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残念なおしらせです【初代極悪】『田中雄二氏』が永眠されました。ブラックエンペラー六代目総会長『蛯澤賢治氏』のYouTube【エビケン・チャンネル】にとても気さくで親しみやすいキャラでレギュラー出演をされておりました突然の悲報に接し、心よりお悔やみ申し上げます。田中雄二様の御霊の安らかならんことをお祈り申し上げます有限会社ミスティー代表古橋祐二スタッフ一同先日
ジブリで一番好きなのは「ラピュタ」でお馴染みのまんぞうです。いや、知らんがなちなみに2位が「ナウシカ」で3位が「トトロ」です。「まんぞうのバイク図鑑」第10号、公開しました✨「まんぞうのバイク図鑑」第10号公開✨14年かけて“触っていない場所がない”ほど育て上げられたスズキアクロスGSX250F。色味すら変わり、まるで別のバイクのように進化した一台。ここまでいじり倒した愛、ぜひ見てください🔥👇違うバイクですから見てみて
8月には、XSR900の車検があり、梅雨入りしたので整備しようかと一度もばらした事のない、リアサス廻りのシール交換とグリスアップ絶賛、腰椎すべり症のおいらついでに、リアサス交換もしたい硬いXSR900のリアサス交換を検討、コンフォート仕様へオーリンズ、ハイパープロ、YSSなど85,000~250,000円安くしたいので、ヤフオクで検索すると、2020年のMT-09の純正リアサスが安くあったので落札、約5,000円激安MT-09リアサスの交換motosmemo
「MOTULH-TECH1004T」MOTULH-TECH1004T。☝これは、MOTULが業務用として、Bike屋さん等の業者向けに卸しているオートバイ用エンジンオイル(日本の場合)。国内においては、一般小売りされていない。ただ、Bike屋さん等で、このオイルをサービスオイルとして使っているところも多く、行きつけのBike屋さんがもしこのオイルを採用していれば、我々がこのオイルに出逢う機会も多いかも。我が家から最も近いBike屋さんも、このオイルを使っていますね。
今回はご縁があり、JESIMAIK様より企業案件のお話をいただきました!!その案件内容は『インカム』です。私も既にインカムは使っていて、その便利さと快適性、安全性はバイクライフには無くてはならない物だと思っています。ソロツーリングならナビや音楽を聴いたり、仲間とツーリングなら仲間同士で会話も出来るのでツーリングの楽しさが更に増えますね♪今回紹介するインカム『JESIMAIKH6』は最近発売となった海外メーカーのインカムです。インカムの装備品先ずパッケージは高級感ある箱に入って
有り難い事に最近多くオーダー戴いてますパッソル太足カスタムです。太足ハブの加工販売も承ります🙋ホイール選択の多いモンキーPCD91mmです👌
おはよござます♪千絵です(≧∇≦)ノ珍しく連続投稿でっす忘れちゃうのでね💦11月30日のお話ですの前に・・・今日12月5日はコナンの誕生日生きていたら17歳だったんだなぁ~ジジと仲良く遊んでるかなケンカしないで仲良く遊んで待っててねさて、つづきこの日は、ひっさびさに1人休み仕事柄、旦那氏とほとんど休みが一緒なんですよねぇ・・・で、天気も良さそうだ
リードに乗り始めて2週間が経ちました。走行距離も少しずつ増えてきて、身体も慣れてきました。『メンテナンスが終わったので、テストランに行ってきたよ!』納車整備が終わったので、テストを含めてツーリングに行って来ました♪出発はゆっくりな8時30分です。うちの近所も金木犀の香りがして、秋の訪れを感じる季節になって…ameblo.jpタイヤ交換してブレーキのメンテナンスを行ったらすこぶる調子が良くなって、走るのが楽しくなりました!やっぱりこのサイズのスクーターは通勤では最強です。リードの良いとこ
■スズキSV7GX登場先日、スズキがSV7GXの発表を行っていたりするので、それに関した管理人の妄想とかメモとか。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■新たなスタンダード?(低シート高アドベンチャー)1000㏄級のGXに続き、SV650系のV型二気筒エンジンを積んで登場したSV7GX。その変
2024/12/28(Sat)シグナスを譲って貰ってから3,400kmほど走り走行距離も16,029km。シグナスX海苔になった話。『シグナスXいじり~新たなる旅立ち~』2024/09/01(Sun)YZF-R6の件でバタバタしており、ご報告が遅れましたが・・・。通勤中に故障した話。『YZF-R6いじり~通勤中の故障…ameblo.jpそろそろドライブベルトとウエイトローラー換えにゃあかんなぁと思いつつ放ったからしにしてたらオイル交換の時期に突入したの
こんにちは本日は会社がお休み、天気は良いのですが昨日の雪が残っていてバイクは無理ですね。天気は良いので日当たりのいい場所でKawasakiW800を磨いてみました。納車されてから約半年、これまでの走行距離は4,600km今年の冬は雪の降る日が多いので距離はさほど伸びなさそうです。今日は乗れないので納車から半年でのレビューをしてみたいと思います。こちらは以前に書いたファーストインプレッションまずは良い点から・私の年代の人にとっては懐かしいスタイル、メッ
こんにちは28日、29日で木曽に行って来ました反時計回りで塩尻から木曽路を走り飯田泊飯田から伊那街道を北上しました28日は平日なので通勤ラッシュを避け7時に出ましたが途中大渋滞😲松井田・妙義ICから上信越道に乗り横川SAで休憩奥のスタンドを見るとレギュラーが192円/ℓ高速のGSは高いので驚きです佐久南ICで高速を降り道の駅・女神の里たてしな到着R142で岡谷~R20~R19を南下します道の駅・奈良井木曽の大橋で休憩気温は10℃でしたが風が直接体に当たらないの
令和7年10月29日(水)スリップサインが完全に出ているタイヤに空気を入れて、白隼号の機関維持走行ですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ノたまに乗らないと、不調になるカモ?だからね(*´∀`)bいつもの、お山クネクネをスリップサインが完全に出ているタイヤで超安全運転の爆走です(*´艸`)クスクスお山(゚∀゚≡爆走(゚∀゚≡゚∀゚)快走≡゚∀゚)超気持イイ!!相変わらず絶好調の白隼号ですよ・・・タイヤがツルツルだけど(;:゚:ж:゚:;)ブフォ!!何度かタイヤが滑る感覚があったから
今日から11月の仕事開始。もう今年も残り2ヶ月なんすね~。ついこの前まで暑かったのに時が経つのは早いものですな。みなさんこんにちわ僕です!11月はいきなり三連休だったのですが以前よりお隣のさっちゃんと計画をしていた事を実行に移す事にしました。それはへたれガンダムに会いに行くというものです。ガンダムファンの中では有名なこの「へた
政府は「デザイナー・ベイビー」を生み出す危険性のある、ゲノム編集した胚を人間の子宮へ戻す事を禁止へ安全面や倫理面の課題がある為、諸外国では法律で罰則を設けているモノノ、日本では学会規則で禁止してるだけで、罰則が無い状態となっています過去の人類からの貴重な遺産である遺伝子を次の世代へ伝えない選択が齎す、脆弱性を包摂しない社会や如何に本日ご紹介するのは、藤野様のCBX400FCBX400FFライダーであった藤野様が、再び公道へ走り出す為に愛車に選んだマシ
先月行った鹿児島弾丸トランポツーリングで買った自分へのお土産の話です鹿児島県鹿屋市にあるクリスタル鳥居の『神徳稲荷神社』に行った時にいつものように社務所に寄って『招き猫』グッズがないか探したがやはり、お稲荷様の神社なので『キツネ』関係しかなかったですしかしキツネの御守りグッズの中に私のアホな心をグラグラ揺さぶる一品が・・・「金のうんこ!』私のあほあほレーダーにビンビン来ます!満面の笑みで巫女さんに『これ下さい』っ
令和7年5月6日(火)バイク用インカムのインプレ依頼があり、素敵なバイク用インカムが2種類2個届きましたよ♪⌒ヽ(*´ω`)ノJESIMAIKバイク用インカムヽ(○´3`)ノ今回は、この2種類のうちの、この1個を紹介しますよ(*´∀`)bヽ(゚д゚ヽ)トッ!!(ノ゚Д゚)ノテモ!!ヽ(゚∀゚)ノインプレ!!JESIMAIKバイク用インカムR18Lite♪⌒ヽ(*´ω`)ノJESI(゚∀゚≡MAIK(゚∀゚≡゚∀゚)インカム≡゚∀゚)超R18Lite!!それでは
今月の頭に手術を行って一ヶ月弱。バイクに乗るには丁度良い季節のはずですが、バイクも約一ヶ月乗っていません激しいスポーツや重い物を持つなどは別として、通常の生活は普通に行って良いとのことなので、バイクに乗たさMAXなので、平日休日倶楽部の活動を行っちゃいます(笑実は手術の予後がかんばしくなく、医者からはまだ公共の浴場での入浴は行わないように言われていますバイクに乗っていいかは聞いていないというより、あえて聞かない(爆なので、超~久々、温泉のない平日休日倶楽部ですまず
2024/12/28(Sat)Vベルトとウエイトローラー交換とトルクカムのグリスアップ後編です。Vベルトとウエイトローラー交換とトルクカムのグリスアップ前編『シグナスXいじり~Vベルトとウエイトローラー交換とトルクカムのグリスアップ前編~』2024/12/28(Sat)シグナスを譲って貰ってから3,400kmほど走り走行距離も16,029km。シグナスX海苔になった話。『シグナスXいじり…ameblo.jp前回は部品の取り外しと洗浄でしたが本日
放射冷却というのでしょうか朝の冷え込みはキツイんですが外の日は眩しい朝風呂の贅沢をして眠い身体を起こし外へ昨日弄ったTX650のリアキャリアーにバッグを取り付け日差しの中へ今回も近場ですが石川県は十分バイクを楽しめる景色低山の紅葉も今が盛り晩秋のこの季節貴重な花は菊となれば喪服カラーのTX650ハロウィンも終わった小春日和に相応しい日が差すと紅葉が輝く何時もの鳥越そこから見る白山は標高1500mく
おはようございます。吉田です。日曜日が雨予報でしたから、土曜日のうちに奥多摩へは顔出ししました。下の方はまだですけど、上がるにつれてイチョウは黄色に、紅葉は赤色に変化していき、周遊道路はすでに落ち葉が積もってます。フルバンクでコーナーを抜けたら吹き溜まりで転倒する可能性もありますから気を付けてくださいね。さて、涼しくなったのでガレージ作業の季節ですね。気になっていたサイドカウルを何とかしようかな。私はダクトを装着していますが、これが災いしてカウルが振動で割れてしまいました。これもア
大物メンテは終わったけど、まだあります。今回は冷却水の交換を行います。10年間無交換なのでちょっと不安だよ。↓メンテナンスシリーズはこちら『リード125メンテナンスその1』今回はメンテナンスというよりも、便利になるようなアイテムを取付しました!バッテリーの充電用ケーブルです。バッテリーがフロントカウル内にあり、充電の度にフロント…ameblo.jp『リード125メンテナンスその2』今回は駆動系のメンテナンスになります。スクーターでは大事な部分っすね。↓前回はこちら『リード125
スクーター用マット❗️🛵装着写真になります❗️📷ジャイロキャノピー用以外も、スクーター用ステップマットの製作を、少しずつですが再開してます❗️今回も型取りから、写真撮影など、いろいろとお世話になりました❗️🙇晴ワークスさん、いつも本当にありがとうございます‼️😊#ホンダ#タクト#ステップマット#TACT#Honda#エントランスマット#スクーターマット#バイクマット
先ずは、ビフォーアフターからブレーキディスクφ256mm→φ296mmフロント80/100-21→110/70-17リア120/80-18美映えは、リアタイヤGP-210に変えてタイヤ幅の変化無し、前後の太さのバランスは少し悪いけど、横からの見た目は、尻上がりのモタードです。びんぼちゃまみたいになるかと思ったけど、こそまで酷くない試乗始めの15分くらいは、ブレーキのあたりが出てないので効きが悪かったですが、徐々に制動アップ。広場でリンアウトでタイヤの
ここのところメッチャ寒いんですが。。。('◇')ゞ先日ハンドルカバーを付けたPCX。まあ普通ならこれで十分なんだけど、基本的に見栄え重視の私はハンドルカバーよりグリップヒーター。そして、早朝夜間ならハンドルカバー+グリップヒーターで最強アイテムに(^_-)-☆ここ10年の歴代のバイクにはすべてグリップヒーターを付けてるので、PCXにもつけようと。バイク屋に金を払って頼めば楽なんだけど、まあ、ここは一丁自分で、と。通販で、安く入手しましたよ(^^)/検品
ようやく、ホイールの組み立てが終わったのでブレーキディスク大径化左がラリーのディスクφ296mm右がφ256mmこうして見ると大きくなります。キャリパーのブラケットも交換です。ホイールの比較21×1.60→17×2.75タイヤをはめるIRCRX-03タイヤのビートにしっかりクリームを塗って無事に手組出来たけど、ビートがなかなか上がらない空気圧を5.0まで入れてもビートが上がらず空気を抜いて、リムの内側にもクリームを追加で塗って、空気圧を5.0でよう
NIBBIのキャブレターが来た!デザートスクランブラーの加速でパンチを効かせたくてキャブレターをPEタイプに交換!PE26Φ26にしてみた!NIBBIオートバイキャブレター26mm125〜150CCキャブレターPE26mmキャブレタジェット付きホンダCT125ヤマハカワサキスズキダートバイクミニバイクスクーターモペッドレーシングパフォーマンス(PE26)Amazon(アマゾン
ミッション車にお乗りのお客様でこの様になっているお客様は年間に大小含め数台有ります。ここまで減ると非常に危ないです!殆どの場合こうなっている場合チェーンもダルダルです。外れる可能性は大ですし調整も限界に近づいている事が多いです。走行中に外れた場合、何処にも絡まなければ良いですがリア周りに絡むと突然のタイヤロック!F側に絡むとクランクケース破損!切れる可能性も有りスルッと外れれれば運転手さんには無いですが高速で外れた場合金属チェーンがアキレス腱直撃で大怪我をされた方もいらっしゃいます。スル
ドゥカティハイパーモタードがフルモデルチェンジされ「ハイパーモタードV2」として2026年モデルが発表された。V2V2-SPハイパーモタード950乗りとしては、ワクワクと心穏やかではない部分(笑)が同居しているというのが正直なところだが、2気筒ハイパーモタードシリーズが今後も続いていくことが確定となったことは、率直に喜ばしいと思っている。さて、そんなハイパーモタードV2だが、パッと見、“まったく違う形”にはなっていないようでホッとしつつ(?)よく見ると結構違う(笑)というニクイフル
2025/9/21日、舞鶴電脳工作室店長はようやく、タミヤ1/6ホンダCB750F(Item.16020)を完成しました!下の写真は最終組み立て中で、サイドカバーとシートを装着すれば感性という段階で一番楽しく感じられるところです。(1)外装パーツ(タンクなど)の左右分割の接着と合わせ目消し、サフ吹き、塗装(2)フレームの組み立て、ゴムバンドなどで密着して接着(3)エンジンの君盾と搭載(4)タイヤ/ホイールの塗装と組み立て(5)最終組み立てという感じです。1/12よりも体積的に