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ちわっす!!3日連続でトヨタ車を紹介してることに気付いた暇人です!!そして今回もトヨタ車です(笑)ジョーシンオリジナルトミカトヨタGR86です。近所にジョーシンが無いので諦めてたのですがブックオフで定価以下で発見。勿論即購入しましたとさ()何気に家電屋限定のトミカは買うの初めてです。グリルにしれっとGRのエンブレムまでしっかり印刷されています。トヨタのロゴの内側はボディと別の色で塗られているようです。フロント。ぱっと見では黒に見

カーズマニア48群馬県北群馬郡吉岡町上野田942-2予約無し入場無料入り口からは靴を脱いで、袋に靴を入れて自分で持って店内に入ってください。小さい子供用のスリッパはカーズのスリッパでした🚗入り口を入ると小さな店舗になっていますが…まずは、奥のガレージへ行ってみました。現れたのは…こちら実物大のカーズいまにも喋り出しそうですこちらの赤のマックイーンの運転手側のみ乗ってみることができます❣️ベースの車は…何をつかってるのか車に詳しい人はわかっちゃいますよね8

おはようございます😊連休も終わり昨日から元気に営業中！！ども、福モンです👍さぁ！？今年もやって来る！！9月12日(土)開催『FUJI86/BRZSTYLE2026』CLEIBは2013年より参加させて頂き今年で14年目。毎年変わらぬお客様やご新規さんでCLEIBブースは大盛り上がり✨昨年はイニシャルDコラボでなんとなくお客様が分散した様な気もするが、今年の最大のCLEIBブースの見所は、CLEIBBRZが富士スピードウェイを走ります！苦節14年、毎年指を咥えて見ていたあ

今日も寒すぎる一日でしたね〜静岡県S様RZ34の作業進めています。エンジン搭載してタービン系は終わったので水冷インタークーラーから空冷タイプに変更します。35GT-Rよりも全然狭いエンジンルームなので配管の向きなど調整するのが大変でした。全てのパイピングにステーが付いていて抜ける心配が無いですね。こんなの抜けたら直すのに大変な事になるな！エアークリーナーは初めて見る上向きレイアウト！スペース無いからね。凄い大きいインタークーラーです。1000PS対応出来そうですね。

７月２５日、土曜日☀️今日は、新型プレリュードのホイール交換からです。ＦＬ５・シビックタイプＲの純正ホイールを買ったので、今履いている純正ホイールと組み換えて欲しいと入庫しました。早速ホイールを組み換えしてみると、プレリュードの純正タイヤサイズは２３５／４０Ｒ１９なので、ＦＬ５の９．５Ｊの純正ホイールでは、ちょっと引っ張りになりました。大人しいデザインのプレリュードの純正よりも、スポーティーで良く似合ってるますね！御利用ありがとうございました♪続いて、ハイエースのアライメントです。

５月１２日、火曜日☁️今日は、ＺＤ８・ＢＲＺのＬＳＤ組み込みからです。日曜日の練習会に初参加されたＴさん、帰りにＬＳＤ組み込みでお預かりしました。取り付けするＬＳＤは、クスコＬＳＤタイプＲＳの２ＷＡＹ。写真を撮ったはずですが、なぜか保存されておらず…車両からデフＡＳＳＹを降ろしてバラし、洗浄して、ＬＳＤを組み込み。今回は、元から入っていたシムのままで、バックラッシュも歯当たりもOK♪デフオイルは、クスコＬＳＤオイル１４０を使用しました。フロント用のタイヤを、持ち込みにて交換。御

６月１７日、水曜日☀️今日は、朝イチに常連のＡさんのＧＥ８・フィットのエンジンオイル交換をし、ＺＮ６・トヨタ８６のドリフトナックルセット取り付けセッティングアライメントです。取り付けするドリフトナックルセットは、ＧＰスポーツ・ダブルショートナックルアングルキットライト！画像撮り忘れました…当店では３台目の取り付けになります。ダブルショートナックルと、ロングタイプのボールジョイントが組まれた純正の長さのロアアームのセットです。ロングタイプのタイロッドエンドが必要です。ロングタイプのタ

９月１日、火曜日🌤️今日は、５０系ＲＡＶ４のＴＥＩＮ車高調＆ＥＤＦＣ取り付けです。ノーマルの足が微妙な感じなので、ＴＥＩＮの車高調とＥＤＦＣを取り付けセッティングして欲しいと入庫しました。取り付けする車高調は、ＴＥＩＮ・ＦＬＥＸーＺ！ＥＤＦＣは、ＥＤＦＣ５の方です。まずは、ＥＤＦＣの電源確保から！普段触らない車両なので、ネット等を色々調べて配線図から電源と車速を確保！続いて、車高調本体の取り付け。取り付け前に、ブラケットとリヤのハイトアジャスターを一度バラして、特殊潤滑オイルを塗

稲子スーパーワゴンRは本日納車予定なので作業進めております。いろいろ最終仕上げ作業して完了！いつもありがとうございます。そして入れ替えでスーパー34GT-Rが戻って来ました。RH9パワーチェック大会？に向けて預かりました。ナラシ後の点検しました。特別問題無かったです。セッティングは冷や汗もんです！滋賀県Y様32GT-Rコンプリートカーは明日予備検行くので最終チェックしました。稲子ワゴンRの作業も終わったのでデモカーGR86のフェンダーカット作業再開しました。ではまた

４月３日、金曜日☀️今日は、ドリフト仕様ＺＮ６・トヨタ８６のエンジン、ミッション、デフのオイル交換からです。８６ＢＲＺドリフト仲間のＴさんの８６で、エンジン、ミッション、デフのオイル交換。エンジンは、トラストＦ２・０Ｗ４０を使用し、オイルエレメントも交換。ミッションは、モティーズＭ５０９・７５W９０に、ミッションオイル添加剤モティーズM６１２も添加しました。デフは、ＬＳＤのチャタリング音が一番抑えられる、クスコＬＳＤオイル１４０を使用して交換。毎度ありがとうございました♪続いて、Ｎ

２月２４日、火曜日☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６のフロントアッパーマウント交換からです。ＧＲ８６を購入し、グリップドリフト両方で走り始め、ブログを観てドリフトするのに必要な物や練習会について聞きに来たＭさん。まずは、ノーマルのサスペンションで走り込んでみるのに、フロントのキャンバーをネガにしたくて、キャンバーボルトを入れたのですが、ステアリングの切り始めの辺りのフィーリングが悪くて、楽しくないとＳＮＳで悩んでいたのを観て、アドバイスをしたら、純正形状対応のピロアッパーを見つけて購入したので、

３月２５日、火曜日☁️☂️今日は、フィットの冬→夏タイヤ交換からです。毎度ありがとうございました♪続いて、ハイゼットのアライメントからです。車検をしてからステアリングセンターがズレ、ステアリングが重く感じ、戻りも悪くなった様に思うので診て欲しいと入庫しました。まずは試乗すると、ステアフィールに少し違和感があります。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、メーカー基準値よりもトーがインになっていました。トーをメーカー基準値に合わせ、試乗してみると、普通なステアフィールにな

2026年9月12日(土)に富士スピードウェイにて、『FUJI86/BRZSTYLE2026』の開催が決定しました！今年も出展参加予定となっておりますので、皆様のご来店お待ちしております。イベントの詳細はこちら→FUJI86/BRZSTYLE2026|イベント|富士モータースポーツフォレストイベント参加に伴い、9月12日(土)は電話応対のみ。13日(日)は臨時休業とさせていただきます。

おはようございます😊8月ももう終わりますね💦暑い日が早く終わる事を祈る‼️ども、福モンです。さて、本日はCLEIB特選中古車の新たな車両情報をご紹介します😊詳しい詳細はこちら↓862.0GTCLEIBコンプリートカー軽量2名乗車(福岡)の中古車詳細|中古車なら【カーセンサー】862.0GTCLEIBコンプリートカー軽量2名乗車【268.0万円】の中古車詳細情報です。福岡県・ＣＬＥＩＢの中古車情報なら「カーセンサー」！www.carsensor.netまぁ、世代

１２月３日、水曜日☁️☂️今日は、昨日車高調とダブルショートナックルライトセットを取り付けした、ＺＮ６・トヨタ８６のアライメント他からです。スペックＤＳ・ＴＭＣセット、ダブルショートナックルライト他、足廻りのパーツの取り付けが終わったので、セッティングをして行きます。車高を粗方合わせ、キャンバーやトーを目見当で合わせたら、アライメントテスターに載せます。リヤはトーを調整し、フロントは目見当で合わせたキャンバーは、狙った数値で左右揃っていたので、ダブルショートナックルを組んだオレンジ号と同

８月２日、日曜日🌤️今日は定休日ですが、店に出て来てＺＮ６・トヨタ８６のクラッチ異音修理の続きです。クラッチのレリーズベアリング異音にて緊急で入庫した車両で、他の予約作業が詰まっていたので、やれる時にしか出来ないと時間をもらっていたのですが、同じくクラッチレリーズベアリング原因のクラッチ切れ不良で、もう一台レッカーされてくる事になってしまったので、休日返上で作業しました。実は、症状は軽いのですが、もう一台レリーズベアリングの異音で、作業待ちしている車両があります(汗)ミッションを降ろして

８月２０日、木曜日🌤️今日は、シエンタのアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。キャンバーに左右差があり、トーが思いっきり狂っていたので、ストラットとナックルの取り付けボルトの遊びを利用してキャンバーを左右揃え、トーを調整。試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度アライメントテスターに載せて点検と微調整をし、もう一度試乗して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、ホンダ・スーパーＯＮＥの車高調取り付けです。

６月１８日、木曜日☁️☀️今日は、Ｒ３３スカイラインのアライメントからです。フロントタイヤの内減りが酷いので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ブレーキを踏むと違和感があります。あーと思ってリフトアップしてみると…テンションロッドのブッシュがパンクしてました。まずはここから修理しないと、アライメントもへったくれもありませんね。交換後、再度入庫して頂きます。続いて、ドリフト仕様ＺＮ８・ＧＲ８６のフロントロアアーム交換。ドリ熊塾メンバーのＴさんのＧＲ

３月１８日、水曜日☁️☂️今日は、ＺＤ８・ＢＲＺの車高調整アライメント、エンジンオイル交換からです。以前アライメント調整をした車両で、ボディー関係の補強パーツを追加したのと、サーキットに走りに行く前に、車高とアライメントのリセッティングをして欲しいと入庫しました。まずは、試乗してみると、リヤの突き上げ感があり、フロントの接地感が薄くステアフィールも良くありません。車高と測定し、下廻りを点検し、ビルシュタインのネジ式車高調を装着した車両なので、バンプストロークがどれくらいあるのかを確認しま

２月１８日、水曜日☀️☂️今日も店の前では、舗装工事中。粗方の舗装工事は、昼までだそうなので、車高調オーバーホールとクラッチ交換で入庫し、昨日ラックブッシュを交換した、ＺＣ６・ＢＲＺの続きです。まずは、リヤのリンクもＳＴｉのリンクセットに交換。キャンバー調整は出来ませんが、ピロボールのブッシュが組み込まれていて、安価で効果がパーツです。ショックをオーバーホールし、ブーツとバンプラバー、スプリングのゴムシートも新品に交換しています。リヤスプリングを標準の物から、持ち込まれた少しレートア

１月８日、木曜日☁️☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６の車高調＆ドリフトナックル他取り付けです。８６ＢＲＺドリフト仲間のＴさんのニューマシン！最初から１号機のＺＮ６と同レベルの車両にしたいとの事で、車高調、調整式アーム、ドリフトナックル等、一気にパーツを組み込んで行きます！車高調は、うちのオリジナルセッティング車高丁目、ＮＢスペックＤＲトラクションメンバーカラーセット。調整式アームは、ラテラルリンク前側、ラテラルリンク後側、トレーリングアームを、クスコにて交換。リヤのタワーバーは、ＨＫＳ関

１１月２２日、土曜日☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のハイキャスターピロアッパー取り付けと車高調セッティングアライメントです。今年からドリフトを始め、ドリ熊塾に来ているＯ君、練習をしているのを観ると、カウンターステアが遅れ気味でカウンタースリヤが粘らずスピンモードになりやすい感じ。実際お手本で乗ってみるのですが、セルフステアが弱く、ステアリングを送ってやらないと、カウンターステアが当たって行くのが足りないのと、リヤはバンプラバーに載ってしまっている様で、リヤのトラクションが掛かりません。こ

４月２５日、土曜日☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６のＶＳＣ警告灯点灯修理からです。自分でステアリング交換をした際、スパイラルケーブルがバラけてしまって、何とか元に戻したのですが、少し動かすとＶＳＣの警告灯が点灯してしまうので、診て欲しいと入庫しました。診断機を繋いでエラーを診てみると、舵角センサー等パワステＶＳＣ関連が出ました。一度リセットして試乗すると、すぐに警告灯が点灯。一度ステアリングを外してスパイラルケーブルを確認し、試乗してみると点灯するので、もう一度診断機を繋いで、確認すると、

４月２７日、月曜日☁️☀️今日は、定休日ですが、うちのオレンジ８６の前出しラックメンバーの取り付けしました。ガレージクリアさんの前出しラック加工用のプレートを使って製作されています。ガレージクリアさんのガレクリナックルＶ４の製品版が出来上がり次第組む予定なと、現在使っているＧＰスポーツさんのダブルショートナックルアングルキットでも、前出しラックが有効との事なので、後々の事を考えて、導入する事にしました。歯増し加工したステアリングラックも導入予定しています。正直、ＮＡのオレンジ号に、ここ

３月７日、土曜日☀️☁️今日は、Ｒ３４スカイラインの車高調整アライメントからです。スプリングを変更したので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。車高がかなり低い状態で、うちの入庫レギュレーション的にＮＧでしたが、オーナーさんに聞くと、インナーフェンダーの干渉も酷いので、上げても大丈夫と言う事で、車高を上げる事になりました。まずは軽く試乗してみると、左流れが強烈で、荷重の載り方が四輪バラバラな感じ。車高を測定すると、左右の車高はほぼ合っています。リフトアップして車高調の状態を確

３月１０日、火曜日☀️今日は、レクサスＮＸの足廻り交換からです。ＲＳ☆Rのベストｉアクティブを、他店で組んでもらったのですが、組んでもらった直ぐに異音が出ていたので、組んでもらったショップで点検してもらうと、取り付けには異常が無いので、ショックを外してメーカーに出すなら、工賃は有料となりますとの回答。以前乗っていた車の、車高とアライメントのセッティングをしてもらった当店に、セカンドオピニオンで入庫しました。ブラケットのロックシートの緩みがあって締め直したのですが、異音が一つ無くなっただけ

１月２４日、土曜日☀️☁️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６の車高調取り付けセッティングアライメントからです。ＧＲ８６でドリフトをするのに、車高調を組みたいと言う事で、うちのオリジナルセッティング車高調、ＮＢスペックＤＳトラクションメンバーカラーセットを取り付け！セットの、ＧＰスポーツ・トラクションメンバーカラーも取り付け。取り付けに関して、取説には明記されていませんが、構造的にメンバープレートの前側２本のボルトが緩み易く、緩むとメンバーのボルトが折れますので、緩み止め剤を塗布して下さい。車高調

🇯🇵１１月２４日、月曜日☀️今日は、店で待ち合わせして、先日のナナマルカローラミーティングで購入を決めた、カローラセダンの受け渡しをしました。ナナマルカローラ保存会のメンバーの一人が、長年大切にして来たセダンＧＴを手放すと言う事で、引き継ぐ事にしました。見た目ノーマルで大人しい外観ですが、フルチューンのエンジンを、４スロ+日産ＥＣＵで制御し、クロスミッションまで入っている、なかなかな仕様となっています。マフラーにかなり詰め物した状態で、上まで回らない？回せない状態でしたが、めちゃくちゃト

８月１０日、日曜日🌤️今日は、クラッシュで参加出来なくなったＫさんの代打で、ＪＩＮ×ビーストＲ走行会に参加して来ました！ＧＰスポーツのダブルショートナックルに変更してからＹＺを走って無かったので、オレンジ号で参加。めっちゃ久しぶりのＹＺ。練習会や他所での走行会で忙しくて、なかなか走れませんでした。ダブルショートナックルに変更して初めてのＹＺ。来る前に少しセットを変えてみてのですが、実際走ってみるとフロントが転がらずフロントが軸になってスピンしてしまいます。良い所を探りながら少しずつ

YouTube動画アップしました！-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be↑タップすると観られます！ＧＰスポーツ・ダブルショートナックル装着後、リヤのスプリングを暫定で入れてあったのですが、イマイチ角度がつかず乗り辛かったので、仲間内だけの走行会で、リヤスプリングレート変更を中心にテストしました。リヤのスプリングレートを変更した際の動きの違いを観てもらえたらと