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最寄り路線であるJR成田線。郊外を結ぶ、自然の豊かさを残す、通勤ローカル路線のひとつ。宅地開発のバブル期と比べれば、利用者数は半減。今となっては赤字路線のひとつとされています。(コロナ前で100円を稼ぐのに、140円前後の経費が掛かっていたとされています)ここ数回のブログでも紹介をさせていただきましたが、初夏を迎えた過ごしやすい季節に「B.B.BASE手賀沼号」として、自転車輸送に特化したサイクリスト向けの臨時列車が運行されました。昨年も2日間運行。初日は撮影、2日目は乗車と鉄分
観光快速「海里」に、食事付き旅行商品で乗って来ました。4/19土曜の仕事が、休みになりました。土曜日曜と連休になります。何か良い列車がないか探したところ・・・ありました、「海里」です。【1】海里の3つの席新潟と酒田の日本海側・羽越線を走る観光快速「海里(かいり)」。海沿いの景色が良い区間を走る人気列車です。「海里」には、3種類の車両があります。《1号車》リクライニングシート乗車券プラス指定席料金840円で乗れます。《2号車》コンパートメント乗車券プラス指定席料金840
新潟駅に着いて駅弁を調達します。少し時間が余ったのでこんなことろでお酒を少し、ほんの少しだけ頂きました。この日に乗るのは快速「海里」酒田行列車名の表示がイラストになっています。実物はこんな列車です。私のブログに登場するのは2回目前回は酒田から新潟までの乗車でした。「のってたのしい列車」ということで楽しめる工夫が色々ありますが、私たちの目的は呑み鉄(笑)この日は駅弁で一杯、いや「いっぱい」・・・頂きます。この駅弁はだし巻き玉子の下に海鮮4種、上に
快速「リゾートしらかみ」の概要快速「リゾートしらかみ」は秋田から青森まで奥羽本線、五能線を経由して結ぶ観光列車です。世界自然遺産に登録されている白神山地や日本海の絶景を楽しむことができる五能線の観光列車として、1997年に運行を開始しました。この列車が走る前の五能線は廃線の危機に瀕していましたが、「リゾートしらかみ」の運行によって五能線は日本を代表する観光路線としての地位を確立しました。運行開始から20年以上経った現在も絶大な人気を誇っており、JR東日本を代表する観光列車として運行を
鉄道の思い出♪昨年の秋に、山形ー仙台間を走っている時に乗りました。いろどりSATONO。息子と二人、グリーン車のBOXになってる方に乗って、山形駅のエスパルで購入したりんご飴を食べながら仙台へ。観光列車に乗るのが初めてだったので、奮発しました!良い経験でした。
2024年12月7•8日だてSATONO乗車(車内販売•うけとりっぷ)仙台9時57分発〜女川12時00着東北本線〜石巻線女川14時16分発〜仙台16時28分着石巻線〜仙石東北ラインだてSATONO運行初日と2日目仙台⇄女川に往復乗車しました車内販売とうけとりっぷを中心に紹介します仙台駅1番線ホーム東北本線仙石東北ラインからの出発運転初日ホームでは駅長さん、伊達戦国武将隊むすび丸君、トキムネくんによる出発式車内装飾展望席では⚫︎七夕飾
2024年11月15日海里(4号車ダイニング)11月酒田→新潟乗車酒田15時03分発〜新潟18時38分着今年最後の快速海里に乗車して来ました⬆️とき303号上野→新潟へ快速海里乗車まで1時間以上朝ごはんを食べに行く事に⬆️新潟駅から徒歩7分名物万代そばへ到着ミニカレーライス420円ミニとなっていますがぜんぜん普通盛りですひと口食べると最初に甘みその後に旨味、最後に辛さがきます、食べ終わる頃にはうっすら汗黄色カレーどこか懐かしい味一度たべる
青海川駅は「日本一海に近い駅」とされ、駅のすぐ横が日本海になっています。観光列車の越乃Shu*Kuraも長時間停車して、駅から日本海の眺めを楽しむことができます越乃Shu*Kuraは長岡駅から信越本線に入り、柏崎を経由して青海川駅を目指します柏崎駅の案内が凝っており、越乃Shu*Kuraの先頭部のデザインになっています乗降客がほとんどいない無人駅ですが、駅のすぐ横が日本海という観光名所であり、越乃Shu*Kuraも長時間停車します複線であり列車の本数が少ないため、長時間停車が可能です駅
のってたのしい列車越乃Shu*Kuraはお酒と食の観光列車で地酒の試飲もあります。車内で飲める日本酒が充実しています利き酒として新潟県の地酒を楽しむことができますあれこれ呑みたい場合は、呑み比べセットがあり、おちょこ3杯とおつまみとして鮭の焼漬けのセット販売があります。自分の席で楽しめます最初の写真の通り、左から越乃雪椿、越の寒中梅、越の誉となっています。越乃寒梅や上善如水などは利き酒コーナーで呑むことができますおあつまみは鮭の焼漬けとなっています。車窓を楽しみながらの利き酒は、越乃S
のって楽しい列車越乃Shu*Kuraは、飯山線十日町から上越線越後川口、長岡、信越本線長岡、えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン上越妙高まで走行する観光列車ですお酒と食をテーマとした観光列車ちおうことで、車内販売でアルコール類やおつまみが充実しています車両は国鉄時代の古い気動車ですが、車内はかなり改造されています。こちらは展望スペースです一般席はリクライニングシートに改造されており、全車指定席です連結部は国鉄時代の気動車の雰囲気が残っていますオリジナルグッズも充実しています
皆さまお疲れさまでございます。『かめひゃん』でございます。11月もあともう少しで終わるというのに、まだまだご乗車レポが大遅延しとりますっ…💦💦💦。早くアップせねば…💦💦💦。🫨というわけで、10月5日(土)にご乗車いたしました、『越乃shu*kura』ご乗車レポの続きをアップいたします💦💦。前記事『うちの衆と『越乃shu*kura』リベンジ〜その1。』皆さまお疲れさまでございます。『かめひゃん』でございます。ご乗車から1か月経とうとしておりますが、10月5日(土)にご乗車いた
のってたのしい列車おいこっとは、長野駅から飯山線経由で十日町まで行く観光列車です。千曲川沿いの山の中を走行する絶景の電車です。長野駅発は進行右側が千曲川沿いの風景を楽しめます車内販売があり、ドリンク・地酒・アルコール類があります東京ブラックビールが気になったので購入。焙煎されたコク深いビールでした。ただ、残念ながら製造は終了となったようです飯山駅に到着です。飯山駅は北陸新幹線と交差するため、駅舎はかなり立派です。飯山駅では長時間停車するので散歩することができます10時ちょうどに駅にある
2024年10月4日ひなび釜石乗車車内販売•うけとりっぷ盛岡10時40分発釜石13時24分着釜石16時27分発盛岡19時40分着旅のスタートは上野駅こまち5号上野→盛岡へ仙台→盛岡で利用車内販売員さんは昨年12月で引退したフルーティアふくしまのアテンダントさんでした翌日、こまち9号上野→仙台(いろどりSATONO乗車)フルーティアふくしまのアテンダントさん2日連続ラッキー🤞盛岡駅改札外にはひなびのパネル今回の目的は昨年12月にデビューし
のってたのしい列車おいこっとは、長野駅から飯山線経由で十日町まで行く観光列車です。長野駅と豊野駅間はしなの鉄道北しなの線となります社内は木目調で和風のデザインとなっています。一般の気動車をベースに改造されていますが、つり革などは残っています。指定席となっていますおいこっとはロングシートもあり、テーブルや肘掛けの追加改造がされています。ロングシートも優先席も含めて指定席です日よけを下げると障子のようなデザインとなっています長野駅から乗車します。この時間帯は軽井沢方面に向かう軽井沢リゾート
リゾートビューふるさとは、往路は長野から松本を経由して大糸線の南小谷に行くのって楽しい列車です。復路は南小谷から長野に向かいます。全車指定の快速列車の観光列車です社内は広々としたリクライニングシートと先頭・最後尾には展望ルームがあり、車窓を楽しむことができます車体には長野県PRキャラクターである「アルクマ」が描かれています時刻はダイヤ改正時に変わりますが、長野発は10時前後に設定されるようです途中、駅からの眺めがすばらしく、日本三大車窓と言われる姨捨駅に停車します姨捨駅は山の中間にある
水上駅SL転車台広場は、のって楽しい列車のSLぐんまみなかみ運転時、SLが高崎方面へ戻るために方向転換をする場所となっています。SLが運転しない時も広場は開放されています広場にはD51が静態保存されています。屋根がないため塗装がボロボロでしたが、塗り直されました(2022年時点)また、子供用に顔出しパネルがありますSLが水上駅に到着後、転車台へバックで入ってきます転車台に乗ったあとに、回転します正面がこちらがわになり、バックで転車台から出ていきます次に給水や点検のための場所に移動し
2024年10月5•6日いろどりSATONO乗車仙山線10月5日仙台⇄作並10月6日仙台⇄山形旅のスタートは上野駅から10月5日こまち9号上野→仙台へ車内販売員さんは昨年12月に引退したフルーティアふくしまのアテンダントさんでした嬉しいパワフルなワゴン販売上野→仙台3往復素敵な笑顔と車内販売放送でした仙台駅で下車した後隣の方がこまち号限定いぶりがっこ&スモークナッツが気になり購入してくれましたと嬉しい情報を後日いろどりSATONOの車内で
SLぐんまよこかわは、横川駅と高崎駅間を蒸気機関車が原因する客車が臨時で運転されるのって楽しい列車ですヘッドマークはかつて横川と軽井沢間を牽引していたEF63電気機関車とめがね橋や廃線跡を楽しむ観光客の絵となっています専用の幕も表示されます今回は12系客車と呼ばれるかつて急行列車に使われていた客車ですボックスシートでデッキのある客車となっています高崎から横川までは電気機関車で牽引されてきており、復路は電気機関車が先頭となって高崎まで牽引しますそして、無事、高崎駅に到着です高崎とい
翌朝万代橋散歩。朝飯は有名な万代バスセンターのカレ一。長蛇の列。カレ一とそば新津へ移動。SLばんえつ物語25周年C57ヘッドマーク会津若松駅何回SLばんえつ物語に乗車したかわからないくらい乗り鉄しました。最後にJR東日本新潟支社管内のって楽しい列車全て制覇。SLばんえつ物語、越乃Sun*Kura、海里コンプリート証明書ゲットしました。,JR東日本東北管内も観光列車がありますが飲食できる観光列車がない。また来年も新潟へ行きます。新潟へまたどこへ行くか頭に描いてます。
2024年8月3日海里(4号車ダイニング)8月新潟→余目乗車新潟10時11分発〜余目13時16分着余目15時13分発〜新潟18時38分着とき303号上野→新潟へ車内販売ではバスセンターのカレー柿の種とストロベリーアイスを購入新潟駅に入線する快速海里今年7回目のダイニング利用アテンダントさんに顔を覚えてもらえる様になりましたウェルカムドリンクメニュー表料理提供前3号車売店で鮭の焼き漬けで腹ごしらえウェルカムドリンクは雪色ソーダと村
のってたのしい列車ELぐんまよこかわは、高崎と横川の間の信越本線を走行する臨時列車です。横川から高崎方向ではSLで運転時に、横川までは電気機関車で運行する臨時列車です高崎駅には往時の改札やSLの車輪などが展示されていますのってたのしい列車は全車指定席となります牽引する電気機関車はEF65501となります。鉄道ファンからは「Pトップ」と呼ばれています。この電気機関車はかつて東海道を走るブルートレインを牽引し、車齢が60年近くなっていますヘッドマークは、かつて横川と軽井沢間の補助動力とし
2024年9月14日⚫︎あいづSATONO宝の山⚫︎あいづSATONO輪箱飯風おにぎりNewDaysでは8月27日〜9月16日迄東北信越フェア2024が開催1番気になったのが今年4月にデビューした、のってたのしい列車SATONOの福豆屋監修あいづSATONO宝の山お弁当と田季野監修あいづSATONO輪箱飯風おにぎりですあいづSATONOの車内で頂く予定が会津若松のNewDaysで販売して無くて残念な結果に仕方無く別の日に上野駅で購入して自宅で食
2024年7月20日あいづSATONOで喜多方ラーメンを食べに行く郡山10時05分発〜喜多方12時01分着会津若松15時58分発〜郡山17時16分着青春18きっぷ利用開始日の初日、あいづSATONOに乗車して来ました今年4月にデビューしたのってたのしい列車郡山⇄喜多方で土、日、祝4月〜9月迄磐越西線で運行しています6月はさくらんぼSATONO山形⇄左沢での運転でした青春18きっぷでの乗車今回初2号車を利用リクライニングシート出発前郡山駅では
2024年7月13日海里(4号車ダイニング)7月新潟→余目乗車新潟10時11分発〜余目13時16分着週末パスを利用してとき303号上野→新潟へ快速海里4号車では毎月往路食事のメニューが変更されます1人での利用二人掛け席を広々ゆったりと食事が出来ますWelcomeDrinkメニュー追加ドリンクメニュー(有料)料理提供前3号車売店で鮭の焼き漬けを購入赤ワインで乾杯夏メニュー(7月5日〜7月26日)TsubamesanjoBit新
2024年6月28日越乃Shu*Kura乗車上越妙高10時02分発〜十日町12時32分着はくたか551号上野→上越妙高大人の休日倶楽部パスを利用して、上越妙高に到着お目当ての列車まで1時間前に到着駅前の日帰り温泉釜ぶたの湯へここはいいですねぬる湯で暑い夏でも長く浸かれお湯も最高しかもワンコインです駅に戻り乗車の時間越乃Shu*Kura日本酒が得意では無いので3号車の指定席へいつかは1号車の旅行商品も利用したい出発前にサービスカウンター(売
令和6年の初夏の旅その④『令和6年の初夏の旅その④』令和6年の初夏の旅その③『令和6年の初夏の旅その③』令和6年の初夏の旅その②『令和6年の初夏の旅その②』令和6年の初夏の旅その①『令和6年の初…ameblo.jpその④、からの続きです。会津若松駅14:33分発の新津駅行きに乗り込みます。発車を待っていると、郡山駅行きの電車が去ったそのホームになんとこれからマリエさんが喜多方駅から乗る予定のあいずSATONOが入線してきたではないですか。あれ?乗り
皆さんは「大都市近郊区間」という制度は御存じでしょうか?東京や大阪などのJR各線では、利用者も多く、路線も網の目となることもあり迂回をする乗車でも『運賃計算は最短経路』にて算出をする特例(途中下車は不可)です。例えば、東京から隣駅の神田まで向かう際に、品川や新宿を経由し、山手線を逆回りをしても差額は発生しないという制度。この特例を活用して、途中下車は出来ませんが、数百円の乗車券で朝から晩まで「一筆書き」の経路で鉄道乗車・車窓・駅ナカグルメを楽しむ旅行者も居るくらいです。前置き
GWも終わり、日常へと戻った先週末。実家の最寄り路線であるJR成田線に臨時列車が運行されました。その名も「B.B.BASE手賀沼」号「B.B.BASE」とは『BOSOBICYCLEBASE』の略称。普段は房総方面への自転車の積み込みが出来る臨時列車として運行されるサイクリストには人気の列車です。北総地域の成田線沿線に入線をすることは珍しいので、久々に撮り鉄をしてみました。〇5月11日・AM9:20(安食~小林間撮影)出発の両国駅のある総武線は人身事故で運転見合わせの情
2024年4月20日あいづSATONOグリーン車1人席乗車喜多方→郡山乗車part2喜多方15時32分発〜郡山17時16分着前回Part1からの続きですあいづSATONOグリーン車1人席でゆったりと喜多方駅に到着お昼は駅から徒歩15分大安食堂へセット1000円を注文濃厚なとんこつに煮干し出汁が効いたラーメンとチャーシュー丼と一緒に美味しく頂きましたさらに徒歩5分コッコツリーへオープン9周年イベントで限定のサクサクシュークリーム
2024年4月20日あいづSATONOグリーン車1人席乗車part1郡山10時05分発〜喜多方12時01分着4月6日にデビューしたSATONO6月初旬まで土、日、祝日を中心にあいづSATONO磐越西線郡山⇄喜多方での運行デビュー日に乗車した席は1号車グリーン車⬆️切符を取る事が困難な為4人掛け相席でしたが座席幅が広い為それ程気にならず⬆️今回往復乗車した席は1号車グリーン車3席しかない1人席です指定席券2000円座席番号