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大阪S様34GT-Rコンプリートカーは本日納車しました。ありがとうございます。もう会えないかな〜？頑張って走って来いよーそして長らくお待たせしています愛知県K様35GT-Rは外装修理に出しました。入れ替えで浜松S様35GT-Rのエアロ塗装が完了したので引き上げて来ました。カッコ良くなって来ましたね。リア周りもオーラ出て来ましたね！早めに作業進めて行きますね。稲子スーパー34GT-Rの続きです。今日もハーネス処理していました。滋賀県Y様32GT-Rコンプリートカーは

カーズマニア48群馬県北群馬郡吉岡町上野田942-2予約無し入場無料入り口からは靴を脱いで、袋に靴を入れて自分で持って店内に入ってください。小さい子供用のスリッパはカーズのスリッパでした🚗入り口を入ると小さな店舗になっていますが…まずは、奥のガレージへ行ってみました。現れたのは…こちら実物大のカーズいまにも喋り出しそうですこちらの赤のマックイーンの運転手側のみ乗ってみることができます❣️ベースの車は…何をつかってるのか車に詳しい人はわかっちゃいますよね8

着物で彩られた全館畳敷きの宿楽山やすだ楽天トラベル2025年2月22日に伊豆の国市の、嵐ファンの聖地、楽山やすださんへ行って来ました♨️修善寺に立ち寄り散策。戸田のまるさんで昼食🐟️嵐が遊んだ卓球🏓泊まったお部屋は、遊亀亭の半露天風呂付きのお部屋でした。宿到着後は貸し切り風呂等入って、部屋でのんびり。お待ちかねの呑兵衛タイム😂たらふく呑んで早めに就寝(-_-)zzz早朝起床で何度も温泉入ってお腹を空かせて朝食🍚今回ものんびり、リフレッシュ出来た伊豆一泊旅行でした。

JAC通信千葉県でラリー開催中本日は千葉県でJMRC関東ラリーカップ「南房総ラリー」が開催中です上州オートクラブ員もエントラントとオフィシャルで参加しておりますオフィシャルカー（００カー）でーぶ小林８６Ｎｏ．１６中台昇一ＳＵＢＡＲＵVIVIO千葉もいい天気のようなので、頑張ってください

今日も、暑い1日でしたね。稲子スーパー34GT-Rの作業の、続きです。燃料系セキュリティーのリア周りの作業が終わったのでリアシートなど戻しました。後はセキュリティー関連のハーネス組付してます。OS技研のシーケンシャルミッションのシフトインジゲーター組付ていきます。滋賀県Y様32GT-Rコンプリートカーの作業はBLITZフロントパイプ取付ました。今回はRSEチタンマフラーを取付ました。L様35GT-Rはダッシュボード交換は終わりましたのでリフトに上げました。いろい

🇯🇵２月１１日、水曜日☁️☀️今日は、レクサスＮＸの足廻りノーマル戻しからです。前回、ＣＨ－Ｒで車高調整とアライメントのセッティングで御利用頂いた方で、去年の秋に、他店で車高調を購入して組んでもらったのですが、フロントから異音が出ており、その店で点検してもらうも原因が分からないと言われ、先々月にセカンドオピニオンで入庫。点検してみると、フロントのストラットのブラケットのロックシートの緩みもあったのですが、少し籠った様なコトコト異音で、ショックの内部から出ている感じで、メーカーに点検に出した

７月１５日、水曜日☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のサスペンション交換アライメントからです。パーツ持ち込みで、中古のＺＮ８のショックにダウンサスを組み込んでの交換と、中古のブレーキパッドを交換して欲しいと入庫しました。使用感の無いＺＮ８のアッパー付きショックに、テインのローダウンスプリングを組み付け。ブッシュの１Ｇ締めもする為、アーム類のボルトも緩めておきます。ストラットを交換し、前後よブレーキパッドを交換。リフトから降ろして、少し動かしてからブッシュの１Ｇ締めをし、試乗して車高を落ち

４月２５日、土曜日☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６のＶＳＣ警告灯点灯修理からです。自分でステアリング交換をした際、スパイラルケーブルがバラけてしまって、何とか元に戻したのですが、少し動かすとＶＳＣの警告灯が点灯してしまうので、診て欲しいと入庫しました。診断機を繋いでエラーを診てみると、舵角センサー等パワステＶＳＣ関連が出ました。一度リセットして試乗すると、すぐに警告灯が点灯。一度ステアリングを外してスパイラルケーブルを確認し、試乗してみると点灯するので、もう一度診断機を繋いで、確認すると、

１２月２２日、月曜日☀️今日は定休日ですが、預かりの仕事がなかなか進まないので、店に出て来て作業しました。ＮＢスペックＤＳトラクションメンバーカラーセットとＧＰスポーツのダブルショートナックルアングルキットライトを取り付けした、ＺＮ６・トヨタ８６の続きで、ナックルストッパーを取り付けからです。ダブルショートナックルアングルキットライトのロアアームには、ナックルストッパーは付いていないので、ナックルに合わせて、ナックルストッパーを製作して取り付けしました。ブレーキホースですが、社外のホース

７月３０日、木曜日☀️今日は、オプションの取材からスタート！８６ＢＲＺやドリフト等の専門誌しか出さないのですが、オプション創刊４５周年記念号で、ショップ紹介の企画があると言う事で載せる事にしました。どんな誌面になるか、乞うご期待！続いて、ハイエースのアライメントからです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ステアリングのセンターが大きくズレています。下廻りを点検し、車高を測定し、問題無い様なので、アライメントテスターに載せます。キャンバーを左右揃え、

１０月１６日、木曜日☁️☂️今日は、幸田サーキットで行われた、ドリフトシュミレーター完備の車屋さん、カーコネクト岐阜さん主催の１００%ドリフト走行会に参加して来ました！幸田サーキットは、カートと車のグリップでの走行ばかりでしたが、今回は試験的にドリフトの走行会をしてみようと言う事で開催されました。Ｄ１、Ｄ１ライツ、ＦＤＪ３、Ｄ１地方戦に参戦している現役ドライバー、元Ｄ１ドライバーと、錚々たるメンバーに混ぜて頂きました。サーキットを正回り、逆回り、バックストレート先の奥の５、６コーナーを、

パチンコの歴史が動く！？「e86―エイティシックス―」のフラグ管理型システムが示す驚愕の未来と、涙なしには語れない原作の魅力皆さん、こんにちは！✨今日は、導入からパチンコ業界に凄まじい衝撃を与えている超話題の新台、**『e86―エイティシックス―』**を徹底解説します！この台、ただのアニメタイアップ機だと思ったら大間違いです。打った人の多くが「これからのパチンコの基盤（スタンダード）になるかもしれない」と口を揃える、**業界初の「フラグ管理型システム」**を搭載した革命的な一

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。インパルス@インパルステクニカルファクトリー神戸のブログです。今回のタイトルは、『【AE86×6速化】新型86のミッションをフルクロスに変更完了！』です。インパルスでは定番の6速スワップメニューですが、今回のお客様は1-6速まですべてフルクロス化を選択されました。過去のブログやYoutubeでお届けしているように、搭載用の変換アダプターを自社のマシニングセンターで削り出しています。設計や加工・品質管理まで社内（わた

３月１５日、日曜日☀️今日は、スズカツインサーキットで行われた、破壊王出水田裕樹追悼走行会に参加して来ました。久しぶりに会う顔、懐かしいっ思う程会ってない顔、ゲストも含めて約９０台程の走行会となりました。３０年前に山へ走りに行ったり、遊んだ仲間達にも会えました♪出水田君の事は知っている程度の方ばかりですが、ドリ熊塾メンバーとそのお友達グループで走行。タイヤの消耗が早い鈴鹿ツイン、ひと枠８分×６回走行と、ひと枠の時間は短いですが、水温油温とタイヤもそろそろって時間なんので、丁度良かったで

浜松S様RZ34のTRUSTTD05タービンKIT取付の続きです。最近のターボエンジンはエキマニが無くてヘッドの中で集合しているレイアウトが多くなって来ましたね。だんだんカッコイイエキマニが無くなりますぬ。初期ロッドなのか？全然取付出来ない〜エンジンマウントブラケットなど加工して取付ました！エンジン降ろしておいて良かった〜時間かかってしまった！明日は左側を取付ていきますね。愛知県O様BRZのFA20の続きです。今日はバラシた部品をチェックしながら洗浄しました

ついにブラックKINGくんのタイヤを新調しました👍デラ新品wのZⅢ225/45-R17✖️4本！ピカッピカのつやっつややん^_^古くからいつもお世話になってますJKオートさんで交換お願いしましたダンロップDIRREZAZⅢ225/45-R1791W◆2025年42週製造品です！標準リム幅7.5/外径636mm/幅225mm測定重量：10.4kg,溝深さ：6.2mm実測だと、6.5-6.8mmくらい溝ありますね^^送料も込みで、4本で8マソ

３月２５日、火曜日☁️☂️今日は、フィットの冬→夏タイヤ交換からです。毎度ありがとうございました♪続いて、ハイゼットのアライメントからです。車検をしてからステアリングセンターがズレ、ステアリングが重く感じ、戻りも悪くなった様に思うので診て欲しいと入庫しました。まずは試乗すると、ステアフィールに少し違和感があります。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、メーカー基準値よりもトーがインになっていました。トーをメーカー基準値に合わせ、試乗してみると、普通なステアフィールにな

ボディの塗装です。まずペーパー当てた後、ピンクサーフェーサーしてレッドに塗装、クリアー吹いて2000番のあと、ゆるめのクリアー、そしてコンパウンド粗目～最終ハセガワのセラミックコンパウンドで仕上げました。レッドはクレオスのレッドに少々のブルーとブラックを。赤じゃなく「深紅」に見えるように。ただレッドってiphoneでは綺麗に写せるけど、PCじゃうまく再現できないのよねー。そこそこピカピカでいいです、個人的に。あまりしんどいのはイヤ。上面はカーボンのようですが

３月７日、土曜日☀️☁️今日は、Ｒ３４スカイラインの車高調整アライメントからです。スプリングを変更したので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。車高がかなり低い状態で、うちの入庫レギュレーション的にＮＧでしたが、オーナーさんに聞くと、インナーフェンダーの干渉も酷いので、上げても大丈夫と言う事で、車高を上げる事になりました。まずは軽く試乗してみると、左流れが強烈で、荷重の載り方が四輪バラバラな感じ。車高を測定すると、左右の車高はほぼ合っています。リフトアップして車高調の状態を確

おはようございます。『アオシマ1/24TOYOTA86GReddy&RocketBunny』を作っています。前回は接着したパーツの合わせ目段差などを均していきましたので、今回はオーバーフェンダーを接着したいと思っています。と言うことで、先ずは少し浮き上がっていたボンネットの裏側に、ランナを追加し接着固定した後、保持していたCクランプを外しました。(↓)とりあえず、浮き上がり無くボンネットがしっかり固定されていたので良かったです。ボンネットの接着固定の確認が終わりました

２月９日、月曜日☁️☀️今日は定休日ですが、店に出て来て、オイル系のポンプのホースを交換したり、片付けをしてから、ＺＮ６・トヨタ８６ターボの直噴インジェクターシール交換の作業を進めました。インマニを脱着する際、ハーネスが邪魔になり、そのままでも外せなくはないですが、インマニを外せても戻す時にハーネスが邪魔で苦労するので、カプラーやハーネスのステーのボルトを外してハーネスを移動して置いた方が、作業がスムーズに進みます。直噴のインジェクターを外してみると、３番のインジェクターのシールが抜けてい

奥伊吹ドリフト練習会‘ドリ熊塾’練習会年間スケジュールのお知らせ！☆初級クラス練習会・開催場所奥伊吹モーターパーク第８駐車場・募集人数１２名・参加費13,000円・開催日４月５日(日)５月１０日(日)６月１４日(日)７月５日(日)９月２７日(日)１０月２５日(日)初級クラス練習会は、定常円、８の字、サイドの車庫入れ等の練習をして、ドリフトの基礎の動かし方を習得して頂きます。これからドリフトを始める、始めの一歩の方、ドリフトナックルを導入した中

いきなりですが完成です。つるんつるんじゃないですが、実車っぽく程よい艶というか。タミヤのコーティングとワックスがいい仕事してるかな。写真に撮ると赤ってなかなかうまく再現できませんが、実際は深紅です。デュフューザーのフィンをプラ板に代えたのは良かったところですね。テールランプもいい感じじゃないでしょうか。グローブボックス上部のメーターもチラリと見えます。リアウインドーはスモークがかかっているので程よい暗さになっています。しかしクリアーパーツ、汚しがち(笑)スモーク

ZN686のFA20からFA24へ積み替えの続編(^-^)ﾉ元々S/C仕様でしたが今回のエンジン制御は未体験であるHKSF-CONVProVer.5.0まずはNAのまま使い方を模索することに・・エンジン始動までは辿り着けましたが使い方がさっぱりわからないのでかなり勉強が必要です┌(;･_･)┘ソフトの使い方が掴めてきたところでセッティング開始各回転数・負荷毎の最もトルクが発生する空燃比や点火時期、VVTなどの値を導き出しマップに反映させますECUチュ

１月１４日、水曜日☁️☀️今日は、ドリフト仕様製作で入庫しているＺＮ８・ＧＲ８６の続きです。先週、うちのオリジナルセッティング車高調ＮＢスペックＤＲとダブルショートナックルを組んだＴさんのＧＲ８６で、プロトスウェッジラインの特注延長ブレーキホースを取り付けしました。純正と同じ長さのロアアームを採用した、ＧＰスポーツ・ダブルショートナックルライトキットを装着したので、ブレーキホースは純正のままで良いのでは？と考える方もいると思います。純正ホースでは外にステアリングを切る方は届くのですが、内

８６/ＢＲＺ/ＧＲ８６限定募集！ドリフト走行会のお知らせ！８６ＢＲＺ祭✖️ゆか走！８月６日（木）奥伊吹モーターパーク第４駐車場エントリー費未定コース専有料を、参加台数で割り勘予定です。午前中は、定常円８の字スペースと、周回パイロンコース午後からは、周回パイロンコース参加者さんのレベルや参加人数で変更あります。今年は、僕個人のスケジュール的にキツく、８６ＢＲＺ祭の開催が危ぶまれていましたが、ドリ熊塾メンバーのYUKAさん主催の走行会がちょうど８月６日だったので、そこを８６Ｂ

ワイドボディのエアロが装備された86SNSからもお問合せがありましたがネット販売でアップしたところ早速、ご成約をいただきました早くて助かります速いかどうかは分かりませんが見た目は速そうですねお次はコチラの出品ができそうです！サンルーフ付きナビゲータードロドロとしたエンジン音がナイスなアメ車いかがですか～？

７月２７日、月曜日⛅️今日は定休日ですが、店に出て来てオレンジの足廻り修理をしました。先週、ナックルやアームをバラして点検し、クスコで言うラテラルリンク前側の、ナックル側のボールジョイントが曲がっていました。かなり前に調整式アームに交換して、ピロボールが緩くなっていたので、ガタは出ていなかったのですが、新品アッセンブリーで交換。１０年前の物とは、ボールジョイントの形状が変わっていますね。元々付いていたアームと同じ長さで取り付けしてみると、見た感じ元のキャンバートーに戻った様なので、アラ

８月２１日、木曜日☀️暑い日が続きます！今日は、Ｙ５１フーガのフロントロアアーム交換と車検整備です。フロントのロアアームブッシュとボールジョイントのヘタリで、ブレーキを踏むとタイヤが前後に大きく動く様になって、フロントタイヤの内減りが酷いので、ロアアームを交換する事にしました。地味に脱着し難いです。ブッシュの形状が変わっていて、強化っぽくなっていました。車高を少し上げて欲しいと言う事で、１５mm程車高を上げ、ブレーキフルードを交換。少し動かして車高を落ち着かせたら、アライメントの点

７月５日、日曜日☂️今日は、奥伊吹モーターパーク第８駐車場にて、奥伊吹ドリフト練習会‘ドリ熊塾’初級クラス練習会を開催しました！天気は雨、一日中ウェット路面での練習会となりました。満員御礼！初参加２名含む、１２名の参加となりました。初心者ばかりではなく、仕様変更前やナックル等の仕様変更した等で、久しぶりの練習会参加の方も多く参加されました。参加者の皆さん、ウェット路面に四苦八苦して課題がいつもの様に決まらず、苦戦していました。上手く出来なかったと落ち込む必要はありません。ウェット路