駅舎

鳥注意穏やかな最終日、帰るだけなので寄り道しつつ・・浜名湖佐久米駅に再訪名物のうなぎ駅舎にある喫茶かとれあでコーヒー休憩します。この白い鳥は「ゆりかもめ」ホーム側の窓の席に案内されました、満席で中の写真はとれず、人気の喫茶店なのですね。あ、ゆりかもめが・・そういえば冬から春にかけて集まってくるって・・ゆるキャン△で。ちょうど良いタイミングで列車が！ゆるキャン△のアニメシーンってこれだったのかーすごい数のゆりかもめに癒されました。で、時間があるので一

敦賀駅舎朝、敦賀駅前の宿を出た際に撮影駅舎に「北陸新幹線敦賀駅停車の実現を」と記載した看板が目立っていました撮影当時は高崎～長野間を中心に北陸新幹線の工事が実施されていたと思います2024年3月に敦賀駅まで北陸新幹線が延伸され、駅東側に新幹線ホームが設置されています駅前に停車中の路線バスを撮影後方のバスを撮影したかったのですが、撮影のタイミングが合いませんでした小浜線の普通列車を撮影（キハ58系）小浜線は1番ホームから発着していました当時の敦賀駅は7番ホームまであり、非

岩峅寺駅上滝線の起点であり立山線との乗換駅大晦日には初詣列車も走る雄山神社前立社壇の最寄り駅駅舎内有人駅有人駅ならではのストーブ完備壁一面には『剱岳点の記』撮影風景映画では、明治時代の富山駅として登場している改札改札を出ると構内踏切柱に『イコカ・スイカ×』伝言板完備温度計完備よくわからない番線の順序w時刻表２０２５年４月の改正により大減便冬季はここ岩峅寺から先、立山方面が大減便８時５７分立

本日の駅は、滋賀県唯一の新幹線停車駅、米原駅ですが、その駅舎はというと…**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。本日は、滋賀県唯一の東海道新幹線停車駅で、おそらく県民以外には滋賀県で一番知名度の高い駅、交通の要となっている米原駅です。JR西日本の米原駅を中心にご紹介しましょう。最初に米原駅がある場所ですが、琵琶湖を中心に見ると湖東という言い方で良いのでしょうか？周辺には長浜市や彦根市などの都市があります。その長浜市と彦根市はほぼ同規模の都市で人口は約11

今日からの乗り潰し旅は、JR・私鉄の2024年と2025年に新規開業した鉄道路線を乗り潰します。まずは北陸新幹線の敦賀駅で乗換所要時間を実測してみましたよ。**********最初は、2024年と言えば、やっぱこの路線、北陸新幹線の敦賀延伸です。2024年（令和6年）3月16日、金沢～敦賀間が延伸開業、そのちょうど2か月後の5月16日に訪問してきました。ちょっとは開業直後の人出が落ち着いてきたかなってタイミングですよね。まずは敦賀駅からスタートです。福岡に住んでいるの

2025年8月、所用で福岡に帰省しておりました。東京に戻る便が夜だったので、朝から夕方にかけて、大人の日帰り旅行に行きました。博多から佐賀を通り、有田から松浦鉄道線に乗車、その後念願の筑肥線の完乗を果たす、という流れ。前回は、有田駅駅舎にフォーカスしてみましたが、松浦鉄道線への乗り換えまでにたっぷり時間がありましたので、ホームに入り、じっくり観察してみました。その成果を勝手に発表します。2025年8月現在の有田駅の跨線橋の様子。草も茂った構内と相まって、郷愁を感じさせる佇まいです。利用

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？大変ご無沙汰しております、ルカですゲコ帰宅途中の通り道、田植えのされた田んぼからさんの、大合唱が聞こえる時期がやってきましたさて本日は、５／９（月）am０：００より注文開始となりました1/150スケールペーパーキットJR東海沼津駅もう、見ていただけましたか？予約商品1/150ペーパーキットJR東海沼津駅【7月発売予定】:ホビーブランドPLUMSHOP｜JR東海MARKETJR東海JR東海が運営するオ

本日の駅は、木造駅舎が残る駅、東北本線の村崎野駅です。あれ？Suica使えなかったんでしょうか？**********村崎野駅について所属：JR東日本盛岡支社開業：昭和25年11月1日場所：岩手県北上市形状：木造平屋駅舎乗換：なし村崎野駅の写真と訪問記この時間は、岩手県の駅をぐるりします。本日は13回目、東北本線の村崎野駅です。駅舎です。木造駅舎が残っています。昭和２５年開業で、それまでは信号場でした。東北本線の駅の中では、そんなに歴史があるわけじゃな

【25年8月30日探索・26年1月29日公開】飲料自販機がある事を確認し、再度駅に入る。入口部分にはこじんまりとしたトイレがあった。また通路を通って、今度は東口に行ってみる。東口もまた駅出口までが長い。ようやく出口だ。東口側は自動改札1カ所のみだ。1カ所だけというのは私も初めて見たかも。駅舎はこんな感じ、これまたこじんまりとしている。駅舎横には東京都下水道局の森ケ崎水再生センターへの入口があるが、関係者しか入れない。

どうもこんにちは、マルイチです。今回はロブロックスで自分が作ってる拾木鉄道（ひろきてつどう）をご紹介します。まずは路線から拾木鉄道は拾木から三津を結ぶ鉄道ですが、現状では3駅目の松束までしか完成していません。ですが、今後は岩砂まで延伸したのち、全線開業する予定ですそして種別は各駅に止まる普通、途中松束、岩砂、三津町に止まる準急、準急の停車駅から松束と三津町を引いた急行の計3種類がありますお次は駅こちらがこの鉄道の起点である拾木駅です。個人的にはこの駅舎、結構気に入っています

今月もあと数日で終わりですね・・・あっという間に地獄の年末年始がやって来ると思うと憂鬱になりますな。11月25日(火)は通院ついでに母親と八王子のOPA2階にある「金沢回転寿司輝らり」さんでランチしてきました。会計は私持ちですよ(^o^;母親に喜んでもらえて良かったです♪のどぐろやトロも美味かった京王電鉄の新型車両2000系のポスターも見られました初代2000系を置き換えた7000系が2代目2000系に淘汰されることになるとは・・・帰りに先日追っかけた京王7000系旧塗装と遭遇さ

今回は、佐古駅の訪問記です。(訪問日:2025年8月28日)​佐古駅の概要佐古駅は1935年に開業した徳島市佐古二番町にあるJR四国の駅です。高徳線と徳島線が乗り入れています。​駅構造(駅舎)高架駅となっています。1993年に使用開始したものと思われます。(改札口)自動券売機が設置されています。交通系ICカードは非対応です。(ホーム)ホームは1面2線の構造で、有効長は4両分程度あります。(徳島駅からやって来た徳島線の列車)佐古駅～徳島駅間は高徳線と徳島線の単線並列

今回は、吉成駅の訪問記です。(訪問日:2025年8月28日)​吉成駅の概要吉成駅は1916年に開業した徳島市応神町にあるJR四国高徳線の駅です。​駅構造(駅舎)駅舎は簡易的なものとなっていますが、屋根がある待合室が設置されています。トイレは欲しいですけどね。(ホーム)ホームは1面2線の構造で、有効長は4両分程度あります。駅舎側(画像左側)が1番のりば、反対側が2番のりばとなっており、1番のりばを発着する列車が多いです。一線スルー方式となっている為、通過列車は原則2番線を

旧松代駅舎の撮影から2日後。またもや長野駅に向かう。長野電鉄の木造駅舎撮影が目的である。始発のやまびこで大宮へ。乗り継ぐのは3分接続のかがやき。途中の宇都宮で通過待ちの後続列車に遅れが…。緊張感が高まる。3号車から遠慮気味に6号車へ移動、臨戦態勢を整える。定刻に大宮到着。ダッシュで北陸新幹線に乗り換え。1分でホームに着き、無事乗車。9時前に長野到着。15分あるが急いで長野電鉄の長野駅へ。窓口でフリーパスを買おうとすると無愛想な駅員が「券売機で買ってください」とのこと。レシートのような切符が出

群馬県高崎市にあるJR上越線の「井野駅（いのえき）」。現在は西口駅舎は簡素な建物に変更されましたが、ついこの間まで、昭和の香りを色濃く残した木造駅舎が旅人を迎えていました。今回は、その木造駅舎が西口に残っていた頃の井野駅を懐かしんでいただきます。目次井野駅の歴史赤い屋根と白い壁の西口駅舎西口駅前と駅舎内部構内東口駅舎と駅前井野駅まとめ井野駅情報札幌駅、東京駅、名古屋駅、大阪駅、高松駅、博多駅から井野駅へのアクセス群馬の駅をぐるり記事リストこれまでの駅舎・駅めぐりブ

美濃市駅から下り列車に25分乗車し、🚃大矢駅に到着した。🚉一つ手前に「みなみ子宝温泉駅」があるが、昨年９月に閉館してしまった日帰り天然温泉施設の隣接駅で、長良川鉄道乗車客には割引もあって、🚃私もよく入浴に行っていた。♨️今年秋頃に再開するというニュースもあり温泉がずっと無くなることは無い様子。この大矢駅も、私はみなみ子宝温泉駅の隣の駅として記憶していて、大矢駅は列車の行き違いが出来ることから、みなみ子宝温泉駅の列車時刻も上下列車の時刻は大矢駅で行き違いがあれば

安芸津駅広島県東広島市にある駅です。旧安芸津町の代表駅で、その名の通り駅の近くには港があり大崎上島へ向かうフェリーが発着しています。乗り入れ路線・呉線駅舎。平屋建ての木造駅舎です。駅舎内。待合スペースは広いです。売店が営業していた時代もあったかもしれません。切符売り場。改札口。委託の窓口が一部の時間帯で営業しています。ホームは2面2線。地下道で連絡しています。訪問日：2025/07/21

本日の駅は、前回の郵便局のゆるキャラに続く謎のぬいぐるみを見つけた駅です。**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。本日は、高月駅、関西圏に高月・高槻と読みが同じ駅が二つあります、それも両駅とも新快速の停車駅です。旧木造駅舎から改築されてから訪問してないので行ってみました。まずは東口駅舎です。駅舎は橋上駅舎、平成17年の建築です。駅舎が改築されてから行ってないので…と言いましたが、改築されて20年も経っているので、これまでどんだけ訪問をサボってたんだか😅

本日の駅は、開業当時は無人駅だった市役所の最寄り駅です。**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。30駅目は高島市役所の最寄り駅新旭駅です。駅舎です、もちろん高架駅。こちらは東口駅舎になります。安曇川が形成する扇状地、さらに琵琶湖に続く三角州のような平野部に位置している駅周辺は高島市内でも開けた場所にあります。こちらが琵琶湖側となります。駅前にはこんな銅像が、「旭日昇天跳躍の郷」と記されていました。毎年5月4日に新旭町の大荒比古神社で行われる

本日の駅は、駅前から近江鉄道の駅にバス連絡ができる駅です。**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。本日は１４駅め、河瀬駅です。今日は、いつもとは逆にホームから駅紹介をしてみましょう。まずは駅名標です。「南彦根」の文字が、かなり滋賀県も米原寄りにやってきたなって分かります。構内、大津・神戸方面です。構内は、結構広いですねえ、そんな大きな街の駅ではないですが、2面４線でしょうか？こちら米原方面、構内は２面3線でした、よく見ると上写真に左端の線路

訪問日：2025-9-23JR西日本湖西線新旭駅停車列車：新快速列車所在地：滋賀県高島市新旭町駅構造：2面2線開業日：1974年7月20日駅舎外観（西口）湖西線の全駅が高架駅ですが、この駅はエレベーター付きです。駅舎外観（東口）旭日昇天の石像がありました。駅の入り口は小さめです。コンコースはベンチもあり広めです。新聞紙の自販機がまだ稼働していました。駅舎外にコカ・コーラの自販機がありました。きっぷうりばもありますが2025年

3月28日（金）、園のお花見企画「天竜浜名湖鉄道貸し切り列車の旅」に参加しました。集合時間が遅めの10時でしたので、のんびり屋の私でも大丈夫かな？と、そして、天竜浜名湖鉄道にも乗ったことも無かったので、一度くらい体験するのも良いですよね。と思っての参加です。帰りも早めの3時半予定です。でもね、びっくり！！10時集合なのでお部屋を10分前に出て玄関に行ったら、私最後でした。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ席は、師匠夫妻が2席取ってあり、一緒にリメイ

今回は、下庄駅の訪問記です。(訪問日:2025年12月3日)​下庄駅の概要下庄駅は1891年に開業した三重県亀山市にあるJR東海紀勢本線の駅です。読みは｢しものしょう｣です。​駅構造(駅舎)簡易的といえば簡易的な駅舎ですが、ベンチもあり雨風は凌げます。駅舎と1番線は直接、駅舎と2番線は跨線橋で結ばれています。(ホーム)ホームは2面2線の構造です。この区間は単線ですが、列車の行き違いが可能となっています。ホーム有効長は6~7両分程度(一部立ち入り禁止区域あり)、行き違

今回は、金沢駅(IRいしかわ鉄道)の訪問記です。(訪問日:2025年9月25日)​金沢駅(IRいしかわ鉄道)の概要金沢駅(IRいしかわ鉄道)は1898年に開業した石川県金沢市にあるIRいしかわ鉄道IRいしかわ鉄道線の駅です。2015年3月の北陸新幹線金沢延伸開業でJR西日本とIRいしかわ鉄道の共用駅になり、2024年3月の北陸新幹線敦賀開業でIRいしかわ鉄道に完全移管されました。​駅構造(駅舎)駅舎はJR(新幹線)と共用しており、JR系列のホテルやコンビニ･商業施設が併設

日没が近づいた頃、富山軌道線の南富山に来ました。併用軌道を外れ、ホームへと続くコンクリート製軌条が良い味出してします。駅舎上にある誇らしげな「研修センター」の看板がいいですね。富山地鉄は地方私鉄では珍しく、自前の「動力車操縦者養成所」があるは自慢できます。ただ、新規採用に対し「卒業予定の高校生の応募がゼロ」とのネットニュースを見て、いささか複雑中な気持ち・・・帰路、富山駅前ですれ違ったのがオリジナル塗装の7018号、この車両を南富山駅で見たかったなぁ・・

下北交通大畑線第４回探索日２０２４.１１.０３公開日２０２６.０２.１８所在地青森県むつ市車の墓2024/11/0308:00《現在地》田名部駅を出ると軌道はそのまま緩いカーブを描きながら街の郊外へと抜ける。ここもこれまで通り軌道跡がくっきりと残されており、いたるところに木製の柱が立ったまま放置されていた。なかでもこの柱は信号か何かをつけていたのか、電気設備が取り付けられたままになっていた。電柱など早急に撤去されそうなものだが、こ

間食のカップラの中に「食べる直前に入れて」みたいなのが入ってるのを最近よく目にするけど…微分ちっくに考えれば３秒とか５秒とかではアウトって感覚だし、地球の歴史を基準にすれば５年前でも10年前でも直前だしどうして「食べる〇秒前に入れて」とか具体的に書いてくれないんだろねそんな暴飲暴食の生活を続けてるとその分ゴミも出るからコンビニにゴミ出しに行く機会も増え、しなくてもいい運動が増えて体重を戻すのに悪影響を及ぼすっていうジレンマこうなったら逆に、筋肉ムキムキになることで体重を増やそうかでもエア

岩槻駅の東口に出て来ました。さいたま市のゆるキャラ「つなが竜」のヌゥがお出迎えしてくれます。岩槻には「もうかりやっこ」というキャラクターがいるんですけど、ビジュアルはこっちの方がいいかな。お内裏様とお雛様が岩槻らしさを醸し出していますね。このポストは待ち合わせスポットになっているようで、この写真を撮る為に人が捌けるのを随分待ちました。最初は爺さんの三人組が仲間を待っていて、いなくなった思ったら車が横付けして婆さんが降りてきました。渋谷で言う所のハチ公的な役割を果たしているようです

今回は、和木駅の訪問記です。(訪問日:2025年9月12日)​和木駅の概要和木駅は2008年に開業した山口県玖珂郡和木町にあるJR西日本山陽本線の駅です。和木町等が駅の建設費用を負担した請願駅です。​駅構造(駅舎)橋上駅となっています。(改札口)シンプルな改札ですが、最低限の設備は整っています。(ホーム)ホームは2面2線の構造で、有効長は8両分あります。1番のりば:山陽線上り広島・岡山・呉方面2番のりば:山陽線下り岩国・下関・九州方面​駅設備・自動

富山市にあるあいの風とやま鉄道の駅2022年開業でまだ新しい駅舎東口駅前のロータリーは広め駅前のパーク＆ライド駐車場は激安。駅前の駐輪場風で倒壊しています。券売機あり横断通路から東富山方向を見るの図ゴルフ練習場の先の跨線橋は国道8号。西口周辺は住宅地になっていて通路は狭いです。待合室は空調あり429M到着