ＪＲ貨物

JR東海道線の平塚でEF210が牽引する貨物列車と東海道線のE231系とE233系、E257系の「特急湘南」を撮影しましたのでご覧ください。【平塚】52レ吹田機関区のEF210形-157号機+コキ吹田貨物ターミナル→東京貨物ターミナル「福山レールエクスプレス」2064レ岡山機関区のEF210形-3号機+コキ百済貨物ターミナル→東京貨物ターミナル3074レ新鶴見機関区のEF210形-111号機+コキ名古屋貨物ターミナル→岐阜貨物ターミナル

今週ようやく猛暑が一段落しました。長期間お休みが続いてカメラが錆びつきそうなので小ネタながら活動を再開します。まずは四角いデーデーが牽く空チキの配給貨物で、毎度お馴染みの亀戸の展望台に赴きました。同業者は皆無かなと思っていたら４人もいたので少々驚きました。バリ晴れだとド逆光になりますが、適度に曇っていたので暑さも凌げて大いに助かりましたこれがもし先代のデーデーだったらなんて夢想しても虚しいだけですね。ところでこの日はドクターイエローの下り検測と被っていたので翌日上りにチャレン

みなさんこんにちは今回入線したのは門司機関区で2025年引退したあの機関車。前回発売の7102品番からの第2世代目にリニューアルされた新製品になるEF81450番代の後期型です。何度買っても開封する時いつもワクワクしますEF66100のような鮮やかなブルーのJR貨物更新色をまとったEF81として、引退が囁かれるまでは不人気色の機関車で撮ってる人が少なかったイメージ。※自分はちゃんと平等に撮ってましたよ…。笑早速レールへ載せてみます晩年仕様として先に発売された500番代や450番

６／２０（土）本日はあいにくの雨なので、やや久しぶりにブログ更新できました撮っているネタは多いのですが、ブログ掲載作業は相当「渋滞」しております、、、（>_<）さて本日の画像ですが、JR伯備線を走る貨物3084レです。伯耆大山12時42分発→岡山タ17時30分着の貨物列車で、日中帯の伯備線撮影ネタになっている列車。貨物の出荷状況によりコンテナの搭載数に変動があるのですが、撮影した日はコンテナ満載（フルコン状態）なので、編成全体が見渡せる場所からの撮影をセレクト撮影場所は備中

JR中央線と横浜線、そして八高線が乗り入れている八王子で新鶴見機関区のEF210が牽引する8460レを撮影しましたのでご覧ください。【八王子】8460レEF210形-377号機+タキ八王子→川崎貨物以上です。

今日はKATOのDD51です。磐越西線機に付いていた前面窓プロテクター表現、新しいトレジャータウンパーツを試用してから1年も経っちゃったんですが😅、ようやく全5両に取付～リアル表現への更新を完了しました。曲げ方の変更など色々です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日ローフランジ→標準車輪への交換を一気にやってから”着火”した感のあるDD51です😁。今日は前面窓プロテクターの話、窓のHゴムから浮くように取付けられ、リアルに見えるトレジャータウン製(TTP251-0

今日は素晴らしい青空が広がっていましたので、また帰りに寄り道です。21M伊那路1号|飯田F3こちらで飯田線の運用を撮ってみる事にしました。ひとまずは373系。1519M普通|岡谷R106信州デスティネーションキャンペーンステッカーそして知ってほ信州ステッカー。もうちょっとマシに写るかと思ってましたが、ステッカーまでは光回らず。116ﾚ快速特急|豊橋2213F名鉄ポケモンスタンプラリー2026ラッピングトレイン帰り道が本線沿いなの

カトーさんが鉄道模型コンテスト全国大会にて、「EF652000JR貨物広島更新色」。Nゲージ鉄道模型まつりin博多では「キハ58系〈きじ馬列車〉」を先行発売★特報★夏のイベント開催を記念する特製品が発売決定✨鉄コン全国大会では、黄色い前面貫通扉が特徴的な「EF652000JR貨物広島更新色」。Nゲージ鉄道模型まつりin博多では人吉・球磨の郷土民芸「きじ馬」が鮮やかに描かれた「キハ58系〈きじ馬列車〉」をそれぞれ先行発売いたします！pic.twitter.com/EH5ulC

コンテナシリーズ44回目は無蓋コンテナです。東海道を下る貨物列車に載っていました。UM8A-642日東工業のコンテナです。普通のドライコンテナに見えますが、背が低い無蓋コンテナです。無蓋ですが、上から見ないと積荷が分かりません。ちょっと覗き込んだら見えそうな高さなんですが。UM8A-468こちらも日東工業のコンテナです。後ろの19Dコンテナと比べて背が低いのが分かります。こちらはシルバーのコンテナです。たまーに見かけるちょっと珍しいコンテナです。同じ形式の同じ会社

KATOからも登場！(画像は他社製品です)7/10、KATOは「鉄道模型コンテスト2026特製品」として、以下の2製品を発表しました。★特報★夏のイベント開催を記念する特製品が発売決定✨鉄コン全国大会では、黄色い前面貫通扉が特徴的な「EF652000JR貨物広島更新色」。Nゲージ鉄道模型まつりin博多では人吉・球磨の郷土民芸「きじ馬」が鮮やかに描かれた「キハ58系〈きじ馬列車〉」をそれぞれ先行発売いたします！pic.twitter.com/EH5ulCksX6—N

JR高崎線の上尾で高崎機関区所属のEH200が牽引する2088レ東京貨物ターミナル行貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【上尾】2088レEH200形-7号機+コキ酒田→東京貨物ターミナル以上です。

昨年の10月に投稿したかとうさんの山男ｗ『KATO3024-3EF641000一般色JR貨物クーラー搭載車』先日、牛乳パック『KATO3024-2EF641000JR貨物新更新色』久々の電気ガマ入線。みんなだいすき牛乳パックねｗって10月入線が、こないだの…ameblo.jp先日、再生産されましたね。重連させたいと思っとったんでわが線区にも入線。3024-3EF641000一般色JR貨物クーラー搭載車￥7,700●EF641000は勾配線区向けに開発さ

西武4000系の試運転を撮影した後の内容です。次に撮影したのは、いよいよ生産終了が近づいている西武鉄道の姉妹会社である國營臺灣鐵路股份有限公司(台湾鉄道)のE500型電気機関車の甲種輸送を撮影してきました。最近、日中関係が台湾問題で深刻している中、特にこれは変化なく生産が続いていますし、WBCも凄い試合をしていましたね。ちなみにこのE500型は88両製造される予定で、発送済みで58両。なので、残り20機となりました。というわけで、本編へ参ります。■本編:新川崎駅にて

皆さんこんにちは2024年11月に製品化発表があり、予約をしているポポンデッタのHD300。既に発表から１年経過してはいるのですが…。『ポポンデッタ初の機関車製品化はJR貨物のHD300！即予約してきました』皆さんこんにちは16日の土曜日は定期的に通っている別府の病院まで早朝から向かう日。三重町駅で静かに発車を待つキハ220-200の3両編成長距離運転がヘルニアの…ameblo.jp↑あれから１年…。それにしても時の流れが早いネットがザワザワしてたのでやっと出たか？みたいな感じで案内を

JR白新線の東新潟でE653系1000番台「臨時特急いなほ55号」を撮影しました、隣接している新潟貨物ターミナル内に停まっていたEF510とEH200とあわせてご覧ください。【東新潟】E653系1000番台U104編成特急いなほ55号酒田行ちょっと無理な写真ですけど新潟貨物ターミナルにいたEF510の赤・青・銀にEH200です以上です。

貨物の時刻表は持っていないのでネットで調べた貨物の運行予定時刻を過ぎても貨物は通過しません。虚実混淆のネット情報なので仕方ありませんね。現場にきて2時間が経過しました。線路をのぞいても貨物がくる気配がありません。この日は私の他にも５～６名の人たちが貨物の通過を心待ちにしていましたがさすがに皆さんあきらめて帰っていきました。現場に来て3時間が経過し次のスケジュールもあるのでそろそろ立ち去ろうとしたとき奇跡が起きま

８月３日に映した姫路貨物駅です。

今日は昨日の続きのお話です。令和7年10月26日の日曜日。私は東京都荒川区南千住にある、JR貨物・隅田川駅で開かれた、「隅田川駅貨物フェスティバル2025」に出かけました😃（隅田川駅のイベント会場の様子）その時のお話はコチラ⬇️『隅田川駅貨物フェスティバル2025』今日は鉄道イベントのお話でも。昨日の東京は雨が降ったりやんだりの、ハッキリしない天気でした。そんな中ではありますが、私は東京都荒川区南千住にある、JR貨物・隅…ameblo.jp鉄道イベント会場内では、駅弁や軽食、そして

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF652000復活国鉄色」その➊(品番3061-7)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF65は昭和40年に登場した、平坦路線向け直流電気機関車です。合計308両が製造されました。基本番台の他にブルートレイン牽引機の500番台（P形）、重量貨物列車の牽引機の500番台（F形）、正面貫通扉を設置し耐雪耐寒装備を強化した1000番台（PF形）のバリエーションが存在します。その中で1000番台

JR武蔵野線の三郷で新鶴見機関区のEF210が牽引する8681レ宇都宮貨物ターミナル行貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【三郷】8681レ新鶴見機関区のEF210形-164号機＋タキ20両千葉貨物→宇都宮貨物ターミナル以上です。

西濃鉄道乙女坂駅にて石灰石積み込み作業を目撃『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があったのですが、その前後に三重・岐阜のローカル私鉄訪問を行ってまいりました。個別の事象は今後少…ameblo.jp『中京地区ローカル私鉄訪問⑬美濃赤坂支線で美濃赤坂駅へ』非常にクラシカルなＪＲ東海道本線美濃赤坂駅『中京地区ローカル私鉄訪問（ダイジェスト）』念願の西濃鉄道を見ることが出来ました先週末、名古屋方面に所用があっ…am

速星から慌てて富山に戻り、先ほど速星で見た貨物列車を狙います。おー来た来た！DD200の貨物列車。明るいうちに撮れるこっち向きのDD200貨物はこれ1本だけ。コキ10車ぐらいか？適度な長さで、一応満積みです。しかしDD200は汚いなー。警笛の音が面白いんだけど。最後部はコキ104-1456でした。この後、DD200は富山貨物に行った後、次の貨物列車を牽いてを高岡に向かいます。＜おまけ＞撮れ高が足らなかったので、IRいしかわ鉄道のIR15編成、金沢行きを。普通泊

EF62720年以上前に解体されたと思われていた電気機関車でしたが実は実在しており色々と事情があるそうです。にわかなのでその辺は知りませんが近辺の再開発に合わせて機関区ごと解体されるらしく中にいた機関車が次々に解体されているようです。ED62もいたようでOMを長らく見ていた身としては解体前の姿を見たかったですね。中の機器は外されパンタグラフもない状態それでも最後の姿を見ることができました。2026年3月16日篠ノ井にておわり

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF66100番台」その➊(旧製品∕品番3046)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF66は、貨物列車の高速化を実現するための機関車として開発され、昭和43～49年にかけ55両が製造されました(0番台)。その後、JR移行後の平成元年～3年まで、貨物列車増発用の100番台として新たに33両が増備されました。EF66100番台は、前面は曲線デザイン・前面窓部は庇に代わり太陽光対策にブルー

定点撮影の桃太郎です。１１：３５２０７３レＥＦ２１０－３０１ＤＯＷＡ通運撮影日２０２６年７月１０日

みなさんこんばんは!2026.6.28（日）撮影友と伯備線へ遠征に行った続き②です。岸本ー伯耆溝口間で3082レ、3085レを撮った後は、3082を追いかけます。3082レは上菅駅で列車交換で停車しますのでその先に向かいます。2026.6.283082レEF641038上菅－生山SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/800F3.5ISO1600山間では雨が降り出してきました。そして生山駅でも停車がありますので、先に進みます。2026.6.28308

毎度！おばんです！昨日の「令和８年熊本地震」で被災された皆様、遅くなりましたが、ここでお悔やみ・お見舞い申し上げます。そして話は普段に戻って･･･川崎車両の水曜はどうでしょう？で、最近の水曜日は「シャッフル少なめ」傾向もありましたが･･･実際にそうだった？モーニングシャッフルは始まったと思ったら、１番ピットの福岡市地下鉄4135Fを手前に持ってきて、２番ピット前に落ち着かせただけで･･･撤収😓ｼｬｱﾅｲｶ･･･まさかスイッチャーくんが動いただけのような展開になったのは意外

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF652000復活国鉄色」その❷(品番3061-7)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF65は昭和40年に登場した、平坦路線向け直流電気機関車です。合計308両が製造されました。基本番台の他にブルートレイン牽引機の500番台（P形）、重量貨物列車の牽引機の500番台（F形）、正面貫通扉を設置し耐雪耐寒装備を強化した1000番台（PF形）のバリエーションが存在します。その中で1000番台

昨日に引続き、TECSTATIONネタ。ＪＲ貨車コキ１０４形（新塗装・Ｚ３０Ａコンテナ・３０Ａコンテナ付）3,300円・コキ104形は1989～1997年にかけて製造された最高時速110km/hでの運転に対応したコンテナ貨車です・JR貨物では、北海道の苗穂車両所で整備されるDF200形のエンジン輸送用としてZ30A形コンテナを所有しており、苗穂・稲沢間で運用されています・また30Aコンテナの中には、M250系「スーパーレールカーゴ」の試験用として青く塗装が変更されたものも存在しています

福岡県北九州市にあります、日本製鉄九州製鉄所（旧・八幡製鉄所）と言いますと、ご覧の皆様もおなじみの製鉄所でありまして、多くの製品が製造されております。そして、このうちには鉄道用のレールもこの九州製鉄所で製造されておりまして、地元のＪＲ九州をはじめ、新幹線を運行しておりますＪＲ西日本・ＪＲ東海・ＪＲ東日本、さらに北海道新幹線向けのレール輸送としてＪＲ北海道にも納入されておりまして、後述のような形でも輸送される姿が見られております。その輸送方法が、北九州貨物ターミナル駅から東京