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カーズマニア48群馬県北群馬郡吉岡町上野田942-2予約無し入場無料入り口からは靴を脱いで、袋に靴を入れて自分で持って店内に入ってください。小さい子供用のスリッパはカーズのスリッパでした🚗入り口を入ると小さな店舗になっていますが…まずは、奥のガレージへ行ってみました。現れたのは…こちら実物大のカーズいまにも喋り出しそうですこちらの赤のマックイーンの運転手側のみ乗ってみることができます❣️ベースの車は…何をつかってるのか車に詳しい人はわかっちゃいますよね8

今日は稲子スーパー34GT-Rをとりあえずお返しするので納車準備しました。実走で走行確認してセキュリティーの設定しました。暑いけどナラシ運転頑張ってくださいね。浜松S様35GT-Rの作業も大詰めになって来ましたよ。フロントも大きいホイールに交換してオーバーフェンダー付けてもタイヤはみ出しているのでNEKOのフロントアッパーアーム組付ます。休み明けにアライメント調整して作業完了します。福井県K様32GT-Rのエアコン修理の作業始めました。エアコンヒューズが飛ぶので

８月８日、土曜日🌤️今日は、ＧＣ８・インプレッサのミッション＆デフオイル交換からです。前後にＬＳＤを組んである車両で、街乗りメインなので、出来るだけチャタリング音が少なく、スムーズに効く様にオイルを選択して交換したいと入庫しました。前回も使用して調子良かったので、ミッションオイルは、クスコミッションオイル・７５W８０を取り寄せして交換。デフオイルは、在庫しているクスコＬＳＤオイル・８０W１４０にて交換。毎度ありがとうございました♪続いて、ドリフト仕様ＺＮ８・ＧＲ８６のエンジンミッショ

昨日ナラシ？チェック走行した稲子スーパーGT-Rそろそろ作業完了しました。下回り組付してブローバイなど戻して作業完了しました。滋賀県Y様32GT-Rコンプリートカーの作業進めていきます。ダッシュボード組付しました。セキュリティーの取付していきます。セキュリティー➕セキュリティーボス取付しました。リアシートにNISMOカバー取付しました。浜松S様35GT-Rの作業の続きです。20インチBBSも干渉無く付きました。良かった〜今日は新規でのご来店の愛知県S様32GT

今日ご紹介する一台は、現在の福岡店の作業から、トヨタのＧＲ８６です。トヨタ純正の大画面ナビオーディオ付きの状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取り付けと、ドア防振の作業とドアスピーカーの交換と、サブウーファーの取り付けを行なっています。まずはドアの内張を外して、外板裏に４種類の共振点の違う材質を貼り合わせます。さすがに８６ほどドアが横に長いと後ろの方にかなりの残響が起きて、四角い工場装着のマットが最初から貼ってありました。

８月１２日、火曜日☁️☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６の車高調取り付けセッティング、アライメントです。取り付けする車高調は、うちのオリジナルセッティング車高調スペックＤＳトラクションメンバーカラーセット。車高調本体を取り付けし、トラクションメンバーカラーも取り付け。通販で購入される方も多いうちの車高調ですが、トラクションメンバーカラーの取り付けでの注意点。メンバープレートの前側のボルト２本ですが緩み易いので、ボルトのネジ部に緩み止め剤を塗布して取り付けして下さい。高強度タイプが推奨です

いきなりですが完成です。つるんつるんじゃないですが、実車っぽく程よい艶というか。タミヤのコーティングとワックスがいい仕事してるかな。写真に撮ると赤ってなかなかうまく再現できませんが、実際は深紅です。デュフューザーのフィンをプラ板に代えたのは良かったところですね。テールランプもいい感じじゃないでしょうか。グローブボックス上部のメーターもチラリと見えます。リアウインドーはスモークがかかっているので程よい暗さになっています。しかしクリアーパーツ、汚しがち(笑)スモーク

８月６日、木曜日🌤️今日は、奥伊吹モーターパーク第４駐車場にて、８６ＢＲＺ祭×ゆか走を開催しました！お盆休み前でしたが、沢山の参加ありがとうございます！午前中は、初心者用の定常円＆８の字スペースと、中上級者用の大きな８の字で、基礎練習や足廻りのセットの確認調整。お昼は、フランスパンのサンドイッチのケータリングがありました。美味しかった〜♪午後からは、周回パイロンコース。、みんなでワイワイ走るのは楽しいですね♪最後の方で、仲間同士のクラッシュがありました。団体で走っているとたまに

９月２日、火曜日☀️今日は、ＬＡ４００・コペンの車高調取り付けセッティングアライメントからです。ちょっと頑張ったサイズのホイールを購入してしまったので、そのホイールに合わせて、タイヤ交換と車高調も購入してセッティングして欲しいと入庫しました。フロントに、キャンバー調整式のピロアッパーが付属している物と言う事で、ブリッツ・ＺＺ－Ｒダンパーを取り付け。一度ブラケットをバラし、ショックのネジ部に特殊潤滑オイルを塗布して防錆固着防止対策。取説の寸法に合わせた所から、リヤにキャンバーキットを取り

栃木トヨタ主催大笹牧場86ミーティングが大笹牧場で開催されたって８月６日は「ハチロクの日」人気スポーツカー８６が日光・大笹牧場に大集合（とちぎテレビ）-Yahoo!ニューストヨタ自動車のスポーツカー、通称「８６」の所有者やファンが、車の名前にちなんで８月６日、日光市の霧降高原に集合し交流を深めました。日光市の日光霧降高原大笹牧場で開かれたのは、「ハチロクミルクミーnews.yahoo.co.jp������ϡ֥ϥ��������ס��͵����ݡ��ĥ�������������

今日から、お盆休み始まりましたね。シェルエンジニアリングは、まだ営業してますよ。稲子スーパー34GT-Rはリフトから降ろしました。入れ替えで浜松S様35GT-Rをのせました。フルエアロ組付は、ほぼ終わったのでリフトに上げて下回りの作業進めていきます。フロントフェンダー交換したのでライナー加工しました。マフラーはRH9チタンマフラーに交換します。明日はブレーキ交換していきます。滋賀県Y様32GT-Rコンプリートカーの作業です。EVCや電子パーツのハーネスの組付しました

パチンコの歴史が動く！？「e86―エイティシックス―」のフラグ管理型システムが示す驚愕の未来と、涙なしには語れない原作の魅力皆さん、こんにちは！✨今日は、導入からパチンコ業界に凄まじい衝撃を与えている超話題の新台、**『e86―エイティシックス―』**を徹底解説します！この台、ただのアニメタイアップ機だと思ったら大間違いです。打った人の多くが「これからのパチンコの基盤（スタンダード）になるかもしれない」と口を揃える、**業界初の「フラグ管理型システム」**を搭載した革命的な一

３月４日、水曜日☀️今日は、昨日ステアリングコラムを交換したＺＮ６・トヨタ８６の試乗点検からです。ステアリングコラム周辺の異音で入庫し、いつものパワステモーターのブッシュ起因の異音では無く、コラム本体からの異音と判明。新品は173,000円と高額なので、走行距離の少ない中古のステアリングコラムを取り寄せて交換しました。今日は、試乗してステアリングセンターの微調整をしました。異音も無くなり、ステアリングの微妙な遊びも改善されました。これで気持ち良く乗って頂けると思います。御利用ありが

１月８日、木曜日☁️☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６の車高調＆ドリフトナックル他取り付けです。８６ＢＲＺドリフト仲間のＴさんのニューマシン！最初から１号機のＺＮ６と同レベルの車両にしたいとの事で、車高調、調整式アーム、ドリフトナックル等、一気にパーツを組み込んで行きます！車高調は、うちのオリジナルセッティング車高丁目、ＮＢスペックＤＲトラクションメンバーカラーセット。調整式アームは、ラテラルリンク前側、ラテラルリンク後側、トレーリングアームを、クスコにて交換。リヤのタワーバーは、ＨＫＳ関

86/ZN6にレカロRSSラージモデル装着とステアリング交換させていただきました。86の場合ラージサイズでも着座位置を下げられますよ。背が高めでガタイの良い方も乗って頂けるかと思います。

１２月２２日、月曜日☀️今日は定休日ですが、預かりの仕事がなかなか進まないので、店に出て来て作業しました。ＮＢスペックＤＳトラクションメンバーカラーセットとＧＰスポーツのダブルショートナックルアングルキットライトを取り付けした、ＺＮ６・トヨタ８６の続きで、ナックルストッパーを取り付けからです。ダブルショートナックルアングルキットライトのロアアームには、ナックルストッパーは付いていないので、ナックルに合わせて、ナックルストッパーを製作して取り付けしました。ブレーキホースですが、社外のホース

８月７日、金曜日🌤️今日は、メルセデスベンツＣクラスのアライメントからです。ローダウンしたのでアライメントの調整をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ステアフィールに違和感があります。車高を測定し、下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、キャスターの左右差があり、ローダウンしましたって感じのトーの狂い方でした。キャスターは調整出来ないので、前後のトーを調整。試乗してみると、どちらかに流れる事は無かったので、取り敢えずこれで様子を観てもらいます。御利用ありがと

４月２４日、金曜日☁️☀️今日は、冷却系グレードアップとエキマニマフラー交換で入庫した、ドリフト仕様ＺＮ８・ＧＲ８６のラジエーター交換からです。８６ＢＲＺドリフト仲間のＴさん、冷却系ノーマルのまま走ってみたら、水温油温が早く上がってしまうので、冷却系のグレードアップと、エキマニマフラーを持ち込みで取り付けして欲しいと入庫しました。まずはラジエーター交換からです。ラジエーターは、トラストのアルミラジエーターに交換。ラジエーターの上下に付いているスポンジも綺麗に剥がして移植しました。意外

３月２５日、火曜日☁️☂️今日は、フィットの冬→夏タイヤ交換からです。毎度ありがとうございました♪続いて、ハイゼットのアライメントからです。車検をしてからステアリングセンターがズレ、ステアリングが重く感じ、戻りも悪くなった様に思うので診て欲しいと入庫しました。まずは試乗すると、ステアフィールに少し違和感があります。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、メーカー基準値よりもトーがインになっていました。トーをメーカー基準値に合わせ、試乗してみると、普通なステアフィールにな

５月８日、金曜日☁️☂️今日は、キャンバスのアライメントからです。車高調を組んだので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。まずは、見た目で明らかにリヤ下がりの車高をと、リフトアップして車高調の取り付け状態を確認すると、リヤのハイトアジャスターのスプリングシートとロックシートが外されていました。フロントは、車高調の構造的にこれ以上下げられず、最低地上高もレギュレーションギリギリなので、リヤを上げてもらうしかありません。リヤの車高を後から上げてもらっても、アライメントに影響しないの

おはようございます😊今日も張り切って行きましょう‼️ども、私です✨さて、毎週エアロアップデート中のGR86時期ウルトラマン号！先週はCLEIBカーボンサイドステップの取り付けをさせて頂きました😊フロントディフューザー&カナードから始まり、ウィング＆トランクと、毎週末に訪れるアップデート✨単に時間の都合で一気に出来ないだけと言ってしまえばそれまでだけど、これはこれで徐々に変わって行く姿を見るのも楽しいものです😊バッチリ取り付け完了！！残すはリアディフューザー🏎️完成したらまた

常連さんのご紹介でエンジンがかからない86/ZN6をお預かりしました。あれこれ点検して、ECUの信号も見て点火、噴射各種センサ類、もうどこもないよね～・・・ご自分たちで触られた箇所を全部聞き出して。。。それまでエンジンかかってたという事だったのでまさかとは思ったのですが了解を得てミッションを下すことに・・・エンジンかからんのに何でミッション下すん？って思う方も多いかと思いますが・・・クラッチを交換したとの事だったのでクラッチを外し、フライホイールを外し・・・出てきましたよ原

要望からかなり時間がかかりましたがGRヤリス用のIRPショートシフターが入荷いたしました。GRヤリス発売当初からメーカーに当社から要望してたんですが・・・ｗ先日当社デモカーに装着したのをご案内させていただきましたが、今回本体カラー、グレーモデルを再度検証と共に装着しました。今まで多く販売してきた86、BRZ用のようには簡単には装着が出来ませんが、装着したときの喜びは・・・デモカーが不在でなければいつでもシフト操作の体感可能なので是非お越しください。グレーも中々いい感

「トヨタ86ZN6車高及びアライメント調整」ですオーナーさんはうちでは珍しい「非常に若い方」で有難う御座いますこの方お若いのに非常に考えがしっかりした方で中古で購入しましたが「車高が保安基準に適合しているか心配」で「少し車高を上げてアライメントしてほしい」ということで御入庫です実は86車高に関してはややこしいところが在り

ども僕です😊昨日は西へ行ったり東へ行ったり😅CLEIB特選中古車の14R60をお客様の元へ納車させて頂きました。納車をかなり楽しみにされていた様子で、終始写真や動画を撮られていたのが印象的。凄く大事にしてもらえるオーナーさんに出会えて車も喜んでますね！恐らくここまでやってる14R60はこの先出て来ないのでは？ご購入ありがとうございました😊納車を終え、お次は大分県GTワークスさんへFL1ECUチューニングの引き取りへ。ノーマルECU書き換えに関して日本で右に出る者がいないであろうG

５月１６日、土曜日☀️今日は、ＢＭ９・レガシィＷの車高調整アライメントからです。３年程前に、当店で車高調取付セッティングをした車両で、最近乗り味乗り心地が悪くなって来たので診て欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、リヤがバタバタして突き上げ感もあり、フロントはフワフワして落ち着きが無く、ステアフィールも悪くなっていました。車高の前後バランスの崩れから出ている症状なので、車高の調整からスタートします。車高を測定し、リフトアップして車高調を点検し、試乗した感じからリヤの車高を調整。

８月２６日、火曜日☀️☁️今日は、ザッカー８６&ＢＲＺマガジンの取材がありました！ザッカーには、練習会等は掲載された事はありますが、ショップ紹介として初めて掲載されます。来月発売です。続いて、サポート車両Ｄ１ライツ参戦中の吉村選手のＡ３１セフィーロのアライメントからです。今週末開催されるエビス戦前に、アライメントの点検をしました。表彰台目指して頑張って下さい！続いて、Ｄ１ライツに参戦するMoveAutoMotiveの陳選手のヒュンダイジェネシスクーペのアライメントです。エビス

１１月２２日、土曜日☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のハイキャスターピロアッパー取り付けと車高調セッティングアライメントです。今年からドリフトを始め、ドリ熊塾に来ているＯ君、練習をしているのを観ると、カウンターステアが遅れ気味でカウンタースリヤが粘らずスピンモードになりやすい感じ。実際お手本で乗ってみるのですが、セルフステアが弱く、ステアリングを送ってやらないと、カウンターステアが当たって行くのが足りないのと、リヤはバンプラバーに載ってしまっている様で、リヤのトラクションが掛かりません。こ

７月７日、火曜日☁️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のナックルストッパー取り付けです。ドリグリ両方楽しんでいる方で、スピンした際にタイヤがフレームと干渉してしまうので、ナックルストッパーを取り付けして欲しいと入庫しました。切角アップされていなくても、ステアリングナックルやタイロッドの保護の為、ナックルストッパーはあった方が安心ですね！毎度ありがとうございました♪続いて、ランクル３００のアライメントです。スプリング交換をしてリフトアップしたので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。

１０月２３日、木曜日☁️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６の１０Jホイールフィッティングです。１０Jのホイールを履かせたいので、フィッティングして欲しいと相談を受け、リヤの調整式アッパーアームを交換し、リヤフェンダーのバンパー等の干渉対策で、ＧＰスポーツ・トラクションメンバーカラーとリヤスプリングの変更を提案させて頂き、施工となりました。リヤの調整式アッパーアームは、強度的に信頼があり、構造変更の書類が出る物と言う事で、イケヤフォーミュラ製の物を使用しました。８６は、車高を下げるとリヤのタイヤが