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夏の無線移動とキャンプで土足で荷台に上がるので、荷台に土など持ち込んだため念入りに洗車した。アクティバンの時は、洗車機に入れるたびにミラーの再調整になったが、マツダスクラムは倒してもミラーの位置は変わらないので、その点楽です。ワックス洗車200円の火曜に、ポリマーシークを足して600円、掃除機100円で、いつもになく念入りに洗車をしました。納車後10ヶ月になるが、念入りに洗車したのは初めて。まだ新車の輝きが残っています。荷台やフロアは泥が持ち込まれているので、掃除機をかけた後、洗
アマチュア無線は廃れた趣味なので、車に例えてお話しします。車でいうと波シフトのATと、スイッチレバーのAT物理ボタンと、タッチパネルこのUIの変化の波が、アマチュア無線機では15年前に起きました。アナログからデジタルというのも同じ頃です。テスラのように、プログラムのバージョンアップで不具合対策というのは物理スイッチの生産性の悪さで、コスト面で相殺できれば物理スイッチが良い。メルセデスなど2000年まで、棒を押したり引いたりのヘッドライトスイッチだったように確実に動作
秋の空が綺麗な湯本町♨️早いもので、もう金曜日💦今宵、ゆもと駅前では月まつり開催中🌕いづみやさんでは同時開催ホーホケキョ👏どちらも天気に恵まれました🙌この前の日曜日。ガチャガチャと鳴るのよねぇ〜と、嫁ちゃん。彼女の愛車、２代目デミオが不調です😮💨乗って試してみたら、エアコンのコンプレッサーから鳴ってました。2026年9月28日YouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtube.
今回の動画はレースで使っているデミオ15MB（平成28年式／走行約83,000km・中古購入）の話。筑波でマツダファンエンデュランス（マツ耐）を終えた帰り道、一般道を10kmほど走ったところで左フロントからただならぬ異音が。過去に経験のある異音だったのですぐにクルマを止めて確認、やっぱりホイールが外れる寸前の音でした。富士スピードウェイの100R、そして筑波サーキットの最終コーナー。どちらも100km/h前後で進入する高速コーナーですが、ここでだけ左フロントから妙な振動と音が出るようになっ
マツダの、１か所のディーラーとのお付き合いが３２年になりました。この間に、新車・中古車を合わせて８台購入（買い替え）しました。子ども達も全部で６台買ったので、合計１４台でお世話になったわけです。その中で一番の思い出があるのが、うちが中古で買った白いデミオです。白と言っても、うっすらとピンク系に見えるラメがはいっていて、「パールマイカ」という色だったので「パール」と名付けました。７人乗りのMPVが必要なくなった頃、大学生の息子が２人運転免許をとるため、マニュアル車に買い換えることにし
今日は当初は仕事の予定でしたが、アポは無かったのと、台風がかなり接近しそうだったので、急遽、在宅勤務という名のお休みにしました。最初から休むなら仕事を持って帰ったのですが、昨日の夜までは会社に行く気満々だったんです。。。という事で、雨音をBGMにノンビリ過ごしております。今のところ、自宅もシーコネクションも雨による被害などはありません。あと数時間で雨雲も通過しそうなので、明日は台風一過になるんでしょうかね？さて、シルバーウィーク突入した土曜日ですが、同業の知り合いから、息子さん
実は昔から、車内泊というものにちょっと憧れがあります。夜に車で知らない場所まで走っていって、適当なところに車を停めて、そのまま車の中で寝る。翌朝、目が覚めたら知らない街。なんとなく旅をしている感じがして、いいじゃないですか。ただ、ここで私には一つ問題があります。車内泊がしたいのに、車内泊ができそうな車を欲しいと思えない。ハイエースとか、ミニバンとか、SUVとか。車内が広くて、四角くて、荷物もたくさん積めて、寝るには最高。それは分かります。分かるんですが、私はそういう車が欲しく
デミオのホイールを交換しました。といっても、社外ホイールに交換したわけではありません。今回選んだのは、マツダ・ロードスターRFの純正17インチホイールです。以前からデミオのホイールを交換したいとは思っていました。純正ホイールも悪くないのですが、10万kmを超えて乗っている車ですし、少しくらい雰囲気を変えてみたい。ただ、デミオにそこまでお金を掛けるつもりはありません。そこで目をつけたのが、マツダ車の純正ホイールを流用する方法でした。まずはNDロードスターの16インチ以前から、NDロ
先日、モビリティリゾートもてぎで試走してきたデミオの問題と思われるハブベアリングがこれ↓これが原因でホイールが外れそうになった（と思われる）記事はこちら見ると相当熱が入っているような感じだけど、触ってみると横方向のガタも回転方向のゴロゴロ感もない・・・サーキットって基本的に右回りで、FFでは左フロントがいちばん負担掛かるのは想像に難しくなく、ある意味予想通りの展開と言えなくもないと思う。7万km後半の中古車を手に入れて、それまでの使い方が分からない中マツ耐に参加。（ほぼ）全開で2時間半
マツ耐（マツダファンエンデュランス）に参加するため所有しているデミオさん。平成28年のグレードは15MB、走行は83,000km台。前のオーナーさんはオートエクゼが好きだったみたいで、足まわり・タワーバー・ブレーキ関係・スポーツバイザーなど、かなり多くのオートエクゼ製品が着いてた。ただ、サーキット走行を少なくとも沢山していたようには感じられない車体。去年偶然に近い状態で手に入れて、よく分からんうちにマツ耐に出ることになって4戦。現在、左フロントのどこかが壊れていて、エコカーカップでは富
７人乗りの必要がなくなった頃に、ちょうど、大学生の息子が２人、運転免許をとるため、エミリーを、マニュアルの白・パールマイカのデミオに買い換えました。名前は「パール」。これは中古車でした。ネットで見て実車が見たいと言ったら、後任の営業のＫさんが、隣の市にある支店から車を持ってきてくれました。事前情報にはなかったカーナビが後付けで、コードだらけ（素人がつけた？）でしたが、窓には遮光フィルムも貼ってありました。色はピンク系にも見えるラメがかわいい！ワンオーナーできれいに乗られていて即決でした
千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございますマツダデミオＸＤツーリングＬパッケージワンオーナー走行９１００ｋｍＬパッケージ専用インテリア（オフホワイト）アクティブドライビングディスプレイスマートシティブレーキサポート地デジＴＶＥＴＣ１６インチアルミホイールＬＥＤヘッドライト乗員定員5名型式LDA-DJ5F
でだ、いつも５００円くらい上がったら確定売りが出て下がって下がって下がってまた、着々と上がっていくという流れでした。なんか最近は３０００円を切ることが無くなってきましたよ。うーん・・・底値が固まったってことで良いんでしょうか。(;^ω^)まあ、それでも１０年前の株価に到底及ばないのですけどね。あと・・・２０００円位かなぁ…Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ当時は金利も低くて銀行預金じゃジリ貧だと考えたため男だったらドーンと行ったらんかあ(｀ー´)ノ
マツダ・デミオのエアコンガス真空引き＆ガス充填をうけたまわりました🚙✨日頃より当店をご愛顧くださり誠にありがとうございます配管内の水分や不純物をきれいに取り除く真空引きを行ない、規定量のエアコンガスを充填いたしました🔧さらに今回は、カーエアコン用潤滑添加剤「ワコーズパワーエアコンプラス」も一緒に充填いたしましたこのパワーエアコンプラス、実はとても優れた効果がたくさんあります・エアコンの効きが向上（2-3度下がると言われてます）!・コンパーサーの潤滑性を高めて、冷房
「マツダ2に便利なアクセサリーを付けたいけれど、種類が多すぎて何から買えばいいのかわからない」「車種専用品を選んだつもりなのに、年式やグレードが違って取り付けられなかったら困る」そんな迷いが出やすいのが、MAZDA2のアクセサリー選びです。楽天市場を見ると、フロアマット、アームレスト、サンシェード、キーケース、内装保護パーツなど候補はかなり豊富。ただ、実際に満足しやすいのは、たくさん付けることよりも、「自分が普段困っていることを減らせるアクセサリーから選ぶこと」です。この記事では、マツ
おはようございますたっぺーのまったりブログたっぺーのまったりブログさんのブログです。最近の記事は「昨日のお話し9月5日エータの通い箱を作ったんだな（画像あり）」です。ameblo.jpおはようございます今朝も曇り空、雨はまだこれからも降る予想になってます、大雨にはお気をつけくださいねVIVANT軽くネタバレしますのでまだ視聴されてない方は飛ばしてくださいね昨日のVIVANT良かったですね、（役柄ですので敬称略させていただきます）乃木優助、野崎守は現在の所、ナイスガイですね、まだま
8月末に帰省出来なかった為、写真が無くブログを更新出来ませんでした。遅ればせながら8月の出来事を記しておきたいと思います。8/3（月）～5（木）またまた北海道へ出張。東京で仕事を終えてから移動開始し、札幌に着いたのは21:30過ぎ。翌日仕事して、5日の午前中に東京へ戻りました。8/8（土）～16（日）はお盆休み。『2026年お盆休み』今年のお盆休みも昨年に続き9連休でした！過ぎてみればあっという間でしたが、家族揃ってのお出掛けが沢山出来てとても有意義
今年3戦目のマツダファンエンデュランス（マツ耐）、筑波戦に参加して来ました！例年は酷暑の中で走るレース。今年も覚悟をしていたけど、なんと雨！それも結構な雨量の中で走ることに。じつは私、雨のレースがスキなんです。というのも、軽量FRのロードスター勢はウエット路面に弱く、どうしてもペースが落ちていつもは歯が立たないFFデミオでも結構戦える状態になるから。前回のモビリティリゾートもてぎ戦も雨っぽかったんだけど、最後はドライになっていつものパターン。年一回くらいしか雨にならないんで今回は貴重な機
姐さんが車を買い替える時に、下取りがあまりに安くて激怒（笑）。そりゃ10年乗ったのですからねぇ。なら、と同価格で（笑）ワチが買った出美漢（デミオ）。花路羅（カローラセダンハイブリッド）と交互に乗っています。ついに八万キロ。今日オイル交換と点検に。来年9月に車検。まだまだ頑張ってよー💪パワーウインドウが壊れるのが怖く、窓が開けられないぜ！
同意書にサインをもらうべく高齢者の宅をまわっています。ほとんどは、家で退屈しているので、すぐ対応してくれますが小一時間世間話をしないと帰してもらえません。というのが大半ではありますが、中には新車のBMWのSUVが玄関先に停まっているのに、お返事がありません。そういうお宅はインターホンの映像が録画されているので、二回目に行くと先日は失礼しましたと言ってでてくれます。それすらない場合、つまりは長期にお出かけになっている場合これは何かと申しますと1000万円を超す車を買
ショッピングモールなどの広大な駐車場にとめても、迷うことなく自分のクルマを探し出すことが出来ます。自分ではふつうと思っているのですが、特殊能力なんでしょうか？知人と出かけて、「なんでわかるの？」と驚かれたこともありました。とはいえ、加齢による記憶力低下が気になる昨今、調子に乗って迷子になるのは目に見えています。転ばぬ先の杖ということで、最近は駐車した際に、場所がわかるものを撮影しておきます。この日も、コインパーキングに駐車し、写真を撮っておきました。買い物済ませ、駐車場に戻ってきまし
マイカーのランボルギーニ・デミオ天井で毎日昼寝をしているぶさいくな八割れの”ぶさお”が呆れていますきょう未明とある場所（名は伏す）にてガードの鉄柱にぶつけてしまいました想像してたよりもハデにやらかしていて見たときはぶっ倒れそうになりました福沢さんが群れでエンジェルになっていましたクリティカルヒットした部分です家に帰ってまずは水洗いこすった痕跡は肉眼では見えにくくても水をかけると顕著になりますで、10年目で初出動のおまけキットですシャンプー、
いもはデミオのDVDプレイヤーを酷使しています。（笑）地上波TVの電波が入りにくい場所や、遠出なんかではよくDVDを見ます。特に自分ひとりの時と娘とふたりの時です。そんなデミオのDVDプレイヤーが7月末くらいからよくフリーズするようになりました。初めは「たまに止まる」程度でしたが、最近は「10分止まらずに動けばマシ」くらいにダメダメ状態。据え付け型だから修理や交換にかなりお金が掛かるだろうと思っていたのですが、調べてみると意外と簡単に、しかも安く交換できそうでした。新品のD
千葉県の鎌ケ谷市にある中古車販売店DECOLINEブログになりますホームページ☆激混みの船橋取手線、粟野十字路にある・・・・・中古車販売店デコデコデコデコ、デコラインでございますマツダＭＡＺＤＡデミオ13Ｃ5速マニュアル１オーナー走行距離８５００ｋｍイクリプスＳＤナビワンセグＴＶ電動格納ミラーＡＵＸジャックヘッドライトレベライザー２０２４年製タイヤリアワイパー年式(初度登録)2009(平成21)年排気量1300cc乗車定
今日と明日は富士スピードウェイにおります。今年の冬はエコカーレースが無かった（雪で中止＆開催無し）ので、1年ぶりのレース。エコカーカップは前日練習会があって、ここ数年は練習会からのスタート。走るのは練習を希望した若手、私は参加する人が少ないときしか走らず、もっぱらコドライバーでのサポート。（さすがに10年参戦していると、走り方は体に染み付いてるんで）とはいえ、コースに入っておくのは感覚を呼び戻すには良いこと。（今回参加はすべてインサイトオーナーｗ）コースイン1周目はヒマなので、コース
前回満タン給油からの走行距離、249.8km今回の満タン給油量、33.30L＠157.0円/L税込結果、7.5015km/Lここ何回か嫁が給油してたので、平均燃費測定できていませんでした。
8月１日土曜日。朝からテニスへ。暑いですね。シャワー浴びて昼からは、ちょいと用事で実家へ行きました。家族と親とで夜外食でした。天むすと天ぷらです。美味しく頂きました。昼間は、暑くて外出するのもためらいます。夕方から夜は、風も多少ありわんこの散歩いきました。変わって日曜日。暑くなる前に庭の草削り。ビフォー。アフター。2週間でも伸びますね。まあ、削っているだけなので・・・そして車の納車引取り。こちらもビフォー。11年乗ったデミオ。1300のガソリンでした
基本的にどんな物でも大事にするので、長持ちします。特にお気に入りの物は、愛用年数が数十年レベルです。学生時代にゴルバチョフが着ていて憧れ、こんな感じのかなと無理して買った【コート】は約40年、デパート勤務時に一目惚れして買った【腕時計】は37年、転職を機になぜか買った【ラーメンどんぶり】は34年、現在の愛車【デミオ】君はまだ15年目ですが、29万キロ、あと何年乗れるかな…愛着があって大切にする物は、魂が宿るような気がしています。心がありそうな気配も感じます。これからも大切にするよ！
７月２６日（日曜日）❕今日の気になるＮＥＷＳは、、、昨日の夜、開催された、「ＦＩＡフォーミュラＥ世界選手権第１４戦東京Ｅ－Ｐｒｉｘ」決勝。日本メーカーの結果は、残念ながら、日産が７位と１６位、ヤマハが１１位と１９位でした。今夜は、第１５戦決勝レースが開催されます。今日の空模様は↓夏全開💦午後３時過ぎのピットの温度計↓「４４℃」💦鍛えられます💦💦💦Ｔ様のアクアは、補機バッテリー交換↓安心の「ＧＳユアサ」製。交換時には、しっかりバックアップ↓ＯＢＤ
初代デミオが売れたのは、後席が広かったからと言う人がいる。それは少し違うと思っている。なぜなら、初代デミオの室内長（1680㎜）は決して大きくないからだ。むしろ、現行のいかなる国産Bセグメントよりも小さい。たしかに室内長の測定方法はあいまいな部分がある。リヤシートの前後スライド（160㎜）も加味されているかわからない。しかし、そうだとしても現行MAZDA2（1810㎜）とそれほど変わらない。つまり、初代デミオの本質はそこではないのだ。MAZDA2との大きな違い、それはラゲッジスペースにあ
