オートバイ

懐かしい😍今年はどんな姿❓ああー素敵💓ブラウンのジャケット🧥もよく似合う髪色にぴったりグク❣️サングラス🕶️とって〜😆リング💍の位置もいつもの、、、🥰かっこいいよ❣️ジミン❣️pic.twitter.com/VrdDwjXe4X—작살(@JAKSAL_5813)2026年9月19日어후미친...골반pic.twitter.com/QgBg7XCLNK—위드찜니𝓶𝓾𝓼𝓮⋆.・゜゜⛧(@army_grace13)2026年9月19日可愛い2人❤️

みなさ～ん！なんか嫌な天気ね・・・グズついてるってのかな？でもね～たっくさんのお客様がミスティーにいらして下さいました！ご紹介させて戴きます。(*´▽｀*)みなさん！ミスティーにご来店戴き誠にありがとうございます。〇古、「嬉しくって涙がでちゃう」<m(__)m>≪イベントのお知らせ≫ミスティーのイベント開催します！❝MISTYTHANKSDAY❞“2026”PREStandU

みなさ～ん！USAよりZⅠが入庫しました。カワサキZⅠ-Ｂ９００逆輸入新規車輌１９７５ｙモデルビッキビキですね～！マフラーはミスティー３８手曲げマフラーエンジン好調！磨き仕上げ中！タイヤもホイールもビッキビキ！リアサスも新品です！ミスティーの３８手曲げのラインの美しさは抜群です！ミスティー元祖！YBシボリハンドル！走行１９２００Mile(メーター表示)アンコ抜きシート新品！タンデムバーも付いてます。

ランチの後、想定外の雨が降ってきました。。。↓その1はこちら『清里ツーリングその1』月曜日はasabowさん企画のツーリングに行って来ました♪asabowさんいつもありがとうございます。事前準備もバッチリで当日を迎えます。『準備万端だぜ！！』…ameblo.jp↓その2はこちら『清里ツーリングその2』セブンイレブンでasabowさんと合流しましたので、小鹿野町セブンイレブンに向かって走ります。↓その1はこちら『清里ツーリングその1』月曜日はasabowさ…ameblo.jp↓その

いつもご覧頂きありがとうございます。ツーリング記事の方が圧倒的にアクセス良好、SeaweedEngineeringNori'sブログです。フェンダー短いと泥跳ね上げちゃって汚れますね…という事で我々は1台プラスの3台で、帯広に向かうのであった───釧路から帯広はラクショー！って事で途中の赤胴ラーメンへ。見たことあるオジサンが描いてありますが大丈夫でしょうか…顔ハメはマストです。赤胴ラーメン、昔ながらのラーメンという感じで大変美味しゅうございました。で、帯広の競馬場もチェック。

みなさ～ん！雨ですね～また台風ですってイヤですね～そんな気分を吹き飛ばすミスティーのイベント開催します！❝MISTYTHANKSDAY❞“2026”PREStandUp×MONICARALLY2026.10.18SUNin【MOTOAREA413DOHSHI】参加無料！！！（四っ輪の駐車場はありません）※参加車輌規定諸条件有り！今回はですね、あんまり大袈裟なイベントにするつもりはありませ

こんにちは！やっすんです！シルバーウィークは晴れからスタートしましたねずっと天気が良ければいいんだけ、また、奴が発生してます台風です台風25号の進路によって連休の天気が大きく左右されます南寄りに進路を取れば晴北寄りに進路を取れば雨ツーリングの計画など立てにくいですよねYSP滋賀の泊りツーリングは台風でモヤモヤした感じでしたシルバーウィークは晴れて気持ちよくオートバイに乗りたいですよね台風よ南寄りの進路でお願いします今回のご案内は新しく発売された、XSR12

残念なおしらせです【初代極悪】『田中雄二氏』が永眠されました。ブラックエンペラー六代目総会長『蛯澤賢治氏』のYouTube【エビケン・チャンネル】にとても気さくで親しみやすいキャラでレギュラー出演をされておりました突然の悲報に接し、心よりお悔やみ申し上げます。田中雄二様の御霊の安らかならんことをお祈り申し上げます有限会社ミスティー代表古橋祐二スタッフ一同先日

回転寿司は「はま寿司」が推し！どうも、お寿司大好きまんぞうです。はま寿司でネタに合わせて醤油を使い分けて食べる事に最近ハマっています。またまたエリミネーターのカスタム！さて、今回はエリミネーターのカスタムをしてみました。エリミネーターは乗りやすくて最高のバイクですが、「ハンドルが、もーちょっとだけ手前にくればいいのになぁ・・・」と思っていました。前からデイトナの「ハンドルを少し高く、手前にするアイテム」が気になってい

みなさ～ん！変な天気ですね～涼しくなってきてこんな夜はいきなりナイトとかやっちゃいますよ～！今日もたっくさんのお客様がミスティーにいらして下さいました！ご紹介させて戴きます。(^_-)-☆みなさん！ミスティーにご来店戴き誠にありがとうございます。〇古感謝、感激でございます！<m(__)m>≪最新製品のお知らせ≫ミスティーが一生懸命創り上げたカワサキＺ９００ＲＳ専用ハン

通常であるならば、この時期は「本栖湖」でのミーティング開催なのですが、諸事情により、本栖湖開催は2025年を持ちまして終了致しました。ですが、皆さんが楽しみにしているカタナミーティング、その火は消しません！・・・結論から言うと、場所を変えての開催と致します。2026年度からはぁ～コチラ！(≧▽≦)！！！第1回『排気量無制限カタナミーティングin富士山』開催致します。日時：2026年9月27日（日）時間：10時～12時頃（頃合いを見

FCRキャブとCRキャブの違いとは？〜同じケイヒン製でも性格は別物〜キャブレター交換を考えたとき、必ず候補に挙がるのがFCRキャブとCRキャブ。どちらもケイヒン製の名作キャブですが、実は狙っている「乗り味」はまったく違います。今回はこの2つの違いを、バイク目線で分かりやすくまとめます。■FCRキャブとは？FCRはフラットスライド式キャブレター。スロットルを開けた瞬間から空気の流れを妨げにくい構造になっており、アクセル操作に対する反応が非常に鋭いのが特徴です。

GSX-8Rにキャリアを付けました。購入したのは此方gsx-8sGSX-8S2023以降gsx-8rGSX-8R2024以降グラブバーリアキャリア11,880円本体、取り付けベース、ネジですね。取説はついてません。此方のタイプも候補に出ましたが、価格が高く耐荷重８ｋｇと低かったので、やめました。附属のネジです、M5の六角穴付きが4個でこれがベースを止めるネジですね。M6の6個中4個はベースと本をナット

我が家の仲間入りして早くも4ヶ月走行距離が2,000キロになりました。後輩くんは10年で16,000キロだったのに年間走行距離を早くも超えてしまいました。それは後輩が乗らな過ぎだけど。以前乗っていたPCXの時もそうですが、125ccクラスは2,000キロでオイル交換をしています。メーカー指定は6,000キロちなみにマジェSのメーカー指定は3,000キロだったような気がします。小排気量車は巡航回転数が高く、エンジンオイルへの負担は大きいと思うので早めの交換をしています。交換作業は

9/13（日）朝から雨。朝ランもお休み。路面が乾いた10時半頃出発。今日は、久し振りに通れるようになった旧R150を通る。ドラレコFカメラ-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beRカメラ-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有し

■最近のR&P（CY50）維持活動最近は主にバイク免許取得に向けた練習台として活動しているホンダR&P（CY50）「ねこぴいなつ」しばらく前に駆動系（前後スプロケット・ドライブチェーン等）を交換した結果、今までよりも高回転域を多用することになったのだが、これまで駆動系のセッティングが「超ハイギャード」だったため問題にならなかった高回転域の「回転の重さ」が気になるようになってしまった。薄々感じてはいたのだが、市販の汎用（類似）キャブレターに換装した時点で、少し「濃いめ」にな

北海道のオートバイ乗りにとって今はまさしく「雌伏の時」です。ライダーによってこの時期の管理は様々だとは思いますが、私の場合は同じく冬眠中のFDと共にオイル下がり防止のため少なくとも月イチでエンジンだけは掛けてあげる対応。なのですが・・・１月のルーチンでFDは問題無く（実はそうでも無さそう）始動したのですがゼファーのほうは「セルは回るが点火してくれない」状況になってしまいました。現在使用中のバッテリーですが、実は「10年間無交換」でしたｗ2016年12月にジェネレーターからの

いよいよカスタムが始まってしまいました。笑いやこれだけです。ホントに。ではカヤバのサスに交換してみましょう♪どう変わるのか楽しみです。先ずは交換前の状態から全長は330mmスプリング長200mmストローク85mmバンプラバー30mmストロークは55mmしか無いじゃん。1G'では残ストロークは30mm位しか無いんじゃない？それじゃ乗り心地悪くなるよね。しかもショックが抜けちゃったら…交換するから良いんだけどさ。スクーターの作業はグローブボックスを外さないと何も出来ませ

ども〜。本当に雨ばっかりで嫌になる天気予報もアテニナラナイ秩父に新しいカフェがオープンしたとの情報を得てさっそく行ってきました🏍️一応天気アプリでは曇りだったのですが飯能でちょい降られる土砂降りは無いだろうとこのまま行くことにいつもの東秩父の道の駅やはり空が怪しいなぁ9月ですがこの日は肌寒くHOT缶コーヒーが欲しい〜けど時期的に冷たいのしかない毎年思うけど9月はHOTを入れて欲しい朝少しだけ早く出たので遠回りしながら行きます！稲穂も黄色くトンボも見かけるし秋も間近です

📈価格高騰の主な理由1)生産終了モデルで需要が供給を上回るCB400SFのNC42型（Revo）は既に新車販売が終了→現行では新車購入不可で、中古が主流に。絶版になった人気モデルとしてコレクターライダー人気が継続し、流通量が減る中で価格が維持・上昇しやすい。2)コロナ禍で新車供給遅延→中古需要増コロナ以降、新車バイクの供給が滞った時期には手頃な即納車として中古車人気が高まり一時的に中古価格が上がった。2022年中は1〜2割程度値上がりした時期があり特に人気車種（V

どうも皆さんこんにちは！昨日また全然眠れなかったせいか頭痛いあざらっちです(>ㅿ<;;)でも今はそこそこマシになっています！d('∀'*)という訳で今回ブログでレビューしていくのはこちら！↑本日発売の新作のトミカシリーズより、ホンダCB1000F(＆初回特別仕様)です！公式発表で初めてこのバイクを見た時は｢去年2台くらいバイクのトミカが2年ちょっとで廃盤になったのにまた懲りずに出すの！？｣とすごく驚いた思い出があります(￣▽￣;)そんなにバイクのトミカって需要高いんですかね…？(´・ω

ツインリンクもてぎにて、CB400SUPERFOURE-Clutchを試乗してきました。発売前の車体という事で実車の写真は撮影してきませんでした、すみません。間も無く（８月）に当店でも試乗車を用意しますので、実車を見て、乗って頂ければ幸いです。もうしばらくお待ちください。実車に触れて思った事、感じた事を書いていきます。あくまで個人的なものですので、参考程度にして頂ければと思います。結論から言うと、試乗を終えて「過去最高のCB400」だと感じました。旧モデル（

以前乗ってた白いPCXは、（当時の写真）ブレーキレバーをカスタムして、パーキングブレーキ仕様にしてた。坂道の信号待ちとか、これあると地味に便利なんだけど。乗り換えてJK05に変わったら、ブレーキの仕様が変わってて、このレバーのカスタムができなくなってて、あきらめてたんだけど。通勤号なので、かなり乗る頻度は高いし、信号待ちも結構多いんだよな～('◇')ゞ最近PCXの誰かのブログを見てたら、パーキングブレーキ仕様のブレーキレバーを売ってるのを知ったので。

【保存版】CB1300（SC54）年式別マイナーチェンジまとめ｜何がいつ変わったのか完全解説！CB1300SUPERFOUR／SUPERBOLD’OR（型式：SC54）は、2003年の登場から約20年以上にわたり進化を続けてきたホンダのフラッグシップ・ネイキッド。一見すると「ずっと同じに見える」SC54ですが実は細かく確実に進化してきました。今回は年式ごとの主な変更点をわかりやすく時系列で整理します。■2003年〜（SC54初期型登場）主な特徴キャブ車（SC40

2025/10/16(Thu)今年の夏から調子の悪いYZF-R6ですが色々試しているうちにキャブレターヒーターのジョイント部品が破損したので応急処置してみました。回転落ちの悪さの原因究明と新たなトラブル。『YZF-R6いじり～回転落ちの悪さの原因究明と新たなトラブル～』2025/10/13(Mon)間違って記事削除してしまったので再投稿Ver・・・Orz今年の夏から調子の悪いYZF-R6で…ameblo.jpキャブレター取り外し中にキャブヒーターの

さて、KLS230SMです。ちょっとだけカスタム。とりあえずボルトオンで簡単なとこから。レース前だし。。。●フェンダーレス取説にリアフェンダーとあるけど、私的にはそこはリアカウル。でもカワサキのパーツリストではやっぱりリアフェンダーになっとる。。。結構悩んだテールランプの配線からACC+とGND取れます。ディーアールシー(DRC)KLX230/S/SM/SHERPAモトレッドエッジホルダーキット専用設計配線加工無しカプラーオン装着フェンダーレス軽量化

■スズキSV７GX登場先日、スズキがSV7GXの発表を行っていたりするので、それに関した管理人の妄想とかメモとか。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■新たなスタンダード？（低シート高アドベンチャー）1000㏄級のGXに続き、SV650系のV型二気筒エンジンを積んで登場したSV7GX。その変

走行距離0kmのスーパーカブ買っちゃいました⤴️スーパーカブ110ですベージュにしたからパッと見、50ccの時と変わらないかも😅その中でも外観で一番違うのはキャストホイールとディスクブレーキかなよく止まってくれそうな足回りです何はともあれ、まずは神社に安全祈願へ行こう浜松市内の気賀関所の横を通って愛知県へ入ります排気量が倍以上だから、上り坂での違いがハッキリ分かる40km/hで走ってても走りに余裕が感じる買ってよかった〜⤴️車神社に到着！今後の安全を祈願して記念写真も撮

今日は良く晴れてくれて、気温も上がってくれましたね。上着が要らない位気持ちが良い陽気でした。いつの間にか明日からGWに突入みたいですね～！！今年のGWは地元のイベントに出たりする予定です。天気がどうなるかちょっと不安ではありますが、よろしくお願いいたします。今日は60年代のホンダの名車の、CB72の作業です。60年代は、国内メーカーでもほとんどが2サイクルエンジンが多かったんですが。ホンダだけは4サイクルエンジンを作り続けていた印象が有ります。兄弟車で同系エンジンのC

​使えるビニールテープはどれだ！ベタベタにならない最強ビニテとは‼️こんにちは、サニーサイド房総のShinです。手軽に使えるビニールテープ、工具箱にだいたい転がっているかと思います。■ビニテの「あるある」での悲しい記憶‼️とこの家にもある「ビニールテープ」です。昔、使った後のビニールテープがベタベタになって半分剥がれてる⁉️とか、ガビガビになって硬くなってるなどを見たことか有るのでは？。そしてそんなビニテを見て、「かなしーとき〜〜」と声に出してしまった事があると思います。DIY