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おはようございます!!☀️✨(って前日夜に書いてるの違和感あります…)今日の主役は、南海高野線の古参。“お銀”こと6001F+6907F…『じゃない方』の!6023F+6909F(今日現在)を取り上げます😚つまり現行カラーの6000系です!8両を組んでいた時の6023Fを始め、橋本方に繋がる2両たちもピックアップします。思ったより長くなって無理でした←急行三日市町列番失念6909F+6023F(2+4両)堺東駅で撮影。各停なんば列番失念6023F+6909F(4+2両
2026年4月4日土曜日。雨中天下茶屋から新今宮へ移動しての南海高野線ダイヤ改正後の4連区急撮影の第4弾です。4連区急なんば行きを撮影して、折り返しを撮影するためなんば方に移動しました。前の記事↓『ダイヤ改正で登場した南海高野線4連区急!8300系ブツ2編成区急と5501F南海塗装車を撮る』2026年4月4日土曜日。天下茶屋での高野線ダイヤ改正後の4連区急撮影してからしばらく天下茶屋で撮影して、そのあと高野線準急で新今宮に移動して…ameblo.jp12時09分頃高野線6503F6両の
2026年4月4日土曜日。朝から河内天美、今川、大阪阿部野橋で近鉄南大阪線臨時快速急行さくら号吉野行きを撮影して、大阪阿部野橋から地下鉄御堂筋線と堺筋線を乗り継いで天下茶屋へやってきました。近鉄撮影時は雨が降ってなかったのですが、天下茶屋は小雨程度でしたが雨が降っていました。高野線下り1番のりばホームで撮影しました。前の記事↓『3連臨時快速急行さくら号吉野行きも登場する春の近鉄南大阪線臨時列車を見る3【4/4大阪阿部野橋】』2026年4月4日土曜日。今川で臨時快速急行さくら号吉野行き撮影ダ
2026.04.10金曜日南海電車の難波駅に出来た噂の0番線に行ってみたら私鉄ではレアな番号のホーム、南海なんば駅に登場!新たな観光列車「GRAN天空」用ホームがお披露目(鉄道コム)-Yahoo!ニュース南海電気鉄道は4月8日、難波駅で「0番のりば」を報道陣に公開しました。このホームは、4月24日に営業運転を開始する予定の、新たな観光列車「GRAN天空」用のもの。従来の1番線降車専用ホームをnews.yahoo.co.jp入れませんでした。どうやら24日の運行開始日までは入れ
大阪ミナミの繁華街なんばを拠点に、堺を経由して関西国際空港・和歌山、泉北ニュータウン・高野山方面を結ぶ南海電車そんな南海電車がKATOの関西私鉄ラインナップに初登場となりました。ラピートやサザンなどの花形特急車が多めの南海本線ではなく、ちょっと渋めな高野線、それも最古参通勤電車の6000系からスタートという驚きの展開に私自身オールステンレスカー好きで、南海高野線も何度も撮っていますので製品化発表された時点から大変興味がある製品でした。『鉄道コレクション南海電鉄600
さてと…ドン!買っちゃいました〜!!!Kato10-2099南海6000系(標準塗色)今回はセット内容の確認していきます!目次南海6000系について箱の外観中身付属品説明書とステッカークオリティまとめ目次を開く南海6000系について南海電鉄6000系は昭和37年(1962年)に登場した高野線用の20m級通勤形電車。昭和44年(1969年)までに合計72両が製造。無塗装のコルゲート車体や独特な形状のベンチレーター、パイオニアⅢ
2025年8月13日水曜日。お盆休みの中日のこの日は平日ダイヤの南海高野線を撮影しようと早朝から中百舌鳥に足を運びました。阪急京都線と大阪メトロ御堂筋線を乗り継いで中百舌鳥までやってきました。とりあえず下りホーム橋本方で撮影することにしました。6時53分頃泉北線12021F4両の特急泉北ライナーなんば行きが通過していきました。泉北車の南海塗装化が図られていますが、12021Fがどうなるのか注目ですね。6時55分頃高野線6023F6両の各停なんば行きがやってきました。貴重な6000系です。
2026年4月25日土曜日。この日は前日デビューしたての南海高野線GRAN天空を撮影するため長躯和歌山県橋本はやって来ました。年末に2200系天空を撮りに来て以来4ヶ月ぶりの訪問です。急行林間田園都市行きに乗って堺東でGRAN天空送り込みとすれ違いました。林間田園都市で急行橋本行きに乗り換えて橋本に到着。駅から歩いて20分ほどで紀ノ川鉄橋へやって来ました。河川敷には車が止まっていたので撮り鉄が集結してあるのかと思ったら意外にも撮り鉄はパラパラ程度で少なかったです。あまり盛り上がってないのか
大阪なんばから高野線の極楽橋までを結ぶ南海の行楽特急「こうや」1983年(昭和58年)に製造されただけに見る限り昭和感が漂う特急電車だ。製造から42年経っても現役なのが凄い0809レ特急こうや9号極楽橋行30001F2025.06.070811レ特急こう11号極楽橋行30003F今回南海の「こうや」30000系を初めて撮影出来た。特急こうや|南海電鉄南海電鉄の鉄道情報。特急こうやの特徴や設備、時刻表・停車駅、料金や座席表についての詳しい情報をご紹
ポポンデッタから待望の南海8300系が発売されました。今までに製品化されていない形式で注目された南海8300系です。12000系サザンの相棒としても貴重な車両です。2015年に南海線に導入された比較的新しい車両です。急行「和歌山市」は6両なので付属2両編成が増結されます。製品説明には連結部を含む全先頭車ライト、行き先点灯対応とありますが、標準仕様では点灯しないオプション対応なのでしょうか?ライト点灯しても行き先表示が印刷されていないのでちょっと微妙です。ダブルパンタな2両編成など作り分けは
2025年8月3日日曜日。天下茶屋で旧泉北5507F南海塗装変更車の準急和泉中央行きを撮影して、続いて泉北線内で撮影するため準急で栂・美木多へ移動しました。移動前に天下茶屋駅1番のりばで撮影しました。8時41分頃高野線6903F他8両の急行橋本行きがやってきました。8時41分頃南海本線50503FスヌーピーPEANUTSxSTARLUXラッピング車6両の空港特急ラピートβ関西空港行きが出発していきました。車内トラブルでもあったのか5分以上遅れて出発していきました。8時42分頃高野線
2025年9月27日土曜日。朝から近鉄大阪線俊徳道付近でつどいわんわん列車を撮影して、今度は南海の団体臨時列車グレーターミナミ号を撮影するため萩ノ茶屋へ移動してきました。9時10分頃萩ノ茶屋へ到着。既に難波方には撮影者が集まっていました。送り込み狙いの撮影者もいたため間から撮影できそうだったので難波方に陣取ってグレーターミナミTRAINを待ちました。9時30分頃南海本線7179F+7169F復刻塗装車6両の貸切列車グレーターミナミTRAINがやってきました。グレーターミナミは、大阪府南部(
2026年3月9日、なんば駅で発生した線路トラブルの影響で、一時的に高野線のなんば駅~堺東駅間で運転を見合わせました。この為、上りの急行堺東行きが運転されました。堺東にて。2000系2042F先頭の急行堺東行きです。こういった折り返し運転を行う時しか堺東2番逆入線は撮れませんから、よく分かるかなと思います。停車中の様子。到着してから幕回しを行っていました。幕回しで-急行-の幕も見ることが出来ました。折り返しは区急三日市町行きとして下っていきました。ダイヤが乱れておりますので手