高野線

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2026年2月8日、南海6300系6336F+6000系6913Fが小原田検車区から千代田検車区まで回送されました。千早口にて。この日は今シーズン最強寒波の影響で準山岳区間でもしっかり積雪していました。この区間でブツ4の回送が走るのは珍しいですし、そのタイミングでドカ雪というのは幸運でした。後打ち。念願？の6000系×雪を撮影出来て、生きてて良かったなと思いましたねw先日、高野線のダイヤ改正の内容が南海さんから発表され、必要編成数が減りそうな情勢となっています。もうだいぶ撮った気はしま

2020年2月20日、南海31000系31001Fが千代田工場での検査を終え、千代田→堺東→極楽橋→堺東→千代田の経路で試運転を行いました。堺東にて。1編成しかいない形式ですので、4年に1回しか試運転は撮れないからという理由で撮りに行ったと記憶しています。まぁなかなか見れるものではないですね。堺東停車中の様子。白鷺にて。普段は待避線に入ることがありませんので。特急車が待避線に入るのはかなり違和感がありますね。本日、南海さんから朝の8連特急廃止のアナウンスがありました。31000系×3

🟢南海電鉄ズームカー高野山を駆け上がり降りる🟢南海高野線🌸各停橋本行🌸2300系ズームカー2302F🌸2302-23522両編成🌸こうや花鉄道HM🌸花水木はなみずき🌸紀伊細川駅🟢紀伊細川駅🚉にて車内特急こうやが通過👍車内🚃🟢"なんかいいね"があふれてる🟢[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

大阪で堺市に行く予定があった日、何気なく夫に「今日、堺市に行くよ。」と伝えたら「堺東駅に行く？」と聞かれ「行かないけど・・・近くまで行くから行ってくる？」となりました。何をしに行ったかというと・・・夫の趣味？推し活？のマンホールカードの取得とカラーマンホール・デザインマンホールの撮影📷夫は”いくつかあるよ～”くらいの指令のみでしたが、調べたら南海の高野線、三国ヶ丘駅と堺東駅にデザインマンホールとカラーマンホールがたくさんあることが分かり、水道局のHPを頼りに

2026年2月16日、南海電気鉄道が南海高野線向け観光列車「グラン天空」を報道公開しました。事前に公開されていたイラストからは2000系“真田赤備え”を思わせる力強い赤を想像していたのですが、実際に公開された写真を見ると、やや落ち着いた色合いで印象は少し異なります。グラン天空は観光列車という位置付けですが、運行形態はどうなるのでしょうか。臨時列車扱いなのか、それとも土休日など特定日運転の準定期列車となるのか。なんばへの送り込みは千代田からになるのかなど、運用面も気になるところです。とはいえ

これは、現在、朝夕の部で更新中の、「陶器山を走る」シリーズの帰り道の話です。南海電車の泉北線、高野線で、堺東駅まで戻ってきました。まだ、高島屋のマークは残っています。ランニング後の昼飲みですけれど、月曜日って、堺東では、お休みのお店が多いです。もちろん、開いている飲み屋さんとか、中華料理店とか、色々あるのですけれど。そもそも、決定的に好みというほどの、お店が無いのです。その顔で、好みを言うな、くそポンコツアル中変質者っか、顔の問題でしょうか？最近、コブクロの力を借りておられる駅前

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2025年2月8日、南海6200系6519Fが千代田検車区から小原田検車区まで回送されました。美加の台にて。ちょっと目的はわかりかねますが、千代田から小原田まで回送されました。この日は薄らではあるものの積雪しており、冬らしい写真になったかなと思います。↓オススメ記事是非ご覧ください。『【甲種輸送】南海8300系8722F+8326F甲種輸送2026-2/3』2026年2月3日、南海8300系8722F+8326Fが近畿車輛で製造され、徳庵→吹貨西→天王寺→王寺→高田→和歌山→和歌山

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おはようございます、akiringです。昨日は節分でありました。恵方巻を大口で食べたという人も多いのではないでしょうか。いつ頃から恵方巻という文化がはじまったのでしょうか。自分が子供の頃はそんな文化なかったと思いますが…そして今日は立春であります。暦の上では春でありますが、名古屋の最低気温はマイナス1℃と冷え込みました。春はまだまだ先の様であります。さて、今回のネタはコレ。ドーン！南海電鉄の"こうや"であります。写真は以前ネタにしました31000系であります。

以前からずっと気になっていた「なにわのローカル線」南海電鉄汐見橋線。この汐見橋線（正式には高野線）は「岸里玉出駅～汐見橋駅間」をほぼ30分間隔で運行しているんですよね。いろいろな動画を見ているうちに思わずＢトレが欲しくなってしまいました。すでに引退した2200系は銚子電鉄へ行けばいつでも会えるので現在、活躍している2000系をゲットしました。どちらも高野線用に投入された車両で急勾配・急カーブに対応している「ズームカー」と呼ばれる車両になります。それでは汐見橋線の沿線で踏切脇にあるホルモ

2026年1月22日、南海3000系3517F+3555Fが千代田工場での検査を終え、千代田⇔堺東で試運転を行いました。狭山にて。結構南海本線に転用されてから経っていると思いますが、今回も検査が行われました。後打ち。堺東へ向かっていきました。堺東にて。泉北所属時代は毎日走っていたであろう高野線を上って来たシーンです。3000系がここをウネウネしているのは結構新鮮です。同じく堺東にて。運良く泉北3000系との並びを見ることが出来ました。堺東停車中の様子。堺東にて。6200系6

2025年8月の撮影です。撮影地は南海電鉄のターミナル駅、なんばです。阪急と並んで、私鉄の駅としてはかなり大きい南海のなんば駅。9面8線と関東私鉄ではみたこともない豪快な造りです。一番奥は特急用です。ラピートと左に写る6000系はじめ、左側4線は基本的に高野線車両のホームとなります。南海傘下となった元泉北鉄道の7000系。今後このカラーも消滅するのでしょうか。最後にもう1本。6300系。南海本線撮影には架線柱が邪魔でしたので辞めました。子供の頃は東急の蒲田駅の5面4線ホームで凄いな

2025年12月26日金曜日。この日は夕方に南海なんば駅で暫し撮影を行いました。4番のりばに30001F4両の特急りんかん橋本行きが停車してました。5番のりばには17時10分発の7177F他8両の特急サザン和歌山市行きが停車してました。サザンの特急幕には星のマークがあしらわれています。7番のりばには南海本線8302F4両の普通関西空港行きが停車してました。8番のりばには南海本線1005F6両の普通羽倉崎行きが停車してました。ここはラピートが発着するときには9番のりば使用、そのほ

先日予定報告した南海電鉄のタッチ決済一日上限割引きで色々乗りに出掛けた報告です。行った日1月26日行った場所和歌山市駅高野山駅深井駅でんでんタウン等今回は、南海なんば駅から和歌山市駅行って、それから天下茶屋駅経由で極楽橋駅向かいケーブルカーで高野山駅向かい到着までを報告しています。本題始発で新今宮駅向かい南海電鉄に乗り換えて、南海なんば駅向かう一旦改札出てはいり直す。クレカで乗れたよ。和歌山市駅に向かう。一旦改札出た。加太線のめでたい電車見る。せっかくなので特急サ

2025年8月の撮影です。撮影地は南海電鉄の今宮戎駅です。今宮戎駅は高野線の線路にはホームがあります。ただし、各駅停車しか停車しないため、写真の9300系は区間急行のため通過です。そして奥側2線が本線で、こちらは今宮戎駅のホームがなく、全列車通過です。特急サザンとしてやって来た7100系復刻塗装。いい色です。復刻塗装、まだまだ撮りたいですが、なんば方面トップだと正面に陽が回らず、いい光線状態での撮影が難しそうです。

2025年12月12日金曜日。天下茶屋での南海本線・南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測第2弾です。19時24分頃南海本線8309F桃園メトロラッピングトレイン4両の普通なんば行きがやって来ました。前の記事↓『南海本線・南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測1【12/12天下茶屋】』2025年12月12日金曜日。近鉄奈良線で撮影後、夕方に所用があったのでそれをこなしてから19時過ぎに天下茶屋へ到着して南海本線、南海高野線平…ameblo.jp19時24分頃南海本線1004F6

🟦元泉北高速鉄道7000系🟢トップナンバー7501F6両編成🟦🟢今宮戎駅🚃スピード出しながら通過中🟢南海高野線🟢[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

先日テレビ番組の「ちゃちゃいれマンデー」で南海電気鉄道と京阪電気鉄道のええとこ自慢を紹介されていました和歌山にちなんだ南海電車は地元ならではの情報で興味深かったです南海電車は大阪の難波から和歌山までを結ぶ「南海線」と高野山まで結ぶ「高野線」を中心に９路線１０５駅展開しています和歌山には来ないけれど南海電車で一番人気なのは関西空港まで行くラピートでした大人気観光列車「こうや花鉄道天空」が紹介されていました和歌山県の橋本駅

高野線（橋本～極楽橋）の山岳区間はなんば～橋本とは別運用になっており特急こうやと一部直通の急行以外はこの間の折り返しになっています。車両も17m車の2000系・2300系となっています。2300系各停極楽橋行・6000系急行なんば・JR和歌山線227系橋本駅では南海電車とJRが並びます。（スマホで撮影）橋本駅にて31000系こうや号学文路～九度山にて2000系急行極楽橋行なんばからの急行です。九度山駅にて2300系各停橋本行こうや花鉄道HM付30000系

本日は久々のオフ事務処理するかぁって会社出るべくバスに乗ると、寝過ごして地下鉄谷町線守口駅へここまで来たら、ワークマン周りの続き？とりあえず地下鉄のワンデーパス購入土日祝は620円で地下鉄（夢洲除く）と大阪シティバス乗り放題のスグレモノ大日〜なんば往復で元が取れる。谷町線乗りながら考えた。南海電鉄が、クレジットカード決済の社会化実験で、上限2200円ってのを3月末までやってる。なんば〜和歌山市で970円2200円ビミョーってスルーしてたが、待てよ…高野線は？な

こんにちは、akiringです。今日は成人の日ですねぇ～。新成人の皆さん誠におめでとうございます。成人の日には雪が降りがちな名古屋でありますが、今年も若干積雪しました。さて、いよいよ南海電鉄に手を出してしまった庄内川鉄道でありますが、いろいろと南海電鉄について只今お勉強中なのであります。とりあえずフラッグシップの50000系ラピートを入線させましたが、いろいろとお勉強しているうちに気がつけば南海電鉄の虜になりつつあります。やはり歴史ある鉄道会社、そして私鉄大国と呼

8314F＋8300系＋8300系＠浅香山～堺東区間急行車輌から察するに泉北線から来たか、高野線から来たかという違いのようですね。

今日は3月で定期運用から引退する南海電車の観光列車天空を撮りに行きました。以前、南海8300系甲種輸送を和歌山で撮った帰りに撮りに寄ったんですが、その時はまさかの運休日で撮れずでした。今回はリベンジと言うことで、とりあえずは九度山に向かいました。観光列車天空22000系改造の天空に20000系が連結されて運転されています。学文路～九度山にて2026.1.10九度山駅ホームに「おむすびスタンドくど」と言うおむすび屋さんがあり、電車利用者の他にバイクや車でのお客さんも多く人気店み

令和８年１月１０日（土）、こんばんは。週末旅人（しゅうまつたびと）です。今日は淀屋橋で朝から夕方まで仕事をしていました。今日は１０日えびすですね。帰り道に難波駅から南海電鉄に乗りましたが難波駅から今宮戎神社方面に人がいっぱいいました。「商売繁盛じゃ笹もってこい」難波駅から今宮戎神社方面南海電鉄高野線車内から撮影難波駅から今宮戎駅方面

南海電車が開業140周年となることから、ヘッドマーク付きの電車が走っています。まずは高野線用の6001、通称お銀ちゃん。創業140周年記念ヘッドマーク付きで走っています。まず、こちらが出発。続いて本線にツートンカラーの7100系と、ツートンカラーの10000系特急サザンが入ってきました。10000系はこのような感じです。こちらは南海ホークスという昔あったプロ野球のロゴが付いています。側面には南海の旧社章も復刻。何故か南海ホークスのロゴも付いていま

🟢南海電鉄🟢橋本方内2両🟢少なくなっている6000系🟢先頭車が6012🟢難波方には6300系トップナンバー編成が付く🟢🟢"なんかいいね"があふれてる🟢[にほんブログ村]下記↓クリック応援よろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村