オートバイ

一体コレは何でしょう？楽器？鉄のタツノオトシゴ？正解は耐熱ブラックにスプレーした人間で言えば「腸」の役目を果たすエキゾーストマフラーでした^_^NSは珍しい車種で3本のマフラーですが取り外し厄介なもう一本はまた次回に…するとフランキーおじさんが帰宅さすがヨーロピアン400kmのライドにサラッと出かけてたそうですメガネを外した顔を見るとシャープな目をしたジェイソンステイサム似の(頭の)なかなかのハンサムマンまたメガネかけていつものフランキーおじさんに戻

今度の日曜日６月２１日の日テレ「世界の果てまでイッテQ」「ガンバレルーヤの芸は身を助けるin東京」という企画にパントマイムの講師として参加しましたお時間有りましたら、観てみてくださいhttps://www.ntv.co.jp/q/articles/304ihxmddqfpsv58wj7.htmlいつも「いいね」そして「コメント」をくださる皆様本当にありがとうございますコメントは必ず読ませていただいていますそしてコメントには、自分もこころ動かされていますいま

先週の金曜日午前１１時３０分カワサキモーターサイクルフェアの前に、自分の愛車GPz900Rが生産された川崎重工明石工場にどうしても行ってみたいと思い里帰りの気分で行ってまいりました！では工場内に潜入をしたいと思うのですが、中は撮影禁止でございます！なので可能な限りのお伝えをまずはわたくしが大変お世話になっております、川崎重工グループ株式会社ケイテックにおじゃまして来ました。ここはカワサキのオートバイのデザインや、開発ライダーも所属する会社でニンジャに乗っているわたくしを見つ

昔の写真がまた出て来た以前にも紹介した、昔乗っていたスズキのGSX750S刀ですご覧の通りのフロント16インチです当時はフロント16インチ流行ってたもんね今見てもそんなにバランス悪く無いんじゃない、と思えるし当時言われてた程切れ込む感じもなかったな勿論、通称「刀狩り」の対象になったセパハンにしていましたよ一度だけ、このバイクでこけたことがあってタイヤ交換をして直ぐに後輪滑らせてハイサイド悲しかったなぁピレリのファントムとか、懐かしい本当は1100に乗りたかった