漕艇部

OBOGの皆様そして保護者の皆様、日頃よりあたたかいご支援とご声援本当にありがとうございます。新3回生漕手の杉森拓夢です。みつちるの先輩方のラストブログからバトンを受け継ぎ本日から現役ブログとなります。長かった夏休みも終わり今日から学校が始まったということで今週のブログテーマは「阪大生とボート部員の両立」です。まずこの2つの立場を両立するためには、両立するのに支障が出る課題をクリアする必要があります。一つの立場がもう一方の立場に対して悪影響を及ぼさないようにしなければなりません。ボート

川端健斗です。引退しました。この約4年間で関わってくださった皆さんありがとうございました。全国大会で勝負したいと入部したのですが、賞状くらいは欲しかったです。これと言った結果を残すことは出来なかったけれど、人間として、少しは成長できた気がします。部活では「失った物」を意識しづらいです。しかし、私たちは何かを失い続けています。一度きりの人生で、みんなが成功だと思える経験をして欲しいと思っています。

僕は去年、負けた。対校エイトのストロークに乗り、2日目で試合が終了。たくさんのことに関して申し訳ないという思いでいっぱいになったし、今もその思いは持ち続けている。その要素中に、後輩にレースを見せることができなかったというものがある。僕たちは、はせチルの代に、せいしょうさんに、らきさんに、古賀さんに、矢井田さんに、あゆむさんに、試合の素晴らしさ、日本トップレベルで戦うということ、ローイングの素晴らしさ、などたくさんのことを魅せていただいた。しかし、僕は、僕たちは去年後輩に見せることができ

いつも応援頂きありがとうございます🙇🏻‍♀️‪‪2回生漕手の徳武千鶴です。昨日、今日と行われた女子エイトのレースの振り返りを書かきます。予選RaceNo.781レーン大阪混成、2レーン立教、3新潟、4名古屋南山混成レースプランは、スタートで出てそのまま立教について行くというものでしたスタート〜500アップの時点でラダーがちぎれていたこともあり、スタートの6本でバウサイに曲がり、その後強調で、真っ直ぐに戻したが直後に再度バウサイに曲がった。蛇行が収まったと思った頃には立教とは1

お世話になっております、二回生漕手の坂口です。本日はインカレ初日ということで、気温も非常に高い中、応援に来ていただいたOB、OG、保護者の方々には心から感謝申しあげます。私はM4-鶴嶺の2番で出場させていただいております。今回は本日行われました予選の振り返りをお伝えしたいと思います。今回の予選は1組あたり2クルーが準決勝に上がるといことで、目標は2位以内でした。まずスタートは大きな崩しはなく、他艇から大きく離されはしませんでした。しかし小さな揺れから少し守りに入ってしまい、他艇からリード

日頃よりたくさんのご支援ご声援ありがとうございます！また、インカレにおけるたくさんの差し入れありがとうございます！とても嬉しいです！今日からインカレが始まりました！7:304レース目阪大としての最初のレースに出させていただきました青谷です結果は2位全体9位悔しいです！特に1位の選手は友人だったのでそれも悔しいです！反省などに関してはレースプランなどを含むので全て終わった後にあげます！明日の準決勝！9:402レーンです！正直厳しいレースです！格上のクルー4つとだけ

お疲れ様です。2回生漕手川岸です。今回はインカレに出場する男子無しフォアのクルー紹介をさせて頂きます。S羽田さん我らが整調羽田さん。艇上では敏感に船の動きを感じ取って、的確なコールをくださる頼れる存在。ステアリングも上手く、我ら鶴嶺をまっすぐゴールへ導いてくれる。お笑い好きな一面があり、気に入ったギャグやワードをところ構わず連発し、時に周囲を置いてけぼりにしてしまう。3川岸関西選手権の時ペアで銀色のメダルを手に入れた男。サイドチェンジを果たし毎日上達を感じ楽しいらしい。数週間前から

いつも大阪大学漕艇部への暖かいご支援ありがとうございます🙇🏻‍♀️‪‪2回生漕手の佐々木莉胡と、堀野奈桜です！私たちはインカレでW2×で出場します！早速ですがクルー紹介をしていきます⬇️B2回生堀野奈桜通称なおぴ２ストロークに１回、うしろを確認している。我らがCFO(最高安全責任者)である。このインカレのために彼女は自身の髪を刈り上げた。これにより空気抵抗が減り、彼女が後ろを振り向くスピードも速くなったはずである。🌀まだ刈り上げの快感を知らなかった頃のなおぴS2回生佐々木

こんにちは、4回生漕手の山岡巧河です。来週水曜日より始まるインカレ・OX盾レガッタが、私にとって最後の大会となります。ここまでのボート部での4年間は本当にしんどいことばかりで、怪我やイップスに悩まされてきました(試合後のラストブログで詳細は書きます)。しかし、ここまで続けられてこられたのは、部員のみんなとの絆であったり、日頃より支援・応援してくださってる方々のお力があったからこそだと考えています。私は、OX盾レガッタに出場させて頂きますが、自分のラストレースとして、応援してくださってる皆様にと

こんにちは。４回生漕手の大澤です。今回のテーマはボート部でやり切ったといえるために何を残してきたかです。、、、結構難しいテーマなので4年前なぜボート部に入部したのかから考えてみましょうか。阪大に入学したての頃、もともと硬式野球部に入ろうと思ってました。一番の理由は高校時代の供養だったと思います。毎晩8時半までの野球の練習、、ほかの高校でもあるかもしれませんが僕の高校では練習は６時までで終わるのですが自主練というものがその後あり用事がない限りは参加していました。その中でも僕は結構真面

お世話になっております。４回生マネージャーの山﨑翔太です。気づけば残り半月となりました。ボート部での生活は長いようで短く、と見せかけてやっぱり長いですが、今シーズン、特に年明けたくらいからは早かったように感じます。今回授かったテーマは部に何を残したか/残したいかです。が、これを残したぜ、という書き方は難しかったので、自分がどういう意識でやってきたかベースで書いていこうと思います。まずはマネ任務の話になりますが、僕は下回生のときから、なるべく仕組みの意味を考えながら、自分が納得する形で進める

いつもお世話になっております同期で1番スカルが早い男(他のみんなスカルしてないだけ)2回生漕手の豊田慎次朗です。最近ロードバイク欲が高まって色々探していますがピナレロのかっこよさに魅了されてしまいました。昨日やっとテストが終わったと思ったら来週追試があって悲しんでおります。早速今週のお題の4年生から何を学んだかを書いていこうと思います。4回生は1回生の冬の時くらいから少しづつ喋り始めたような気がします。もうすぐ最後のレースになってしまうとは時間が早いものですね。4回生の全体のイメージ

OB・OG、保護者の皆様平素より大変お世話になっております。三回漕手大隈収です。今週のテーマは、「Trusttheprocess」ということで今シーズンを振り返っていきます。冬練が終わりレースシーズンが始まって以来自分はずっとエイトに乗り続けてきました。始まって最初はうまく行かない日々が続きエイトって面白くないなと思っていました。8人で揃えるのは難しいし自分が上手く良いイメージで漕げたとしても1人でも上手く行っていなければ進まない。ただ朝日を超えたあたりから少しずつエイトって楽しいと思

スピキは関係ありません。お疲れ様です。2年漕手の久保田啓介です。今日は令和8年8月8日ですね。いつの間にか令和になってから8年たったことも、いつの間にか八月になっていることも、いつの間にか八月になってから一週間以上たっていることどれにも驚かされます。時の流れは早いですね…更に恐ろしい事に、これの次にブログ書く時には私は二十歳になってるということです。（多分）一応成人年齢は18歳に変わっているものの、やっぱり二十歳の特別感はいまだ健在ですね…まあこの話は次の

お久しぶりです。文学部(専修は地理ですが)、3回生トレーナー補佐の石川万丈です。今回のテーマは「今シーズン積み上げてきたプロセス」で、自分も同様に振り返りを早速書いていこうと思います。⑴新歓PV3月までは、もう新歓PV一色で、年末年始も、春休みも、ひたすらPV制作に取り組みました。これは少なくとも自分の中では、部のために、積み上げたプロセスの一つだと思います。テーマは「巻き返し」にしたので、ボートの華やかさというよりも、そのバックグラウンドにある「泥臭さ」みたいな部分を多くしたのがこだ

夏休みに入り大学の漕艇部の朝練をよく見かけるようになった漕艇の華はやはりエイトあっ！服装も華やかだひと昔前は白一色だった練習も終わり艇陸へ上がる

日頃よりいつもお世話になっております。２回生漕手の杉森拓夢です。本日のディスカッションテーマは「辞めそうな人を引き止めるには？良いレースとは？」の二本立てでお送りします。「辞めそうな人を引き止めるには？」は結構難しいテーマなので、先に「良いレースとは？」について話させていただきます。「良いレースとは？」で自分がパッと頭に浮かんだのは、勝ったレースですね。勝ったら今まで頑張ってきたことが報われた気がするからです。そして他の部員に、良いレースを聞くとギリギリの競るレースや全力を出し切れた

お疲れ様です。2回生漕手の川岸丈紘です。今週のテーマはディスカッションでして、私のテーマは「練習中の良いコミュニケーションの取り方は」です。まず、多くの人から言われたのは、何でもいいからいっぱい話すということでした。これに関しては私も凄く賛成で、まずはクルーに活気が無いとコミュニケーションは生まれないので、練習中もレスト中も大きい声で話すことを意識しています。次に多かったのは、ポジティブな発言をするということです。先程も言った用に、活気が無いと良いコミュニケーションは生まれません。活気を

日頃よりご支援ご声援ありがとうございます。3回生漕手の青谷です。先日はアスリートONEグランプリへのご支援ありがとうございました。たくさんの方に応援いただいていることを実感するとともに、私自身あのような素晴らしい舞台に立ち、企業の社長の方々、役員の方々に対して直接プレゼンする機会はとても貴重な経験となりました。今週のテーマは”信頼される部員とは何か”、”良い練習とは何か”について部員と議論しよう！ということで、いろいろと話してきました。信頼される部員とは

お世話になっております。M2の大平です。今回かなり久しぶりにブログを任されましたが、1回生と全く接点が無いので、最初に軽く経歴を話しておくと・松山東ボート部出身・全日新優勝してからは腰椎疲労骨折→腓骨疲労骨折→足の親指に釣り針貫通→熱中症とかなり悲惨な現役生活を送り、なんかボートも下手になってしまった。・前怪我人コーチ、今は学生コーチとしてモーターに乗っている。といった者です。以後お見知りおきを。自分のような学生コーチにブログを任せるということは、インカレ前に現役に何かエールを送

後援会の皆さま、保護者の皆さま、ご無沙汰しております。現役の皆さま、日々のモーションお疲れさまです。R7の髙塚紗弥菜です。今は女子コーチに身を置いており、ブログを書く機会をいただきました。まずはブログ大臣からのテーマ、「自身が現役だった頃と、コーチとして携わる現在の部の違い」について書こうと思います。まず思いついたのは、当たり前なモーションが増えていることです。私たちの頃は、コロナ禍で減ったモーション数を段階的に戻している最中で、風化していた2ndに体幹やストレッチが入り、長期

学生コーチの菊池です。インカレまで42日。昨日のHCのブログを読んで、頷くことしかできませんでした。「楽しむこと」「良いチームを作る3つの要素」、僕自身もこれを大切にして今後の活動に取り組んでいこうと思います。さて、僕からみんなへ伝えたいメッセージは——「話をしよう」具体的には、以下の3つを提案したいです。やりたいことを伝えること現状を報告すること衝突を受け入れること１．反対を覚悟で、やりたいことを伝えようインカレが近づき、クルーや担当マネも決まってきている時期

OBOGの皆様、保護者の皆様、先日は関西選手権の応援ありがとうございました。雨の中にも関わらず足を運んでくださった皆様、また、配信などで応援してくださった皆様、本当にありがとうございます。私たち対校エイトは優勝を目標に大会に臨みましたが、B決勝2着という悔しい結果に終わりました。昨日はインカレ選考の2k測定がありました。関選の悔しさを忘れないうちに、ここからはインカレに向けて励んでいきます。シーズン最後まで、どうぞ応援よろしくお願いします。今回は大会を通じた振り返りを書かせていただきます

いつも大阪大学漕艇部へのご支援、ご声援ありがとうございます。2回生漕手の堀野です。みなさん関戦お疲れ様でした。オフはゆっくり休めているでしょうか。今週のブログテーマは「こだわり」です。①ボート部でこだわっていることモーションを早く終わらすこれはファーストでもセカンドでもサードでも全部そうです。ファーストは陸トレだったら絶対最速でやります。土日でもです。嫌なことは早く終わらしたいタイプです。②私生活でこだわっていること大きい傘を使う靴と荷物が濡れるのが嫌なのででかい傘を使います。よく

お疲れ様ですお世話になっております。2回生漕手の豊田慎次朗です。いつも応援ありがとうございます🙇今回は関西選手権に出漕するシングル組のクルー紹介をしようとおもいます。まずは賢陽さんですけんようさんの漢字は賢い陽キャと書きます。そんなことあります(諸説あり)スカルといえば賢陽さん、賢陽さんといえばスカルというくらいのミスターシングルスカラーです。顔でボートを漕ぎます。とても優しくていい先輩です。たまに何言ってるかわからない時もありますが、とても頼りになります。スカル好きとして憧れの先輩

いよいよ今晩？明日の夜中？はサッカー日本代表にとって大一番のラウンド32、ブラジル戦です。今のW杯を見ていて思いますが、やはり世界は本当に広くてすごいやつが出てきたと思ったらまた違うやつがそれを塗り替えていくら記録は破り続けられていく。本当にスポーツは面白いですね。紹介遅れました。いつもお世話になっております。2回生漕手の岡本実幸です。では、今週のテーマは、心が動いたことです。今回は、中学、高校、大学の3篇に分けてお送りいたします。その1中学中学で一番心が動いたのは、3年の時に大阪府の秋

日々、応援ありがとうございます！2回生漕手の徳武千鶴です！今週のブログテーマは｢ルーティン｣です！！🌀私自身ルーティンを決めて行動する人間ではないのですが強いていえばオフの日の朝は同じ行動をとっている気がするのでオフの日のモーニングルーティンを紹介しようと思います。☀✨6:30起床🛌オフの日は悲しいことに一限から授業があります。こんな時こそ、早めの時間に起きてゆったり準備してやろうという魂胆ですが毎回失敗します。7:00起床🛌余裕のある朝を堪能するよりも睡眠を優先するために6:

お疲れ様です。二年漕手の久保田啓介です。今回は白文字あるよ！最近雨が多いですね。道端の紫陽花が咲いているのもあいまって、やっぱり今は梅雨なんだと感じます。(天気予報やニュースは基本見ないので。)紫陽花っていいですよね。(唐突)雨のときに映える花って意外と少ないと思います。紫陽花の花はめっちゃ派手！って感じではなくて淡い小さな花がたくさんっていうのがまた趣があります。土の性質で青からピンクに花の色が変わったりするのもポイント高いです。（この流れ、枕

お疲れ様です。3回トレーナーの金森です。雀蜂の人たち、お疲れ様でした。悔しい結果ではあったけど、ナイスローでした！！反省点はいろいろあったと思うけど、関戦までに一つ一つ改善していけるように、トレーナーとしてしっかりサポートしていこうと思います。他大学を見ていて感じたのは、やっぱり阪大は全体的に細いなという点です。レースでもパワーで押し負けている場面があって、「一本の力がもう少しあれば」と思うことが何度もありました。海の森は風が吹いているのが当たり前の環境なので、普段以上に力強い漕ぎが求められ

大阪大学漕艇部に関わってくださっている皆さん、お世話になっております。4回生漕手川端です。今週のブログテーマは「ボート部への不満」です。ぱっと思いつくのは、学校と艇庫の距離が遠すぎる。船台がないので、冬季が地獄すぎる。艇運びが長すぎる。ぐらいですが、ブログ大臣からはアツイ思いを書けとのことなので、もうちょっと踏み込もうと思います。「自分で精一杯すぎる」自分のことで精一杯で、個人主義になっている人が多いような気がします。確かにボート部は拘束時間が長いし、みんなモーションと大学で常に疲