スバル

４月２８日、火曜日☁️☀️今日は、アクアのアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。フロントストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、トーを調整。試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一度試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、エンジンチェックランプ点灯して不調修理と、車高調セット変更で入庫したタイムアタック仕様ＺＮ６

９日から抽選申込受付が始まりましたので、予告通りディーラーに申し込みに行ってきました。簡易カタログをいただき、抽選申込書を記入して提出見積りもいただきました…あとは、受付（5/17迄の予定）が終了し、抽選が終わったら連絡しますとのことしかし、抽選は完全ランダムで行われるのだろうか…少し前のプレリュードの抽選においては、ホンダ車オーナーでなければ、抽選への参加すらできなかったやに聞きました。明らかに転売目的のポッと出の客と、スバル製MTを６台（うち6MT4台）乗り継いだ私が同条件で抽選

さてさて、ラーメンのデーターが溜まっているので、マイペースでアップ致します。この日、開店と同時に来店したのは『中華そば蘭』です♪今回、オーダーしたのはクリスマス限定の商品ですカレー風味のチキンヌードルです(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ先ずは店内をΣp[【◎】]ω・´)ﾊﾟｼｬ♪程々の時間で『クリスマス限定ラーメン』が着丼です大き目のフランスパンは、ガーリックでカリットとトーストされています。最初の一口は、絶妙な食感と風味を楽しむ為、そのまま頂きます、好みの量を頂いたら、

龍ﾌｧｸ最高ですね←本編クリアして、フブキくんと結婚しました←本家のドレスも好きだけど、やっぱり白無垢も良いですよねフブキくんとカグヤちゃんが並ぶと髪色や肌の色も似てるから、儚げなお人形さんカップルって感じで可愛い過ぎます←そうそう、龍ﾌｧｸが楽し過ぎて久々に創作意欲が刺激され、思わず二次創作を数本投稿してしまいました←1つは小話詰め合わせにしたんですけど、それでも満足出来なかったので、どこかでまた書いてるかもしれません←話が思い浮かぶとそればっかり考えてしまうのが困りもの

もうそろそろ最近の記事になってます。ミッションをオーバーホールしたのが約1年前。ツインチャンバーのWEBER仕様でしばらく乗ってましたが、410ccにしてから中低速が重い気がして、ソレックスに戻してました。アクセルのツキが良くなった気がします。で、燃料ポンプのトラブルにあい、逃げ道のない線路下トンネルでエンスト。ギリギリトラックが通れるような隙間は作れましたが、ポンプを叩くと復活、燃料系を見直すことにします。その時はミツバでした。で、安いポンプ、すぐに異音が...そ

-ミニカーコレクション-HWカーカルチャー/スリルクライマーズ1/5スバルインプレッサWRX初登場は2017年、マーク・ジョーンズ氏デザイン前回登場は2023年の2カーパックバグアイと呼ばれた初期型丸目は好き嫌いが分かれますね、自分は好きです。ヘッドライトが窓パーツ一体のクリアーなのが特徴ホイールはRR10SPモダン同型は過去にも紹介してるんで軽～くご紹介-ミニカ－カスタム-買い逃したFEのインプブルー塗りも考えたけど今回もメイクアップのみです、窓枠とマスク廻りの修

今回は久しぶりにクルマネタから。先日から今年のGWがスタートしたとの事で長いところでは12連休という景気のいい話を聞かされていますが、わたしの場合は同じ期間は日曜日以外の休みがなく、しかもそのいずれもが農業組合の道路補修やら田圃の泥上げなんかに費やされるという無情な週となります。その最初の日曜日が農道の補修で、近在の軽トラが寄り集まってくるのですが、新車の類は殆どキャリィかハイゼットの天下。三菱のミニキャブもがキャリィのOEMになっていた事を今回初めて知った次第です。一方で前ま

デモカーに装着してましたSYMSさんのラムエアボックスシステムを開発完了品として売却致します。一定のデータも取れましたし、何よりVOLTEXボンネットの雨避けカバーに干渉するため洗車や雨天でエンジンルームが濡れるのを避けるために養生したりダクトにテープで目張りしたり、、ってのが段々と億劫になってきたのです(笑)ヤフオクや86イベントのアウトレットセールで放出も考えましたが、それならSNSを通じて当社を知って頂いている方にお使い頂けた方が良いかなと思った次第です。是非ご検討くださいね。ち

どうも🖐️イーダオンキョウです。花粉を受粉しすぎてそろそろ自分の鼻の穴に杉の花が咲きそうでまだ咲いていないです🤗このままお花は咲かずに花粉の季節が終わってくれるといいのですが、多分大丈夫だと思います🌼まずは4/19開催の「OACサウンドコンテスト」の情報です。予定通り3/15からエントリーの開始ができたのですが、すぐにほとんどいっぱいになってしまいました。。。🙇‍♂️嬉しい悲鳴🙀メインクラスを増やして対応する予定なので、まだ若干数エントリーを受け付けられるかと思います。エントリー

エアコンをつけても吹き出し口からぬる〜い風しか出ません。何が原因なのか？ゴールデンウィーク前にご新規のお客様から入電がありました。エアコンが効かないとの事です。しかしながら、ゴールデンウィーク前は預かり車両のご納車などでとても診れる状態でなくゴールデンウィーク後であれば診ますとご回答した所、それで良いので診てくださいと今回ご入庫いただきました。ご入庫いただき、現象確認すると…全く効きません！風は全開出るのですが、ぬる〜いです。冷たい風はどこへ行ったのでしょうか…。コンプレッサーが

うふふ、今日はカメムシに完全勝利したyasudaspeedです。ボロ家の窓ガラスに止まったヤツを、そーっと窓を開けてティッシュで外にポイ！手もティッシュも臭くならず、カメムシも自然界に帰り誰も傷付かない形に♪さて、去年よりは被害が少ないと思っている人はともかく、本題。前回、『金属の欠片たちZX-4Rエンジンオイル＆フィルター交換』ふぅ、先ほど買い物から帰宅したyasudaspeedです。世の中は三連休最終日、事前の予想どおり道路もスーパーもアレであること

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こんにちは。今日はロサンゼルスの「ミラクルマイル」と呼ばれるエリアにあるピーターセン自動車博物館を紹介します。PetersenAutomotiveMuseum物凄く目をひく派手な外装です。2015年に改装されました。改装前はこちら随分変わりました。専用駐車場（有料）は建物内にあります（駐車場にも展示あり）それでは写真いっぱいでお送りします。この博物館はピーターセンさんと妻のマージーさんにより1994年に建てられました。元々ここにあ

どうも、少し体調が戻ってきたyasudaspeedです。元気ではないのですが、マイナスがゼロになった感じ…。腰が痛くて寝返りを打つとズキッとするのが、眠れない原因のようです。とはいえな～雨だしリハビリ電気ビリビリは明日に先送りするしかないな～←オイwさて、台風に備えて今日は外出しなくてもいいように準備していた人はともかく、本題。前回、『運転席シート交換GC8インプレッサ純正戻し』ふぅ、やっと落ち着いてブログを書ける環境が整ったyasudaspeed

新型フォレスターのハイブリッドプレミアムにはオプションでシートベンチレーションが取り付け可能だそうですが、私が購入したsportには残念ながら、オプション設定がなくて取り付け不可になってます。ちなみにプレミアムのシートベンチレーションは、本革シートとハーマンカードンのオーディオを選べばシートベンチレーションも選ぶことができるという、とてもお金のかかる仕様です。つまり約40万円のオプション費用が必要なんです・・・たしか(^^ゞそしてこのシートベンチレーション、とあるユーチューバーが激

私のフォレスター、先日ディーラーさんでオイル交換してもらったばかりなのですが、入れたオイルが0W-30・・・前回のブログでも書きましたが、異音がオイルの粘度が低くて出てるかどうかを確認するために硬いオイルを入れたわけです。でも、オイルの粘度に関係なく異音は発生していて、そしてどうも硬いのですよ。気温が低いのもあって、オイルの硬さを感じる場面が多くて嫌になってきました。なので、自分でオイルを購入してDIYで交換することにしたわけなんです。やはりCB18エンジンには0W-16もしく

スバル360は大阪の方に買っていただきました。取りに来ると言っていただいたんですが、初めての高速道路が不安だったのと、何かあったら迷惑をかけるのと最後に乗っておきたかったので、自分で持って行くことに。夜出発ETCの配線がうまくいってなく、到着後時間があったので、ホームセンターで部材を購入、使えるようにしました。初めて高速道路を走ったので、一つ不具合が。高回転走行を続けると、ノッキングの症状が。一般道で7000回転以上回しても問題ないんですが、なぜか、高速連

Title:"TwoS203s(RedandWhite)-AnUnexpectedOfferfromOverseas"Body:I​​recentlyreceivedacallfromadealerIknow.Hesaidhe'dbeencontactedagainbythesameexporterasbefore.ThecustomerisfromtheMiddleEast.Thisofferwasas

こんにちは、K110です(^.^)今回は、スバルフォレスターのサーモコントロールバルブ交換作業やっていきます。入庫時の症状はエンジンシステム点検・RABシステム点検・ADBシステム点検が点灯していました。テスターにて故障個所を確認していくと、サーモコントロールバルブが故障とのこと、、いざ、エンジン側を確認すると、赤丸箇所にその部品があることを確認、いざ外し作業(・ω・)インマニが干渉している過少が多く時間かかりましたが、インマニ・エアダクトを外すことが出来ました。（赤丸は干渉して

おはようございます古川です。リップグループは本日、5月1日から5月6日までゴールデンウィークのお休み期間に入ります。ご不便、ご迷惑をおかけする事もあるかとは思いますが何卒よろしくお願いいたします。5月7日より通常営業いたしますのでご来店やお問い合わせの電話等心よりお待ちいたしております。さてそんな連休前の今週させていただいた作業はとにもかくにもお客様の元に1台でも多くのお車をお返ししたい！という思いを最優先で進めさせてもら

どうもガレージきくちです毎年、悩むウチのインプレッサのタイヤ選び、、、クルマの動きはタイヤに最も影響を受けますし走って使うなら曲がるか曲がらないかも大事でして。アジアンタイヤも段々と値上がりしてる昨今そこに今回のアメリカとイランの戦争のおかげでまたしても値上がりするのは明らかなのでキープしておこうかど～しよ～かとそんな中でダンロッ

まもなく月末に向かって部品が続々と届くのでその前にオーディオ関係を作業しておきます。まずバックカメラ。純正ダックテールは7か所のクリップ、6か所のボルトナット、4か所のボルトで固定されています。まずは丁寧に、かつ思いきり良く取り外し！品番はコレ。僕はトヨタカメラで何ら不満が無いのでコレで良い。フラットな埋め込みとトヨタより高い解像度をお求めならスバル純正をどうぞ。トヨタカメラはこんな感じで隙間ができてしまう。しかし浸水などのトラブルは無いのでトヨタで必要にして十分だと思う

冬になり、気温が下がって久しい頃あれ？こんな感じだったっけ？？みたいな違和感が続いていました➀始動直後の冷間時に走ると黒煙モクモク↑↑↑排気ガスが目にしみる程のガソリン臭②雨の日だと始動不良とアイドリング時の不調↑↑↑かかりも悪く、アイドリングが維持出来ない特に雨の日にはエンジンが暖まるまではブンブンエンジンを吹かさないと走れないというご近所迷惑な状態になってこれは困ったこれは明らかにおかしいぞ、って事で考えた排ガスのガソリン臭←燃料が濃い雨の日に顕著

３月１８日、水曜日☁️☂️今日は、ＺＤ８・ＢＲＺの車高調整アライメント、エンジンオイル交換からです。以前アライメント調整をした車両で、ボディー関係の補強パーツを追加したのと、サーキットに走りに行く前に、車高とアライメントのリセッティングをして欲しいと入庫しました。まずは、試乗してみると、リヤの突き上げ感があり、フロントの接地感が薄くステアフィールも良くありません。車高と測定し、下廻りを点検し、ビルシュタインのネジ式車高調を装着した車両なので、バンプストロークがどれくらいあるのかを確認しま

なろう２４から最新まで最新でついレムが完全復活した。ネタバレありであらすじと感想をレムのことは最後に。まずはペトラと幻のスバルとの会話から始まる。ペトラがスバルの死者の本は１年半前の記憶だから幻は少し幼いスバルでペトラとしてはカッコイイみたい惚れてるからな。で急いで村？都市？まで帰り連絡ペトラが連絡するより先に監視塔で何があったか王都に一緒にいたフェルトがフラムから聞いてるからエミリアとオットーに情報提供。アルにペトラやガーフィールがやられスバルとベアトリスが囚われてるとでフェルト

2025年5月4日（日）WRXスピーカー交換撮影記録です。愛車WRXのスピーカーが右前しか音が出ない・・・（我が家の大蔵大臣曰く、リアスピーカーは数か月前から音が出てなかったらしい(;^_^A）バランス、フェーダー調整してもダメだ。ネットで調べてみると、VAB型のWRXやVM系レヴォーグのスピーカーの音が鳴らなくなるトラブルが多いらしい・・・。"舎弟くん"を連れてスーパーオートバックスへ検討の結果、デッキと同メーカーのカロッツェリアのスピーカーを購入しまし

最近はエアサスの施工がかなり増えてますが、自社ブランドのStaticオーダー車高調の注文も定期的に頂いております。特にパフォーマンスカーの車高短、ツライチを実現するためには、もってこいの商材なので、遠方よりのお客様も多いですね。今回はWRXSTI(VAB)スバルもウチの得意分野ですw購入してしばらくノーマルで乗っておられましたが、長く乗り続けるための、ちょっとしたスパイスが必要です。そこで、足回りのカスタムを相談されました。大胆なコンケイブフェイスのホイールを装着したいが、フェンダ

皆さん、こんにちわ風の噂は何日続く？ぎっしゃんa.k.a山崎義史でっす聞いちゃいましたスバリスト達が待ち侘びた、WRXSTISport#のMT仕様只今600台限定で抽選販売の受付中ですねチェックされてる方は、もちろんご存知とは思いますこちらのWRX、待望の6MT搭載モデルですですがMTのキャパシティの関係で、エンジン出力は275ps(202kW)/5600rpmと従来のWRXS4と同じですが、トルクが35

我が家のスバル、フォレスター（SG5）時々エアコンからオイルの焼けるようなにおいがしておりました。メカニズムとしては、エキマニにオイルが滴下、オイルが蒸発、白煙発生、エアコンの外気導入で社内へ、という流れです。EJ20では必ずと言っていいほどヘッドカバーからオイルが漏れてきます。うちのフォレスターも例外ではなくオイルが漏れてきました。EJ20はヘッドカバーの真下にエキマニがあるため、運転席側のオイルが滴下するとエキマニに焼かれることになります。

今回取り付けしました車両はスバルBRZになります。もしかしなくてもこのマフラーでオーナーが誰かわかってしまうかもですが今回テストも兼ねてA,B型のMT車両への取り付けを行いました。クルーズコントロールは付いているけどアイサイトは付いていないので追従クルコンではないモデルになります。C型以降のMT車と純正ステアリングでは具体的に何が異なるかと言いますとBRZの場合は車間ボタンがありません。GR86の場合はハンズフリーと音声認識用のボタンと車間ボタンがありません。ステアリングスイッチ