デミオ

皆さまお久しぶりです。長らく更新せず申し訳ありませんでした。実は一緒に仕事をしてもらっていたバイトくんが体調を崩しまして、一時的に運転もできなくなったため、現在は一人で仕事をしています。そのため中古車販売にも割ける時間がとれなくなってしまいまして、忙しくしておりました。何よりたくさん車買っていただきまして、お客様も増えたというのもあります。またいろいろとやっていけたらと思っていますので、頑張っていきます。さて本題になりますが、イラン情勢により、自動車用のオイルが欠品、在庫薄の問題。

我が家の唯一であるディーゼル車のデミオ。ここ数年の原油価格高騰で稼働率がやたらに高くなっています。そんなデミオのバッテリーがここに来てバタンキューとなりました。走行中に低電圧検知が確定するので、内部抵抗が高くなり、制動時の回生充電電流が入らないんでしょう。エラーになると、istopがオレンジ、ビックリマークが点滅します。嫁さんが出先でエンジン始動出来なくなると困るので、交換します。今回のバッテリーはGSYUASAのECOR。新しいシリーズです。今まで使ったバッテリーはPanaso

はい！どーもどーも‼️としです🥺9月中頃から仕事がそないに忙しく無いんですけど💦コレも農繁期の加減なんですかね⁉️田植え時期と稲刈り時期って、何故か知らないですけど車屋って、そないに忙しくないんです💧こんなんじゃアカンですけどね。もっと忙しくしたいものです😅誰か仕事ちょーだい🤲（笑）あ！また、脱線しちゃいました💦では、本題へ先日、車検で頂いたデミオ🚗ロアアームボールジョイント(ナックルに付くところ)がガタガタの為、車検も通らないので社外新品に交換する事に。左ロアアームにオー

広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ＆カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。毎日暑いですね～～当社工場内は４０度を余裕越えです！！当社整備工場内にエアコン装着したいですが、、、予算が。。。。。整備工場にエアコンを装着するとなると、おそらく数千万円規模の投資が。。。。今現時点では、直ぐには無理ですね。。。。という事で、この暑い時期は整備作業のご予約を、ある程度の制限をさせて頂きたいと思っております。ご予約が多い時間帯は他のお時間へのお

こんにちは！てるてるです😊愛車のデミオのパワーウィンドウスイッチの調子が悪いのと電動ミラーの調整ができないので、スイッチを交換することにしました。マツダのディーラーで純正部品を注文！この中にスイッチが入ってます（笑）実は悪い所は他にもあって、タイミングチェーンカバーとタペットカバーからオイル漏れをしています。これは後日時間がある時に修理する予定なので、今回は触りません。今回交換するのはパワーウィンドウスイッチとついでにトノカバーのピンが折れてたので、そちらも修理します。まずはパワ

マツダデミオMAZDA２カーエアコンクリーニングエバポレーター洗浄愛知岐阜三重名古屋滋賀静岡長野美濃加茂今回はマツダデミオのカーエアコンクリーニングの施工になります。エアコン内部は一年中関係なく湿気が溜まりやすいので、カビてしまいます。家庭のお風呂場も同じかと思いますが、本来は使用後はしっかり乾燥しないといけません。ですが、家庭のエアコンにはその機能がありますが、カーエアコンには無いので、どうしてもカビを防ぐことは難しくなります。今回もエア

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、マツダデミオ。車検点検となります。早速作業開始！！バッテリー・スターター・オルタネーターのチェック。バッテリーは要交換だなー。エアコン・ヒーターの効きはOK！！フロントタイヤ内側が編摩耗有り。車検は問題無いのですが、今回前後クロスローテーションしておきました。ブレーキ・ハブガタ・ブーツ・マフラー等問題無し。エアクリーナーはエアブローで対応。画像有りませんが、プラグもOKでした！！車

昨日は、母の日。早朝、息子からLINEが入っていたのでなにかしら？と見てみると・・・ありゃりゃ、車の話でした＾＾；↑このことは私も知っていましたよ。我が家も以前は、デミオを3台乗り継いでいました。息子も中古車のデミオから始まり、スポルトデミオ、新車でデミオディーゼル、（今はMAZDA3）3台乗り継いだので、とても思い入れのある車です。そっか～、なんだか寂しいね、と思ったのですけど、デミオからMAZDA2になったときに心の中でお別れはしていました。車名はデミオ、

今年の3月のデミオちゃんの定期点検で、メンテナンスからご指摘を受けていたデミオちゃんのバッテリー電圧の低下……今回の9月の点検で60%下回ってた……σ(^_^;)アセアセ…💧まぁ、こういうもんは、ディーラーやカーショップでやると、4、5万💦かかるんで、毎度ながら自分でやっちゃいますバッテリー代と車のメモリー消去等を防ぐためのメモリーキーパーで、2万ちょっとで済みますからね初年度登録2019年3月（納車4月）なんで、6年半の間、アイドリングストップ車でバッテリー交換してないから当たり前で