スバル

今日ご紹介する１台は、先日の宇部店の作業からスバルのインプレッサです。マイナーチェンジでデザインが変わって、レヴォーグっぽくなっていてビックリしました。デザインは良くなったのですがオーディオレス車が無くなってしまい、縦長の純正ディスプレイオーディオ付きの状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取り付けと、ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。お客様のご不満は以前の車に比べて高音は出る様になったものの、ラジオで人

今回、紹介するのはSTiパーツのパフォーマンスダンパーフロントです。YAMAHAとの共同開発の製品です。この製品は、インプレッサS204の標準装備品でした。実はS204は600台の限定販売でしたが、完売には至りませんでした。此には、フロントのデザインに対して、日本人の独特な捉え方が有りました。この状況下で、パフォーマンスダンパー＆リアスポイラーの在庫償却の為...インプレッサRARには、リアスポイラーはオプション仕様。パフォーマンスダンパーに関しては、STi純正パーツとしての販

おはようございます今月はお弁当お休みする事にしたので、更新するような内容もなく、まとめてぐーたら生活報告。いつの写真だったのか？も覚えてないくらい、ぐーたら過ごした１週間でした。11日の祭日のお昼かな？これ？困った時の中トロお寿司。これ！美味しいんです。あとはお蕎麦だけ作ればいいだけなので楽ちんです。夜に鶏団子ちゃんこ鍋とか、お得意のお取り寄せ一龍堂の餃子とか、とにかく手の込んだお料理は特にせず、焼く、煮る、茹でる料理でした平日も買って来たお刺身をタッパーのまま出す感じ。一度面倒だと思っ

今日ご紹介するのはスバルWRXです。当店のブログを見てご来店くださいました新規のお客様前後ドラレコ取付と全方位カメラの取り付けです。もうお馴染みですねサブロクの360度全方位カメラです。左右カメラとフロント、リアカメラ、本体をお車ごとに設置します。純正だとメーカーオプション？？とかで要らないかなと思ったけどやっぱり合ったら便利だな～着ければ良かったって後悔した方後付けでもあるんですよ。WRXは純正サイドカメラが付いておりますの

なろう２４から最新まで最新でついレムが完全復活した。ネタバレありであらすじと感想をレムのことは最後に。まずはペトラと幻のスバルとの会話から始まる。ペトラがスバルの死者の本は１年半前の記憶だから幻は少し幼いスバルでペトラとしてはカッコイイみたい惚れてるからな。で急いで村？都市？まで帰り連絡ペトラが連絡するより先に監視塔で何があったか王都に一緒にいたフェルトがフラムから聞いてるからエミリアとオットーに情報提供。アルにペトラやガーフィールがやられスバルとベアトリスが囚われてるとでフェルト

１２月２日、火曜日☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のエンジン、ミッション、デフオイル交換、シートベルトバックル改善からです。今年からドリ熊塾ドリフト練習会に参加しているＯ君、シートベルトのバックルが、シートに寄り過ぎていて、まともにシートベルトが刺す事が出来ず、シートベルトアダプターを追加してシートベルトをしていました。アダプターのバックルが、溝落ち辺りに来ていて、もしかの時に内臓をやられる位置になって大変危険なので、アダプター無しでシートベルトが出来る様に、バックルのプレートを曲げ加工し、

どうもガレージきくちです今年はウチのインプが序盤から走ると壊れてその対策ってのにずっと追われてましたがようやく対策が効いてきたのか壊れなくなりようやく細かい所のメンテナンスに時間を割けるようになってきた感のある最近。ちょっと疲れてくると仕事終わりにやるのがメンドくなる最近ですがクラッチフルードの交換をしておきます。マスターも

２月１４日、土曜日☀️今日は、ドリフト仕様ＺＣ６・ＢＲＺのステアリングラック交換からです。前回入庫した際に、異音の点検をしてステアリングラックの大きなガタがあるのが、発覚したので、ステアリングラックを新品で取り寄せして交換する事になりました。新品のラックには、タイロッドやタイロッドエンド等が付いたアッセンブリーで届くので、強化タイロッドを取り付けする為、バラシました。ドリフトすると、ステアリングラック本体も消耗品で、グリップで走っても縁石を使うと曲がる事があります。アッセンブリーで、税

新型フォレスターのハイブリッドプレミアムにはオプションでシートベンチレーションが取り付け可能だそうですが、私が購入したsportには残念ながら、オプション設定がなくて取り付け不可になってます。ちなみにプレミアムのシートベンチレーションは、本革シートとハーマンカードンのオーディオを選べばシートベンチレーションも選ぶことができるという、とてもお金のかかる仕様です。つまり約40万円のオプション費用が必要なんです・・・たしか(^^ゞそしてこのシートベンチレーション、とあるユーチューバーが激

こんにちは！ニッチな多趣味を楽しんでいる院長がいる「おおさこ鍼灸院」です。今週から本格的に桜が開花し“春”へ一気に前進している感じです。僕の住む大分県は、田舎のため山地：平地＝７：３と、なっており山桜がとても綺麗な事が多いです。山桜は人工的ではなく、自力で生え花を咲かせていると思うとなんともたくましく、美しく感じます。（※別に何か僕自身にあったわけではありません）ちなみに、桜って日本だけに咲くのかと思えばサクランボの生産の為に植えている国や日本

一応、本日の予定では薬が残り少なくなってきたので、今日は定期通院を入れようっと、ネットで予約したものの、すでに５６人待ちだと・・・マジかー・・・でも天気も悪いのでのんびり待つことにした予約をしたのが8:40分あと4人で順番来ますよ～の連絡がきたのは15:30分・・・インフルが流行りまくっているど真ん中なので仕方ないけど、すっかり予定が狂ってしまった霙交じりの雨なのでバイクではなく代車のスーパーカーで行くことに昼でこの気温だもんいや～、待った待った・・・患者数が凄いんですよーっ

良く頂く質問シリーズです。大体の車両の価格を載せます！ATF・CVTF交換価格(工賃込・デフオイル・オイルパン洗浄込みです！)軽自動車は60000〜37スカイライン100000〜レクサスF120000〜レクサス系の250・350系90000〜レクサスLC・LS130000〜スバルWRX・レボーグ130000〜ランクル300150000〜ランクル250140000〜ランクル200150000〜150プラド120000〜35GTR120000〜ハイエース・キ

今回取り付けしました車両はスバルBRZになります。もしかしなくてもこのマフラーでオーナーが誰かわかってしまうかもですが今回テストも兼ねてA,B型のMT車両への取り付けを行いました。クルーズコントロールは付いているけどアイサイトは付いていないので追従クルコンではないモデルになります。C型以降のMT車と純正ステアリングでは具体的に何が異なるかと言いますとBRZの場合は車間ボタンがありません。GR86の場合はハンズフリーと音声認識用のボタンと車間ボタンがありません。ステアリングスイッチ

スバルフォレスターＳＬ５車高アップできる車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ上下』マッチング完了です！！Wefinishedmatchingcoilover“Best☆iJouge”fortheSUBARUFORESTERSL5.新型『フォレスター』も～↑アップ↑できる車高調をラインナップです～♪↑↑のフォレスター画像、車高を約４５㍉アップしてるんです♪車高アップも可能にしたこの『Ｂｅｓｔ☆ｉ上下』アップだけでなくもちろんダウンも可能最高車高

こんばんわ～モズジドウシャですスバルＲ２Ｔ様確か最初はグーピットのサイトからのお問い合わせだったかな？何度か以前メンテのご依頼で修理させて頂き今回は車検での入庫遠い中当店を選んで頂き有難うございますまずは上からも（タペットカバーガスケット）下からも（リアクランクシールかリアクランクキャップシールからの漏れ）以前この漏れを発見したお店がオイルパンだけ脱着してる様子しかも赤のシールパッキンをこれでもか～って位

新型フォレスターの購入はほぼ確定ということで、問題は色ですねリセールを考えれば、白か黒ですが新色にするか、ツートンにするか、、、・クリスタルホワイト・パール（33000）・アイスシルバー・メタリック＊1・リバーロック・パール（33000）・マグネタイトグレー・メタリック・クリスタルブラック・シリカ・クリムゾンレッド・パール（33000）＊2・サファイアブルー・パール＊2・デイブレイクブルー・パール＊・オータムグリーン・メタリック・ブリリアントブロンズ・メタリック

キャブレターのチョークピストンを交換した翌日の朝エンジンが掛からない(笑)恐らく前回の作業の時にネジが緩まずガシンガシンと叩いて緩めたのが原因かと思われます電気的部品があるので叩いたショックで断線またはショートが発生した可能性あるんですよねぇ叩く時にちょっと頭をよぎったんだよねぇ(・ω・)後の祭りさて、部品手配も思うと数日はお不動様確定で困ったものだ仕事には歩いて行けるから良いものの…疑わしい部品もすぐに手配して仕事も終わって帰ってきたので早速キャブレター取り外しとりあ

先日6ヶ月点検を終えたばかりのフォレスターなんですけどエンジンから異音が発生しました。現時点で購入から7カ月経過して3700キロ走ってますが、新車に近いです…でもこれが難しい😓自分は異音だとの認識で､このままだと何かが壊れる感触がありますが、ディーラーさんはどうか？異音であり、修理対象だと認めてくれるのか？そんな問題を抱えてしまいました(･_･;そしてこの記事を書くとディーラーから見つかった場合は､嫌われて意地悪されたり、ますます認めてもらえない可能性があるので悩ましいところです😕で

こんにちは！マニアックで多趣味な院長がいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。前回のブログの続きです。『もう少しだけ良い音が聞きたい！スピーカー交換DIY（新型アトレーS700系＆サンバーディアス）』こんにちは！マニアックで多趣味な院長がいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。今週末が、九州では今年最後の大寒波とのことですが…“最後の大寒波”…こんなタ…ameblo.jpで、結局スピーカーの購入をして生まれて初めのスピーカー交換＆デットニング計画を事前学習中で

もう無茶苦茶すぎて…どうなるんだこれ笑取り敢えずフェルトが記憶なくしたフリをして大罪司教ロイと組んだ経緯から始まり。いやこれは後だな。アルデバランがロイに記憶を食べろと言いホントの名前は噂の王家の姫…フェルトが王家の姫って証明出来れば王選は終わるよな王族いるのだから…だからアルデバランがスバルとベティを封じた球と同じ感じのやつに記憶なくしたフリのフェルトを閉じ込めハインケルに球を預ける。いやーなんか情報量が無茶苦茶すぎて難しいけど取り敢えずハインケルがピンチになり球を解放でフェルト出てき

我が家のスバル、フォレスター（SG5）時々エアコンからオイルの焼けるようなにおいがしておりました。メカニズムとしては、エキマニにオイルが滴下、オイルが蒸発、白煙発生、エアコンの外気導入で社内へ、という流れです。EJ20では必ずと言っていいほどヘッドカバーからオイルが漏れてきます。うちのフォレスターも例外ではなくオイルが漏れてきました。EJ20はヘッドカバーの真下にエキマニがあるため、運転席側のオイルが滴下するとエキマニに焼かれることになります。

最後は唯一のガソリン、SPORTです1.8Lターボエンジンで、燃費は変わらずですがスバルならではの走りが楽しめます🚗タイヤは18インチ、ファルケン🛞ホイールはブロンズカラーです新鮮でかっこいいですね！SPORTでは、サイドミラーの色が黒ですマフラーは2本！やっぱりかっこいいですSPORTのテーマはブロンズ乗り心地は先代フォレスターとそこまで変わりませんが、やはりターボの加速は気持ちいいです。SPORTで高速にのると気持ちいいだろうなと、、

こんにちは、You・Editです。パートナー（妻）の愛車シフォン。どうやら電池切れが近いようなので交換してみました。キーケースに入れてあるのでまずはケースのカラビナを外す作業。今回のような電池交換などの際、ケースに入れていると地味に面倒ですね、、、カラビナを外してキーケースから取り出して、、、本体底部にあるくぼみにマイナスドライバーを入れて優しくコジります。裏蓋を外すとコイン型の電池とご対面。台座の一部にくぼみがあるのでそこにマイナスドラ

こんにちは！マニアックで多趣味な院長がいる鍼灸院「おおさこ鍼灸院」です。花粉が本格的に飛び始め、マスクに眼鏡に鼻にワセリン…かなり危ない人になっています。皆さんは、花粉症対策は何かしていますか？とりあえず、鍼灸院では加湿＆空気清浄機をフルに使い自然換気口や換気扇にはビッシリとフィルターを二重，三重に貼り付け対策をしています。花粉ブロック換気口フィルター通気口フィルターアレル物質抑制貼るだけカバー不要屋内用21x21cm3枚入スターフィル

ヒコテックでの熱いラリーミーティングの余韻が残る中11月6日から始まった世界ラリー選手権日本大会「WRCFORUM8RALLYJAPAN2025」その魅力を発信するために企画をしているタミヤプラモデルファクトリー東京前回はヤリスWRCを見てきました♪♪『見てきたヤリスWRC』JR新橋駅から徒歩5〜6分程近にあるタミヤプラモデルファクトリー東京私の職場は隣駅なので実はすぐに来れちゃう場所にある立地😁お目当てはもちろんこの車両✨201…ameblo.jp今回のお目当てはもちろんこ

前回も今回も同じニュージャージー駐在だけど、前回と今回とでは駐在の形態が違ってて（ビザも違う）、ちょこちょこ前回とは違う点がある。車に関してもそうで、前回はメーカーも車種も車の色も自分で決められた。だけど今回は、会社が指定した車種の中から選ぶ形になってる。そしてカラーは選択不可。前回も今回も新車のリースだから、そこは大きく変わらないけど、前回は2年経過後はリースより買った方が安くなるという事で、マンハッタンのディーラーへ行って、リース中の車を購入したけど、今回はどうなるのかな？まーまだ

タイトルは少し悪意ある感じにしましたがメーカーさんには事象報告しておりますので今後対策頂けるかと思います。しかし新商品でもない筈のこの商品、これまで装着されてきた方々はどうされたのか？下記の様な事象が無かったのか？こちらも非常に興味ある部分ですが加工自体は簡単なので踏まえて選定材料にして頂ければと思います。改めてGR86のオイルクーラー作業です。今回はHPIさんのサイドタンク式モデルを選定しました。他にドロンカップ式もありますが何より部材のクォリティを重視、また車輌側の加工を一切施した

(ﾟ▽ﾟ)/ｺﾝﾆﾁﾊ3月末に手に入れたtt2サンバー。EL付きの6速？マニュアルです。お財布にやさしいNAですが、出荷から街乗り用足しから大活躍しています。『サンバー納車！』こんにちは(*^▽^)ﾉ徐々に忙しくなってきた3月下旬。急きょ決まった岩手アタックεε＝(((((ﾉ･ω･)ﾉなぜ岩手に。それは…サンバー納車親戚宅から頂きま…ameblo.jpですが、これから冬が来るにあたってフォグが欲しくなり、ヤフオクを徘徊して175ムーヴのフォグをゲットしました。オプションのフォグは

こんにちは、K110です(^.^)今回は、スバルフォレスターのサーモコントロールバルブ交換作業やっていきます。入庫時の症状はエンジンシステム点検・RABシステム点検・ADBシステム点検が点灯していました。テスターにて故障個所を確認していくと、サーモコントロールバルブが故障とのこと、、いざ、エンジン側を確認すると、赤丸箇所にその部品があることを確認、いざ外し作業(・ω・)インマニが干渉している過少が多く時間かかりましたが、インマニ・エアダクトを外すことが出来ました。（赤丸は干渉して

どうもガレージきくちですこれもちょっと前の4月15日の話しGR86ですその時は車検で預かって結果、足回り調整をする羽目になりました。。。そっちの記事はコチラ『上げたり下げたり調整して試走GR86』どうもガレージきくちです預かり中のGR86時間ない中でやってまして今週中に終わらせないとウチのインプにも影響するので、、、がんばってます…ameblo.jp今回は車検時のブレ