メンテナンス

昨日は1年に１度のエアリゾートのメンテナンスの日でした。暑い夏が来る前の、この時期に毎年来てくれることになっています。こんなに分解してメンテナンスするんですね…普段のお手入れは、2週間に1度、3枚のフィルターに掃除機をかけるだけです。でも汚れるのは上の1枚くらいなので簡単に終わります。真っ黒だったフィルターも、メンテナンスの時に洗って真っ白にしてくれます。今年は2年目ということで洗わずに交換となりました。全館空調はどうし

TOKYOe-DRIFTCIRCUITから宅りました♪今日は朝から近藤監督の指示でみやっちさんがボディのフィッティングをしてました〜この後、カスタムチューンがS15シルビアに施工されてましたーw夕方にはレーヴDのタカヒロが来ていてレーヴコンバージョンをお披露目してました！シャーシ剛性とか拘りがありそうだし値段も手頃なので売れちゃうねー！私のYD-2も楽しくなって来たのでテンション次第では？で、メンテナンスしたFR-Dver4.0リアのアッパーアームのボールエンドを交換した

皆さまおはようございます朝からバケツをひっくり返した様な雨で、駅に着くまでにもうベチャベチャですただ、新しい職場は駅から近くなったし地下直結なのが有難いさて、昨夜は日曜日の釣行で使用したタックル達のメンテナンスが全て終わってスッキリ特にコルクグリップのロッド達は釣りが終わって適当に放置してたら痩せるし目抜けするし気を遣うこういう時、やはりEVAの方が品質のバラツキも無いし、長期使用を見据えたメンテナンスがし易い…というのを実感します。それに最近のEVAは硬度のコントロールもかなり自由

おはようございますよくTVCMで見かける様になった自動車の新しい買い方サブスクリプション特にトヨタのKINTOのcmが多いですね月々定額払いで車検代や保険代、更には消耗品まで含まれた金額なので、あとはガソリンを入れるだけちなみに、新型ハリアーで見てみると保険・車検・メンテ・税金込みで７年間乗って月々の支払いが「54,010円」※Gグレードの2WDガソリン車の場合と、言うことは７年間の合計で453万円ほどです車両価格が341万円ほどのグレ

FZR250のなんだかちょっと。。。低速でかぶってみたり〜電源が落ちていきなりストールしてみたりだってので、奥多摩の川野Ｐの霊の仕業にはできないので〜(^_^;)素っ裸にして〜キャブお掃除して〜ヒューズ近くの配線が怪しかったり、ウィンカーが怪しかったり、なので程度のいいのに暑い中、置換オペしましてめんどくちぃ作業して〜組み上がったので、翌日に試験走行。午後から仕事なので、奥多摩までは行けないからだいぶ手前で〜低速でのもたつきがかなり軽減されたみたい。出だしでのトルクも感じら

一気に寒くなりましたね。皆さん風邪やインフル、新型コロナウィルスにはご注意ください。中国産の安い自転車の出荷が止まっているらしく、今年の春需はどうなることやら。おやつはバレンタインフェアで売っていた銀座千疋屋さんのショコラ苺サンド。さすが千疋屋さん、裏切らない苺の量でした。バレンタインフェアは来週までだからもう一回ぐらい行きたいな。さて仕事しよかLOOK家の795BLADERS君の組み立てです。フレームとパーツが全てちゃんと揃っていたので組み立てのみなので仕上がりは早いです。

異音に悩まれていた1台レガシィワゴン（BP5）の5MT搭載モデルです異音の原因診断で入庫した際にセンターデフ周辺から音が出ている事を確認し、今回の入庫となりました交換する部品は全て純正部品で構成しセンターデフ本体ベアリング一式シムオイルシールミッションオイルクラッチ子部品（ベアリングなど）となります。今回クラッチ関係はミッション降ろした時点での摩耗状況確認をしてから検討するとなっていたので、昨日時点で少し予定を変更してミッションを降ろしました。クラッチ

【永く愛車に乗り続けたい】との想いからエンジン内部を綺麗に保つためオイルには「洗浄」という役目に注目して選定・交換していることを先日ご紹介させて頂きました。【綺麗なオイルで走ること】【それはエンジンを洗浄すること】【エンジン内部の洗浄】⁉︎といえば、誰でも思い浮かべるのが【フューエルワン】その効果は、YouTubeなどでもたくさん紹介され実証されています。20年以上乗った愛車GB500に半信半疑で入れてみたところみるみるエンジンの調子が良くなった時の事が忘れられ

冷え性・むくみ・リンパのことならＭａｕｖｅにおまかせ次の日に疲れを残さないリンパドレナージュ専門サロンMauveのあおいです。明石市を中心に姫路から大阪までの出張サロンもしています◆Ｍａｕｖｅ～モーブ～の業務内容◆＊自宅サロン(女性専用)＊出張サロン(男性OK)＊ハンドトリートメント講座＊リフレッシュリンパケア講座＊全身リンパドレナージュ講座＊キッズマッサージ体験レッスン＊セルフキッズマッサージ講座＊キッズマッサー

さて…どう攻めようかな？朝でも夜でもこんにちは神奈川県綾瀬市の寺尾小学校のまえのプライベートサロンkukkahairゆりでーす料金の変更について🔺ポチっとね❤︎クッカヘアーにセールス・勧誘・営業のお電話方★🔺ご一読下さい年末ぶりのけーこさん♪お久しぶりーーこの長さって…今の時期キツイよね！結わえることはできるけどおろせない！！しかもしかも…けーこさん内側結きぐせと前回の襟足のグラデーションが伸びてきて段々になっているからどう頑張ってもハネます

こんにちは〜〜今回はシリカスケールの除去です！✨ボディーコーティング施工してある車特にガラス純度が高めのガラスコーティングを施工してある車は余計付いてしまう…スケール。。悪循環ですよね〜ガラスと水は相性いいもの同士ですからなんでそもそも車のボディーにガラスを載せようと思ったのか⁉︎不思議ですよね〜そこで各メーカーはガラスを塗った上にポリマーなりなんなり有機物をぬってスケールの付着を軽減させています言っても軽減させている程度なので、スケールが着いたらトップコートを除去→再施工

我家の勤勉な彼。ペテルギウスロマネコンティ。・・・デス！間違えた。デロンギマグニフィカＳ。→男前！デロンギマグニフィカＳ。彼が我家に来てから、約一年。ついに「マシンの内部に石灰が貯まったので除去してください」サインが点灯しました。なので、ついでに外せるものをすべて外し、洗浄しました。この部品たちは、食器洗い洗剤でざぶざぶ洗ってＯＫです。ワタシはこのステンレスの部品は、時々食洗機に入れています（自己責任ですよ）横のタンクを外すとＯＰＥＮと書いてある扉みたいのが

こんばんは♪お待たせしました！第三弾♪RVF400メンテナンスの続きです。今回は水回りをメンテ！サーモスタッドのOリングを交換♪Oリングが元気ない感じです。新品のOリングに交換♪これでしばらくは大丈夫です。続いては、ウォーターポンプ。漏れていたとの事でチェックします。手始めにOリングを交換してみます。カバーを取り外してここのOリングは交換しましたが漏れは止まらず。内側のシールが原因のようです。というわけでお客様からの部品調達待ちとなりますのでとりあえずポンプを組み立てて

ポチ品が届きました。たけぇ……たかがワイヤーで。。。しゃーない比べてみるこっちがわもやはし新品は気持ちいいスロットル側に通してスイッチボックス仮固定そして取り回しを確認ホヌホヌでもってLの線がそれね引き回し確認しながら奥までズブっと狭いんだな〜これがなのでタンクを上にズラしてこっち側からやると嵌めやすいのですよフィッシュオーーーン！こっから引っ張って、セットスイッチボックスを本締めしてワイヤーの遊び量を調整もとに戻して完了〜！アクセルの戻りもスムーズでいい感

こんばんは、上代です本日は、ツーリングモデルのステムヘッドベアリング交換の作業風景ですステムベアリングと言われても・・・って感じですよね。場所はツーリングモデルは、カウルの中にいるので見えないですねカウルを全部取り外すとこんな感じです。これが今回、交換するステムヘッドベアリングの一部であるベアリングアウターレースという部品です。縦スジになっている部分が磨耗している箇所です。凹みが出来てしまい、その溝にベアリングのローラーがはまり込み、ハンドル操作に悪

おぃ～っす！兄貴です🎵今日………ラジコン行けず子供寝かせてからメンテナンス👇アリスト(タミヤ)👇トップラインホイール覚えのよい方は………勿論覚えていますね⁉️赤色アリストの中身は………四駆の………👇これオーバードーズちょっとオプション仕様ですナックルリアも………ブラックエディションです‼️小杉サービスエリアに走らせにいこうかなぁ明日やっぱりラジコン最高です‼️オーバードーズWORKEMOTIONXT7(ハイクローム/OFF+3)Ama

ネットでリールのギア部などのグリスアップにオススメされてたグリーンエースウレアグリース146グリス自体は¥380くらい何ですがネット通販で購入しようとすると送料の方が高い😵たまたま寄った北九州、朽網にあるハンズマンで見つけたので即購入😊早速、使用してみましたが粘度が高くて長持ちしそうな良い感じですよ😃👌

レガシィワゴン（BP5）のセンターデフ交換とりあえずミッション内部の交換作業は無事に終了クラッチディスクがないので、搭載は週明け（水曜入荷確定）に作業再開です

食洗機のフィルターは時々掃除してるけど、食洗機全体のお掃除は久しくしてなかったのでお掃除しました毎日1-2回は回しちゃうし、たまには綺麗にしてあげないとね(笑)食洗機洗浄液はFinishやSomat、スーパーやドラッグストアのPBなど色々売ってます。今回はREWEの食洗機洗浄液を買いました。ドイツ語ではSpülmaschinenPflegerとかMaschinenpflegerと書いてありますごちゃごちゃと説明が書いてあるけど要は蓋を開けてシールを剥がしてひっくり返し、65度以上で洗ってね

うちの娘がとある俳優にお熱でして、アマゾンさんでプロモ？かなんかのDVDを買えと言ってきました。その日から、私はその俳優のファンでもなんでもないのに、関連したグッズのオススメ商品の紹介が、アマゾンさんからメールされてきます。娘よ、、、こんなメールを会社の人に見られたら、恥ずかしいったらありゃしないので、次からはお母さんに頼んでください。ほんとマジで頼みますm(__)mどうもこんばんわ菅田将暉です嘘ですよさて、先日、まさかのスライドすっぽ抜け事件により、我が家の一員となった、東京

バイク乗りにとって気になる性能。【燃費】走るルートや路面の状態渋滞の有無などでも変わりますので気にし過ぎるとバイクの楽しさが半減してしまいます。ただ燃費にはかなりマシンの状態が反映されます。・適性でないタイヤの空気圧・劣化して硬くなったホイールダンパー・ひどく汚れてオイルの切れたチェーン・硬く固化したベアリングのグリス・カーボンで黒く焼けたプラグ・ホコリだらけのエアクリ・汚れて透明感のない黒いオイル・etc【燃費を悪くするであろう要因】は色々と考えられます

５月に開催予定だったおまたフェスが新型コロナウイルスの状況で開催を延期し７月１１日１２日に開催を決定していましたがまだ３密をさける状況であることから来年度に延期することにいたしました。ぎりぎりのご報告で大変申し訳ありません。開催は来年２０２１年２月１３日１４日に決定いたしました。２月１３日（土）１２：００〜１８：００１４日（日）１１：００〜１８：００入場無料小田急線町田駅すぐの町田パリオ４階スペースにて開催いたします。町田パリオさんも応援してくださ

こんばんはー今日はじゅんぴさんが１日譲渡会だったので〜ミニーちゃんお預かりもちろん行き先はランラン〜ですがランランの様子はまた後日ー今月はさんもメンテナンス待ってる間は・・ミニーちゃん爆睡しばらくするとそらも可愛すぎるそしてそらの番にはこの2人が爆睡ランに戻る車の中も🚘可愛すぎる寝顔がいっぱいでした〜またマッサージ行こうね😉

こんにちは、遅くなりました(＞人＜;)定休日予定です。自粛解除で通常通りにl近い営業にしましたが、また変更させて頂くかもしれません。よろしくお願いします。

書きたいと思っていた、エルベシャプリエのハンドル洗浄！ようやく書けたよ〜ざっくり、ハンドル洗浄→乾かす→防水スプレー→乾かすハンドルカバーの汚れ落とし〜保護まで、長々とダラダラと書いていますので暇な時にでもどうぞ。物選びやメンテナンスには、物凄くこだわりがあって単なる神経質なんじゃないの？と思うような記事も書いてきましたが、実際は大雑把。だからこんな事になるんですBefore洗う前ゲーッっ！ドン引きするくらいの汚さ！まわりが白いから飛んでるけど実際はもう少し汚い

メンテナンス中の22B（GC8改）昨日時点でリア周りは組付け完了し、本日はフロント周りとなりますまずはリア周りの報告からリア周りは生産終了（廃盤）製品との闘いになりますインプレッサ系はGC用が廃盤になってもGD系の部品を活用する事で何とかまだなるのが救いです部品廃盤につきGD系を活用したのがリアクロスメンバ本体デフメンバーフロントAssyの2点となり、付属するブラケットなどもGD系部品に交換しております22B専用部品で廃盤になっていたのがラテラルリンク（前後とも

今回も若造onnの稚拙な解説ブログです。ドゥカティのデスモサービス（バルブクリアランス調整）っていったい何なのか？それについての説明を頑張ってゆきます。まず、バルブクリアランスというモノはほぼほぼすべての内燃機関（ガソリン・ディーゼルエンジン等・所謂レシプロエンジン）に存在します。従って、バルブクリアランスという言葉、ここについてはドゥカティ特有という訳ではありません。しかし、ドゥカティのデスモドロミックと呼ばれる機構では、このバルブクリアランスが特に重要なのです。まず、デスモド

誕生日は肉ざんまい、どうも克樹です。生後34年となりました、ここまで大きく育つ事が出来た事は家族ならびに僕を支えてくれる人々がいるからです。本当に有難うございます、歳を取る程に感謝する事が増えていく。お金を沢山稼ぐ人生も確かに充実感はありますが、人に感謝が増えるという人生もまたとても素晴らしい事だと感じました。という事で今回は僕がギターを始めたきっかけにもなった従兄弟のよーいちから譲り受けたギターをご紹介したいと思いますそれがこちら！killer(キラー)KG-EXPL

続きです雨雲は来たけど大して降らないので野間大ケヤキから野間峠西側を登り返します木々が張り出しているため、雨も届かず路面もドライで全く問題ありませんでしたそのまま野間峠経由〜妙見山（都合4本目）流石に疲れた（笑）そして、ここで何故か雨が本降りに木の下に避難、、、木の下なら濡れないレベルですが木が無いとこはウェットに仕方ないのでこれで帰ることに‥‥‥一応野間経由妙見山タイム‥‥‥緩すぎ（笑）バーテープ、だいぶくたびれてきたな(;´д｀)左右おんなじとこが剥げている‥‥‥そろそ

ちょっと前になりますが、ぜんちゃん監修のもとクラッチ板の交換をしました備忘録的な感じで書いておきたいと思いますてか、すでに忘れ始めてるし準備したものクラッチフリクションプレート４枚クラッチプレート３枚(どちらもNSR50の純正品です)クラッチスプリングNSR50純正×２CR80純正×２(対極に入れるといいらしいです)カウルはずして、オイルを抜いて、水を抜いてラジエータのホースをはずす…とココまでは、いつもと同じ作業です次に①のボルトを緩めてタコメーターケーブルを