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ちょっと店がヒマだったので空き時間にこの前の引退させるつもりのガエルネブーツをやっぱりサンダルしてみました・・・う~ん・・・やっぱり重くてかなり、歩き辛いので引退してもらいましょうかね・・・(駄目だとわかっていても取り合えづやってみたい派な私・・・)
昨日の異常な天気は何だったんだろうか今日は快晴息子は振替休日のためお弁当作りも無し(部活には行きました)今日はナカニシさんの油冷くん先日の岡山での耐久レースから預かってましたそしてこちらは江戸のぶん。さんが乗っていた油冷くん買取りで入荷しました私はお向かいさんの空き家の雑草がジャングル状態が気になりお掃除🧹⸒駐車場使っても良いですって言われてるから手入れ位はねbeforeめっちゃスッキリafterずっとこの鳥さんが離れず居たよ人間が怖くないんだね移動してまた戻って
僕がBikereturn↩️したのは2008年の、関東在住時代の事なんですけども、当時は、子供が幼かったこともあり、リターンしてしばらくはツーリングなどはせず、愛車(Bike)は、もっぱら…都市内を効率良く移動する「便利な足」という存在でした。リターンの相棒に選んだのが、アーバンモビリティと言える「SCOOTER」(中古FORZA)だったというのもあると思う。日常の雑用移動の他に、週末は小学2年生になっていた愛娘を後席に乗せ、トランクにピクニック道具を入れ…\(^^\)(/^^)/あっ
今回はキャブのセッティングの基本。キャブレターとは、空気と燃料を混合して混合気を作り、エンジンへと送り込む重要な役割を担っています。ここで重要なのは、混合比と呼ばれるもので、最近の車もバイクもコンピュータ制御でインジェクション方式という燃料噴射をしていますが、まだまだキャブ車が多く、また人気も高いバイクでは知っておいて損はないでしょう。混合比は各エンジンの型で大体ベストと言われている比率が決まっていて、本来はいじる必要は無いんでが、住んでいる地域、気候、気温
MOTOwire.coの松井さんより許可を頂き、Facebookをしていない方でもある程度ネット検索で広がればなとblogにて紹介です( ̄∇ ̄)NSR250のPGM修理依頼で、個人の方が趣味の範囲内で依頼受けて直してますが、とても丁寧に直されているので、そのほんの、ほ~んの一部を↓に載せておきます。初めに、PGM3の修理ですが基盤点検の為に樹脂を【水抜き剤】にて漬け置きし、除去する所から始まります。↓更に漬け置きからほじりで↓時に爪楊枝などを使いながら↓最後はブラシで↓そしてケースか
さて、余り乗らなかったので丁度一年間オイル交換してなかったサンキュー号19日にIWATAさんのツーリングがあるのでVストローム250のマルアンヌ号とどっちで行くか迷ってるけどどっちで行っても良いようにオイル交換しときます先の日曜日、IWATAさんに向かおうと思ったらちゃんまたがアド子で着いてくるというので久々にランデブーアドレスV100のアド子と私…自分のなんだからサンキュー号に乗ってけと言ったんだけどもう頭の中はG310Rみたいで149㎝には腰の高いサ
今日は定休日朝早起きして岡山国際サーキット✋YUZIさんはライディングスポーツカップ耐久レースに参戦"(ノ*>∀<)ノ私は今回はお留守番🏡見送った後お弁当作り😋🍴🍱♬*息子を見送った後は秘密基地へなんとツバメさん🐦卵を温めてる無事に孵化すると良いね💕︎今日は岡山国際サーキットでYUZIさんが預かって帰った娘からの母の日のプレゼント🎁最近編み物を始めた娘手編みのカーネーションが添えてあったよ中身はスパークリングワインでした手編みのカーネーション見て思ったババちゃん
このブログを始めてちょうど1年が過ぎました。どうも、若干浮かれ気味のまんぞうです。5月中旬といえばなんですか?え?そう納車ですね。ついにまんぞうのエリミネーターが納車しました。レッドバロンから納車の準備が整ったと電話があり、早速取りに行ってきましたよ。人生初のバイク納車!長かったです。急にバイクに乗りたくなって、大型免許をとりに行き始めて1年が過ぎました。長かった
皆さんお疲れ様です。ご来訪ありがとうございます。月曜日はどうも仕事のやる気が出ない私です。ちなみに、月曜日が祝日の時は火曜日にやる気が出ません。困ったおっさんです。えー、我が家のZRX1200Rには、現在ゲイルスピードのホイールを履いてあります。他メーカーも検討したのですが、ゲイルにはリア0オフセットの設定がありましたので。そこで本日は、ZRX1200Rに0オフセットホイールを入れ、更にうっかり525チェーンへコンバートをした時の思い出です。少しマニアックな話となってしまうかも知れませ
この前に全波整流レギュレーターを買ったので車体に繋げて実験してる図。繋ぐと電圧出ないし交流ヘッドライト消えるし、なぜ…?となってますが、この記事書いてる段階で原因知ってるので先に書いておくと、配線を間違えてるだけです。元から付いているレギュレーターと交換する、ジェネレーターコイルを加工してないとか関係なかった。正しい配線はこう。青・黄線で交流の入力をすると赤に出力されて緑に戻す感じ。最初の写真みたく青に交流入力緑にアース接続してもショートするだけなのだ。
みなさ~ん!大雨降ってましたがお風邪などひいてませんか?〇古は絶不調・・・明日は山梨へ!FKAJの件で関係省庁へ・・・そんな中!たっくさんのお客様がミスティーにいらして下さいました。ご紹介させて戴きます!これこれ!このサインなんですよね~ピースに親指を足すの!⇧⇧⇧皆さん!覚えてね~!常連さんたちはもう板に着いちゃってますね。❝Z900
こんにちは(*・∀・)ノフロントディスクローターの交換です。一応、急な雨対策にカーポート下で作業開始。ジャッキアップ前にブレーキキャリパーのマウントボルトを緩めておきます。※ジャッキアップ前にキャリパーは外します。白玉はキャリパーサポート仕様でキャリパーとローターのセンター出しをしているので、キャリパーサポートごと外します。※12mm(取り付け時の締め付けトルクは34N.m)外したキャリパーはサポートのナット穴に紐を通してぶら下げてます。スピードメーターケー
さてフロントフォークダストシールがパックリと割れてガバガバ状態です。このままだとメッキすら駄目にして取り返しつかない事態に発展します。汚れというものは、それほど質の悪いものなんです。バラして洗浄、研磨して各部のチェックで、組み上げて完成。アンダーブラケットのクランプ内壁は、ガビガビ研磨してツルツルからの組み付け。突き出し量にとらわれずアクスルシャフトがスッと
冬休みにコーティングを行い約3ヶ月以上過ぎました。今回はコーティングを行なった各部確認の巻です。⬇️使用した物はこちら『ピカピカレインホイールコーティングとな?』なになに?ピカピカレインホイールコーティングとな..................................とりあえず買ってみた!ガラスコーテング剤ら…ameblo.jp………………………………良い天気の野外にて確認ですあっそうそう記事にはしてませんでしたが、この純正シートは冬休み中にヤフオクで落札した物
大相撲観戦中でしたが腹が減ってたまらない。考えたら道の駅で卵かけご飯を食べたきり何も食べたいなかった(笑)そこで、猪谷勉強堂さんへビールはシンプルに^^お母さんがジャッキに缶ビールを注いでくれます♪さ、お愉しみお愉しみ^^大相撲はここでも観る事が出来ました。来て良かった続く
昨日の続きでフォークから。キャリパーの付け根なども綺麗にしてあげます。しっかり洗浄して組み立てます。フォークを車体に戻しホイールを組む訳ですがボッソボソのグリスがタップリのメーターギアを綺麗にしてグリスアップし直します。たまにはメンテしてあげると有益ですよ☆そんなこんなでやっとフロント廻りが着地~☆そしたら綺麗になったカウルステーを組んで配線やらメーターやらライトを組み付けて
楽しい楽しい❣️お食事会も終わり...・・・4:00...😎☝とりあえず仮眠を❣️←仮眠!?...🤣🤣...・・・そして...😎☝...・・・6:00起床☀☀...・・・6:30...やべっちを迎えに。・・・...そんな訳で!!行って来ましたぁー!(≧∀≦)!...〆ラーしてから3時間後です......。🤣🤣朝ラー文化のナイ和歌山...😎やべっちが❣️どーしてもって言うから......。🤣🤣お・も・て・な・し✨✨NO!!...と言える自分
令和6年3月18日(土)白隼号の機関維持のために、気持ち良く山道のクネクネを楽しんでいますよ♪⌒ヽ(*´ω`)ノいやぁ~~~ホント、出ちゃうくらい気持ちイイ(yωy*)ポッ白隼号も絶好調♪⌒ヽ(*゚ω゚)ノこの時の富郷ダムのお水は、かなり減っていますが、現在はほぼ満タンですよ(´艸`)ムププ取水(゚∀゚≡制限(゚∀゚≡゚∀゚)解除≡゚∀゚)超安心!!このダムから、少々上流へイクと・・・何やら木が異常に揺れてる・・・風ではない揺れ方じゃ((゚゚((Д))゚゚))ガク
さっ新しい相棒のまずは観察から走行距離9871km低走行車チタンの焼き色タイヤはフロントブリヂストンS2220年製1週目リアダンロップGPR-30016年製13週目サイズがワンサイズ上の190タイヤは前後ともに溝は十分ありますが、リアの16年製(5年落ち)というのと、銘柄違いがなんか嫌ですねヘッドライト下の赤さびこの部分だけが錆びてますラジエターキャップの傷またがってみると、沈み込みがないんですよねぇ~XSR900はサスが硬いとよく
さて、ちゃんまたに買ったバイクですがまだちゃんまたはしみじみ見て無い先週土曜日、ちゃんまたはお仕事だったんだけどお昼休みに抜けだして来てもらってG310としっかり初顔合わせとは言っても来店の度に置いてあるの観てたけどね笑ちゃんまた会社はリーンウィズさんの直ぐ近くなんですわ私はお昼にアド子で見参日陰に置いときます電話入れといたので、G310Rは外に出し易い場所に置いてありました前野さんに出して貰って…撮影会
追加報告!Z2860ccショート管CR29φMJ#115SJ#52JNYY8CA#2.5症状750RSの860ccショート管仕様ですが、中古で購入したCR29を取り付けたのですが、街乗りでかぶってきます。同じ860ccの車両取り外したものなのですが宮城県の田舎ですし完璧にセッティングしてくれるショップが近くにありません。やはりキャブだけ送って調整して頂く事は無理でしょうか?上記の問い合わせで、キャブ本体を送っていただきました。JNの交換はもちろん、カッターウェイの交換、S
フロントブレーキ、クラッチマスターのオーバーホールをします。ダストカバーを外すと・・・ちょい漏れ綺麗にして新品のピストンを組んで完成。フロントブレーキも。だいたいブレーキレバー握ったら抜けかけてるのかがわかります。ほんの僅かでも握り代が増えていたら何となくわかるもんです。握り代やタッチが「純正ならこんなわけない」って感じで。お次は、左右のステップをバラして洗浄そんで
↓グルっと試運転VTR1000Fやっぱり漁港系大垂水から皮むきを開始しましたwww.mellowsmc.jp
この前ガソリンを給油した後、ガソリンタンクキャップからガソリンを漏れているのを発見しまして。ガソリン入れ過ぎなのがあったとは思いますが、パッキンが劣化していると漏れることもあるらしく。10年以上乗ってる車両だしパッキンの劣化があっても不思議ではない。カブのパーツリスト見てもキャップの部品番号しかなくパッキンは買えるのか?と思いましたが、ググってみたらこの「17632-383-832」がキー付きのタンクキャップに適合するらしいので購入。2020/05/18の購入時点では396
旧車に付きもののオイル滲み、漏れ。特に外車は、漏れてて当たり前、みたいな傾向がある。なかでもイタリア車、ハーレー、英車はオイル漏れ御三家(?)。2カ国+1車種だけど御三家と呼びたいので!笑ハーレーの旧車なんてオイル漏れがないと、それはハーレーじゃない、偽物だ、最近の精度が良い社外品の寄せ集めだ!なんて冗談とも本気ともつかない言われようをすることもある。オイル漏れがなくて気が気じゃないwハーレーのオーナーさん、ある日わずかなオイル漏れを発見して「あーよかった、本物のハーレーだった!」なんて。
令和6年4月7日(日)一匹狼ツーリングへイッテいたアッキー様が、私にエサを買ってきてくれましたよヽ(○´3`)ノドーナツホリックのドーナツ♪⌒ヽ(*´ω`)ノ父母ヶ浜にあるドーナツ屋さんですよ(*´∀`)b※父母ヶ浜:水面に映り込んだシルエットが上下対称に反射する「天空の鏡」。干潮時に大きな潮だまりができ、波が穏やかなビーチに美しいリフレクション風景が広がります。その姿が、ボリビアのウユニ塩湖にそっくりであることから「日本のウユニ塩湖」と称されるほど!アップで、どぉ~~~