オートバイ

繋げてメインスイッチオンチョークを引いてキックキックキックハアハア・・・初爆が無い(*´Д｀)変更前の物だと発電しないけどエンジンは掛かっていたんだけどな。エンジンが掛かんないと発電しているか分かんないですよ。むむむむむえっと、前のジェネレーターベースにアマゾンの発電コイルを取り付ければＯＫ(。´･ω･)?いやぁ・・・マグネットローター外してジェネレーターベースを外して逆の手順で組んで配線繋げてキックしてエンジ

残念なおしらせです【初代極悪】『田中雄二氏』が永眠されました。ブラックエンペラー六代目総会長『蛯澤賢治氏』のYouTube【エビケン・チャンネル】にとても気さくで親しみやすいキャラでレギュラー出演をされておりました突然の悲報に接し、心よりお悔やみ申し上げます。田中雄二様の御霊の安らかならんことをお祈り申し上げます有限会社ミスティー代表古橋祐二スタッフ一同先日

■スズキSV７GX登場先日、スズキがSV7GXの発表を行っていたりするので、それに関した管理人の妄想とかメモとか。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■新たなスタンダード？（低シート高アドベンチャー）1000㏄級のGXに続き、SV650系のV型二気筒エンジンを積んで登場したSV7GX。その変

パパにマイブームが来てるトミカのミニカー（笑）僕ちゃんがいらないと言ったトミカのミニカーとパパが新たにこのところ買ってるトミカのミニカー。コレクションケースを買って、収納していると、ママから…「こんなのどこに置くの？リビングはダメだよ。置くならトイレしかないよ。」とのお言葉をいただきました（汗）そこで、置いたのが↑このトイレの棚です。うちは洋式便座に座って前をみると、そこに棚があって、パパの↑オートバイ等のコレクションが飾ってあったのです。その奥にスペースを作って、置かせてもらいまし

おはよござます♪千絵です(≧∇≦)ノ珍しく連続投稿でっす忘れちゃうのでね💦11月30日のお話ですの前に･･･今日12月5日はコナンの誕生日生きていたら１７歳だったんだなぁ～ジジと仲良く遊んでるかなケンカしないで仲良く遊んで待っててねさて、つづきこの日は、ひっさびさに1人休み仕事柄、旦那氏とほとんど休みが一緒なんですよねぇ･･･で、天気も良さそうだ

早朝、自宅出発時の気温は2°cで気分的には若干挫け気味だったものの気合いを入れ直して出発。砧のマック到着時点でも2°cでした。orzところが一転、開始時点では無風＆日差しがぽかぽかだったので良い練習日和に。👍初参加5名、参加2回目以降17名、うち3名が初心者🔰の計22名が参加されました。メニューは通常通り、ブレーキ（急制動）スラローム走行バランスで、今回特別に目標制動が行われました。初心者、初参加の方が要点をアドバイスするだけで、別人のように上達していく👏ので、とても嬉しい

みなさ～ん❝ヨンフォア・ミーティング❞お疲れさまでした！晴天に恵まれたっくさんの来場者でとっても楽しかったですね。たっくさんのお客様とたっくさんの業者さんとたっくさんお話ができ素敵な一日でした！よだれが止まらないHa~ha！見とれていて写真この一枚しか撮ってない・・・打ち上げして帰りました～【スキャン（株『福田社長』】【有）オートスキャン『桑田社長』】【クラブDo！の皆さん】お陰様で楽しいひと時を

現役歌王2025年日韓歌王戦前回の続き➡️※画像は全てお借りしています🙏1対1即興選抜対決が終わり、いよいよ本戦二回戦がスタート二回戦は、1対1ライバル一曲対決トップバッターは、ジンヘソンさんとTAKUYAさんで、TUBEの『ガラスのメモリーズ』これ、YouTubeで見て面白くってお気に入りで、全部のやり取りが見たかったやつ〜TAKUYAさんとの打ち合わせから本番まで、これ見てジンヘソンさんが大好きになったジンヘソンさんの歌うパートの歌詞を見て、TUBEのガラスのメモリ

今回はご縁があり、JESIMAIK様より企業案件のお話をいただきました！！その案件内容は『インカム』です。私も既にインカムは使っていて、その便利さと快適性、安全性はバイクライフには無くてはならない物だと思っています。ソロツーリングならナビや音楽を聴いたり、仲間とツーリングなら仲間同士で会話も出来るのでツーリングの楽しさが更に増えますね♪今回紹介するインカム『JESIMAIKH6』は最近発売となった海外メーカーのインカムです。インカムの装備品先ずパッケージは高級感ある箱に入って

CBP(米税関･国境警備局)はVWP(ビザ免除プログラム)外国人観光客に対し、最大5年分のSNS履歴提出を義務付ける計画を連邦官報で告知し、意見公募開始ESTA(電子渡航認証システム)申請時にSNSアカウント提出を義務付け、内容次第では米国への渡航に影響する可能性も更に10年間に使用したメール･アドレス(業務用も含む)、家族の名前や生年月日等、詳細な個人情報も要求し、間違った人達が入国しない様にしたいトカ本日ご紹介するのは、野口様の250SS世界最

2024/12/28(Sat)シグナスを譲って貰ってから3,400kmほど走り走行距離も16,029km。シグナスX海苔になった話。『シグナスXいじり～新たなる旅立ち～』2024/09/01(Sun)YZF-R6の件でバタバタしており、ご報告が遅れましたが・・・。通勤中に故障した話。『YZF-R6いじり～通勤中の故障…ameblo.jpそろそろドライブベルトとウエイトローラー換えにゃあかんなぁと思いつつ放ったからしにしてたらオイル交換の時期に突入したの

_(:3｣∠)_どこどこまでも整備しないといけないイーハトーブ。フロントハブを剥離剤で剥がして、黒に再塗装。スポークも何本か？緩んどる。(´；ω；｀)ブレーキロッドが黒く塗られてたので、剥離剤で、アルミの地肌に。(;´･ω･)ｳｰﾝ･･･いつまでも終わらないレストア。さて、明日は仕事だ、、、_(:3｣∠)_ナトコスケルトンM-201金属ハケ用1kg業務用剥離Amazon（アマゾン）

走行後、ホークの左側にオイルの漏れがあるのをしばらく見て見ぬふりをしていましたが、漏れる量が日毎に増えていくので、重い腰をあげて対策をします。停車時にできるオイル溜まりの位置から、漏れている場所の目星はついています。カウンターシャフトのオイルシールが湿っているのが分かります。正攻法は、クランクケースを割っての交換ですが、これだけのために大掛かりな作業はしたくないので…タッピングビスを打ち込んで引き抜きます。このビスをプライヤーなどでつかんで引っ張りますが、これだけ大きいシールだとゴリラを

SP忠男のラインナップの中でも販売本数が多く、その性能の変化にたくさんのご支持をいただいているSUZUKISV650/POWERBOXパイプ。管長を稼いでトルクを引き出す構造のため、純正パイプよりも大きくカーブを描いていて、特に右側の張り出しが多くなっています。そのため、画像上では社外エンジンガードとの同時装着の判断が難しくなります。そんな中、先日同時装着可能なメーカーを確認しました。SWモテック製エンジンガード（正式名称はクラッシュガードっていうそうです）

本文にPRが含まれています。バイクに乗る人にとって、ヘルメットの安全性・価格・デザイン・おしゃれのバランスは重要なポイント。そこで、「バイクヘルメットはどこで買う？」と迷う人の参考になる販売情報を調べました。販売場所特徴・取扱状況ドン・キホーテ原付・スクーター向けヘルメットが多く、価格も手頃。大型店舗では種類豊富。ホームセンター（カインズ・コーナンなど）通勤・通学向けのシンプルなモデルを中心に販売。1万円以下の手頃な価格帯。イエローハットバイク用品コーナーで販

こんばんは😃🌃❗❗寒いっすね(笑)！2℃とかですもんネ_(^^;)ゞ。こうも寒い((⛄))と、自然とBike心もなんとなく冷え込んでいく。そこで、寝る前にちょっと…オートバイをまつわることを考えて、Bike心を♨温めてから寝たいと思います😉✌️🎶今日…最後の話題は、Bikeのオイルについて。僕は、均してだいたい年間走行距離…2万㎞前後。年間オイル消費量は約17L程度。(A)使用オイルの単価が、もし3,000円/Lだったら、オイル代は5万1,000円/年。(B)使用オイルの単価が

_(:3｣∠)_明日は日勤だ！休みを有意義に使わねばと。飯塚市にある、ジョーカーモーターガレージに！(*´ω｀*)自分のFLSTSは、ここの社長から買ったのだ！もう、26年前になるのか？(´･ω･`)と。ドゥカティ900MHR!かっこいいのだか？かなり、ボロいが、、オートバイだなと。サイドスタンドも付いてる。＼_(・ω・`)ココ大事お店の人に、某奥で買ったGSXの純正のヒューズボックスを渡してきまして。ドゥカティMHRは、ヒューズが独特なタイプ。ここはや

４／25SVARTPILEN401のオイル交換には3箇所のオイル管理（入替、清掃、交換）が必要であるそれにはエンジンガードの計5箇所の六角レンチで締め付けるビスを緩める（年式によっては他のパーツを含め２つのパーツを外す）が下部真ん中裏側のエキゾーストパイプに沿った部分に隠れナットが有り良く見ないと分からず外すのに苦労する結論はリフトが有ればなんて事はないが地面に停めた状態ではキツい...このモデルの最終型は外さずぶら下げた状態で作業が可能である、今までの経緯で改善された結果であろうしか

Homwarmは使い物になるのか？Amazonで売られている「Homwarm」ブランド中華製バイクカバーの…耐久性能レポート📝。Amazonでよく見掛ける…👇このバイクカバーについてのリポートです。DAYTONA製等、信頼できる高品質バイクカバーが、一般的に1万円以上で売られている中で、このAmazonで売られている「Homwarm」は、3,780円位で売られており、めっちゃ安い💴✨安いのは良いんだけど、気になるのは「その品質と耐久性」。「安物買いの銭失い」になったんじゃ意味ないですか

SRV250Tがガソリン臭い！(˘•_•˘)～モーレツに臭うキャブレター後ろ気筒のキャブの下となるインシュレータ廻りがガソリンでびっしよ濡れです！↓↓↓バイク置場、火気厳禁レベルに臭いです。漏れたガソリンは、エンジンを伝って流れ地面にもおちょこ1杯以上垂れていました。前回のキャブオーバーホールから約7年たっています。当時、フロートバルブは、交換した記憶無いので、1993年式当時のままだと約32年齢物です。キャブ本体を外すと･･･↓↓↓後ろ気筒のみ、インシュレータの

先ずは、ビフォーアフターからブレーキディスクφ256mm→φ296mmフロント80/100-21→110/70-17リア120/80-18美映えは、リアタイヤGP-210に変えてタイヤ幅の変化無し、前後の太さのバランスは少し悪いけど、横からの見た目は、尻上がりのモタードです。びんぼちゃまみたいになるかと思ったけど、こそまで酷くない試乗始めの15分くらいは、ブレーキのあたりが出てないので効きが悪かったですが、徐々に制動アップ。広場でリンアウトでタイヤの

3月12日になりました。昨日は大震災の日。色々な投稿やニュースを見てると今でも当日を思い出します。皆で涙したり復興に向けて頑張ったり、色んな事ありましたよな。震災から14年。みなさんの応援があって今の酪王協同乳業があります。いつもありがとうございます😳🙏これからも福島の美味しい生乳をみなさんにお届けしていきます🥛🐮pic.twitter.com/Vbg0BJyRrQ—【公式】酪王協同乳業（酪王カフェオレ）(@Rakuou_kyodo)March11,2025

人造人間キカイダーでサブローが出ますが真山譲次さんはオートバイに乗れずテレビでもオートバイが出ませんでした。エボニーの750SSMachⅣ

ここのところメッチャ寒いんですが。。。('◇')ゞ先日ハンドルカバーを付けたPCX。まあ普通ならこれで十分なんだけど、基本的に見栄え重視の私はハンドルカバーよりグリップヒーター。そして、早朝夜間ならハンドルカバー＋グリップヒーターで最強アイテムに(^_-)-☆ここ10年の歴代のバイクにはすべてグリップヒーターを付けてるので、PCXにもつけようと。バイク屋に金を払って頼めば楽なんだけど、まあ、ここは一丁自分で、と。通販で、安く入手しましたよ(^^)/検品

いつやらの話になりますが・・・こちらのオドイーターで・・・フロントに・・・理亜だったのでｱﾚしましたよ。弐輪かんで待ちぼうけだったので・・・真ん中にしときましたよ(；・∀・)きっと買取は安い予感がしますよ。プレミアが・・・色々・・・付いてましたよ。聖地でよく見かけるｺﾚも・・・新車より高値ですよ💦弐痔間ほどｱﾚして・・・新品のタイヤになりましたよ。製造年週を確認しましたよ。まずはフロント・・・今年の第３週でしたよ💦理亜は・・・弐拾壱年の第弐拾捌週目のおたんちん

こんにちは、１０４サイクル店長Toshiです！私は元競輪選手で、過去にアジアチャンピオンに輝いた経験を持つサイクリストです。身長178cm、体重72kgの細身で非力な私が、競輪界の厳しい世界で30年間生き残れたのは、機械抵抗の削減にこだわり続けたからこそ。このこだわりが、私を勝利に導いてきました。そんな私が、RKTAKASAGOCHAINの競技用自転車向け新製品「MANEUVER」を2年間にわたり実戦とトレーニングでテストし、その驚くべき性能に感動しました。このチ

令和７年２月11日（火）いつも芸術的美しさを放ちまくっている白隼号（１型隼）♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ2006年式だから、19歳になります（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮかなりご高齢になられた白隼号からなのか、フロントブレーキの利きが悪くなりましたよ((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ細かい事を気にしない私でも、わかるレベルです(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!もちろん、フロントブレーキはブレーキフルードの交換は数年毎に実施していますが、フルード漏れやトラブルも無かったため、19年間

みなさ～ん寒暖差が激しくなりました完全に冬ですね。。。とにかく暖かい格好でお出掛けください。その寒さにめげずたっくさんのお客様がミスティーにいらして下さいましたのでご紹介させて戴きます。ヽ(^o^)丿みなさんミスティーにご来店戴き誠にありがとうございます〇古とっても嬉しいです！<m(__)m>【定休日】毎週水曜日及び第２/４木曜日【営業時間】午前１０時

ドカティスクランブラー800のスプロケットを交換しますノーマルは、前15丁後46丁昨年、高速巡航性能と燃費向上を狙って前のスプロケットを1丁増やして16丁に交換して走りましたが荷物満載の状態での街乗りでも不具合は、感じませんでしたのでもう少しハイギャードでも大丈夫かなと考えて部品を注文してみました今回は、前を16丁からノーマルの15丁に戻して後を46丁から41丁にこれで前回より更にハイギャードになりますとりあえず前に作ったメンテナンススタンドのストッパーのテストも

こんにちは本日は会社がお休み、天気は良いのですが昨日の雪が残っていてバイクは無理ですね。天気は良いので日当たりのいい場所でKawasakiＷ８００を磨いてみました。納車されてから約半年、これまでの走行距離は４，６００ｋｍ今年の冬は雪の降る日が多いので距離はさほど伸びなさそうです。今日は乗れないので納車から半年でのレビューをしてみたいと思います。こちらは以前に書いたファーストインプレッションまずは良い点から・私の年代の人にとっては懐かしいスタイル、メッ