV100→フロントブレーキキャリパーOH・KLX250→作業待ち・CB400SF→オイルシール交換・ミラー交換・チェンジペダル調整車検シール貼付追加オーダー部品発注済み🚚【入庫予定】・バンバン7
７月３０日、木曜日☀️今日は、オプションの取材からスタート！８６ＢＲＺやドリフト等の専門誌しか出さないのですが、オプション創刊４５周年記念号で、ショップ紹介の企画があると言う事で載せる事にしました。どんな誌面になるか、乞うご期待！続いて、ハイエースのアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ステアリングのセンターが大きくズレています。下廻りを点検し、車高を測定し、問題無い様なので、アライメントテスターに載せます。キャンバーを左右揃え、
７月２９日、水曜日🌤️今日は、昨日フロントの足廻りを仮組みした、ドリフト競技車両のＶＡＢの作業をしつつ、レクサスＲＸのアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。事故修理したリヤは、それ程問題も無く、トーを調整。フロントは、左のキャンバーがネガになってしまっており、トーも基準値よりもインになっていたので、ストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、トーを調整。試乗して足廻りを落ち着かせ
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。７月も今日で終わりですが、今週末のお仕事紹介です。こちらは「ポルシェマカン」の板金塗装。右リアドアーにダメージ・・・引き出し板金中・・・板金パテを付けて面出し中・・・こちらは「トヨタシエンタ」の作業中で引っ張り修正後、新品リアフロアーとバックパネル、左リアフェンダーを溶接・・・各部のシーリング中・・・リアフロアー内を内板色で塗装・・・
必ずやってくる支払日今月も振込完了いたしました今回は事故修理が多かったので支払い額も多かったですね「酷暑日」という言葉が制定された夏プラスチックのラジエターは消耗品と考えて点検しましょう
落ち着いたら熊本観光行っておうえんしよう本日もコチラからまいどさまですへたしたら週５のときも・・・新着在庫のヴォクシーさん撮影前におそうじです実は撮影までいろいろ手間かかります新着在庫とうちゃくーデリカD：５Gパワーパッケージまだ８万キロ台ですよー
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週のお仕事紹介です。こちらは「トヨタヤリスクロス」の作業中でフロントフェンダーとフロントバンパーの部分塗装。塗装完了！組付け中・・・仕上げ磨きして完成です！こちらは板金塗装の「ランドローバーディフェンダー」で各部を板金、パテ付け面出し中・・・サーフェーサーの塗装。こちらは「スバルＢＲＺ」の板金塗装でホイー
ハイエースの鈑金修理スライドドアとリアクオーターの保険修理ですがついでにバンパーと反対側スライドドアも鈑金してほしいと全て修理します。ドアは交換全て修理完成
レガシーの鈑金塗装フェンダーとドアの凹みはかるいです。ステップにキズキレイに直りました。
アクセルとブレーキを間違えフェンスに突っ込んだとか縁石に乗り上げているので下回りも点検です。錆びているので今回の件とは違う気もしますが今回の件と言うことでフェンダーも修理バンパーはキズも凹み変形と修理するより新品が早いし安いので新品で交換インナーは全て鈑金です。
ランボルギーニディアブロのリアパネルとグリルの鈑金凹みやキズに変形の修正左右のアルミパネルの穴埋めもして鈑金の完成して旧塗装の状態が悪く剥離すべてやり直しです。旧塗装をすべて剥離し鈑金もやり直し塗装して完成
駐車場管理会社がペンキの作業中に駐車してある車に色をつけてしまったようで保険で修理します。右側面色がとんでます。ついでにルーフとボンネットの色あせも修理たのまれました。左側面以外はキレイになりました。
中古車屋の親族の車だとかで安くで修理受けました。バンパーは変形してキズもあります。しかし塗装は無しになり鈑金のみで修理そんなに目立つキズはないので仕上がりもいいかと思います。
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週末のお仕事紹介です。板金では「トヨタヤリスクロス」の作業中で左側面部の修復中・・・前後ドアーはボコボコ・・・前後ドアーは同色のリサイクルパーツに交換でフロントフェンダーは新品に交換。フロントバンパーの左側は板金修正・・・こちらは「スバルＢＲＺ」の板金塗装で板金後、ポリパテを付けて面出しした所・・・サーフェーサーの塗装。下地処理後、マスキングを施してボデ
７月２２日、火曜日☀️今日も工場の中は４０度オーバーになりました！暑い日が続きます…今日は、タントのアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。アクスルを交換してリヤは問題無し。フロントは、キャンバーキャスターは左右揃っていたので、トーのみ調整し、試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、ドリフト仕様Ｓ１５・シルビアのアライメントです。ドリフトナックルに交換し、それに合わせてロアアームやテンションロ
こんにちは。夜中にムカデに刺されてうごめいていた、ありもっちゃんです。大きさ的には５cmの子供ムカデだったので、ペットボトルに捕獲して工場で処理したんですが、ムカデって１匹いたらもう１匹いるっていうじゃないですか。そう、2日後の真夜中、見事に刺されました…(；∀；)2日前のムカデとほぼ同じ大きさの子供ムカデだったので、またもやペットボトルで捕獲！深夜までサッカーワールドカップを見ていたので、「夜遅～まで何してんねん！」ってやってきたんでしょうか…２匹目も工場
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。猛烈に暑くなっていますが、今週のお仕事紹介です。板金では「トヨタシエンタ」の作業中で引っ張り修正中・・・引っ張りながら、内部をハンマーで叩いて伸ばしています。パネルをカットして、違う角度から引っ張っています・・・中心部を修正中・・・こちらは「スズキキャリィ」のオールペイントで組付け中・・・仕上げ磨き中・・・ホイールを外して、黒く塗装・・・ホイー
本日のお仕事は…マツダフレアワゴンになります。ガラス屋さんからの紹介で、他の車屋さんからのご依頼です。フロント事故修理後にソナーのエラーが消えないとの事です。登録等必要だと思うのでお願いします！と言われました。どうやら右フロントの事故修理をしているようです。診断機を接続すると、右フロント、右中フロント、左中フロントの通信エラーが出力されていました。センサーは一部交換されたとの事でしたので、配線の断線かな？と思いバンパーを外す事にしました。軽自動車なので、比較的
７月１７日、金曜日☀️今日は、ボルボＸＣ４０のアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。前後のトーを調整し、試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、５０プリウスのアライメントです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫したのですが、調整後の試乗でハブベアリングの不具合が発覚。ハブベアリングを交換したので再入庫です。ア
こんにちは、塗装スタッフの華麗小僧です。早速ですが、今週末のお仕事紹介です。板金では「スズキハスラー」の作業中で右リアフェンダーの交換・・・部品をバラシ後、リアフェンダーをカット・・・新品パネルを溶接・・・つなぎ目をパテで面出し、各部のシーリング作業後、サーフェーサーの塗装。こちらは「スズキキャリィ」のオールペイントで先にルーフとキャビン後部を塗装。あおりの裏表、ボンネット、バンパーを塗装。
続きまして→事故修理中でしたキャンバスですが無事に完成してます！ありがとうございました🙇
本日のお仕事は…追突事故についてです。一見するとただのアクアのようですが…後ろを確認すると…かなりの勢いでぶつけられてます。（首が痛そうですね。ヘッドレストに助けられてることを願います。）横から見ると…かなりの衝撃だったのではないでしょうか…この車がどういった状況でぶつけられたのか、また後ろの車は何キロでぶつかってきたのかをEDRで検証してみたいと思います。（当然ドラレコも搭載されていましたが、後ろ方向のカメラは無く、後方画像は残っていませんでした。
本日のお仕事は…スズキハスラーになります。知り合いの業者様からのご依頼です。左フロントの事故修理を終え、足回り交換とアライメントが残っています。メンバーも曲がっていたら交換しといて！といわれました。どうでしょうか？一応メジャーピンなどを利用して寸法を測定していきます。KOTOさんの商品ですよ！特に左右差はありませんでしたので、メンバー交換は不要と判断し、ストラット、タイロッド、ロアアームなどを交換する事になりました。ストラット外し…諸々交換していきま
