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大阪ミナミの繁華街なんばを拠点に、堺を経由して関西国際空港・和歌山、泉北ニュータウン・高野山方面を結ぶ南海電車そんな南海電車がKATOの関西私鉄ラインナップに初登場となりました。ラピートやサザンなどの花形特急車が多めの南海本線ではなく、ちょっと渋めな高野線、それも最古参通勤電車の6000系からスタートという驚きの展開に私自身オールステンレスカー好きで、南海高野線も何度も撮っていますので製品化発表された時点から大変興味がある製品でした。『鉄道コレクション南海電鉄600
2025年6月24日、南海1000系1007Fが千代田工場での機器更新・リニューアル工事を終え、千代田信号場~堺東で試運転を行いました。堺東にて。今回は長期間かけて機器更新やリニューアル工事が行われ、外観だけ見ても変更点があります。具体的には貫通扉部分の帯が省略され、扉が銀色に変更されています。同じく堺東にて。創業140周年ヘッドマークを掲出した3000系3519Fとの並びです。まあ高野線らしいかなと。同じく創業140周年ヘッドマークを掲出した6000系6001Fとの並びです。停車中
2026年4月4日土曜日。朝から河内天美、今川、大阪阿部野橋で近鉄南大阪線臨時快速急行さくら号吉野行きを撮影して、大阪阿部野橋から地下鉄御堂筋線と堺筋線を乗り継いで天下茶屋へやってきました。近鉄撮影時は雨が降ってなかったのですが、天下茶屋は小雨程度でしたが雨が降っていました。高野線下り1番のりばホームで撮影しました。前の記事↓『3連臨時快速急行さくら号吉野行きも登場する春の近鉄南大阪線臨時列車を見る3【4/4大阪阿部野橋】』2026年4月4日土曜日。今川で臨時快速急行さくら号吉野行き撮影ダ
2025年9月27日土曜日。JR阪和線浅香で撮影して、大和川土手を歩いて15分ほどで南海高野線大和川鉄橋へやってきました。ここでグレーターミナミTRAIN午後の部の南海高野線グレーターミナミTRAIN林間田園都市行きを撮影しました。13時39分頃6907F+6001Fステンレス無塗装復刻車6両のグレーターミナミTRAIN林間田園都市行きがやってきました。午前の南海本線グレーターミナミTRAINはわがどん列車で丼ものを車内で作れる列車でしたが、午後の高野線のグレーターミナミTRAINはあまも
みなさん、やっはろ~毎度ご乗車ありがとうございます。桜坂知弦(さくらざかちづる)です。さて、今回は5月2日と3日に南海高野線の新しい観光列車のGRAN天空の撮影の様子を乗せていきたいと思います。2000系各停高野山極楽橋ゆき2193F撮影日:2026年05月02日撮影場所:橋本-紀伊清水まずは5月2日に撮影した分から乗せていきます。この日は、橋本-紀伊清水のこちらの場所で撮影をスタートしました。まずは、4両編成の各停列車がやってきました。