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少し前から、フロントタイヤがもうダメだと思ってて、昨日走ってるときに、手が痺れるような気がしたので、朝、タイヤチェックしてたら( ̄□ ̄;)!!もう山の毛がないじゃんちゃう!タイヤの山がないじゃん潔くタイヤを外しちゃって、ショップのオープン待ち『分かっちゃったときは潔く!』分かっちゃった時は潔さが必要(・_・?)もうストリップサインでてんがな( ̄□ ̄;)!!もうちょっとだけもうちょっとだけと、つまんねーになる前に、潔くさてさて当…ameblo.jp前回交換は昨年2023年3月
ニーゴーファミリーの皆様お祝いのLINEを沢山ありがとうございます😊もうね、びっくりするぐらいのご連絡が続いています👍こういう高め合いの関係ってすごく素敵だなと思いますトライアルは個人競技ですが僕たちの活動は、必ず皆様お一人お一人と、共に戦う共にチャレンジと思い行動しています今後とも、この素晴らしい環境を維持しながら共にトライアルを楽しんでいきましょう‼️さて、簡単ではありますがレポートを書かせて頂こうかなと思います😊先ずは、今回の主役になりましたヤマトですねこの
みなさ~ん!ゴールデンウィークいかがお過ごしですか?ミスティーは5月5日(こどもの日)までバッチリ営業しております!是非!いらして下さいね!ミスティーにはたっくさんのお客様がいらして下さってます!チョイトご紹介致しますね!旭風防ミスティー付け!ビフォーアフターでご覧ください!befo
令和6年3月27日(水)つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ノ鴻ノ池SAから、超安全運転の爆走で、第二集合場所の道の駅一本松展望園に到着♪⌒ヽ(*゚ω゚)ノバイク大軍団がいると思ったら、意外とこじんまりしていましたよ・・・参加人数を把握していない主催者の白隼です(*`▽´*)ウヒョヒョこの人数なら、2グループに分けなくても、1グループだけでイケそうじゃ(*´艸`)クスクス何やら・・・黄色い生物が現れましたよ(;:゚:ж:゚:;)ブフォ!!ヽ(゚д゚ヽ)トッ!!(ノ゚Д゚
4月28日日曜日毎年恒例?の道の駅信州新野千石平にて開催されている、春の山菜祭りに行ってきました。ええ、目的は山菜祭りで山菜を食べに行くことです。でも参加者には山菜はどうでも良かった印象が(笑)集合は下山のファミマに6時半みんな早めに到着。現地に来たメンバーが参加者。何人集まるかは集合時間になるまで分からない。左からK.F.しゃちょM1000Rがおー君ストリートファイターだちおさんR1
オシャレな人とは?平野紫耀さんはCoachellaフェス登場の衣装はサテン生地、耳にはIカラツトダイヤ💎、太いダイヤカットのネックレスで正装してラップを披露した。東京ドームではラフな服装♡普段の写真ではネックレスが高価だとわかるけど、時計はアンティークかな?これがロレックスだったらオシャレではない。そのお金を趣味の大型バイクに🏍️費やして大地と風を感じて、良い音楽とダンスに💙❤️他人の目を気にするのは野暮な成金趣味。ロレックスやTiffanyやエ
お疲れ様です世間様はGWと思ってたものの、今日は交通量が多い💦意外と皆さんお仕事なんやなぁ💦そう思うと僕も頑張ろうって思います今日で4月もおしまい月末処理からの始まり始まりそう言えば、筑波サーキットから💌届きましたいよいよ来週です今年もPOWERBUILDERさんにお世話になり、テイストオブツクバにフル参戦させて頂きます僕にとってT.O.Tは、自分のレース人生の墓場として考えていて、26歳で遅咲きながらも鈴鹿サーキットをGP125でデビューし、あれからもう20年以上が経ち
今回のGW能登ツーリング私がホストなので「マンネンツー」2日目に能登島に渡りました当初の計画では昼食は別の場所を予定していたのですが中日新聞の地元覧から下記のような記事を発見⤵デザインしたチラシで催しをPRする坂下享さん=七尾市能登島須曽町で七尾市能登島須曽町のカキ養殖業「坂下水産」が28日、焼きカキなどを振る舞うイベント「能登島食材祭」を同市能登島向田町のガソリンスタンド横の空き地で開く。元日の地震後に全国から寄せられたエールに応え、地元から元気を発信する。
VespaVXL1252020年式モデル。ボデーカラーはホワイトをチョイス。5本スポークの11インチアルミホイール。ボトムリンクの片持ちフロントサスペンション。対向2ポッド(多分)のディスクブレーキ。前後連動式のブレーキシステム。強制空冷式の125ccエンジン。フューエルインジェクションです。(以前のはキャブ車だった)9.9PS
うちの奥さまがバイクに乗るなんて、2020年の11月ちいさん夫婦とツーリングして以来かれこれ、3年半ぶり奥さまが急にバイクに乗るなんて言い出したのは、先日、娘とオイラがツーリングしたことで、自分も一緒に走りたくなったようで「今年は、娘とビーナス行こうかな?」なんて言ったら「私も一緒に行く」なんて、恐ろしいことも言い出す始末今日は本当は、娘も誘ったんだけどなんと腱鞘炎でバイクどころじゃないって無理して出てこようとしたから、止めたんだけどね!朝8時スタートじわりじわりと
最近急に暖かくなってきましたね。暖かいといえばそうですね。バイクガレージですね。こんにちはまんぞうです。いよいよエリミネーターの納車まで1ヶ月を切りました。初めてバイクを買うので、何を準備したらいいのかわかりませんが、とにかくワクワクしています。バイクに乗るための装備はレンタルバイクに乗っていたのである程度は揃っているのですが、バイクを保管する場所の問題があります。ただ止めておくだけなら場所はあるのですが
令和6年3月27日(水)年度末の超忙しい平日・・・カキオコを食らうために、お仕事をズル休みした職場の空気を読めない変態達が瀬戸中央自動車道上り鴻ノ池SAに集結しましたよ♪⌒ヽ(*´ω`)ノここで、ジュースをかけた熱い闘いヽ(`Д´#)ノ負け犬は1匹ヽ(`Д´#)ノ・・・っで、負け犬はアッキー様になりましたが・・・((゚゚((Д))゚゚))ガクガクホッシーとまみちゃんが、遅れて登場・・・シード決定です(;:゚:ж:゚:;)ブフォ!!首の皮一枚で負け犬を免れそうなア
自分でFCRキャブのセッティングをするようになってからこれまで見て見ぬフリをしていた事がありますそれは同調作業今までは目視で十分!と、逃げていましたが、やろうとしなければ何時までも出来ないまま、知らないままなので今回、一念発起して挑戦です同調作業にあたり、道具を入手しなければなりませんアマゾンでシンクロメーター本体とL字ジョイントと小口径用アダプターと吊り下げのガソリンタンクを購入しましたタンクのコック差し込み径が自分が使っている
みなさ~ん!こんなことばかり言って本当に申し訳ないです。。。全ての皆さんが大人としてのマナーと節度をもって参加してくだされば一切こんなことを何度も何度も言わなくても良いのですが。。。極々少数の何千人の中のほんの数人がクソガキでマナー無し節度無し、ルール守れず!で、来年の開催が危ぶまれております。ルールを守れないなら来るな!と何度も言ってます!難しい日本語でしょうかね?
実は、9月20日に自作プーラーでフライホイール外しに挑戦していました。理論的には真ん中の太いボルトを締め込むとフラーホイールが外れる・・・と思うんですが。結果は、失敗でした。締め込んで行くと、ボルトの頭がフライホイールのボルトの頭からズレてきます。そもそも、これを作ったのはこれを見たからです。http://minkara.carview.co.jp/userid/635566/car/1102832/4493246/parts.aspxさっそく、ナットが溶接された鉄板を探しに行きまし
今週の栄来軒シリーズ‼︎ゴールデンウィーク…たかだか前半の3日休んだだけなのに、アタクシはかなり連休気分に浸っておりました昨日からの仕事がちょっとツライ感じ。栄来軒の中もガラガラで…俺が行った時はおじさんとおばちゃんが客席に座ってテレビを見てました😄久しぶりにこの光景をみたな。その後に現場系の方、4人組みが入店してきたんだけど…いつもの火曜日よりはかなりお客さんが少なめだった。前日は8時間以上も上野で飲んでて…💦家に帰る前に地元の駅下の日高屋で飲
昨日の記事の続きのようなもの。しかし内容はキャブ車でもFI車でもどっちでもいけます。AA04とかのカブは分かりませんが・・・。まずはじめに、なぜLEDに交換するだけだとハザードになってしまうかです。簡単に言ってしまえばウインカーの回路は両方繋がってるからです。適当に作りましたが、これがウインカーの配線図です。キャブ車もFI車も基本同じです。「オーディブルパイロット」と「ウインカーインジケーターランプ」にはアースがありません。正確に言うと片方のウインカーが光ってるとき、もう片方のウイン
皆生温泉の朝温泉旅館での贅沢な朝食🍚地産地消たくさんの地元食材を使われてました何故か朝からキーマカレー(鹿肉と和牛)が出ました出発するとすぐ近くに神社が鳥居が凄い贅沢な時間を過ごしたあとは帰って仕事しなきゃね大山が目の前に帰宅後私は顔面神経痛の薬を貰いに福間医院へYUZIさんはい〜つかさんのGSX1300R隼くんの引き取りにFUJIさんはGPz1100の引取りにサービスでアップ写真撮ってみたのぶさんは先日買ったバルブを付けてみようって付けたら🙄あれ(`・ω・)
(゚д゚)ノオイッス!!買った当初からやりたかったクラッチのマニュアル化。今日はやっと交換しました。かなり長文になりますんで、飛ばしてもOK(笑)購入したのは武川製のマニュアルクラッチカバーキット(ギア付き)ワイヤー式です。油圧式もあるんだけど、昔からどうも油圧のタッチが気に入らないのでワイヤー式にしました。説明書を読んでみると、絵などは少なく専門用語の文字ばかり・・・あんまりエンジン内部に詳しくないオイラにとっては優しくない説明書です。そこで事前にネットでいろいろ調べて、交
PCXの持病でもあるドリブンフェイスベアリングの交換をしました♪色々調べると新車でも異音してるのもあるそうですねうちのPCXもリヤタイヤから『シャー』ってなっていて気になっていたんです部品も揃っていたので、仕事終わりに作業しました気温も低くて快適だったので倉庫前で作業です♪クランクケースカバーを外してコイツで外します!取り外したらベアリングとご対面です先ずはニードルベアリングをアストロで買った安いプーラーで外れるのか?取れた♪奥にもボールベアリングが居るのでCリングを
志賀坂峠まで走って来ました♪久しぶりだから様子を見ながら走りましょう!↓その1はこちら『いつものお散歩に。その1』最近出動回数が激減気味の12Rさん。バッテリーは時々充電しているけど、乗らないとやっぱり不安になっちゃうよね。↑バイクより乗り手の方です走行前にエアーチェック…ameblo.jp志賀坂峠を12Rさんで走るのは3年ぶりかな?フォルツァくんでは時々走っていたけど、ちょっとタイトなんだよね。車に引っかかっちゃったので、トンネルまではゆっくり走って〜群馬県側に入ると下り坂に変
皆さん!大変お待たせ致しました。ミスティ・オリジナル元祖!YBシボリハンドルスチールメッキ仕上げ6,000-(税別)が出来上がりました!ご予約戴いておりますお客さんには本日から発送させて戴いております大変お待たせ致しました。今しばらく到着までお待ちください。<m(__)m>さて元祖YBシボリハンドルですが!〇古とても苦労して創り上げました。。。(。>0<。)試作を繰り返
徹底比較レッドウィング9268購入したばかりの9268過去記事はこちら↓↓↓『レッドウィング9268』遂に…!遂に、復刻茶芯エンジニアの9268を手に入れました。2月が誕生日なので、自分へのプレゼントという言い訳がしやすいんですよ。昨年も同じ時期にブーツ買って…ameblo.jpこちらもどうぞ↓↓↓『レッドウィング9268その後』2月上旬に手に入れたレッドウイングの9268…あれから何度か履いていますが、それにしても履いたり脱いだりが一苦労。特に脱ぐ時が大変で、やっとの
前々回ブログでも書いたのですが、その続きなるネタです。https://ameblo.jp/rstarfactory/entry-12572834488.htmlカムチェーンテンショナーをDトラッカーXに交換したものの、一向に治らないガチャカシャ音・・・・簡単に治せる最後の砦だったんだけどな(;'∀')そうなると考えられるのが、タペットクリアランスによる、ガチャカシャ音・・・そして、持病でもあるカムチェーン自体が伸びる事による、ガシャカチャ音・・・が、挙げられる訳でごわす。
プラグの見かた・・・その4です。前回の書き込み画像でプラグの焼け方どの様に見えましたか?とりあえず画像で説明を・・・・・プラグの焼けを見る場所です。A、B、C、D、Eは無かった・・・・Aはアースの電極で主に低速域から中速域の状態を見ると言われています。Bはガイシと言われている部分で良くプラグがキツネ色と言われる部分がここなんです。Cはアースの外周部分で低速域を見る場所と言われています。Dは電極といわれる場所でAとこのDの間に火花が出てプラグが発火す
やまっちさんにフルベアリング、フルシール交換をお願いしていたエンジンが戻ってきました。気分的にもいいですね~♪新品ベアリング、シールは綺麗(≧▽≦)でも部品代って結構高い(ノД`)でも古いバイクだからやれるうちにやっとかないと!貯金結構無くなりました(笑)早速作業していきます。バランサーウエイト(クランクの右上)は特殊工具がいるみたいで、取り付けることが出来なかったので組み付けて頂きました(笑)持ってないので(;^ω^)クランクはケースにカコッとハメる
こちら九州、鹿児島はスカッっとした天気が少なく雨や曇りの日が続いているよ。やはり、おやモンにはバカっ晴れがお似合いです。……………………………………………………………………『おやモン号発進』ついにおやモン号!発進です今年初!乗り方忘れたよ~………………………まずは自宅で各部チェック。冬休み中にいじったところの確認走行となります。…………………………ameblo.jp前回の記事でおやモン走行中にやたらと手を振られるって書いたんだけど、やっとその理由が判ったんだよそれは…・
数日間ブログをお休みしていました右手に出ていた偽痛風が左手にも出て更に体調崩し病の影響でずっと水下痢が故オムツ生活してるので被害は最小限でしたが寝てる間に二度脱糞ダメだこりゃって感じで毎日をやっと生きています。だるくてだるくて動く気になれませんでした。さて、何も書く事が無いので、人様のblogを拝見していたら千葉県のエイスケカフェさんの記事があったので、以前私も訪れた時の記事をリピートしますね2018年7月。千葉県神崎にライダーズカフ
今回はキャブのセッティングの基本。キャブレターとは、空気と燃料を混合して混合気を作り、エンジンへと送り込む重要な役割を担っています。ここで重要なのは、混合比と呼ばれるもので、最近の車もバイクもコンピュータ制御でインジェクション方式という燃料噴射をしていますが、まだまだキャブ車が多く、また人気も高いバイクでは知っておいて損はないでしょう。混合比は各エンジンの型で大体ベストと言われている比率が決まっていて、本来はいじる必要は無いんでが、住んでいる地域、気候、気温
モトコンポを修理している間、洗車もせずに乗りっぱなしだったマジェスティー125がへそを曲げたらしく、左フロントフォークからオイルを吹き出しました。以前からダストブーツが劣化してヒビ割れていて交換しないとなあとは思っていたんですが、オイルシールも切れてしまったようです。この機会に左右ともO/Hしてしまいます。モトコンポはバネしか入っていなかったので本格的なテレスコピックを分解するのはこれが初です。事前にネットで予習しておきました。フロントパネルとヘッドライトを外します。これで作業