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今回は超番外編。家づくりブログなのに、突然の車です。というのも。私たち、V2Hを導入することにしたんです。そもそもV2Hって何?家づくりを始めるまで、まったく知らなかった言葉。V2H(VehicletoHome)電気自動車を“蓄電池代わり”に使う仕組みです。・昼間:太陽光で発電→車に充電・夜:車に貯めた電気で生活・停電時:車が非常用電源に賢い。未来っぽい。そして私たちが導入するのはニチコンのV2H。土壇場で決めて、住友林業の
◆機能性を飛躍的に高めた7世代目の新型「アウトバック」スバルのニュージーランド法人は、2025年にフルモデルチェンジを果たした新型「アウトバック」を発表しました。7世代目となる新型は、その多くをゼロから見直した完全なる新設計のモデルです。「より背が高く、よりタフに」というコンセプトの下、冒険心を掻き立てるSUVとして多くのディテールが生まれ変わっています。さらに、これまで北米市場を中心に展開されてきたオフロード性能を高めたモデル「ウィルダネス」が、ニュージーランド市場に初導入されたことも大き
8月5日、水曜日🌤️今日は、FDJ2に参戦している、チーム999Racing×うーたんオートwithじゃんかすパンダ・徳山昇英選手の、15クラウンのアライメントからです。前回の菅生戦で優勝しました!クラッシュしてアームを交換したので、アライメントの点検をして欲しいと言う事で、下廻りを点検しつつ、アライメントのリセッティングをしました。次戦奥伊吹、頑張って下さい!続いて、クラウンクロスオーバーのアライメントです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメント
私のフォレスター、先日ディーラーさんでオイル交換してもらったばかりなのですが、入れたオイルが0W-30・・・前回のブログでも書きましたが、異音がオイルの粘度が低くて出てるかどうかを確認するために硬いオイルを入れたわけです。でも、オイルの粘度に関係なく異音は発生していて、そしてどうも硬いのですよ。気温が低いのもあって、オイルの硬さを感じる場面が多くて嫌になってきました。なので、自分でオイルを購入してDIYで交換することにしたわけなんです。やはりCB18エンジンには0W-16もしく
7月4日、土曜日☁️今日は、アイルー吉村選手の練習機100チェイサーのアライメントからです。前回入庫した際、テンションロッドの不具合が発覚し、今回交換したので再調整しました。この車両、先日行われた韓国のドリフト大会で準優勝しました!インスタで参加車両の集合写真を観ましたが、ヒュンダイジェネシスクーペばかりの中に、チェイサーが一台だけってのが、なかなか異様な感じでした。ジェネシスクーペ、生産は終わっていますが、韓国ではメジャーなドリ車で、V6搭載モデルをベースにすると、500馬力オーバー
まもなく月末に向かって部品が続々と届くのでその前にオーディオ関係を作業しておきます。まずバックカメラ。純正ダックテールは7か所のクリップ、6か所のボルトナット、4か所のボルトで固定されています。まずは丁寧に、かつ思いきり良く取り外し!品番はコレ。僕はトヨタカメラで何ら不満が無いのでコレで良い。フラットな埋め込みとトヨタより高い解像度をお求めならスバル純正をどうぞ。トヨタカメラはこんな感じで隙間ができてしまう。しかし浸水などのトラブルは無いのでトヨタで必要にして十分だと思う
8月6日、木曜日🌤️今日は、奥伊吹モーターパーク第4駐車場にて、86BRZ祭×ゆか走を開催しました!お盆休み前でしたが、沢山の参加ありがとうございます!午前中は、初心者用の定常円&8の字スペースと、中上級者用の大きな8の字で、基礎練習や足廻りのセットの確認調整。お昼は、フランスパンのサンドイッチのケータリングがありました。美味しかった〜♪午後からは、周回パイロンコース。、みんなでワイワイ走るのは楽しいですね♪最後の方で、仲間同士のクラッシュがありました。団体で走っているとたまに
こんにちは、MP935Tです本日はこちらチョロQスバル3602001年6月に発売されたHGノスタルジックセット15台の内の1台。本セット一番の魅力と断言できる、スバル360の復刻は文字通りではなく、国内生産と海外生産による金型移動時にロストしてしまった悲劇(近年なら大問題である)を重く受け止めたタカラの対応であり、本セットとしては唯一の新規金型という扱いです。というか、他にもロストした車種の金型、あるんじゃないの?(笑)A品番期と大きく変わったのはルーフへ積載(サイレンや
In2030,oneofthethreecarsinmycollectionmaybelistedonYahoo!JAPANAuction.Ihaven'tdecidedwhichoneyet.Ifyouhaveyoureyeononeofthem,youmaywanttostartsavingnow.😉2030年には、私が所有する3台の車のうちの1台が、Yahoo!JAPANオークションに出品されるかもし
2月24日、火曜日☀️今日は、ZN8・GR86のフロントアッパーマウント交換からです。GR86を購入し、グリップドリフト両方で走り始め、ブログを観てドリフトするのに必要な物や練習会について聞きに来たMさん。まずは、ノーマルのサスペンションで走り込んでみるのに、フロントのキャンバーをネガにしたくて、キャンバーボルトを入れたのですが、ステアリングの切り始めの辺りのフィーリングが悪くて、楽しくないとSNSで悩んでいたのを観て、アドバイスをしたら、純正形状対応のピロアッパーを見つけて購入したので、
引っ張る訳ではありませんが、予告を反故にして完結編ではありません…給料が出たので酒を買うべく南に向かいスバルの前を通ると…おおッあの色・シルエットあれは私のWRXに違いないッ連絡は受けていませんが引き返してきて、納車相談等にディーラーに乗り込む…ナンバーはまだ付いていませんが、来週位には納車できるのかなと思って話を聞くと…持ち込み登録の日が決まっているらしく、それが7月30日。(予約制なのか、担当者又は積載車等の都合なのかは分かりません)それから部品を装着(持ち込み登録は実測値が適
冬になり、気温が下がって久しい頃あれ?こんな感じだったっけ??みたいな違和感が続いていました➀始動直後の冷間時に走ると黒煙モクモク↑↑↑排気ガスが目にしみる程のガソリン臭②雨の日だと始動不良とアイドリング時の不調↑↑↑かかりも悪く、アイドリングが維持出来ない特に雨の日にはエンジンが暖まるまではブンブンエンジンを吹かさないと走れないというご近所迷惑な状態になってこれは困ったこれは明らかにおかしいぞ、って事で考えた排ガスのガソリン臭←燃料が濃い雨の日に顕著
この週末、大学時代のサークルの友人、後輩と3人で、ご縁のある群馬県倉渕村と旧交を温めてきました。群馬県倉渕村(現、高崎市倉渕町)。オリエンテーリングという超マイナーな運動系サークルでしたが、競技人口が少なかったこともあり、1990年に群馬県の倉渕村で大会を開催したことを契機に、村との交流が深まり、その当時からのご縁が、細々と、でもしっかりと続いています。倉渕村は地図でご覧になると分かりますが、交通の便はけっして良好とはいえません。それだけに、日本の原風景が色濃く残っている、誰もが懐か
スバルWRXstiのクラッチ交換です😃4wdなのと水平対向ターボ車両は外す部品がたくさんあるので大変ですが着実に作業を進めますまずミッションオイルを抜き取ります抜けてきたオイルは人間で言う血液と同じ見た目、匂い、異物の混入などなどよく観察して問題ないかチェックしますぎっしり詰まったエンジンルーム配管などを取り外しインタークーラーを取り外しますフロントパイプも取り外すのでタービンの遮熱板などを取り外してフロントパイプを取り外します4WDなのでフロントドライブシャフトも抜き
スバルの名車中の名車、22B-STiバージョンが1/8スケールで手に入るなんて、車好きにはたまらない企画ですよね。京都府と新潟県で先行発売(テスト販売)されていた、アシェットの『週刊Impreza22B-STiversionをつくる』について、情報を集めました。全国発売決定しました!アシェット「Impreza22B-STiVERSIONをつくる」の内容は?総額は?アシェット「Impreza22B-STiVERSIONをつくる」の内容は?総額は?車好きの方なら
お待たせ(お待ち)いたしました!持ち込み登録等に予想外の時間を要しましたが、土曜日の午後以降なら大丈夫との連絡を受け、速攻引き取りに行く…狙ったわけではありませんが、8年8月8日。入籍する人がたくさんいそうなお日柄ですね…ナンバーもお約束のゾロ目で(花束を持って記念撮影とかいう儀式は無かったので、家に帰ってからの写真となります)なんか、すごく乗りやすいクルマですね〜BRZ君とはこれでお別れとなります…走行距離54,176㎞次のオーナーの元で頑張ってください余談となりますが、これ
スバルサンバーTV1エアコンの効きが悪いと入庫コンデンサーからガス漏れと電動ファンが片方回りませんコンデンサーを交換するのに足回り全外し!ラジエーター側に回り小さい方のファンを外しますファンを外して表側からプラスネジ外します若干形が変わってるので何らかの対策済みと思われます交換後はエアコンONで両方のFAXが回り冷え具合もアップしました!スバル向けサンバー(TT,TV)空気清浄フィルターユニットキットAmazon(アマゾン)5,290円スバル向けサンバー
3月5日、木曜日☀️今日は、メルセデスベンツGLBのアライメントからです。事故修理後の調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。フロントのキャンバーキャンバーに左右差があり、前後とトーも狂っていました。ストラットを交換しただけで、ロアアームやナックルの交換も必要な様ですが、取り敢えずそのままで良いと言う事なので、前後のトーだけ調整。ナンバーも無いので試乗確認出来ませんので、車検取得後試乗して不具合があれば交換して再入庫となります。毎度ありがとう
どうも、チョコボールです今日も、暑い日となりました8日連続の猛暑日で本当に危険を感じます⚠️⚠️今日は午後からですがいつもお世話になってるスバル店へスバル車に試乗するのは一年ぶり前回は、SLフォレスターのハイブリッドとターボの乗り比べそして、レイバックの試乗は二年ぶりです♪♪良かったら、こちらもどうぞ⬇『スバルSUVフェアへ』どうも、チョコボールです長かった梅雨もあと数日もすれば明けるのかな。G/W以来の祝日㊗️世間は、三連休ですが私は日曜日だけがお休みという事で、ま
やってきたKIKI仕様のスバル号夏休みで日本に来た早々、KIKIと向かったのは、スバルの販売店。ロビーはスバル本社のショールームになっていて、きらきらしたクルマがいっぱい並びます。「新しいクルマを買うよ」クルマにそんなに思い入れのないKIKIでも、なんだか嬉しいニュース、と言うくらい分かります。4月に先行予約しているから、この日はサインだけ。ホノルルに帰っちゃう前に納車される予定を本当に楽しみにしていたのに、結果は納期ずれ。おまけに、サイン証明だけじゃ車
みなさま。おはようございます。2026/6/12(金)右前だけ異様に摩耗が早く感じた...計測すると、2.4mm。2026/6/13(土)タイヤをローテーションを実施した!ブレーキ周りは問題なさそう...右前は2週間比、-0.1mm。左後ろは、計測方法に問題あり...右後ろは前月比、-0.1mm。物置から1本だけ冬タイヤを持ち出して仮に履かせた。.トレッドをご覧の通り、センターリブの模様が少ない。右前から左後ろに履き替えを実施。続いて、左後
前回タカラトミー1/100REALIZEMODELEZ16セイバータイガーも完成したので。今回から新キットの開始だヽ(`▽´)/今回から開始するキットは〜コレだ(*´ω`*)つ【キット】1/24インチアップシリーズNo.189スバルWRXSTIEJ20FinalEditionプラモデル[フジミ模型]《発売済・在庫品》楽天市場3,690円${EVENT_LABEL_01_TEXT}1/24インチアップシリーズNo.189スバルWRXST
本日もエンジンマウント交換を行いましたスバルレガシィアウトバック(BRM)のエンジンマウント左右とセンターマウント、トランスミッションマウントの交換です純正品にて当社でご用意いたしました手慣れた作業ではありますが、コツが必要になるとの時間は掛かりますエンジンマウントのフロント側の新旧を比較したところ…右側が外した部品になりますが、ラバー部分のセンタリング位置もズレ、隙間が大きく異なっているのがお分かりいただけるかと思いま
当社は8/10~8/16を夏季休業期間といたします。昨日木曜日は当社定休日でした本日の作業は続きからとなりますが…スバルレガシィ(BP5)がようやく終わりを迎えましたハブベアリングとドライブシャフトの固着から始まり、色々なトラブルが発生し、昨日中に追加分の部品も入荷し、無事に全て作業を終えることができました最後に確認も兼ねて簡易的にアライメントチェックも行い、無事に終了となりましたポルシェケイマン(918)に持込サスキットの取付を行
スバルトレイルシーカーXEAM17X全長調整式車高調『Best☆i』マッチング完了です!!Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheSUBARUTRAILSEEKERXEAM17Xisfinishedmatching!!全長調整式車高調『Best☆i』トレイルシーカーのマッチングを完了いたしました!!『Best☆i』の推奨車高セットは、角の取れた路面吸収でストレスの無い乗り心地に♪
5月8日、金曜日☁️☂️今日は、キャンバスのアライメントからです。車高調を組んだので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。まずは、見た目で明らかにリヤ下がりの車高をと、リフトアップして車高調の取り付け状態を確認すると、リヤのハイトアジャスターのスプリングシートとロックシートが外されていました。フロントは、車高調の構造的にこれ以上下げられず、最低地上高もレギュレーションギリギリなので、リヤを上げてもらうしかありません。リヤの車高を後から上げてもらっても、アライメントに影響しないの
86とかBRZとか集めてる話|静岡県富士宮市の中古車販売クルマオタクyoshi1wのブログ追加の2台86【車検付き:令和10年2月】令和10年と聞くと随分と先だと思いますが、1年半くらいか。。。光陰矢の如し車検残り期間としては長いですBRZ【車検無し】車検取得しようかなこちらの86は廃車決ドライバーは元気で何よりナンバー『コレ↓』ですからね『しなない』ということです
BRZ(ZC6)マフラー交換というわけで今回は先月末に書いた通りマフラーを交換します。ようやくですね。そして今回取り付けるものはこれ。フジツボ(FUJITSUBO)マフラー【オーソライズRM+c】トヨタ862.0ZN6マイナー後260-23118Amazon(アマゾン)安定のフジツボです。最初はチタンマフラーにしようかなと思っていたがYoutubeで音を聴くとなんかこれじゃないなと。やっぱボクサーエンジンなら重低音でしょ。しかも本商品
どうもガレージきくちですこの夏の暑さの疲れが蓄積してきたのか疲れてて仕事から帰ってくるとブログ書く気力がない最近。。。休みの日に溜まった記事を、、、と前みたいに思っても明らかに身体が拒否反応、、、歳とってきたのかな~と。。。先日の某所の翌日、Kさんが停まってる時にカラカラ音がする、、、という事で点検のため預かったGR86症状的には距離をある程度走った時に
どうも🖐️イーダオンキョウです。花粉を受粉しすぎてそろそろ自分の鼻の穴に杉の花が咲きそうでまだ咲いていないです🤗このままお花は咲かずに花粉の季節が終わってくれるといいのですが、多分大丈夫だと思います🌼まずは4/19開催の「OACサウンドコンテスト」の情報です。予定通り3/15からエントリーの開始ができたのですが、すぐにほとんどいっぱいになってしまいました。。。🙇♂️嬉しい悲鳴🙀メインクラスを増やして対応する予定なので、まだ若干数エントリーを受け付けられるかと思います。エントリー