デミオ

皆様、はじめまして。"Lumi"と申します。今日から、AmebaBlogにて、大好きな愛車との日々を記録していくことにしました。■マツダ・デミオを選んだ理由私は、現在、マツダ・デミオの納車手続中の状態です。実は、免許取得後の初めての愛車になります。2011年式のＤＥ系。５速ＭＴです。色は、アルミニウムメタリック。車選びの決め手になったのは、主にコンパクトさ，燃費，デザイン。そして、何より"マニュアル"の設定があること。最初は絶対にマニュアル車に乗りたい

裏貼りステッカーで生き残っていた、シールを有効活用する為久しぶりのレンガ模様にしちゃいます。まずは目印を描き込みます。ライン上をホワイトで塗りブラウンで擦り付ける感じで、1片づつ塗っていきます。その後で濃いめのブラウンで塗ればレンガ模様の出来上がりリアスポイラー部分は、少し薄いので塗り直しますロゴステッカーを追加このステッカーシート若干、白濁してるのが気になります。背景色次第かな〜(⁠^⁠～⁠^⁠;⁠)⁠ゞ

サイドのキャラはステッカーにするつもりでしたが裏貼りシールの作成に失敗したので(⁠ﾉ⁠*⁠0⁠*⁠)⁠ﾉ仕方無く塗りましたw微妙に左右で違うけど、一緒に見れないから分からないでしょう(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)ボンネットのロゴ位置が、左右で違うので貼り直しました。少し浮いてるから直します。(⁠｡⁠ŏ⁠﹏⁠ŏ⁠)他の部分をどうするかね…

昨日は、母の日。早朝、息子からLINEが入っていたのでなにかしら？と見てみると・・・ありゃりゃ、車の話でした＾＾；↑このことは私も知っていましたよ。我が家も以前は、デミオを3台乗り継いでいました。息子も中古車のデミオから始まり、スポルトデミオ、新車でデミオディーゼル、（今はMAZDA3）3台乗り継いだので、とても思い入れのある車です。そっか～、なんだか寂しいね、と思ったのですけど、デミオからMAZDA2になったときに心の中でお別れはしていました。車名はデミオ、

「散歩に行くよ～～～！」「嫌だね～～！」～黒柴こたろうインスタ投稿。黒柴こたろうonInstagram:"黒柴小太郎。「散歩に行くよー」「いやだねー」嫌がるも、リードをつければ、諦めはやし！玄関へ。団地内を歩く。とうちゃんは、路上観察をしながら歩く。2015.8.30#黒柴小太郎#小太郎#こたろう#blackshiba#広島市"96likes,2comments-hiroshimakuroshibakotaroonMay3,2026:"黒柴小

こんにちは！てるてるです😊GW3日目の今日は愛車のデミオ（DE5FS）の修理をします。悪い箇所↓エンジンのタペットカバーからのオイル漏れタイミングチェーンカバーからのオイル漏れこの2カ所を修理するついでに「ウォーターポンプ」も交換します🔧時間がかなりかかる作業なので早朝から作業します🧑‍🔧✨️工具を準備して、車をジャッキアップして、運転席側のタイヤを外して⋯7時半から作業開始します。ZY-VE型エンジンは初めて触りますが、手順は他のエンジンとそんなに変わらないので、さっそく取

ウエスティン仙台での朝食10年前にきたときにこの朝食で仙台出身の芸能人をみかけたのを思い出しながら私の結構好物な芋煮オムレツは牛タン入りビーフシチューオムレツがおいしかったホテルの朝食は食べすぎてしまいますが一番おいしかったのが冷やしうどんで4杯もたべてしまいました天気はよかったけどこの日は強風でたってるのも大変な変な天気でしたGWなかなかいい天気じゃないですね朝食のあとは仙台駅周辺を散策してたら有名な駅前開発がとまっちゃってる土地発見発見しなくてもみつけれますが笑名

前回満タン給油からの走行距離、235.6km今回の満タン給油量、23.02L＠155.0円/L税込結果、10.234km/l

マツダ2の後ろを走っていて「マツダ2は８月で生産終了」と思い出しました。なんかしんみり。4代目デミオは2014年7月に発売開始しました。2019年7月18日のマイナチェンジで「マツダ2」へ名称変更。それからずっと販売されています。マツダ2の2015年の販売台数は、約25000台。CX-5と並ぶマツダの最多販売車種です。マツダ、無くして大丈夫なんでしょうか。2014年7月～2016年8月まで。12年も販売されていました。ここまで販売できたのはマツダの改良があったから。次のマ

デミオからフルチェンジした頃から感じてたけど、薄利の小型車市場を捨てて大型化に舵を切った印象。そんなブランド力を過信して大丈夫か。#MAZDA2#マツダ#名車#国内生産#終了#デミオ#歴史に幕◆マツダの名車「MAZDA2」が8月で国内生産終了へデミオから続く歴史に幕https://news.yahoo.co.jp/articles/d5acacbf02844453b518a46b8648d460efb5af7dマツダの名車「MAZDA2」が8月で国内生産終了へデミオから

マツダ2というコンパクトカーが生産終了となるニュースを見ました。前身はデミオとかかれており、1996年から30年の節目での終了となります。小さいのに大きく乗れるというキャッチフレーズだったと思いますが、「問題児」ピッペンがコマーシャルしていたのを鮮明に覚えています。当時はアニメスラムダンクのブームも相まって、バスケットの人気は高かったです。あとバッシュ（バスケットシューズ）も人気だったけな。Bセグメント車の中でもよく売れた車で、間違いなく日本の車の中でも名車にあたるモデル

広島工場での生産が終わっちゃうだけなんだよね？マツダの名車「MAZDA2」が8月で国内生産終了へデミオから続く歴史に幕（RCC中国放送）-Yahoo!ニュースマツダの看板車種として親しまれてきた主力小型車「マツダ2」が、8月に国内での生産を終了することが分かりました。現在、山口県の防府工場で生産されている「マツダ2」は、国内での生産を8月で終了し、国news.yahoo.co.jpでも、逆輸入車として販売されることにはならなそうだなぁ数少ないマニュアル車だったのに、なくなっ

マツダの名車「MAZDA2」が8月で国内生産終了へデミオから続く歴史に幕|TBSNEWSDIG(1ページ)マツダの看板車種として親しまれてきた主力小型車「マツダ2」が、8月に国内での生産を終了することが分かりました。▶【写真を見る】マツダの名車「MAZDA2」デミオから続く歴史現在、山口県の防府工場で生産され…(1ページ)newsdig.tbs.co.jpえぇーーーーーっ!!MAZDA2生産終了しちゃうのぉ〜😭思えば初代のデミオから30年マツダの屋台骨を支えてきた車種だけ

ルーミーやタンクを買ったとき、フロアマットどうしました？ディーラーで見積もり見たら、マットだけで3万円近くかかってて「え、マットにそんな出すの…？」ってなった人、けっこう多いんじゃないでしょうか。かといって、安いペラペラのやつはすぐズレるし、見た目もチープ。新車なのにテンション下がるっていう…。で、最近ルーミー・タンクオーナーの間でやたら評判がいいマットがあるって聞いて、ちょっと調べてみたんです。それがこれ。HOTFIELD（ホットフィールド）っていうメーカーのフロアマット。楽天で評

昨日のニュースで、以前から噂はあったけど、ついにMAZDA2が国内販売を、この夏で生産終了のニュースが流れました。僕は、免許を取ってから叔父からファミリアの3ドアハッチバックを譲ってもらってマツダ車にハマって、マイカーでは、新車、中古車を含めてマツダばかり乗り継いで来ましたが、一番長く乗り継いで来たのは初代デミオの中古車から今のMAZDA2まできて、CX-3も生産終了になり、MAZDA2も無くなると、マツダからBセグメントのコンパクトカーは新車では買えなくなってしまいます。今のMAZDA2は

デミオ（DJ系）のフロアマット、ディーラーで純正つけたら2万円超え。「たかがマットにそんな出すの…？」って思いつつも、毎日足を乗せるものだから妥協もできない。そんなモヤモヤ、抱えてませんか？実は最近、純正をやめて社外品に切り替えるデミオオーナーがかなり増えてるんです。しかも、ただ安いからじゃない。ディーラーの営業マンが実物を見て「かなわんなー」と唸ったという話まで出てきてて…楽天で評価4.72を叩き出してる、HOTFIELDのデミオDJ系専用フロアマット。購入者のレビューを読んでい

寝耳に水の話とはこのことですね。デミオ、あらためマツダ２、良いと思うんですけど。生産終了したからといって、マツダ３にみんなが飛びつくわけでもないでしょうに。マツダの意図がわかりません。詳細はこちら⇒

競合車であろうトヨタ・ヤリスのバリエーションの多彩さから言うと選択肢から外れる要素は大きいよね最低でもハイブリッド化しての燃費向上は必須ではなかったかと・・・ヤリスは最大でWLTCモード2WD/35.4km/Lが有るからねぇ個人的にはロングノーズすぎる気もするもう少しノーズを短くして室内長を長く取るのも良かったんじゃないかと・・・リアのスラント部も直線的にして後部座席に余裕を持たせ名前も「ファミリア」に改名すれば復活できたような気はするマツダの名車「M

ボクは君のナイトを気取ってたのに…僕がキミを悲しませてたなんてペガサスに乗って帰るよごめんデミオだった

我が家の「デミ雄」君は10歳です。（↑マツダのデミオの事です）最近ちょくちょく調子が悪くなり、修理に出してます。昨年はエアコンから冷たい風が吹かなくなり、11月に修理しました。修理費用は約9万円昨年の4月に車検も受けました。年数が経つにつれあちこち直す箇所があり、まあまあな金額で約17万円でした。そして二日前に「修理が必要」の警告灯がつきました。ディーラーへ持って行くと、エンジンのインジェクションに問題があるそうです。アイドリングストップ機能を手動で止めると

皆さまお久しぶりです。長らく更新せず申し訳ありませんでした。実は一緒に仕事をしてもらっていたバイトくんが体調を崩しまして、一時的に運転もできなくなったため、現在は一人で仕事をしています。そのため中古車販売にも割ける時間がとれなくなってしまいまして、忙しくしておりました。何よりたくさん車買っていただきまして、お客様も増えたというのもあります。またいろいろとやっていけたらと思っていますので、頑張っていきます。さて本題になりますが、イラン情勢により、自動車用のオイルが欠品、在庫薄の問題。

デミオDE5FSチェックランプ点灯でご入庫ノックセンサーの不具合エンジンの側面に付いてるので結構バラさないと交換出来ません。交換後チェックして完成です！#マツダ#デミオ#ノックセンサー交換#伊賀市#整備工場の日常

先月29日に山梨の慈雲寺のいと桜を見に行きました。コースは奥多摩経由です。慈雲寺に到着この木の枝、かなり切られてます。迫力と美しさは減りました。AIで加工された奥方といと桜このあとはランチ予定の店、閉まっていたので甲府盆地を彷徨い、諦めのデニーズ。その後は新しくできたトライアルさんで買い物。そんな休日でした。おしまい。

デミオのタイヤ交換をしました。もはやヨコハマBluEarthGT1択になってしまいました。ぶっちゃけ、他の銘柄はサイズが無く選択肢が無いとも…コンパクトなBセグなので、本当はもう少し静粛性と突上げ感が大人しいと嬉しいんですけどね。前回は2024年6月、なので約2年3万km。ちなみに前後差はありますが、残り溝は4分山ほどなのでまだ使えます。この数年はゲリラ豪雨頻度が高いので、相当過剰気味に交換してます。なので、普通のライフポテンシャルは高いと思います。前回からの交換間隔は3

ご足労をおかけします井上屋ですお約束で兵庫県からご足労の若い方バイクと車６輪生活らしい町の方で有意義な感じ兵庫県って聞くとああ、都会だな、という印象ご所望は５速の車スポルトで安かったと思います自慢のバイクでご足労を帰りもお気をつけてお帰り下さい県外からの方は特に時間に幅を持って対応させて頂きますいつ、どこから何を見に来るか？わからないケースより時間と車種を決めてお越しになる方がほとんどその方が見えるところに出し、洗車し、対応出来ます昔の中古車屋ってのは

今日、事情があって、車を買い換えた。これから、これに、マツダデミオ三代目の前期型から後期型に代わっただけ中古で60万円。ガンが寛解せず、治療が長引いた時のために貯めていた金が一瞬でなくなった。でも、ガンが寛解して、その金で車が買えたわけだから、幸せに違いないしかし、ゴルフのラウンドにまわす金もなくなってしまったちょうど良い。練習に全集中できる！4番ウッド、マットから。ハーフトップで充分。アドレスからトップまで頭不動。左肩閉じたまま左腰を切る。アゴを締めてダウン。顔を残し

前回満タン給油からの走行距離、328.2km今回の満タン給油量、34.46L＠155.0円/L税込結果、9.524km/l

マツダデミオの販売紹介になります!デミオ15C5MTH25年式走行距離133000km車検無し修復歴無しまたもやDEデミオの紹介です。前回は即売れしていきました、テンゴハッチは初期投資安く乗れる唯一の希望になりつつありますね、今回も安い値段で提供できると思います。【外装】全体的に艶あり綺麗流石オークション4点修復歴無し車両!…なのですが1箇所凹みありました【内装】めちゃくちゃ綺麗、

マツダファンエンデュランス（マツ耐）2026年開幕戦、スポーツランドSUGOで走って来ました！ほぼ全開で2時間半走るこのレース、最高速度は170km/hくらい出るので、車両の整備はとっても気を使う。たとえばストレートの終わり、フルブレーキで壊れたら、自分だけじゃなく、メンバーの命にも関わるので…今年からいっしょに走る20代の若者がいて、冬場からもてぎ（モビリティリゾートもてぎ）で練習して来て、先週はプロも使うシミュレータでコースを覚えるトレーニング。出来る準備はして来たものの、やっぱり実