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ご訪問ありがとうございます、葉光(HAKO)です。今日の記事タイトル、「銅鑼3発!荘厳な生命力復活の響き」…とは、、、これ、実は私が体験したお話です。今、月末のオーケストラの演奏会(ビオラで賛助出演)に向けて、練習もラストスパートの最中です。それで、背中、肩、首がバリバリに先日、演奏会に向けての自分のメンテナンスに、寛子ちゃんの鍼灸、アロマ、いろいろ技を駆使した施術を受けに行ってきました。寛子ちゃん、と言えば…昨年12月のブログにも投稿した妖精さんのトリートメ
先日、輸入サッシ用の網戸の網(スクリーン)がアメリカから届きました。輸入サッシの網戸は、アンダーセン(Andersen)のものは金属の網が張られていますが、それ以外のメーカーのものはグラスファイバー製。ホームセンターでも売られている国産のプラスチックの網だと5年くらいで破れてきますが、グラスファイバーのものは15年経っても大丈夫。その分価格は高いですが、それでも張替えをする手間(頻度)が3分の1ともなれば、反ってコストは掛からないかも知れません。また、グラスファイバーの網は、タバコ
さて、前回のブログでダンパーをラップアップのものに交換しました。早速走ってみて、非常にスムーズでツッパリもない、優秀なダンパーであることを確認しました。走りの方もマルチリンク化してから最高の状態になり、ピッチングやロールの仕方もある程度自然な感じになったと思います。しかし、今まで一番悪かった部分が取り除かれると、ほかのアラが見えてくるのもまた事実。それがマルチリンク機構だったわけです。D-Likeのマルチリンクは非常に優秀で、ジオメトリー変化をしっかり使える良い足回りで
【春のド-ン!と全品超トク祭】CN-HE02WDパナソニックストラーダ7インチカーナビ200mmワイドフルセグ地デジ/DVD/USB/BluetoothHD液晶7V型PanasonicStrada【延長保証追加OK!!】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}約2年前に通勤だけしか使わないので安い軽自動車が必要とご相談を受け、普段はしないのですがご相談は長い長いお付き合いの常連様当社で使用していたH17年式のアルトラパン(15万キロぐらい走
こんにちは、(株)フォレストインターナショナルサービスセンターです。突然ですが、車検と言えば何を重視しますか?値段?スピード?整備項目?色々あるかと思います。お客様の考え方はそれぞれ、整備工場もそれぞれ。私たちとしては、、、、、、、、、お客様の考え方に合わせて提案する。これに尽きます。整備するしないも自由。最低限車検に合格する事を目的に回転率重視で実施する工場も多いですよね!話題になった不正車検なんてまさにそれ。でもね、、
車中泊した道の駅から撮った常念岳🏔️雪形の常念坊が写っていることに帰宅してから気付きました😄ちょっと嬉しい☺️徳利を持ってるんだって^^金曜日に焼岳に登って『【焼岳北峰】北アルプスの展望台』2024.04.19.金曜日にお休みがとれたので・・遠出をしたいという夫の強い希望で焼岳まで行ってきました🏔️焼岳の南峰は最近人気らしくYAMAPに先週末の記…ameblo.jpアイゼンをタオルでくるんでケースに入れて持ち帰り日曜日の朝に洗おうと広げたらうわ!錆びてる洗
みなさんこんにちは~一条工務店ネタになります。我が家も一条に住み10年を越えました。思い起こせば・・・ブログ始めるきっかけになった住み家。10年点検で外壁塗装を勧められましたが、丁重にお断りさせて頂きました。しかし、気になる場所が2点お風呂の鏡の劣化交換7150円+工賃そしてトイレの換気扇9570円+工賃8700円15422円お風呂の鏡は交換をお願いしてトイレの換気扇はDIY交換する事にしました。今まで取り付けてあった物マックス(株)VF-H08TS3
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。熊本より2014年モデルゴルフ7くん、「窓ガラスが落ちて動かない症状」でご入庫頂いております。元々パワーウィンドウが採用されたゴルフ2時代から始まって、定番の故障〜修理なのですが、流石にゴルフ7では、、、と思ってましたが、どうやら引き続き定番不具合となりそうな予感です。このワイヤーの絡まり具合が物語っております。多分、ゴルフ7モデルだと、どの車両でも発生する不具合になると思います
サイクル的にはやはり車中泊に出かけてないので交換タイミングが長くなってます。いいのか悪いのか…4万キロの交換なので今回はオイルフィルターもやりますよ〜前回の交換記事↓『おっと!オイル交換です☆』今日は…予定外に朝からTUNDRA君のオイル交換です♪インフォメーションに5000キロオイル交換警告出ちゃいましたから…慌ててホームセンターにオイル買い出しに…ameblo.jp今日は夕方までは天気持ちそうなので…やりますか!!決断したのが遅くて昼前からのスタートですね。雲行き怪しいがなんとかな
それでは本日我が家に届いた食材はこれ!!またもやいちじく💦もーいらんねんけどなぁ笑ちなみに前回の分は色々しようと考えましたが、嫁がそのままでしか食べへん!ジャムにしても食べないって事なので、冷凍とあかんやつは廃棄しましたそして本題はこちらから我が家ではパナソニックNA-VX900BLのドラム式を使っています。自動洗剤投入モードがあるやつです購入して7ヶ月程度経ちます!ドラム式を買ってメリット、デメリットなど色々感じたので記事にしてみます。日常のメンテナンス最初の頃は乾
先日と言っても1月末、リコさんから、行ってきて~❤️ってもらった記事は、ソウルデ入口の個室で垢擦りの記事これ、しずかちゃんに見せて数日後、調べてみたようで、「あちこちにありますよ❗」と言うことで、、、、場所と値段で選んだのが、シンダン駅6番出口から歩いて10分以内にある세신샵수련/セシンショップスリョンインスタ/https://www.instagram.com/sooryeon_sesin?igsh=MWV3dDJpaWQ4b28zeA==急きょ、ここに行くことに
いくつになっても女として美形になる♡顔ダンス講師、そして美姿勢トーニング講師の野田尚子です。自分の素足をいつでも見て!って出せますか?まぁ、そんな機会も滅多に無く、自然に人前で裸足になれて、自分にとって恥部で無ければ良いという話ですが。昨年の総会で久しぶりにヒールを履いたら足の爪が何本か紫色になってしまい、プロにケアしてもらったら剥離している事が分かって、回復するのに時間を要しました。手や爪の汚いネイリストさんは居ないだろうし、肌の荒れたエステシャンのエス
皆さんこんにちは、ジオラマ業界を10年間で100倍にしたい男、笹イワシです。前回酸化してしまった金具のメンテナンス方法をご紹介いたしましたが、今回は車両と動力台車のギアのメンテナンス方法をご紹介いたします。▪️今回も題材はKATOの旧117系前回に引き続き、KATOの117系サンライナーを題材として説明いまします。古い製品ですが、同じ構造の製品は現在も製造されています。フライホイール搭載の新動力ユニットについても、メンテナンス方法に大きな違いはありません。▪️ギアの分解・清掃KA
みなさまおはようございます😃さて車検ラッシュ継続確変中ですが公認書類の制作アッパーアームやエアサスみんなフル公認って言いたいですよね😆あとは車幅や、ローダウンリーフや5速に変更や、インナードラムに変更やなんでも来い状態😆いつのまにか公認車検屋になってしまいましたありがとうございます😭脱着でご来店のノートニスモさん大人気のキャリパーカバーのオーダーオーダー時にキャリパー写真あれば完璧に適合とれます種類が多すぎて把握できない😆ホンダNONEもありましたねお次は
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2011年モデルポロくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE:5W30100%全合成油」です。尚、このオイルに関しましては、以下リブログ記事をご参照ください。先ずは吐出量の計量から。規定量3.6リットルに対して、吐出量が約2.5リットルでした。エンジンルーム内の各種油脂類
こんにちは今日休館日だった為故障しているマシンの修理にメンテナンス業者に来てもらいました。修理箇所はアブドミナルの軸のボルト折れマシン3機種のケーブルの劣化時間があったのでメンテナンス業者と話してた中でまだ総合ジムはスタッフがいる時間が長い為比較的想定内の故障で済んでいるけど特にスタッフがいなくなってからの利用が多い24hジムはとにかく故障が多いそうで修理した翌日に同じ箇所故障なんて事もあるそうでその原因の多くがく使い方の問題のようです。どんな使い方?見てみたい。
やっぱり安心のロイヤルバンパインバンコクから北に約50分の場所にある18ホールのゴルフ場。土日の朝空いてるともっと早く着く時もありますね。高速降りてすぐというのも嬉しいポイントです少し高価格帯ですが、いつ行っても混んでいることはなく、素晴らしいコースコンディション、面白いレイアウトにリピーターが多いコースです。スタートも10分おきと、特にお客様とのゴルフでは間違いないという評判です特に土日AMにいいコースといえばここかニカンティの二択になりますよねオープンは2016年、比較的
早いものでNDロードスターが発売されてからもう3年が経つんですねということで継続車検依頼で入庫のNDロードスターです1回目の車検だからメンテナンス、修理は無いんじゃないの?っていうのは間違い実は1回目の車検だからしっかり油脂類は交換してメンテナンスした方がいいんですこちらの車両は走行距離約17,000kmと3年経過としてはそれほど多くない走行距離です。ですがデフ、ミッションオイルなどは新車時から無交換エン
わが家はアキュラホームの全館空調の家。空調メーカーは長府製作所のモノを使っています。今のところ、家の中の温度差がないのでとても快適に過ごせています。玄関ホールやトイレが暖かいのは最高です😊ずっとエアコンを付けっぱなしとか昭和の人間的には「電気代がもったいない!考えられない!」と思っていましたが、室内にエアコン機器が見えてない(コレ重要✋)のと、思ったより温風がビュービュー吹いてこない(なんだったら風すら感じない)のであまり罪悪感なく付けっぱなしにしてられますが、電気代の請求額が怖いで
いただいたサトイモ(土垂)の種芋から芽がしっかり出てきたので、本日植え付け。すでに施肥、マルチ張りは完了していたので、前回のジャガイモ同様、手で穴を開け、穴を掘って、植え付ける。芽が出ているので少し芽が頭を出すように覆土した。掘りだした土の一部を使って、マルチ穴周りを押さえるように配置。こうすることで保温、保湿、風のバタつきを抑える効果がある。以前注文していた刈払機が入荷したとのことで、説明を直接聞くために取りに行った。・ワイヤーを使用する場合、両側から出す線の長さは10㎝程度にす
今回は、BMWS1000RRのエキゾーストサーボキャンセラーの取り付けです(^^)M様、いつもご依頼頂きまして、ありがとうございますm(__)mそれでは早速作業開始です(`・ω・´)ゞ作業と言ってもそんなに難しくはなくて、カップラーオンのパーツを取り付けるかたちですね(^^)HEALTECH製のキャンセラーを使いました(^^)S1000RRの場合はリアサスペンションの横辺りにあるサーボモーターのカップラーを外してキャンセラーに差し替える、そしてサーボモーター側の差込口にゴミや
chichiといいます。2014年に住友林業で家を建てました(^^)/中庭のある平屋のお家です。あれから9年目。家はとても快適に過ごしております~。その間にメンテナンスや家具購入などお家にまつわるいろんな出来事がありました。9年たったからわかるあんなこと、こんなことをお伝えできたらと思います!!!2023年、積水ハウスで外構をすることになりました。その記録をしていきたいと思います!よろしくお願いします。買いました!朝は低糖質パンを毎日食べていますので、
こんにちは♪✨今回は、(ジャンク)ASRockBeeboxN3150/B/BBの分解メンテナンスをします❗️💦※動作確認しましたが、すぐに電源がキレるので、メンテナンスをしました❗️💦ストレージ落札編❗️『MZ-MTE2560256GBmini-SATA中古動作品"落札❗️"』こんにちは❗️✨ヤフオクで"SSDSAMSUNGMZ-MTE2560256GBmini-SATA中古動作品"を1900円で落札しました❗️✨※ご報…ameblo.jpヤフオクで"SS
《カスタム編》2018MY500EXCSIXDAYSモタード仕様完成!ウインカーはパワーパーツのLEDタイプ。17インチのモタードホイールはパワーパーツのチューブレスでリアはハブダンパー付き。160mm幅のタイヤも問題なく履けます(^^)同時にパワーパーツの50mmローダウンキットも組み込みました。続いてこちらは全身黒ずくめの2022MY250EXC-Fバーエンドミラーってことはオフロードは走行しないのねー。純正のカラーリングもいいですが、ブラックの外装も清潭なイメ
先日のNDRFロードスターのシート交換🎵まあ今更のネタなんですけどNDのシート取り付けボルトは星形(トルクスの逆バージョン)なので作業する人は気を付けてね~✌輸入車にもよくあるボルトです👍普通のボックス12Pソケットなんかで緩めたらなめます😅ちゃんとE12の逆トルクスソケットで緩めて下さい❗新車から一度も外していなくて初めて外すときはかなり固いのでE12のソケットで緩めるときも慎重に行って下さいね~サーキットを走るユーザーさんには必須アイテムなのでバケットへの交換は多いと思いますが
お盆休みからひたすら雨が続いて嫌な天気が続きますねさて今回入庫作業はトヨタMRSのクラッチ交換作業です走行距離が15万kmを過ぎてそろそろ怪しそうということでご依頼いただきました。リフレッシュも兼ねておりますのであわせてクラッチ周りのついでに交換できる部品もチョイスしてご提案させていただきました。不慣れな横置きエンジンでボルトの固着気味があり時間がかかりましたがミッションを取り外すスペースはあったのでミッションはすんな
メンテナンス作業中のWRX-STI(GRB)クラッチ交換関連は順調に進行し、エンジンルームの組付けのみになっておりますが、リフトアップしているので別作業(ローター&パッド交換)に移行したのですが、そちらで問題発生しました!!まぁ、よくある事なのですが、純正ブレンボキャリパー装着車のキャリパー固定ボルトが固着して取れませんでした今回はリアキャリパー片側の固定ボルト2本ともダメでしたボルトの頭を削ってキャリパーを外し、その後は写真の通り悪戦苦闘何とかねじ山を壊さずにボルトを抜く事に成功
車検+メンテナンスでお預かりしているフォレスター(SJG)車検前に行ったエンジンルーム内と油脂類交換のメンテナンスとは趣異なるメンテナンスをご用命いただきましたそれは外装のウェザーストリップというゴム部品の一式交換です正確には外装というよりも外装と内装の中間に役立っている密閉には欠かせない部品となりますSJGという車種へのご用命はこの作業が初作業になります始めに書いてしまいますが、見積り段階でこれまで実績ある車種への施工工賃を元に算出したのですが、大間違いでした。いやぁ、結構
ふと思ったこと。エアコンが取り付けられている位置が高すぎるのもそのメンテナンスが難しい要因の一つだなと。天井面から30〜40cm程度低い位置に取り付けられていれば、メンテナンスは格段にしやすくなる。表側から見える熱交換器だけでなく、上面や背面のそれも。基本的に、エアコン洗浄スプレーは「前」だけしか使えない。その上、洗浄後に水洗いしなければその残留物がカビのエサになる。そもそも内部のカビを完全に落としきれない。背面のドレンパンには通常、アクセスすら出来ない。やっぱり、今
春!新生活⁉️だからか、オイル交換などのメンテナンスにご来店の方が増えてます!↑写真はRECS(吸排気ラインのクリーニング)当店はオイル交換バッテリー交換の基本メンテナンスからクルマの調子が良くなるメニューもやってますよー^^RECSもエンジンの調子が整います👍オイル交換では、オイル漏れ消費を改善したい方や、エンジンの振動・音を改善したい方にパワークラスターのオイルをお勧め‼️かなりの方が体感していただいてます^^PowerclusterWebsitewww.powercluste