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富山市のお客様からミッションがなんだか調子が悪いような気がするとのことでCVTF圧送交換のご依頼です。詳しく話を伺うと、2年ほど前に中古車で購入したときは8万キロで現在は11万キロ超え。CVTフルードの交換歴は不明で、最近になって変速ショック的なものを感じるようになった。具体的には40キロ前後でガツンと回転数が落ちて振動もあるそうで、車が冷えている時には発生せず暖まってから発生とのこと。作業内容を打ち合わせしてお預かりとなりました。スバルフォレスターSJG2013年式119300キ
黒部市のお客様からCVTF圧送交換とフロントデフ&リアデフオイル交換のご依頼ですスバルフォレスターSJG2013年式107800キロお預かり直後のテストドライブでは〜まずシフトレバー操作時のシフトショックが有り、発進時がスムーズじゃない😲加速は自体は問題ないんですけどね〜ドレンアウト全容量は12.6Lなんですが排出量はたったの3.4L😟ドレンアウトだとこんなもんと言えばこんなもんなんですけど、、、スバル車のオイルパンは基本的に液状ガスケットで取り付けられているので、オイルパ
我が家のスバル、フォレスター(SG5)時々エアコンからオイルの焼けるようなにおいがしておりました。メカニズムとしては、エキマニにオイルが滴下、オイルが蒸発、白煙発生、エアコンの外気導入で社内へ、という流れです。EJ20では必ずと言っていいほどヘッドカバーからオイルが漏れてきます。うちのフォレスターも例外ではなくオイルが漏れてきました。EJ20はヘッドカバーの真下にエキマニがあるため、運転席側のオイルが滴下するとエキマニに焼かれることになります。
私のフォレスター、先日ディーラーさんでオイル交換してもらったばかりなのですが、入れたオイルが0W-30・・・前回のブログでも書きましたが、異音がオイルの粘度が低くて出てるかどうかを確認するために硬いオイルを入れたわけです。でも、オイルの粘度に関係なく異音は発生していて、そしてどうも硬いのですよ。気温が低いのもあって、オイルの硬さを感じる場面が多くて嫌になってきました。なので、自分でオイルを購入してDIYで交換することにしたわけなんです。やはりCB18エンジンには0W-16もしく
どうも皆さんこんにちは!昨日も体調を崩してしまって寝込んでて更新出来なかったあざらっちです…!(>ㅿ<;;)明日は先週から約束してた友達と出かける予定があるからなんとしても復活しなければ…!←(もうある程度復活して来てるだろ。)という訳で今回は今月発表された11月に発売される新作のトミカシリーズ達が早くも公開されましたので皆さんと見ていこうと思います!それでは本編行きましょうそうしましょう(*•̀ㅂ•́)و✧目次(TableofContents)目次それでは本編行きましょうそうし
福岡市西区の都市高速福重インターの近くに『こまどりうどん福重店』があります。ここは都市高速の下にお店があるので、時間帯や季節によっては道路が日除けになって、食事が終わって車に乗ってもあまり車内温度が上がらない時があって、それを狙って食べに行っています。ただ自分が行った日のお昼のピークタイムを過ぎた時間はほぼ陰が無く、あーどうしようと思っていました。一番奥の縦詰めの所は日影でしたが、レッカー車が止まっていて止められず・・レ
どうも、チョコボールです今日も、暑い日となりました8日連続の猛暑日で本当に危険を感じます⚠️⚠️今日は午後からですがいつもお世話になってるスバル店へスバル車に試乗するのは一年ぶり前回は、SLフォレスターのハイブリッドとターボの乗り比べそして、レイバックの試乗は二年ぶりです♪♪良かったら、こちらもどうぞ⬇『スバルSUVフェアへ』どうも、チョコボールです長かった梅雨もあと数日もすれば明けるのかな。G/W以来の祝日㊗️世間は、三連休ですが私は日曜日だけがお休みという事で、ま
SK9メンテナンス2部品入荷MOSCOフォレスター(SK9)へのメンテナンス作業今週末のASAMAATTACKに活用する車両ではないので、そこに向けて作業している訳ではありません点検の結果、今後の為に交換した方が良いだろうと判断し手配した部品が入荷しましたリフレッシュメンテナンスも兼ねてますので、そうした側面での手配部品(マウント関係)もあります純正ロアアームブッシュ前後純正ボールジョイント純正エンジンマウント左右純正ピッティングストッパー
1月のブログ記事に書いていたCB18エンジンの異音についての続報です。ディーラーさんからは調べて連絡すると言われてましたが、連絡無し😅何となくそうなるかな〜とは思っていたので、腹も立ちません。なので、買い換えるか?なんて悪魔の囁きに従いそうになってましたが、そこは何とか我慢しました。その後、同じフォレスターに乗ってる方からアドバイスもらったりしながら、またディーラーに連絡するかな〜なんて考えながら過ごしてました。これは3月の上旬に撮影した動画で、相変わらずトラクターのようなポンポン音が
どうも、チョコボールです10月も最終週となりましたね。季節が一気に冬のような気候となり体が追いつかないです(嘘)それより、週末に限って雨、雨雨雨です☔雨が降ると何も出来ない💢💢ちなみにこの土曜日も雨予報ですという事で本題に今日の香川県は昼過ぎまで雨でした気温は比較的に高めでしたがじっとしてると肌寒い…そんな日でしたずっとずっと雨のせいで先日、取り付けたハセプロのリバイバルシートに気泡が出来てました😭上にも下にも気泡がねぇ。残念だけど剥がしました😅まっ、気が
SF5用大型インテークダクト懐かしのオリジナル製品いやぁ、久し振りに実物を見ましたもう随分前に当社オリジナル製品として企画開発して発売したインテークダクトです「この指とまれ」って企画名で購入希望者を募って賛同者が一定数になった時点で限定発売しましたその後、大きな反響があり型を何度も作り直しても生産続けたヒット商品です廃盤にしてから随分経ちますので、流石に最近は問合せもなくなりましたが本当に国内外の沢山のSFフォレスターユーザーに愛用頂いた思い出のオリジナル製品です
どうも皆さんこんにちは!特に言うことがないあざらっちです!今回ブログでレビューして行くのはこちら!↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、No.99スバルフォレスター消防指揮車です!こちらのトミカは2019年5月にNo.115で発売されるもたったの2年ジャストで廃盤になってしまったフォレスターをベースに消防指揮車として2023年の3月に再登場したものになるので2年8ヶ月の販売期間となります。特に近年は2年ジャストで廃盤になる車種が多いことを考えればよく頑張ったのかなと思います!↑そ
SJGドライブシャフト交換フォレスター(SJG)のお客様フロントのドライブシャフトからの異音が気になってきたという事で、交換をご用命いただきました純正新品も検討したのですが、今回はリビルト品が設定あったので、リビルト品をチョイスとなりましたリビルトドライブシャフトフロント純正センターナット以上の作業となりますAssy交換なので問題もなく終了
SUBARUフォレスターにデッドニングを施工しました!!この度は当店をご利用くださいまして、誠にありがとうございます!!純正ハーマンカードン装着車両になります。Dr.ARTEXを使用してしっかりデッドニングを施工しました。いい音になりお客様にも喜んでいただきました!今回は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!またのご来店お待ちしております!o(^v^)/カーコーティングの50%OFFキャンペーン開催中です!自動車部品のお取付でお悩みの方はお気軽にお問い合わせ下さい
バタバタしていて投稿が遅れてしまいました😓待ちに待った新型フォレスターの納車!!10月だったのですが、、、笑新旧愛車お別れが地味に辛い、、、どちらもかっこいい!!!!幅が若干大きくなったので、車体感覚を掴むまでは狭い道は怖いです😨右に慣れているので、新型はなんだか宇宙人みたいにみえる笑ルーフレールが低くなってしまったのがなんだか寂しい高い方がアクティブな感じしますよね!納車すぐに雨が降ってしまいました☂️白い車はなんだか大福に見えてきてかわいい🩷私が購入したのはpr
鯖家の車は先代のフォレスター(SKE型)で、2024年に購入してはや2年。買ってすくにDIYで窓ガラスにコーティングかけたのですが、ほぼ2年ぶりに再コーティングをかけました。ま、過去にも同じような記事書いてますが、記録がてら。↑左半分をクイック耐久、右半分を超ガラコで施工した状態手順はいつも同じで、①ガラスを洗剤でキレイに洗う、水で洗い流す②電動サンダーに専用スポンジをセット、キイロビンで油膜とり③またスポンジでキレイに流す④拭きあげて、乾燥させる⑤コーティング剤を塗り、
ぶぉぉーん!ド快晴+気温プチ上昇の日曜日はお客様送迎百裂拳12月は忙しく無いだろう♪という予想を覆し、おしっこMORELくらい忙しくて嬉しい悲鳴を上げております癒しのBGMはAppleMusicマイプレイリストで、最新のバージョンはAIがDJをヤッてくれて曲間が無く超イイ感じ5年くらい前、今後はメモリーで聴くオーディオが無くなり、スマタでヌルヌル滑る、じゃ無くてスマホのアプリが良くなって行くだろうなーと思ってディスプレイオーディオの探求をガン
やってきたKIKI仕様のスバル号夏休みで日本に来た早々、KIKIと向かったのは、スバルの販売店。ロビーはスバル本社のショールームになっていて、きらきらしたクルマがいっぱい並びます。「新しいクルマを買うよ」クルマにそんなに思い入れのないKIKIでも、なんだか嬉しいニュース、と言うくらい分かります。4月に先行予約しているから、この日はサインだけ。ホノルルに帰っちゃう前に納車される予定を本当に楽しみにしていたのに、結果は納期ずれ。おまけに、サイン証明だけじゃ車
先日の木曜日、スバルディーラーへフォレスターの6か月点検ということでお邪魔してきました。1時間ぐらいかけて点検作業とオイル交換という内容です。今回もオイルは高級バージョンをお願いしました。それはそうなんですが、オイルの銘柄が以前のレ・プレイアード・ゼロ0W-20からSTIアドバンスオイル0W-16に変更になってました。このオイルは最近リリースされた純正オイルだそうで、各スバル車に合致した粘度があるようです。私のフォレスターには一番柔らかいオイルが入っていて、サラサラ過ぎて少々不安で
どうも、チョコボールです8月も明日で終わりですね。今日も暑い日となりました💦💦本当にこの暑さはうんざりしてる😑早速、本題へまいります。今日は、愛車フォレスターのメンテナンス去年の2月にエアクリーナーを替えてから汚れてはエアーダスターで飛ばしてはまた使うを繰り返してたが結構、ボロボロになってきたので交換をする事にした今回は、HKSのフィルターを購入かなり汚れてるのが分かりますねそして、HKSのフィルターを装着装着後はECUリセットしましたこの流れでグリルを外す事にしま