フォレスター

SF5用大型インテークダクト懐かしのオリジナル製品いやぁ、久し振りに実物を見ましたもう随分前に当社オリジナル製品として企画開発して発売したインテークダクトです「この指とまれ」って企画名で購入希望者を募って賛同者が一定数になった時点で限定発売しましたその後、大きな反響があり型を何度も作り直しても生産続けたヒット商品です廃盤にしてから随分経ちますので、流石に最近は問合せもなくなりましたが本当に国内外の沢山のSFフォレスターユーザーに愛用頂いた思い出のオリジナル製品です

SF5現状診断点検初代フォレスター（SF5）の限定車typeMが入庫現状診断点検をご用命いただきました点検の結果は・・・・パワステリザーブタンクオイル漏れ・パワステポンプオイルシール部オイル滲み・パワステホース（高圧側）オイル滲み※部品廃盤※・ニュートラルスイッチオイル漏れ・バックスイッチオイル漏れ・シフトロッド部オイルシールオイル漏れ・シフトジョイントぐらぐら・リアデフマントリアブッシュ劣化・リアドライブシャフトブーツヒビ

バタバタしていて投稿が遅れてしまいました😓待ちに待った新型フォレスターの納車！！10月だったのですが、、、笑新旧愛車お別れが地味に辛い、、、どちらもかっこいい！！！！幅が若干大きくなったので、車体感覚を掴むまでは狭い道は怖いです😨右に慣れているので、新型はなんだか宇宙人みたいにみえる笑ルーフレールが低くなってしまったのがなんだか寂しい高い方がアクティブな感じしますよね！納車すぐに雨が降ってしまいました☂️白い車はなんだか大福に見えてきてかわいい🩷私が購入したのはpr

どうも🖐️イーダオンキョウです。花粉を受粉しすぎてそろそろ自分の鼻の穴に杉の花が咲きそうでまだ咲いていないです🤗このままお花は咲かずに花粉の季節が終わってくれるといいのですが、多分大丈夫だと思います🌼まずは4/19開催の「OACサウンドコンテスト」の情報です。予定通り3/15からエントリーの開始ができたのですが、すぐにほとんどいっぱいになってしまいました。。。🙇‍♂️嬉しい悲鳴🙀メインクラスを増やして対応する予定なので、まだ若干数エントリーを受け付けられるかと思います。エントリー

黒部市のお客様からCVTF圧送交換とフロントデフ＆リアデフオイル交換のご依頼ですスバルフォレスターSJG2013年式107800キロお預かり直後のテストドライブでは〜まずシフトレバー操作時のシフトショックが有り、発進時がスムーズじゃない😲加速は自体は問題ないんですけどね〜ドレンアウト全容量は12.6Lなんですが排出量はたったの3.4L😟ドレンアウトだとこんなもんと言えばこんなもんなんですけど、、、スバル車のオイルパンは基本的に液状ガスケットで取り付けられているので、オイルパ

どうも皆さんこんにちは！昨日も体調を崩してしまって寝込んでて更新出来なかったあざらっちです…！(>ㅿ<;;)明日は先週から約束してた友達と出かける予定があるからなんとしても復活しなければ…！←(もうある程度復活して来てるだろ。)という訳で今回は今月発表された11月に発売される新作のトミカシリーズ達が早くも公開されましたので皆さんと見ていこうと思います！それでは本編行きましょうそうしましょう(*•̀ㅂ•́)و✧目次(TableofContents)目次それでは本編行きましょうそうし

富山市のお客様からミッションがなんだか調子が悪いような気がするとのことでCVTF圧送交換のご依頼です。詳しく話を伺うと、2年ほど前に中古車で購入したときは8万キロで現在は11万キロ超え。CVTフルードの交換歴は不明で、最近になって変速ショック的なものを感じるようになった。具体的には40キロ前後でガツンと回転数が落ちて振動もあるそうで、車が冷えている時には発生せず暖まってから発生とのこと。作業内容を打ち合わせしてお預かりとなりました。スバルフォレスターSJG2013年式119300キ

1月のブログ記事に書いていたCB18エンジンの異音についての続報です。ディーラーさんからは調べて連絡すると言われてましたが、連絡無し😅何となくそうなるかな〜とは思っていたので、腹も立ちません。なので、買い換えるか？なんて悪魔の囁きに従いそうになってましたが、そこは何とか我慢しました。その後､同じフォレスターに乗ってる方からアドバイスもらったりしながら、またディーラーに連絡するかな〜なんて考えながら過ごしてました。これは3月の上旬に撮影した動画で､相変わらずトラクターのようなポンポン音が

SJGドライブシャフト交換フォレスター（SJG）のお客様フロントのドライブシャフトからの異音が気になってきたという事で、交換をご用命いただきました純正新品も検討したのですが、今回はリビルト品が設定あったので、リビルト品をチョイスとなりましたリビルトドライブシャフトフロント純正センターナット以上の作業となりますAssy交換なので問題もなく終了

私のフォレスター、先日ディーラーさんでオイル交換してもらったばかりなのですが、入れたオイルが0W-30・・・前回のブログでも書きましたが、異音がオイルの粘度が低くて出てるかどうかを確認するために硬いオイルを入れたわけです。でも、オイルの粘度に関係なく異音は発生していて、そしてどうも硬いのですよ。気温が低いのもあって、オイルの硬さを感じる場面が多くて嫌になってきました。なので、自分でオイルを購入してDIYで交換することにしたわけなんです。やはりCB18エンジンには0W-16もしく

どうも、チョコボールです10月も最終週となりましたね。季節が一気に冬のような気候となり体が追いつかないです(嘘)それより、週末に限って雨、雨雨雨です☔雨が降ると何も出来ない💢💢ちなみにこの土曜日も雨予報ですという事で本題に今日の香川県は昼過ぎまで雨でした気温は比較的に高めでしたがじっとしてると肌寒い…そんな日でしたずっとずっと雨のせいで先日、取り付けたハセプロのリバイバルシートに気泡が出来てました😭上にも下にも気泡がねぇ。残念だけど剥がしました😅まっ、気が

やってきたKIKI仕様のスバル号夏休みで日本に来た早々、KIKIと向かったのは、スバルの販売店。ロビーはスバル本社のショールームになっていて、きらきらしたクルマがいっぱい並びます。「新しいクルマを買うよ」クルマにそんなに思い入れのないKIKIでも、なんだか嬉しいニュース、と言うくらい分かります。４月に先行予約しているから、この日はサインだけ。ホノルルに帰っちゃう前に納車される予定を本当に楽しみにしていたのに、結果は納期ずれ。おまけに、サイン証明だけじゃ車

どうも皆さんこんにちは！特に言うことがないあざらっちです！今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、No.99スバルフォレスター消防指揮車です！こちらのトミカは2019年5月にNo.115で発売されるもたったの2年ジャストで廃盤になってしまったフォレスターをベースに消防指揮車として2023年の3月に再登場したものになるので2年8ヶ月の販売期間となります。特に近年は2年ジャストで廃盤になる車種が多いことを考えればよく頑張ったのかなと思います！↑そ

新型フォレスター（SL5/SL6系）のテレビキット適合情報です。対象車種：スバルフォレスター型式：SL5/SL6系年式：R7.5～メーカーオプションナビ適合表11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ＆インフォテインメントシステム装着車タイプ適合品番価格(税込)切替タイプFTV438¥27,280オートタイプFTA638¥27,280ディーラーオプションナビ適合表設定なし本車両はメーカーオプション（11.6インチディスプレイ標準装備

我が家のスバル、フォレスター（SG5）時々エアコンからオイルの焼けるようなにおいがしておりました。メカニズムとしては、エキマニにオイルが滴下、オイルが蒸発、白煙発生、エアコンの外気導入で社内へ、という流れです。EJ20では必ずと言っていいほどヘッドカバーからオイルが漏れてきます。うちのフォレスターも例外ではなくオイルが漏れてきました。EJ20はヘッドカバーの真下にエキマニがあるため、運転席側のオイルが滴下するとエキマニに焼かれることになります。

先日、愛車の乗り換えを考えており、フォレスターが第一候補にあるという記事をお届けさせて頂きました。↓前回の記事↓次期愛車への乗り換え記録①～最初の候補！SJ5型フォレスターMTを考える|「オーケー・ルイス、ハンマータイムだ」僕がお世話になっている会社は数年前まで、登録できる通勤車両のメーカーに制限がありました。それがクルマ好き社員の願いが叶ってか、そんな制限がなくなり、通勤に使える車の選択肢が広がった事、それも今回の乗り換えを考える理由の一つになっています。ちなみにフィットハイブリ

👇本編はこちらです4台乗り継いだ僕が語る！ヴェゼル契約翌日にまさかの値上げ！それでも【買い推奨】する理由-びわおちゃんブログこの緊急ブログでは、僕が体験したドラマのような契約劇のすべて、最新の価格情報、そして値上げ後もヴェゼルが最高の選択肢である理由を、ライバル車との徹底比較や過去の売却体験も交えながら、余すところなくお伝えします。biwaochan-blog.comこんにちは！びわおちゃんブログへようこそ。最近アニメ記事ばっかりでしたが重要なクルマ関係の情報が出たので緊急レポートし

SUBARUFORESTERSL5スバルフォレスターのサンルーフにウィンドフィルムの施工を行いました！！施工前施工後使用したフィルムはウィンコスプレミアムシリーズHCN-60Gです。フォレスターのサンルーフは透明ガラスになりますが、スモークタイプのウィンコスプレミアムシリーズHCN-60Gは非常に薄いスモークになりますので、若干の着色はありますが、ほぼ透明の状態のままの外観を維持できます。ご用命頂きましてありがとうございました。フォレスターカーフ

こんばんは。暑い日々が続きますが、皆様体調を崩されないようお気を付けください。物価も電気代も高い時期ですが、出費とバカンスのバランスを上手に保って夏を乗り切っていきましょう！さて、今回は久々の燃費ネタです。フォレスター（SJ5/6MT）に乗り換えましたが、実験的なアプローチは前のフィットで大方試しているので、今回は真夏のエアコンがどれくらい燃費に影響するかをシンプルに確認してみました。エアコンなしの最高期（7月前半）まずはおさらいとして、エアコンの出番がない直前の時期（梅雨入

-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be大阪の茨木でカーディティーリングのお店をやっているスピード関西代表の千住祐茂です。今回は大阪府吹田市より新型のスバルフォレスターのご入庫です！ボディカラーはクリスタルホワイトパール！施工はボディにはファインラボセラミックコーティングウルトラ2層/ホイールセラミック/フロント

（甲斐駒ヶ岳をバックに燦然と輝くSUBARUの看板（写真と本文とは全く関係ありません））旧友と白骨温泉に行く前日のこと。突如愛車フォレスターのアラームが一斉に点灯した。（これだけでなく次々といろんなアラームが出る）あわてて説明書を見ると、「エンジンシステムのアラーム（白矢印のとこ）が出た場合はただちに販売店へ」とのこと。どうやら重篤なトラブルらしい。杉並の販売店に電話すると、「あ～、それは実際に見ないと分かりませんね」「今山梨県なんですけど」「あ～、心配

どうも、チョコボールです今日も、暑い日となりました8日連続の猛暑日で本当に危険を感じます⚠️⚠️今日は午後からですがいつもお世話になってるスバル店へスバル車に試乗するのは一年ぶり前回は、SLフォレスターのハイブリッドとターボの乗り比べそして、レイバックの試乗は二年ぶりです♪♪良かったら、こちらもどうぞ⬇『スバルSUVフェアへ』どうも、チョコボールです長かった梅雨もあと数日もすれば明けるのかな。G/W以来の祝日㊗️世間は、三連休ですが私は日曜日だけがお休みという事で、ま

朝はルーチーン何やら珍しい車が？エクリプスクロスパトカー！新規登録ですね～A様カングー車検完了でございます！引き取りお待ちしております。U様SLフォレスタードラレコ取り付けますよ～ご希望で運転席側に装着フロントリア先代からですがアイサイトのカメラがあるので取り付け位置は注意が必要です！いつもありがとうございます！明日もお問合せご来店、お待

鯖家の車は先代のフォレスター（SKE型）で、2024年に購入してはや２年。買ってすくにDIYで窓ガラスにコーティングかけたのですが、ほぼ２年ぶりに再コーティングをかけました。ま、過去にも同じような記事書いてますが、記録がてら。↑左半分をクイック耐久、右半分を超ガラコで施工した状態手順はいつも同じで、①ガラスを洗剤でキレイに洗う、水で洗い流す②電動サンダーに専用スポンジをセット、キイロビンで油膜とり③またスポンジでキレイに流す④拭きあげて、乾燥させる⑤コーティング剤を塗り、

-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be大阪の茨木でカーディティーリングのお店をやっているスピード関西代表の千住祐茂です。今回は大阪府茨木市より新型のスバルフォレスターをお持ち下さいました！ボディカラーはリバーロック！施工はボディにはファインラボセラミックコーティングウルトラ/ホイールコーティング/フロントガラス

タイトルの通りですが、ご無沙汰しております。何とか生きております。amebloもいつの間にか広告が入ったりと仕様が変わっており困惑しています。家の事情もありノーキャンプな日が続いておりますが、キャンプ熱は冷めている訳ではありませんぞ。ずーっと見直したかったキャンプギア。それは車です。もう2022年あたりから復活の噂があったランクル70が欲しくて欲しくて何度も何度も抽選を受けたものの日頃の行いのせい、若しくは一見さんお断りのTOYOTAの営業さんの成果なのか当落の結果はいつも「落」