小田急50000形

いつもご覧いただき誠に有難うございます。今回は、僅か18年間という短い活躍で、昨年の12月に退役した小田急50000形VSEの3回目です。小田原駅に進入してきました。生憎の雨でしたが、今回は、箱根湯本までの短い区間ですが、乗車することに。小田原からの乗車は、座席が指定されていなく空席に着席ということなので、当然、最前部展望席へ。しかし、楽しそうな先客グループあり、ということで大急ぎで最後部へ移動。こちらで展望席をゲット!!!雨粒も大きくなってきました。風祭で小田

２月１７日にロマンスカー、クヤ３１形レポートしました。８０６５Ｆ＋クヤ３１（架線検測）（ＴＥＣＨＮＯｰＩＮＳＰＥＣＴＯＲ）９９５８（成、新）１２：３３（クヤ）→９９６５（新、小）１２：３９（クヤ）→９９６８（小、経）１６：１４（クヤ）→９９７３（経、成）１６：３７（クヤ）５０００１Ｆ（ＶＳＥ）、‐‐‐‐‐（ありがとうＶＳＥ記念装飾）（ブルーリボン賞２００６）喜多見検車区２５番（休車留置）座席のヘッドレストカバーは、なし５０００２Ｆ（ＶＳＥ）、‐‐‐‐‐（ありがとうＶ

2024年1月18日先勝の木曜日こんばんは！今日も娘が早いので、4:48起床後妻を起こす。ここ3～4日、朝でも妻の血圧が正常値になって来た。寒さに慣れてきた模様。薬増やさない読みが当たった。但し、痛みは出ているので、痛い時の血圧は高くなる傾向。ひざ掛け電気毛布をうまく活用しています。朝食6:05～娘を駅まで送ります。帰りに7-11でセブンカフェ。夕飯の支度。玉ねぎのカットやお肉の解凍など。またあとで、炒め

いつもご覧いただき誠に有難うございます。前回に引き続き本日ラストランの小田急50000形VSEです。2005年に営業運転を開始したVSEですが、2010年とその翌年、新型のATS（自動列車停止装置）を設置するため、製造元の日本車両製造（愛知県豊川市）に里帰りしました。その甲種輸送を投稿します。列車は、神奈川県松田町の連絡線を経て小田急からJR御殿場線に入り、沼津から東海道本線を下って来た浜名湖バックのポイントで。西浜松からは、JR貨物のDE10の牽引です。豊橋からは飯田線に。

いつもご覧いただき誠に有難うございます。明日12月10日は、2022年３月に定期運用を離脱した小田急50000形『VSE』のラストランです。一日で小田急全線と箱根湯本までの箱根登山鉄道を走破するイベントで、当初、撮影に赴くことも検討しましたが、好撮影地が日没後の走行とあって断念し、無事の走行を遠くからお祈りすることとしました。（当日は3つのイベントに分割されます）ということで、今回はVSEの雄姿をお届けします。小雪舞う祖師ヶ谷大蔵駅で千代田線直通準急を追い抜きます。富士山バ

(前回記事の続き)(発車時間を待つ小田急ロマンスカーVSE@唐木田駅)★過去記事↓↓【さよなら小田急ロマンスカーVSEの旅①】相模大野→藤沢→片瀬江ノ島『【さよなら小田急伝統のロマンスカーVSEの旅①】相模大野→藤沢→片瀬江ノ島』(小田急ロマンスカーVSE@唐木田駅)【2023.12.10ラストラン】さよなら小田急伝統のロマンスカー50000形(VSE車)の旅①相模大野→藤沢→片瀬…ameblo.jp【2023.12.10ラストラン】さよなら小田急伝統のロマンスカー5000

2023.12.1(金)本日は、もうすぐ無くなると言われている小田急ロマンスカーVSEの団臨を撮りに行った。普通に新宿から小田急線に乗り換えて、はるひ野へ…電車見橋へ行ってみた。小田急8000形14:18頃小田急50000形小田急ロマンスカーVSE50001編成団臨『南田裕介さんと行くロマンスカー・VSE皆さまの思い出を乗せて！』号↓ズームを伸ばして↓撮影地:小田急多摩線はるひ野→小田急永山（電車見橋にて）（ケツ撃ち）14:45頃テツ6人くら

こちらは、11月11日に、小田急電鉄の新宿駅で撮影した、小田急電鉄60000形MSEの60254+60053F(15周年記念ヘッドマーク付き電車)による、特急ロマンスカーのはこね63号🚃💺🌃です。はこね63号は、60000形MSEの10両編成(小田原→箱根湯本間は6両編成)による運転(土休日N73+N23運用)で、新宿駅を13時ちょうどに発車し、途中、町田、海老名、伊勢原の各駅に停車してから小田原駅へと向かい、後ろの4両(7～10号車)が切り離された後、前の6両(1～6号車)が箱根湯本駅(神奈

こんばんは、あれぐろでございます。来月の10日を以てVSEが完全引退するそうですね。今回は前回に続いて50002編成による最後のツアーのうち9月24日の撮影記録の記事を載せていこうと思います。先ずは大和で友人と合流しつつ数十分後に50002編成が入線。大和にて引き続き相模大野経由で海老名に移動しつつ、、、(相模大野から海老名まで各駅停車で移動中に相武台前でお客様救護があったため下り列車に遅れが出てました。)海老名にて最後は厚木へ移動して、、、厚木にて

2023年に完全引退を迎える小田急ロマンスカーVSEですが11月11日12日に唐木田駅で無料開放・公開されました。2022年に定期運用を終えてからは団体列車やツアー列車として走ってきた印象があります。いわば小田急の金づるのようなもののような感じでした。今回も予約有料で展望席見れるみたいなものもありましたが無料で撮ることもできれば車内に入ることもできました。このように2番ホームに入線する列車との並びもみれました。ただ3番ホームのほうが使用頻度高かった気がします。普段は1番ホーム主体で3番

昨日(11月11日)は、小田急電鉄多摩線の唐木田駅で行われた、小田急ファミリーイベント「feelfreetoVSE」に行ってきました。このイベントは、昨日と本日(11月12日)の2日間行われていたけど、唐木田駅の1番線(単式ホーム)で行われ、入場券不要の無料開放されていました。会場となった唐木田駅は、1990(平成2)年3月27日に小田急多摩センターからの延長により開業した駅であり、その先に唐木田車庫(喜多見検車区唐木田出張所)があります。行きは、新宿から唐木田まで、新5000形の5

どうも、Ｆ氏です。定期運用が終了して、最近では、団体列車のみとなってた小田急電鉄ロマンスカー・５００００形（ＶＳＥ）の正式な引退日が小田急電鉄より公式発表され、気になるデビューは１２月２４日（日）となったそうです！！小田急電鉄・公式ＨＰ：１２月１０日、特急ロマンスカー・VSE（５００００形）が完全引退本当は、１度は乗りたいと思ってましたが、撮影のみに終わりましたね。にほんブログ村

2005(平成17)年3月19日にデビューし、昨年3月12日をもって定期運用から離脱された小田急電鉄の50000形VSEは、12月10日(日)のツアー列車(ロマンスカー・VSEラストラン～おもいでは永遠に～)をもってファイナル(完全引退)を迎えるという情報が入ってきました。12月10日のファイナルツアーは、相模大野→片瀬江ノ島→唐木田、唐木田→新宿→秦野、秦野→箱根湯本→成城学園前間で運転され、そのツアーの申し込みは、本日(11月8日)の12時30分から小田急トラベルのウェブサイト(小田急旅

2023年10月7日晴れた土曜日こんばんは！昨晩、小田急1000形の運転室撤去の写真を更に探していたが、昔買った模型の写真を投稿したものが見つかった。パソコン側からの方が投稿した写真探しがしやすいですね。小6の時に貯めた小遣いで買ったもの。プラレール上がりだったので、同じような大きさで握れるこのサイズになった。レールはカツミ16本組の円形のみで中古で2000円で買った。東急クハ3850と言ってもこれではなく、もっと手作り感のある電車。クハ3800。田園都市線の大

こんばんは、あれぐろでございます。今日は前回に続いて先月を以て引退した小田急50000形50002Fを用いたツアーの追っかけ撮影のまとめの続きです。今回は23日と24日に行われたありがとう50002編成〜VSE2編成最後のランデブーミステリーツアーの追っかけ撮影のうち23日分の撮影記録のまとめを載せます。小田急小田原線・小田急江ノ島線相模大野にて小田急小田原線海老名にてここで友人と合流して愛甲石田へ。小田急小田原線愛甲石田にてその後海老名に戻ってビナウォークで友人と別れたあと

こんばんは、あれぐろでございます。今日から10月に入り、プリパラのみれぃの誕生日でしたな。さて、今回は先月を以て引退した小田急50000形50002Fを用いたツアーが行われたため、16日と23日と24日に追っかけ撮影して参りました。今回は16日に行われたさよなら50002編成〜ロマンスをもう一度/沿線の車窓風景を楽しむ旅の追っかけ撮影のまとめを載せます。小田急多摩線栗平にて。小田急小田原線梅ヶ丘にて。小田急小田原線・小田急江ノ島線相模大野にて。小田急小田原線東海大学前にて

小田急50000形VSE50002編成の引退が24日にせまり、今日はさよなら50002編成ツアーが実施されたので多摩地区で撮って来ました。気分を変える為一発目は新規の小田急永山・多摩センター間で撮り、唐木田からの戻りは電車見橋で狙いました。小田急50000形50002編成小田急永山ー小田急多摩センター間にて新規の場所ですが手前に京王線も走っており架線柱が多いのが難点でしたこの後撮り慣れた電車見橋に移動

こちらは、昨日(9月9日)、小田急電鉄の新宿駅で撮影した、70000形GSE車の70051F(5周年記念ヘッドマーク付き)による、特急ロマンスカーホームウェイ1号の箱根湯本行き🚃💺🌃です。土休日のホームウェイ1号🚃💺は、70000形GSE(みんな大好き展望席付きロマンスカー)による運転(土休日N31運用、0901列車)で、新宿駅を17時ちょうどに発車し、途中、町田、海老名、本厚木、秦野、小田原の各駅に停車してから箱根湯本駅(神奈川県足柄下郡箱根町)へと向かう列車であり、折り返しは、18時45分

８月１２日にロマンスカー、通勤車両レポートしました。今回は、スペシャルブログその５です。長文失礼します。３００５１Ｆ＋３０２５１Ｆ（ＥＸＥα）、Ｎ４１、Ｎ６１０９７４（秦、新）８：０５（１０）→０３２３／０５２３（新、湯／江）８：２０／８：２０（６／４）→０３２２／０５２２（湯／江、新）１１：４６／１１：４６（６／４）→００６１／００６１（新、湯／小）１２：００／１２：００（６／４）→０２７４／０２７４（湯／小、新）１５：０５／１５：０５（６／４）→０３３１／０５３

こちらは、2月1日に、小田急電鉄の新宿駅で撮影した、30000形EXEαの30252+30052F(第2編成)による特急ロマンスカーホームウェイ83号の片瀬江ノ島行き🚃💺🌃です。ホームウェイ83号(N65+45運用)は、新宿駅を18時20分に発車し、途中、新百合ヶ丘、相模大野、大和、藤沢の各駅に停車してから片瀬江ノ島駅(神奈川県藤沢市)へと向かう列車であり、平日は、30000形EXE(EXEα)の10両編成(6+4)、土休日は、70000形GSE(みんな大好き展望席付きロマンスカー)が中心に

２００５年３月１９日から運行開始して２０２２年３月１１日に定期運行を終了したロマンスカーＶＳＥですが、この度、ロマンスカーＶＳＥの引退日が決定しましたので、お知らせします。ロマンスカーＶＳＥの引退日５０００２Ｆ、２０２３年９月２４日５０００１Ｆ、２０２３年１２月ロマンスカーＶＳＥは、川崎重工製（現川崎車両）のロマンスカーＨｉＳＥの置き換えと箱根観光専用特急の目的としてデビューしました。２００４年１１月２３日に５０００１Ｆが入線しました。２００４年１１月２４日に

７月１日にロマンスカー、通勤車両、クヤ３１形レポートしました。今回は、超スペシャルブログその３です。３００５５Ｆ＋３０２５５Ｆ（ＥＸＥ）、Ｎ４１、Ｎ６１０９７４（秦、新）８：０５（１０）→０３２３／０５２３（新、湯／江）８：２０／８：２０（６／４）→０３２２／０５２２（湯／江、新）１１：４６／１１：４６（６／４）→００６１／００６１（新、湯／小）１２：００／１２：００（６／４）→０２７４／０２７４（湯／小、新）１５：０５／１５：０５（６／４）→０３３１／０５３１（新、

６月１０日と６月１１日に小田急線、東海道線特急、クヤ３１形レポートしました。今回は、超スペシャルブログその２です。３００５２Ｆ＋３０２５２Ｆ（ＥＸＥα）、Ｎ４１、Ｎ６１０９７４（秦、新）８：０５（１０）→０３２３／０５２３（新、湯／江）８：２０／８：２０（６／４）→０３２２／０５２２（湯／江、新）１１：４６／１１：４６（６／４）→００６１／００６１（新、湯／小）１２：００／１２：００（６／４）→０２７４／０２７４（湯／小、新）１５：０５／１５：０５（６／４）→０３３

５月１３日と５月２０日と５月２７日と５月２８日と６月３日と６月４日に小田急線、東海道線特急、クヤ３１形レポートしました。今回のブログは、６日間で土休日ダイヤをまとめた超特大のスペシャルブログです。３００５５Ｆ＋３０２５５Ｆ（ＥＸＥ）、Ｎ４１、Ｎ６１０９７４（秦、新）８：０５（１０）→０３２３／０５２３（新、湯／江）８：２０／８：２０（６／４）→０３２２／０５２２（湯／江、新）１１：４６／１１：４６（６／４）→００６１／００６１（新、湯／小）１２：００／１２：００（６

５月２０日と５月２１日にロマンスカーレポートしました。５月２０日分３０２１‐３０２２‐３０２５（ＳＥ）（ブルーリボン賞１９５７）ロマンスカーミュージアム（展示保存）３２２１‐３２２３‐３２３１（ＮＳＥ）（ブルーリボン賞１９６４）ロマンスカーミュージアム（展示保存）７００３‐（ＬＳＥ）（ブルーリボン賞１９８１）ロマンスカーミュージアム（展示保存）１０００１‐（ＨｉＳＥ）（ブルーリボン賞１９８８）ロマンスカーミュージアム（展示保存）２０００１‐２０１５１‐（ＲＳＥ）（

こんばんは。いつも、「ポチ（下のバナー）」「いいね」ありがとうございます。とても、励みになり、嬉しいです今日、３件目の投稿です。息子の、スペシャルブログのリブログです。息子（広汎性発達障害（知的障害を伴う自閉症スペクトラム））の記事のリブログです。一生懸命書いています。見に行って頂きたい、イイねやコメントして頂けると、喜びますので、宜しく御願い致します今回も、小田急関連です。VSEのイベント列車の情報が、載っています。ー抜粋ーーーーー５月１４日に小田急まなたび鉄道倶

５月１３日と５月１４日にロマンスカー、通勤車両、保存車両レポートしました。今回は、超スペシャルブログです。３００５６Ｆ＋３０２５６Ｆ（ＥＸＥα）、Ｎ４１、Ｎ６１０９７４（秦、新）８：０５（１０）→０３２３／０５２３（新、湯／江）８：２０／８：２０（６／４）→０３２２／０５２２（湯／江、新）１１：４６／１１：４６（６／４）→００６１／００６１（新、湯／小）１２：００／１２：００（６／４）→０２７４／０２７４（湯／小、新）１５：０５／１５：０５（６／４）→０３３１／０５３

ゴールデンウィーク期間中にロマンスカー、通勤車両、神奈中バスレポートしました。また、ゴールデンウィーク初日の午後にジ・アウトレット湘南平塚に行きました。今回は、ゴールデンウィーク特大の超スペシャルブログです。３００５６Ｆ＋３０２５６Ｆ（ＥＸＥα）、Ｎ４１、Ｎ６１０９７４（秦、新）８：０５（１０）→０３２３／０５２３（新、湯／江）８：２０／８：２０（６／４）→０３２２／０５２２（湯／江、新）１１：４６／１１：４６（６／４）→００６１／００６１（新、湯／小）１２：００／

昨日4月29と30日の2日間、ロマンスカーミュージアムを見学したあとに海老名の車庫を発車し、片瀬江ノ島駅で解散するVSEの子供向けツアーがあり、管理人は片瀬江ノ島駅で撮影後、回送列車を鵠沼海岸、中央林間、登戸で撮影。新宿で改札を出ようとしたところ、既に車庫へ入ったと思っていたVSEが止まっており、慌てて撮影しました。↓新宿↓片瀬江ノ島。ツアーに関係ない人も撮影は制限されておらず、鉄道に興味ない人も楽しそうにしていたように見えます。↑↓サルーン席の3号車。↑けっこう深い傷に見えるが、何があ

４月２２日にロマンスカー、通勤車両レポートしました。３００５１Ｆ＋３０２５１Ｆ（ＥＸＥα）、Ｎ４１、Ｎ６１０９７４（秦、新）８：０５（１０）→０３２３／０５２３（新、湯／江）８：２０／８：２０（６／４）→０３２２／０５２２（湯／江、新）１１：４６／１１：４６（６／４）→００６１／００６１（新、湯／小）１２：００／１２：００（６／４）→０２７４／０２７４（湯／小、新）１５：０５／１５：０５（６／４）→０３３１／０５３１（新、湯／江）１５：２０／１５：２０（６／４）→０