宮島線

こんばんは🌜️午前中は車出して、買物に行っていました、帰りの車の中で(NHKラジオ受信)突然緊急地震速報のアラーム、停車中とは言え驚きました、国会中継は中止になりました。昼1時前に出発、2枚目は慌てて撮影しましたので指が写り込みに。ハローワークを済ませ、向かったのは広電宮島線の車庫、今日から新たなラッピング電車が走りだし、居ないかと思いましたが不在でした。商工センター入口から紙屋町西まで利用、宮島線電車3951号でした。撮影が少ない中帰宅、ところが途中で広島駅に向かうラッピング電車を目撃

こんばんは🌜️昼過ぎから変わりやすい天気になりましたが、傘が荷物になるので使わず凌いでいました。昼前出発しましたが、雨の気配無かったです、ただ折り畳み傘は普段から持っています。ハローワークの用事済ませて広島駅新幹線口へ、来春までしか見れないハローキティ新幹線のラッピングバスを撮影、タクシーから下車した女性の方も撮影していました。広島駅から山陽本線利用で広電宮島線の車庫に移動、雨の中撮影しました。商工センター入口から立町まで、宮島線3955号でした。大抵八丁堀→立町ですが、無理は禁物。

こんばんは🌜️昨夜の地震にはびっくりしました、日付変わりラジオ聴いていたら寝付けなくなり苦労しました、被害やけが人は出ましたが、死者や行方不明者が無かったのが幸いでした。昼前に出発しました。広島駅から紙屋町西迄、宮島線3905号でした。いつも食べる時間が遅いので早くしました、松の屋で、毎回頼むロースかつ丼にしました。久々に花撮影、時期的に探すのも苦労します。紙屋町西にて、被爆電車連続で回送、修学旅行貸切の回送かも。市内線から宮島線に貸出？3809号、やっとまともに撮れました。キリン

こんばんは、今日は特に無いです。ハローワークが終わり、広島駅広電電車乗り場来たら、立入規制が有り、何事かと思ったら、郵便ポストの除幕式のリハーサルが行わていました。まだリハーサル段階でしたので、比較的近くで見ていました。除幕自体もリハーサルでポストは見えませんでした。正式の除幕式に突入、報道機関の取材の為に位置が変わりました。遂に郵便ポストがお披露目されました。この場所で見れるのも最初で最後。場所的にはAホーム、比治山下経由乗り場付近に設置され、14時頃から投函可能でした。取り集

こんばんは🌜️昨日があまりにも冷えて、今日は防寒して行きました、風邪でもひいたら大変なので。すっきりとは晴れない昼になりました。広島駅新幹線口２階、何か有り見ましたが、期間限定で夕方のみ飲食物を提供出来るスペースになっていました。暗くなって通る機会が今は無いので。比較的最近動く、宮島線5008号クリスマス🎄ツリーを入れてみました。記念撮影する方、結構いました。お昼は広島駅ミナモア１階で中華そばにしましたが、やはり足りなかったです。ミナモアのクリスマス装飾もタイミング合えば随時撮

こんばんは、遂に初雪が降りました、昼過ぎ出ましたが、風が強く冷える１日でした。出た時は青空も見えましたが。夕方戻ったら、高い山は雪化粧でした。海側は雪らしいのは見当たらず。気になり白島線確認、今日は元京都市電1911号、祇園に変わりました。低床車両は変更無し、エスビー食品フルラッピング1005号でした、明日辺り入替えになるかも？です。すき家で遅い昼ご飯、牛丼ミニで良いかと思いましたが、結局物足らず。立町から広電本社前に移動、広響電車5110号でした。平日は１回来たかも？千田車庫の

こんばんは🌜️まだ今日は師走とは思えない気温でした、庭の手入れを昼前までしていました。昼過ぎに出発。ハローワーク向かう途中に撮影。初めて見る求人票有りましたが、時間が合わず断念。大抵就業場所や勤務時間などで折り合わず難航しています。本当は昼ご飯にしたい所でしたが、広電宮島線の車庫に市内電車が居る情報入り山陽本線で往復し撮影。3809号、キリンビバレッジ、おいしい乳酸菌ケア、ラッピング広告が施工されていました。夜には宮島線で運用入りの情報が有りました。レンタル移籍か、完全な移籍かは

こんばんは、気がついたら師走、後１ヶ月で正月とはびっくりです、今月も宜しくお願いします。今朝見てびっくり！数日ぶりにオシロイバナ咲いていました、まさか１２月で咲くとは驚きました。用件色々有り、台所の壁の掃除して早目に出発しました。市内電車乗り場そばのミナモア、クリスマス装飾、平日の昼間は案外空いています。広島駅から八丁堀まで、宮島線3808号でした。白島線電車、在来車は元京都市電1909号、清水でした。低床車両は引き続き1005号エスビー食品フルラッピングでした。お昼は再び「すき家

こんばんは、早いもので明日から師走、毎年の事とは言え気分的に忙しくなりそうです。午前中は買物、昼ご飯食べて、気になった２階の部屋の壁の掃除機かけしました、22年住んで気がつかなった事が情けない。30分位掃除していたので、40分遅れで出発、ただ何も予定が無かったのが幸いしました。ハローキティ新幹線が来春無くなるので、気になり撮影。広島駅から宮島線3955号で移動しました、送風か冷房使用でびっくり！白島線確認、1005号エスビー食品フルラッピング、ビジョン広告もエスビー食品と偶然重なり撮影

こんばんは🌜️４日間とは言え長い１週間が終わりました。帰宅したら久々に真っ暗でした。今日は台所の蛍光灯のひもが切れ結び直し、電灯カバーの掃除、一部の窓拭き、サッシレールの掃除、一部の部屋を除き掃除機かけしていて、出たのは昼の2時半になりました。バス乗りましたが時間的に閑散としていました。広島駅から八丁堀まで利用、宮島線3955号ドラゴンフライズ電車でした。八丁堀で降りたのは白島線電車の運用確認。低床車両は1005号エスビー食品フルラッピングで変更無し。相方は変わりました。元京都市

こんばんは🌜️午前中は自宅の用件で半日終わり、自宅で昼ご飯食べてから出発しました。広島駅から八丁堀まで、宮島線3901号でしたが、後続見たら今日も5008号走っていました。もう一つの5011号も運用入りしていました。八丁堀で下車したのは白島線の運用確認。元京都市電1913号、嵯峨野に変わりました。低床車両は見てびっくり！エスビー食品フルラッピング1005号でした。広島駅から江波に？回送される705号回送繋がりで広電本社前？に向かう5206号大抵、広島駅で来るので回送は違和感が。

こんばんは🌜️最初は通常投稿で予定していましたが、予想外のネタが有りましたので変えました。広電電車5000形、1999年に車椅子♿️でも利用出来る路面電車として、宮島線に導入され、一時期は12編成在籍し、宮島線電車の主力の時期も有りましたが、国産低床車両の導入が進み、今は2編成のみになり、運用自体も平日朝のみで、広島駅に入る運用無しでしたが、(広電本社前で折り返し)今日見かけてびっくり！！ハローワーク寄って、昼ご飯食べるのに移動中、最初はサンフレッチェ電車来ないか？待っていたら、来たのが、ま

こんばんは🌜️朝晩本当に寒くなりました。求人票見て検討しますが、条件合わず難航しています。冷え込む中、開花していたオシロイバナ、本当に凄いです。枯れ葉などの手入れもしています。今日はあまり日差し無く、曇り主体の天気になりました。やっと撮影出来た広電813号、機器更新されて初めてです。今日は宮島線5101号で移動しました。今日はお店変えて、はなまる💮うどんにしました、うどん自体が高いを選んだばかりにちょうど1000円に、でも美味しかったです。元神戸市電582号低床車両1003号

こんばんは🌜️寒暖差が激しい日々です、山間部は氷点下🥶まで冷える予報が出ていました。今朝撮影のオシロイバナ、もう少しは見れそうです。秋空の中、出発。ハローキティ新幹線が運転修了が告知されたので、こちらも撮れる時に撮らないと案件、JRバス中国、めいぷるーぷハローキティ新幹線ラッピング白島線に久々に運用入りした、元京都市電1906号、西陣、白島線のフィルム方向幕も久々でした。花撮影。白島線電車張り込みで食べるのが遅くなり、すき家にしました。宮島線3901号、駅前大橋ルート開業記念ヘッド

こんばんは🌜️やっと待望の週末が来ました、仕事探し中で尚更応えます。今朝の撮影、オシロイバナ、数は少ないですがまだまだ元気に咲いています。ちょうど良い天気の中出発。広島駅構内、今日見たら更にクリスマス装飾されていました、駅ビルのガラスは今年は範囲が広がりました、朝でも今は撮れるか？広島駅から立町まで利用、宮島線3952号でした。お昼ですが、再び「すき家」にしました、牛丼ミニにミニカレー、量と金額で失敗しました、やはり今迄の方が正解でした。紙屋町シャレオで休んでいたら、スズメが来てびっ

こんばんは🌜️まだ明るい時間に帰りのバス出発、夕方５時にならない内に薄暗くなりびっくりしました。今朝のオシロイバナ、小ぶりながらも咲いていました。昨日より多少早く出発、１日曇りでした。先に区役所へ。色々と花撮影、ハローワークも行きました。新しく出来た広島駅、市内電車乗り場にクリスマスツリー🎄が登場しました。昨日の囲いが無くなりました。今日は広島駅から立町まで、宮島線3951号でした。お昼が遅くなり、すき家の牛丼にしました、窓側で電車やバスが見えるので要注意席です（笑）明日１日頑

こんばんは🌜️先に更新して、後程訪問の予定です。先週は暖房入れて書いていましたが、今夜は暖房無しです。今朝のオシロイバナ、一部水撒いたら開花していました、今日は夏場以来にしっかり散水しました。今年最初のセンリョウ。お昼ですが、セブンイレブンで調達、腹持ち良かったです。秋晴れの中出発。秋らしさを実感しながら、ハローワークへ、今日は失業保険の手続きの説明会に行きました、早いもので、あの突然の倒産から１ヶ月になりました。広島駅から紙屋町東まで移動、宮島線電車、3903号でした。面接から

こんばんは🌜️遅い時間になりました。本当に凄い限りです、終わったオシロイバナの枝や枯れ葉など午前は片付けていました、明日が可燃ごみの日なので。また来年しっかり開花を願い片付けしました。昨日より多少遅く出発、部屋は23度位有りました。禁断症状？流石に今日は電車にしました。宮島線の5101号に乗りました、降車精算が時間かかり20分遅れとの事でした。原因はICOCAやSuicaが２カ所しか無いのが原因です、来春には全扉に改善されそうですが。広島港行き5208号、軽自動車のモデルチェンジが

こんばんは🌜️遂に今日は面接に行って来ました、後は連絡待ちですが、採用になる事を願います。１日で疲れました、今夜は早く寝たい位です。時間に余裕見て出発。窓越しに広島駅撮影、かつての市内電車乗り場は跡形無く消えていました。今度は建機のアームが見える辺りに歩行者用の橋が掛かります。駅前大橋ルートを通る広島港行き3806号証明写真撮影して、宮島口行き3705号に乗っていましたが、まさか、車輪不具合が見つかり西広島駅で打ち切り、乗り換え。西広島駅に留置されていた電車？3801号に変わりまし

こんばんは🌜️早いもので１１月になりました、今月も宜しくお願いします。昨日、今日と履歴書何回も書き直し、結局６枚目で終わりました、まだ写真がまだです。昼前に撮影したオシロイバナ、夏場でしたら時間的に見れません。結局昼１時に出発、出遅れしました。広島駅から山陽本線利用で移動しました。横川駅から紙屋町西まで移動、814号でした。松のやでお昼、かつ丼にしましたが、帰宅して夕飯が案外食べれす。広電宮島線3801号が、宮島線健康ウィークラッピングになったとの情報が入り、偶然来ましたので撮影し

こんばんは🌜️今日は朝から冷えました、家の中殆ど暖房解禁しました。郵便局🏣に年賀はがき注文していたので受取に行きました、宮島線電車5205号でした(雨の中撮影)広電西広島駅駅に移動、ヘッドマークが無くなった宮島線3901号を撮影。広島駅まで移動、A24編成でした、平日昼間の６両で余裕有りました。数年ぶりに来た「はなまるうどん」カレーうどん、鶏天にしました、昼３時だったので、うどん玉一つにしました。ドン・キホーテをバックに撮影、㈱フジラッピングラッピング、5106号この時は雨は止みまし

こんばんは🌜️何だか朝から色々動いていて、ブログ見る余裕無く遅くなりました。「いいね」や訪問頂きありがとうございます。今朝も結構冷えましたが、オシロイバナは今日も元気に咲いていました。昼間の電車・バスはまだまだ冷房入れています。今日は早目に出発、画像無いですが、気になり途中下車して泌尿器科受診、色々検査してお薬頂き終わりました。ハローワークに行き、求職先に連絡入れて広島駅に移動、既に正午は過ぎました。結局バス移動、混雑も無く無事に行きました。立町付近で撮影、宮島線5202号、日立ソ

こんばんは🌜️早いもので本日、誕生日を迎えました、後４年で60歳、早すぎてびっくりです、全員集合！の放送開始と同じ歳、自分が産まれたのは火曜日でした。これから、宜しくお願いします。今朝のオシロイバナ、昨日、蜂の駆除してもらい助かりましたが、高いし、あれこれ勧めて来る、二度と頼まないと思いました。秋空の中、今日も出発、とにかくハローワーク最初ですが、進展無し。広電電車、千田に移籍した1004号入替えで江波に移籍した1010号広電江波1003号、無広告でしたが、遂に部分ラッピングされてい

こんばんは🌜️今夜はまた冷えます。今日は少し早く出発しました、日中は、ちょうと良い気温でした。広島駅新幹線口で軽くバス撮影。数日ぶりに広島駅から市内電車で移動、本当に平日だけになりそうです。１号線広島港(宇品)行き5107号、サンフレッチェレジーナ広島電車、以前は宮島線にも就いた時期が有りました。混む時間避けて、すき家に行きましたが多かったです。今ならdポイント優遇期間も有り、すき家にしました。広響電車5110号宮島線3956号ISCフルラッピング、これ目当てで撮りました。夕方

こんばんは🌜️楽しい週末はあっと言う間に、また明日から平日モードに戻ります。朝撮影したオシロイバナ、まだまだ開花しています。今日のお昼昼１時に出発。広島駅新幹線口の２階から撮影、赤い２階建てバスは期間限定で広島駅新幹線口から平和記念公園迄走ります、因みに１回500円です、通常の路線バス、路面電車は240円です。市内電車乗り場来ましたが、混雑酷く諦めました。バス乗り場に移動して、バスにしました。同じ時間に出発、広島港行き1001号多少市内、宮島線電車を撮影。あまり今日は撮影し

信号が変わると出発しますお見送りは踏切でブザーが鳴ったので、動きます窓サッシが白くテカリます今年某所に運ばれた5007にはない特徴だと思います曲がり角での揺れは独特後継者では、若干解消されてます黄色信号なんで、ゆっくりしていってネ今生の別とならないように祈念して帰りはバス八丁堀でぎょーざ食べてからの今度はグリーンムーバーmaxくんで鷹野橋へと戻ります後継のグリーンムーバーmaxでは、ライトな装い車体は近畿車輛で作られて、艤装は三菱重工（三原）帰りに車庫へよると神戸

折り返し電車に乗っていきます西広島駅まで鷹野橋電停から当時は垢抜けた電車で、独立したシートが物議を醸し出しましたロングシートはなく、横向きの独立シートとボックスシートの組み合わせ握り棒もオシャレ乗車電は最終増備グループと新しい？5011A広島駅方の先頭車ですこの補助があったがために、おいそれとハイシャにできないと聞きます車端部の砂箱スケルトンで残量みえます出っぱりの下に車輪とモーターがあります荷物置きスペースあります登場時から比べると機器が追加されてます太田川放水路

一年に一度の平日休みに今回は鷹野橋へ散歩激レア電車来たっ後継者グリーンムーバーapexが詰めてきていますそして、古豪3100型とすれ違いのシーンへとつながっていきます広島駅前新線ステッカーも誇らしく折り返し電車に乗っていきまshow

一年に一度の平日休みに今回は鷹野橋へ散歩メイン通りから外れた場所のためクルマ通りは多くありませんがラッシュのさなか通勤・通学中の皆さんの邪魔をしないように信号制御の箱の横へいますそのため、写真は鷹野橋の電停、信用金庫、日赤病院と3パターンに分類されちゃう宮島線からの連接車は広島電鉄本社前から西広島駅行きとなり折り返していきます9時台の五日市方向への需要がありませんので、途中までの客扱いしたのち車庫のある商工センター入口へ回送していきます乗りたい電車を見つけても、30分くらいしか、

昨年と同様、平日に代休を取っての鷹野橋へ散歩前面道路は片側２車線と広いものの、クルマ通りは多くありません通勤・通学中の皆さんの邪魔をしないように信号制御の箱の横へいます宮島線からの連接車は西広島駅止まりとなり、広島電鉄本社前から折り返していきます9時台の五日市方向への需要がありませんので、途中までの客扱いとなり、車庫のある商工センター入口へ回送していきます宮島線から広島駅へ向かう電車がデータイムも引き続き走るので、広島電鉄本社前へ向かう朝の電車はラッシュ時だけ使われるある意味特別な