ＪＲ貨物

２０１９年１月１３日に上郡駅で写したＥＦ２１０-３０３です。

2001年4月17日、東小倉駅にて。（走行中の列車内より撮影）貨物ホームに横付けされた保存貨車たち。昨日の記事の補遺、ということになるけど・・・。『東小倉駅、貨物ホームの解体が進む。』2026年8月16日、東小倉駅にて。貨物ホーム解体の様子。昨日16日、旧盆で門司の実家に顔を出したついでに、貨物ホームの解体が行われていると聞いていた東小倉…ameblo.jp↑の記事中で引用したX（Twitter）のポスト（ツイート）にも使っていたカットを持ってきた。かつて、東小倉駅構内には、

6月13日土曜日この日は北広島駅近くで早朝の札幌を発着する貨物列車を撮影して来ました。薄い雲が浮かんではいるものの青空の中、撮影する事が出来ました。DF200553091ﾚ下り貨物が通過した7分後には赤スカに牽引された上りの貨物が通過して行きました。DF20052080ﾚこの後10分程待つと20分ほどの間隔で下り貨物列車が3本通過して行きます。DF200633087ﾚDF20011983ﾚDF200109単5883ﾚ帯広行きの貨物列

令和になって久しいが、今さらながら紙の貨物時刻表を入手ｗ昭和の人間には、紙媒体が落ち着くんです😌さ、そろそろ伯備線の山男も撮りに行かねば。にっぽんの臨海鉄道＆私鉄貨物2026年版楽天市場2,750円【3千円以上送料無料】貨物列車マニアックスアイアムア貨物ボーイ!／南田裕介楽天市場1,870円【3千円以上送料無料】貨物列車2026楽天市場1,650円【3千円以上送料無料】貨物列車2025楽天市場1,650円【3千円以上送料無料】貨物列

遅刻の常習犯の６６レが遅れてきました。６６レＥＦ２１０－３６９後ろから福山通運塩化ビニル日本通運（ＮＸ備通）ＵＶ４６Ａ－３８２１８ＮＸ備通（旧備後通運）は初撮影です。約２時間１５分延での通過。遅刻はよくないですが、遅れを撮影できることは私は嬉しいのでありがたいです。撮影日２０２６年７月３１日

ついこの間地元で教習車を見たところですが、また同じ形態のが河和線を走るとの事で...河和線教習3150系3165F遠目に姿を見た時、またか...という感じでしたが笑板は従来通りの縦長で日当たりも望みやすく、前回よりかは撮りやすかった印象です。折り返しは相変わらず選択肢の無い光線なので割愛しまして、6954C普通|知多半田6819Fしばらく居残り。未更新の金魚鉢が来ました。1070A急行|河和3121F+3109F2+2は白+白で

JR信越本線常光寺で富山機関区のEF510が牽引する4本の貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【常光寺】4059レEF510形-503号機+コキ大阪貨物ターミナル→新潟貨物ターミナル4061レEF510形-13号機+コキ大阪貨物ターミナル→札幌貨物ターミナル4075レEF510形-501号機+コキ百済貨物ターミナル→東青森4076レEF510形-515号機+コキ八戸貨物→百済貨物ターミナル以上です。

２０１７年４月２２日に東加古川駅で写したＥＦ２１０-３０２です。

2026年8月16日、東小倉駅にて。貨物ホーム解体の様子。昨日16日、旧盆で門司の実家に顔を出したついでに、貨物ホームの解体が行われていると聞いていた東小倉駅の様子を見に行ってきた。昨日は実家に行ったついでに、東小倉駅の様子を見てきた。貨物ホーム上屋はかなり解体が進んでたなぁ・・・25年前、このあたりにはいま大宮にいるレムフを含め、数両の保存貨車がいたんだけどな・・・。pic.twitter.com/YpsDbMcUaK—遠森一郎(@tohmori_train)August1

鶴見で桃太郎さんです。８：４０５０６８レＥＦ２１０－３６８後ろから日本通運ＪＯＴ全国通運ＷＯＯＤＯＮＥ撮影日２０２６年７月３１日

みなさんこんばんは！2026.7.26（日）伯備線遠征記の続き②です。ロクヨン貨物3082レを足立－備中神代間で撮った後、3082レは備中神代で長めの停車がありますので、ゆっくり井倉俯瞰に向かいました。まず8連やくもです。2026.7.26特急「やくも6号」1006M273系井倉－広石（信）PENTAXK-1MarkⅡ＋HDDFA★70-200mmSS1/1000F8SO320PENTAXK-1MarkⅡ＋HDDFA★70-200mmSS1/800F8

新幹線だけではない…JR7社で稼ぐ力が違う本当の理由JR7社、同じ鉄道会社なのに「強さ」はまったく違う？JR東海・JR東日本・JR西日本・JR九州・JR北海道・JR四国・JR貨物。同じ「JR」という名前を持つ7社ですが、実は収益構造も経営戦略も、目指している未来も大きく異なります。では、なぜ同じJRなのに、ここまで差がついたのでしょうか？━━━━━━━━━━━━━━━━━━🔍今回の動画では・JR7社の違いを徹底比較・東海道新幹線を持つJR東海の強さ・JR東日本が「鉄道だけで稼

８／１６（日）関西本線撮影地～その１～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の差替え（5367レ）●画像の差替え（79レ）●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新最新版！東日本貨物列車撮影地ガイド【電子書籍】[コスミック出版編集部]楽天市場最新版！西日本貨物列車撮影地ガイド【電子書籍】[コスミック出版編集部]楽天市場【3千円以上送料無料】眼下に広がる日本鉄道絶景鉄道俯瞰の素晴らしき達人たち31路

２０１８年２月１８日に姫路駅で写したＥＦ２１０-３０１です。

おはようございます、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。懐かしいのを。1989年芦屋ー西ノ宮懐かしのJR貨物試験塗装機たち～EF651065への想い～国鉄からJRへ変わった1987年。JR貨物では新しい貨物会社のイメージを表現するため、所属する電気機関車の一部に試験的な塗装が施されました。これが後に多くの鉄道ファンを魅了する「JR貨物試験塗装機」です。対象となった機関車には、EF651059・EF651065・EF6620・EF641010・ED76

今年のお盆の佳境である１５日、前日よりカモレはほぼ運休状態。で、そんな西浜松駅を覗いてみました。トラックの出入り口は固く門を閉ざして正しく全休の様相。構内のリフトやコンテナ、トラック等も静かに待機です。時折、新幹線が様子を覗ように走りすぎます。一方、構内の保留線には2機の桃太郎がコキを連結した状態でパンタ下げで再開を待っているような。そんな様子から。

昨日投稿した、KATO京都駅店特製のED751005パンダ塗色『KATO京都駅店特製品ED751004JR貨物試験塗装色』まもなく発車予定のKATO京都駅店特製ED750番代パンダ塗色『KATO京都駅店特製品ED75126JR貨物試験塗装』KATO京都駅店からED750…ameblo.jpコレで当線区のパンダガマは1004、1005の2機体制に。『KATO京都駅店特製品ED751005JR貨物試験塗装入線』毎月視聴しているホビセンフェスのKATO京都駅店コーナ

渡りにいると３０８７レがきました。３０８７レＥＦ２１０－１０５後ろから西濃運輸、ランテックフレートライナー遅れに伴い、残土の時間できました。いつもの駅に戻ります。エチレンをお迎えに北海道から貨物列車がきました。１２：５２３０８６レＥＦ２１０－１０７後ろから赤パロマＵＲ１９Ａ－１５０１初期パロマになります。東亞合成とエチレンを連結し、返ってきました。１４：０７１０９７レＥＦ２１０－１０７

2026.7.26（日）～27（月）1泊して伯備線へ遠征に行って来ました。今回は単騎での出撃ですので、今まであまり撮った事のない撮影地を選択したいと思います。まず3082レの最初の撮影地は決めていたのですが、3085レの場所は決めてなかった事もあり、コメリ裏に行ってみます。日曜日なのに誰も居ませんでしたので、ウヤかなと思いましたが3085レは定刻で来ました。2026.7.263085レEF641045上溝口（信）－伯耆溝口SONYα7V＋FE24-70mmGMⅡSS1/10

夏草生い茂る山村の路をゆく

２０１３年８月１５日に新鶴見機関区で写した写真です。この当時、新川崎駅から左に行った所に下の道路に降りる仮設の階段があったのでそこから写しました。

２０１３年８月１５日に南武線尻手駅で写したＥＨ２００とＥＦ２１０のツーショットです。ＥＨ２００-２４は停車中、ＥＦ２１０-１０１は走行中です。

２０２４年４月１１日に東加古川駅で写したＥＦ２１０-１７３です。ＥＦ２１０の１００番台は１７３号機で終わりです。次は３００番台です。

＃川重兵庫工場#JR貨物#JR西日本過去の未公開レールウェイファンの動画を不定期で公開します。※2018年頃から工場を分断する公道からの撮影が禁止になっています。

まもなく発車予定のKATO京都駅店特製ED750番代パンダ塗色『KATO京都駅店特製品ED75126JR貨物試験塗装』KATO京都駅店からED750番代パンダ塗色の発車が告知されました。【ご案内】KATO京都駅店特製品「ED75126JR貨物試験塗装」は好評予約受付中で…ameblo.jp当線区には、1005が在籍しており、『KATO京都駅店特製品ED751005JR貨物試験塗装入線』毎月視聴しているホビセンフェスのKATO京都駅店コーナーで、毎回目にする気になるカ

速星＋メタノールコキ＋タキと３種類楽しめる編成です。１３：４７４０７４レＥＨ２００－１速星メタノールコキタキ後ろから速星メタノールコキタキタキ返し１４：０２８７６３レＥＦ２１０－１５２４０７４レにトップナンバーが入ってくれました。撮影日２０２６年７月１０日

JR貨物の国鉄型電機最後の牙城となった伯備線

２０２５年２月１１日に東加古川駅で写したＥＦ２１０-１７２です。

お盆の中日は大方運休のカモレですが、中には走るカモレもあります。抑えたのは専用カモレのフクツー。なんと牽引機は桃太郎３７７号機でした。その様子から。

先日開催された鉄コン会場で発売されたカラシ3061-ZEF652000JR貨物広島更新色10,000円平成29年（2017）頃の新鶴見機関区所属のEF652127号機を製品化JR貨物更新色とは異なる明るい色味の青と、前面貫通扉・乗務員扉の特徴的な黄色で構成される車体を美しく表現屋根色はランボードを含め灰色の外観を再現選択式ナンバープレート：「EF652127」「EF651127」「EF651093」貨物列車のほか、＜THEROYALEXPRESS＞伊豆急行2100