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八咫烏site:.ptsd.red#八咫烏#MSM#mission#上智大学と慶應義塾https://youtu.be/003FtKK3DKA?si=VpEnxJ7Y7JMZGkeL-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be参考ブログ：https://ameblo.jp/suzukikentarou1234suzukikentarou1234のブ
パルグループHDさんより割引券を頂きました。本日の終値は2975円。配当は50円で配当利回りは1.7％。2月末日権利の100株保有にてパルさん所有の鬼怒川温泉のホテルや南紀白浜のホテル”くろしお想”さんの宿泊50％割引券を頂けます。2月末権利なのに8月末権利でも下さいました。業績面・財務面ですが25年2月期の一株当たり純利益予想は171円。自己資本比率は47.7％。パルさんは相変わらずの素晴らしい業績と財務内容ですね。パルさんのくろしお想は弊社白浜物件の近くで良く存じ上
5日の日山科から京都、そして新大阪へさらに新大阪からくろしおに乗って白浜へ白浜は今年の2月に行ったばかり9ヶ月ぶりだそして白浜観光は前回したから今回は全く無しお目当ては前回泊まったホテル川久だどうしてももう一度泊まりたかったのだ前回は食事が冬メニューだったから今度は秋メニューを狙ってこの日に訪問川久には食べに来たようなもんだもちろんお部屋も楽しみ全室スィートルームだがそれでもいくつかのランクがある前回は一番下のランクにしたので今回は中くらいのランク部屋は玉山
ご訪問いただきまして、ありがとうございます。本日、11/10、和歌山市で開催の「和歌山ジャズマラソン」に主人が参加するため、おまけについてきたマーガレットです(^^ゞ。昨日、和歌山県入りしました。新大阪から特急くろしおに乗車。↓（新大阪には、新幹線🚄で来ました）お昼ごはんは、和歌山ラーメン♪あっさりしていますが、しっかりしたお味のスープナルト、ネギ、チャーシューなどが入っていますが、くせになりそうな味です。↓主人は特選ラーメン具が多め！ごはんの後は、マラソンコースを確認しなが
今日は出張シリーズ終盤で、和歌山の紀伊田辺へ。新大阪９時前発車予定の特急くろしおが、阪和線内の人身事故で運転見合わせ。新大阪の発車は、10時半過ぎ。新大阪に90分以上遅れて到着した特急「くろしお3号」新大阪を発車したものの、大阪環状線・阪和線で遅れが増大し、11:23分到着予定の紀伊田辺にまだ着きません。ちなみに、今日は夕方の和歌山の打ち合わせから参加予定でしたが、急遽紀伊田辺に行く事になったため、特急券を買ってませんでした。特急「くろしお」は、全席指定のため車掌さんから特急券を買わ
[国立公園鉄道の探索]「紀伊勝浦湾内の入江ゆかし潟」(吉野熊野国立公園)「紀伊勝浦湾内の入江ゆかし潟」と括弧を付けて書いたのは、この文は作家・佐藤春夫の一文から引用したものだからです。和歌山県新宮出身の、作家にして詩人の佐藤春夫は、その著作「望郷の賦」に収められた小文「熊野案内」の中で次のように記しています。【紀伊勝浦湾内の入江ゆかし潟は、わが少年時代から久恋の風景でその名も土地の友人にたのまれわたくしが名づけたものである。】実際のゆか
京都鉄博でどえらい展示がある模様。最初で最後「381系」特別展示京都鉄道博物館【開催期間】12月12日(木)～17日(火)【開催場所】本館１Ｆ｢車両のしくみ/車両工場｣エリアほか※イベントにより異なります。【展示車両】「381系電車」（クモハ381形、モハ380形、クロ381形）、クモヤ145形以下のような、様々なイベントが催される模様。車内公開クモハ+モハの車内を公開車両ラッピング初代スーパーくろしお色のラッピングの一部再現※前面及び側面の５m
皆さんこんにちは。前日夜の部からの続きになります。桂駅から特急に乗って烏丸駅で降り京都市絵地下鉄に乗り換えてJR京都駅でまた乗り換えてここにきました。梅小路京都西駅。到着する普通京都行。望遠でアップすると丹波口駅も見えています。停車中の列車は、普通亀岡行。あれに乗ってきました。そしてもちろんここに行きます。京都鉄道博物館。しかし館内に入る前にこちらに。旧二条駅駅舎この中にあるショップに帰りはバタバタしそうなのでお土産とめぼしいグッズを買いまし
◯2023年5月11日、我が家を出発したのは、9時前だった。車で鹿児島空港に向かった。我が家から鹿児島空港までは、およそ60分である。駐車場に車を預けて、空港まで歩いて行った。◯空港到着は10時15分だった。飛行機は13時過ぎだから、時間は十分あった。ちょうど、昼時である。何か食べたいと思って食堂街を歩いた。ざる蕎麦が美味しそうだったので、それを頂戴した。◯それでも、まだ時間があったので、一階に降りて、足湯に浸かった。これから旅行だと言うのに、何とも呑気な話である。しかし、足湯は良い。身体が
大好きなくろしおに行ってきました〜。いつもは野菜カレーを食べるのですが、魚の揚げ物が食べたくなり船長カレーを選ぶ。魚のフライはホッケでした。ライスは小。からさは５で。くろしおで野菜カレー以外を食べるのは初めて。アツアツのサクサクで、すごくおいしかったです。こんどはからさを６にしてみよう。くろしおのカレー、大好きです。お店の人にも顔を覚えてもらいました。そのくらい通ってます。家に帰って梨を食べました。今日は全然死にたいとか思わず。精神的にもすごく落ち着いてます。午後は年
「くろしお」をついでに撮影ここは、日本一短い川『日本一短い川「ぶつぶつ川」』日本で一番長い川は「信濃川」です。では、日本で一番短い川は・・・「ぶつぶつ川」です。歴とした、二級河川です。川です。「川」全長、１３．５mTVのクイズなど…ameblo.jpの近くなんですが、良い撮影地かも、初めて来た。と思いましたが後で、偶然、トワイライトエクスプレスが紀勢本線を走った時にここで撮影していたことに気づきました。瑞風も一度、紀勢本線を走ってほしいですねえ
ここのところ、スッキリしない天気の続く東京地方。今日も冷たい雨が降り続き、気温的にはもはや晩秋といった感じがします。そんな中、入線したのがこちらのセット。KATOさんの381系「スーパーくろしお」増結セット。はい、基本セットを持っていないのに購入した次第です。阪和線好きの私、斬新なカラーの「スーパーくろしお」が発売された時、もちろん気にはなっていましたが、あれこれ物入りで、先立つ物もなく指をくわえて見ているいる感じでした。そんな中、某通販サイトを覗いていると、値下げ＆タイムセールで、ま
KATO京都駅店サイトに新製品情報が。KATO京都駅店特製品「サロ381-13スーパーくろしお色」予約受付を開始いたしましたサロ381-13スーパーくろしお色|KATO京都駅店www.katomodels-kyoto.comKATO京都駅店サイトより抜粋製品の特長（主な加工点）・白地に赤とオレンジ（クリームイエロー）の帯をまとった、スーパーくろしお色を再現。・号車札、特急サボ部分は印刷済み。・グリーン車マークは印刷済み。その他特長（元製品の特長や付
紀伊田辺付近を走行する「くろしお」1973年撮影高速道路の普及で日帰りも可能となった白浜旅行、昭和時代は鉄道での移動がメインでした。当時、関西からの特急は「くろしお」、急行は「きのくに」でした。ディーゼル音を響かせながら走る姿はなかなかカッコよかったですねー。この他にも「40年前の鉄道」をちょっとだけyoutubeにて紹介しています。※みなさまが「懐かしいなぁー」と感じていただければ幸いです。是非ともお立ち寄りくださいませ。ただ今、ネガスキャンを進めてますので
ホームの発車標の画像はこちら改札口の発車標の画像はこちら連絡橋口・御堂筋口のコンコースの発車標の画像はこちら中央口・桜橋口の中2階乗り換え通路の発車標の画像はこちらFおおさか東線大阪駅（F01）→新大阪駅（F02）2023年3月18日（土）と2024年8月25日（日）と10月14日（月・祝）に訪問した、Fおおさか東線大阪駅の画像をUPします。島式ホーム2面4線の地下駅です。特急「はるか」「くろしお」も発着します。AJR京都線・JR神戸線（A47）、GJR宝塚線（G47）・O大阪
リブログ元記事から一部ご紹介：ウルフ氏とケリー氏は、FDAが情報公開法に基づく要請に応じなかったことを受けて、データを公開するよう強制するために2021年にFDAを訴えた30人以上の医療専門家と科学者のグループである透明性を求める［公衆衛生］および医療専門家からデータを入手した。連邦裁判所は2022年に、［ファイザー］と［ビオンテック］のCOVID-19ワクチンの認可に関する［内部文書］45万件を公開するよう当局に命じた。ジャーナリストが単独で「ファイザー文書」に取り組む
前回までと同じ島本駅ですが、ここからは前回の約10日後の再訪分となります。289系くろしお4号、新大阪から向日町への返却回送、EF210-12、サンダーバード、向日町からの送り込み回送、はるか9号、サンダーバード5号、はるか2号、ここまで見てきて気付くのがサンダーバードとくろしお/はるかとでは上りと下りの号数の偶奇が逆になっています。JRの場合上りが偶数で下りが奇数、双方とも起点は大阪で同じなのですが、・サンダーバードの終点が大阪よりも北に
ＪＲ西日本鉄道乗り放題旅新宮で１泊して朝８時、新宮発大阪行きの特急「くろしお」４時間かけて大阪に戻る朝日に輝く太平洋を愛でながら紀州路を大阪に向かって走る出発から４時間あべのハルカスが見えてきたら終点大阪はすぐそこ新宮市って和歌山県だけど大阪に出るのに４時間かかるって博多から大阪に行くより時間かかるんだなー
ＪＲ西日本鉄道乗り放題旅金沢と富山で北陸グルメを楽しむこと３時間昼過ぎには富山を出発北陸新幹線とサンダーバードを乗り継いで大阪へ戻り次は南、和歌山方面「新宮」へ特急くろしおに乗車「くろしお」は和歌山までの短距離を乗ったことはある「くろしお」が走る紀勢本線は各停で乗ったことがあるでも「くろしお」を終点の新宮まで乗り通すのは初めて暮れなずむ太平洋を愛でながら夜７時、新宮に到着新宮から先はＪＲ東海の管轄なのでＪＲ西日本の乗り放題はここまでこ
ウチがある街には京都大阪から特急くろしおがやってきます和歌山の端っこ新宮まで行ってますそして名古屋からはお隣の那智勝浦町まで特急南紀が来てますつまり勝浦から新宮までは被ってるんですその南紀新しくなってますあれ？いつから変わった？調べたら7月から…ほー、最近なんやぁと、思ったら去年やったわ！で、そのくろしおと南紀決定的な違いが2つありましてくろしおは、電車ですそして南紀は気動車と呼ばれるディーゼルエンジンですこれは前の型今のは発電機も備えたハイブリ
暑さも和らいできたので、軽く行って来ました。本題はここからです。印南駅。稲原駅。印南駅。SPACEPORTKIIWakayama12月中旬に打ち上げ計画がある様です。岩代～南部間列車の本数が少ないので、事前に時刻表でだいたいのじかんの"当たり”をつけておいてになりますが、この頃は、列車の位置情報がスマホで確認がとれます。便利になりました。
2024年10月13日今日は母親が叔母さん（母の姉）と和歌山の方に2人で出かけるらしい母は77歳だが、最近物忘れが激しく、5分前のことを忘れてしまう先日、姉が母を病院に連れて行って検査してもらったが、検査数値上は認知症ではないとのことしかし、認知症の手前であるのは間違いないと今日も天王寺で叔母さんと8時半に待ち合わせで、最寄り駅を乗る電車もメモに書いてあるが、すぐに忘れる昨日の夜も、今日の朝も何回も姉や私に聞いてくる何回も説明する心配なので、私も朝から母と同じ電車で出かけることに
帰りの電車の都合上約2時間弱の新宮滞在になりました。調べてもあまり時間的にも行ける場所がない。駅から見えたのが除福公園です。それだけです。そして、仲氷店でかき氷を食べました。これは、みかんのシロップに小豆をトッピングしたものです。前にも言いましたけど、私、夏の暑いときでもほとんどアイスやかき氷といった冷たいものってあまり食べないんですよ。まあ、口コミも高評価だったし駅から歩いて行けるので、店員さんのおすすめのまま
2024年8月13日火曜日。西宮、尼崎、塚本でJR神戸線平日朝ラッシュ時ダイヤを撮り回って新大阪へ移動してきました。ここで普通甲子園口行きと快速西明石行きを撮影します。9時14分頃271系HA651編成他9両の関空特急はるか13号関西空港行きがやって来ました。9時14分頃HOT7000形5両の特急スーパーはくと3号倉吉行きがやって来ました。9時15分頃225系U2＋U1編成8両の快速野洲行きがやって来ました。9時16分頃207系T11編成他7両の普通高槻行きがやって来ました。9
現在のダイヤでは、関空・紀州路快速は和泉府中駅で「はるか」または「くろしお」に抜かれますが、所要時間の無駄をなくすため、分割・併合を行う日根野駅で待避するように変更します。ただし、新大阪駅から日根野駅までは逃げ切れないため、地下駅ながら島式ホーム2面4線を備えるJR難波駅でも待避を行います。南海の空港急行改め快速は、毎時4本のうち半数が岸和田駅で「ラピート」を待避する想定です。残りの半数は「サザン」に追い抜かれることなく全区間を先着させます。なお、りんくうタウン駅はJRと南海が改札口を
数日前に急に思いたち、1泊2日の弾丸で熊野三山へ！バスの時刻表と睨めっこしながら、細かく旅程を組んでいざ出発くろしお、可愛い行ってきます！
こんにちは和歌山県有田川町ウエダ歯科のトネです2歳の息子は電車がだいすき！どこへ遊びに行ってもまずはプラレールにかけつけます中でも彼はパンダのくろしおがだいすき🐼♡暇があれば最寄りの駅へ電車を見に行きパンダのくろしおが通るとパンダしおしお〜！と大興奮🤣まだ上手に発音できないのもかわいくて…🫶🏻風の噂で、いまマクドナルドのハッピーセットがプラレールでなんとパンダのくろしおがあることを知り買ってみました大当たり〜大喜びで遊んでいましたいろんなもの
24.8.某日朝、天王寺からくろしおで串本へ。ホームで駅員さんとかパンダとか旗を振ってくれるのね。気分良いね。・・・・大阪から随分遠いな。殆ど、白浜で降りるが俺はシュノーケルの為かの土地へ。へぇ、、、、トルコと仲が良いのは知っていたが今はロケットもPRしてたんだ。何もない駅だね。電車も本数全然ないや。
