メンテナンス

今日は少ぉ〜し涼しかったですねワシはエアコンより風の方が好きやねん🐔今日はええわぁー凉しいわぁ🐔るり🐔に言われる程もなく今日の箕面はええ涼しさそんな午前中昨日出来上がったNオカさんのᏃ1のご納車に出向き軟弱モノキーホルダーが1時失踪してましたが軽トラ内で発見キャプテン戻しときましたんでキャプテンのんのタンク実はいらんトコロ切りましてん古いタンクロゴですがチョットした事でエエ感じになるしょっタンクを止めてるブラケットはこんな感じですねん

BD5メンテナンスたっぷり６ボルト折れ再生旧車レガシィRS（BD5）へのメンテナンス作業分解時に発生した「キャリパー固定ボルトの固着＆折れ」への対処とキャリパーOHを実施しました純正採用されているブレンボキャリパーはアルミ製そこがこの原因という訳ではないのですが、固定ボルトの先端がハウジング固定時に頭がちょっとだけ飛び出しているのですが、そこがまずは錆び始めてしまい固着や緩んでもキャリパーのねじ山をさらっていってしまいねじ山がなくなってしまう事がまぁまぁな確率で発生します

Kin114。今日は「白い魔法使い」（黒キン）の日。今日のキーワードは表明、仕上げる、生み出す、永遠、魅惑する、受容性黒Kinが続く10日間の9日目となる今日は、宇宙エネルギーが最高潮に近づき、あなたの意識の深部と繋がりやすいデス執着やコントロールを手放し、ただ「今ここ」に愛を注ぐことで、心に静けさと安らぎが広がります。誰かを赦すことで、自分自身が癒される日でもあります。あなたの在り方そのものが、周りに魔法のような変容を起こしていくでしょう今日は実現化へ向けて

皆様、お疲れ様です！！本日の鈴鹿店も迷える子羊たちが続々とご来店7月に入りすこーし店内も預かり車両の影が減ってきたかなーなんて余裕ぶっこいていましたが気が付けば店内預かり車両で満車まぁいつもの事ですが今年も夏休みは無さそうッス嘆いていても作業はかたずいていきませんので今日も元気に作業作業朝一は元祖奇跡のパールED-Ⅱさんからスタート本日は継続車検取得のために陸運局へ昨日は天気大荒れの三重県でしたが今日はお天気も良くドライブ日和な感じ車検も特にっつこまれることなくクリアパ

ソウル3泊4日の旅行から自宅に戻ってきました🇰🇷🇯🇵ソウルは比較的過ごしやすくて名古屋セントレアに着いて雨が☔降っていたのねと奇跡的に駐車場にスーツケースを入れている間は雨が止んでいて助かりました知多有料道路🛣️ではすごい降水量でワイパー全開でも追いつかない💦最終日の今日は朝一で地下鉄に乗って方背のシロアムクリニック🏥さんお顔のメンテナンスに行ってきました(^○^)地下鉄も乗り慣れると時間が読めて楽今日は一番気になる口角部分のたるみに特化した施術を希望して先生とご相談まず

インプレッサスポーツワゴン（GGA）のお客様以前リア周りのブッシュ交換等のメンテナンスを実施歴のある1台ですが、今回はフロント周りやその他のメンテナンスをご検討中という事で、まずはメンテ前の点検を実施という事で入庫しましたオーナー様のご要望点も多岐にわたる内容なので、これから見積り作成をしたいと思いますGD/GGもこれから長く乗るにはそろそろ真剣に延命に向けた予防メンテナンスを真剣に考えていただいた方が良い時期になっておりますやはり問題（壁）は部品供給ですからね社外部品もど

クロスーバーセブン（エクシーガ・YAM）へのメンテナンス作業純正タペットカバーパッキンAstemoイグニッションコイルNGKスパークプラグ以上を交換オイル漏れの状況は左右バンクともオイル汚れがハッキリと確認出来るレベルイグニッションコイルを外してみるとコイルの先端部もオイル汚れでベトベトな状態でしたでは、交換開始作業は問題もなく無事に終わりました

どうもガレージきくちです某所をドライブしてきた翌日の仕事の通勤はなんかクルマの挙動を繊細に感じられるな～と毎度思います。激しい車体の動きだけどその実操作は丁寧に繊細にと心がけてはいるけど早い時間軸の中で実際に思った通りに操作するのってやっぱり難しい。ここ数年、主軍団の方との遭遇戦が増えていろんなヒントをもらえるのだけど遭遇戦よりも同じ時間軸で一

今日も遊びに来てくれてありがとうございます自己紹介メンテナンスに行ってきたまこちゃんに足もみ＆新メニューの足裏ヘナをしてもらいました『メンテナンスの足もみと足裏ヘナ』今日も遊びに来てくれてありがとうございます自己紹介足もみに行きました👣⸒⸒まこちゃんに足もみしてもらいました。足湯からスタート♨️ここ、棒で揉んで凹んだまま…ameblo.jp足湯からスタート♨️身体の症状は足裏に出る。私、白内障があって目の場所がめちゃくちゃ痛い痛くて痛くて･･･涙が出ましたまたまこちゃんの手を

皆様、こんばんは！今回は我が家の植え込みのメンテナンスについてご紹介します嫁様からの特命で、クロガネモチ（鉢植え）とマキの生垣をスッキリさせていきます。剪定は見た目も整い、気持ちもリフレッシュできますね【作業前の様子】まずは作業前の写真をご覧ください。全体的に少し繁っている印象です。それでは順番に剪定していきます【クロガネモチの剪定】最初にクロガネモチから始めました。この木は、あまり強く切りすぎないよう注意が必要です。切りすぎると新しい芽が大量に出てしまい、今後の手入れが大

自分が今乗っているアトレーワゴンですが、走行距離が12万キロを超えたのでウォーターポンプの交換に踏み切りました。漏れてるわけはないし、特に異音が出ているわけでもないですが、そろそろトラブルが起きてもおかしくない距離です。予防整備の一環として作業をしました。その時サーモスタットも一緒に交換しました。どのみちクーラントが抜けてしまうので、一緒にかえてしまったほうが効率がいいなと。アトレーワゴンのサーモスタットは交換したことがなかったのですが、同じようなエブリィは換えたこ

今日は夕方からは雨けど涼しくなったし雨もいるやんなーおっ🐔おおおおお🐔🐔るり🐔獲物を探しとるわかったから急に吠えるの辞めちょくれーんで根本が痩せたエム8ボルトガタゴトカカカっ音がしてたNオカさんのᏃ1キレイに回ってゴウガゥ言うてキャプテンのんのフルードタンクええのん造りますわね明日は午前中納車に出向きます。ご来店時はお電話にてご確認ご予約よろしくお願いいたします、〒562-0026大阪府箕面市外院2-12-13ハイツ阪本103モーターサイクルメンテ

おはようございます☀UAE在住のとら🐯です！最近45度を超える日が多くなってきたらエアコンの調子が悪いことに気が付きました…22℃設定にしてるのに室温が31℃以下にならない🥹夫が「ガスが抜けたかも」というので、メンテナンスに来てもらえないかと1Fのオフィスに出向くと、2時間後に来てくれました！早いと5分で来るのだけど🥹セントラルエアコンシステムUAEでは、セントラルエアコンシステム（管理費のように支払っているまたは管理費に込まれている）と埋め込みタイプだけれど、各部屋ごとの支払

みなさまこんばんは電話占いフルゴラ鑑定士幸川穂香でございます今日は通院デーでした🏥朝9時半に歯医者さんで3ヶ月に一度のメンテナンス。午後3時からは整形外科でリハビリでした。歯医者さんでは歯石を取ったり、色々な機械を使って歯の表面をツルツルにしてツヤツヤに仕上げていただいてますいつもウトウトしてしまうくらい気持ちがいい処置なのですが、今日は歯茎の中？の方まで機械を入れますね〜と衛生士さんがおっしゃりいつものようにウトウト出来ない痛さでした💦あーびっくりしたでもお陰で今日は歯茎

キャンプ行きてー、デジかもです。エンジン腰上組んでいきます！昨日でようやく細かい作業が終わりました！2週間ぶりぐらいにエンジンがエンジンの形になります...！まずはピストンをコンロッドと接続。ピンは使い回しです...CG125の時も使い回したので行けるかと(;^ω^)てかコンロッドの色おかしくね...？新品のガスケットを組んでシリンダーも取り付け完了です！ピストンリングは手で抑えながらシリンダーに入れました。こういう時の専用工具

最近また排気音が大きくなってきてたので、サイレンサーのグラスウールを交換です前回の交換から３年ぐらい経ってるかな。今回は、シート状になってるグラスウールを購入してみたいつもは筒状に成形されているグラスウールを使ってましたが、巻きが固い感じがして消音効果が低くないだろうか？と言う疑問から、試しにシート状のグラスウールをふわっと巻いてみる事にしましたただ…購入したシートの長さではサイレンサー２本分しか巻けなかったので、下チャンバーの１番、３番だけ先に交換作業です上チャンバーの２番は、比

どもっ！いまこうですっ(^ω^)走らせたらその走らせた時間よりも数十倍の時間をかけてメンテナンスをするレース用車両ですが今回も鈴鹿ツインサーキットにて合計で20分程の走行でしたがその楽しい時間の陰にはそんな整備の努力が安全な走行を支えています。週末に乗ったのは2号機ですがその車両前にこちらNXAのメンテをしました。こちらは先月の鈴鹿ファンランで走行前にミッショントラブルで走行さえ許されなかった車両。年に一度は乗っておきたいと考えているので次のレースを2号機に代わりこちらで出場しようと思い

遂にOVERDOSEから出ます！ケミカルが新登場です！今回4種のグリスが展開されます！車輛メンテナンス消耗部分、高負荷な部分に必要不可欠ですね！ちなみに僕はきっちりグリスアップします！OVERDOSEボールデフグリス(5g)[(有)ウエルド]shop.weld-jp.com1つ目はボールデフグリス！ボールデフのデフボールとプレートに使用！ボールとプレートの『滑り』を抑止塗布する事で滑りが少なくスムーズかつ軽く動くボール

見つからない工具を探していたら大昔に廃車にしたスズキのRG50ガンマの取り扱い説明書が出てきました。懐かしく見ていたらバッテリー腐食に関するメンテナンスが記載してありました！ターミナルが粉を吹いたら、ぬるま湯をかけて拭くとのことです。昔のひとはいろいろやってますね、実直な感じが面白いですよね。電装配線図があったので参考までに。

今回のお話は、お題の通り、Nゲージの固定式レイアウト用のボードを製作していこうと思います。普段は、押入れの中段にそのままレールを敷いていましたが、ポイントを多用したレイアウトだと、配線がごちゃごちゃで、しまいにはレールを敷きたいところまでもスペースと取ってしまい、レイアウトボードの導入をずっと検討していたのですが、個人的には大掛かりな作業を想定していて、なかなか踏み切れずにいました。レイアウトボードと言うと、大手の模型メーカーなどからも販売されているのですが、買いに出かけるのもちょっ

レヴォーグ（VMG）へのオイル漏れ修理最近相談が増えているCVTのオイルポンプとハウジング部からの定番オイル漏れですエンジンとCVTの連結部がこのようにオイル漏れで汚れているのが確認方法です今回の1台は中々な漏れっぷりですまずはCVT本体を降ろしますトルコンバーターを外すと見えてくるのがオイルポンプです「どんだけ前からそしてどれだけ漏れてたんですか？？」と問うても答えは聞こえませんが、ケースの汚れ具合の酷さを見てもかなりの長期間だった事が予想できます赤丸のオイルシールやOリ

ご覧いただきありがとうございますトミカの収納をどうしたものかと調べていたら、お下がりでもらった3つが連結できると知って、子ども達は大喜び『迷走中…トミカの大型おもちゃの収納』ご覧いただきありがとうございますおもちゃ棚のDIY③の続きです『おもちゃ棚のDIY③』ご覧いただきありがとうございますおもちゃ棚のDIY②の続きです『おも…ameblo.jp『メルカリに感謝！運命の出会い』ご覧いただきありがとうございます片付けに悩んでいるトミカの大型おもちゃ『迷走中…トミカの大型おもち

BD5メンテナンスたっぷり１０着地！旧車レガシィRS（BD5）へのメンテナンスも随分と進みましたというか、昨日は動きやすい陽気だった事もあり、多めに残業して着地するまで進めましたリアハウジング組付けOH済みリアキャリパー取付PLOTスウェッジラインブレーキホース取付純正スタビリンクリア純正スタブビッシュリアメンテ済みミッション搭載純正スタビリンクフロント純正スタビブッシュフロントOH済みフロントキャリパー取付

北海道の旅が終わってキャンプ道具などの荷物は帰ったその日に降ろして翌日には全ての道具の手入れして保管まで終わったのだがまだ車のメンテナンスができていない。とは言ってもタイヤとオイル交換それとアライメント調整なのだけれどアライメントをやる理由は戻ると決めたその時点で左右の減りに差がでていました右は薄い溝があった。左は無かった。あの片減りは今までなかったので調整しておきたいですねタイヤは・・悩んだけど、長年愛用してきたがポテンザやめてみようと思うポテンザのRE71-Rはまだ

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回は消耗品のメンテナンスでバッテリー・スパークプラグ・エンジンオイル・オイルフィルター交換のご依頼を頂きました。バッテリーとプラグはお客様のお持ち込み品です車両はカワサキのW650ですまずはバッテリー交換からお持ち込み頂いたバッテリーは液入り充電済みの物なので、電圧をチェックしておきます電圧問題なしの元気なバッテリーですネットで購入した物の中には新品でも電圧が下がっている場合があります。（特に海外製の物は

どもども！しふです！フロート弁が到着しました！ん？密結パッキンは無いんだ。ゴム部品はついでに替えときたいぞ？もっかいメンテナンスマニュアルを見るか。ほうほう。ディストリビューター式なら密結パッキンは無いんだ。サポートセンターに聞いてみよ。お客様の品番はディストリビューター式ですので密結パッキンはありません。ほうほう。なんだ、ディストリビューターって。コレです。ディストリビューターって樹脂です。水漏れするのか検索すると、やはり漏れることもあるようです。交換動画なんかもありますね。

我が家で活躍中の、シロカのホームベーカリーSHB-622。2014年の購入なのでもう7年以上使っている事になります。材料をいれてセットするだけで、焼きたての食パンが出来る優れものです。他にもピザ生地が作れたり、ジャムが作れたりします。ある時、急に羽が回らなくなってしまいました。電気はきちんと通っているようなのですが、羽根が回らない・・・。サポートセンターに問い合わせたところ、パンケースの買い換えを勧められました。ただしその時は在庫がなく、取り寄せになると言われたので一旦保留にして電話を切りま

ツーリングから帰ってから交換しようと思っていたヤマハTDM850のフロントタイヤですが、行く前に交換することにしました。まだスリップサインは出ていませんが今回もかなりの距離を走るので安心のためです。早速、前輪を外します。僕のTDM850はRDモトというメーカーのセンタースタンドを付けたので脱着も楽ちんです。TDM850は18インチなのでブレーキキャリパーとのクリアランスが大きいのでとても簡単です。キャリパーを外してシャフトを抜くだけです。メンテナンスジャッキで支えてタイヤホイールを

BD5メンテナンスたっぷり８ミッションレガシィRS（BD5）へのメンテナンスも次の段階へ続いてはミッションへのメンテナンスとなりますこの車両は本来は5速ミッションですが、6速ミッションに換装された1台となります今回はセンターデフ及びその周辺部品の交換等を実施となりますここまでは順調に進行中あとはセンターデフ周辺の調整が終われば組付けとなります同時進行でエンジン側も進行中純正クランクシールリアカバー部Oリング／液体ガスケット純正パイロットベアリング

皆さまこんばんは🌙PS-Customizeの渡邊です。夜も更けてまいりましたね...💤昨日は午前中から吉満さんとお電話しており...謎の用語（笑）がたくさん生まれましたwちょっくりー、おんじー、ごみたん...etc....という話は置いておいて、先ほど、本日製作したCECHA00のメンテナンス機2台を出品いたしました！・オーバーホール・CELL/RSXプロードライザの交換・CELL/RSXの殻割り・CELL/RSXVDDC低電圧化・カスタムファンテーブルVer.6など一