駅舎

朝更新の続きで、これで今回の稚内での鉄分高めの備忘は最後となります🎶稚内駅から乗り込んだ特急宗谷号、アッと言う間に南稚内駅へ到着🚉まー、言って一駅ですからwwこの積雪の中、遥か遠くの札幌まで旅する列車をお見送りしました👋ほんま、情緒豊かな雪国の景色❄️そして、駅のホームもまた趣深し🥴反対ホームにはキハ54系がスタンバイしてました🚃てかさ、この後ろの跨線橋が良い雰囲気を醸し出してますよね〜☺️雪景色の中、漆黒の夜空をバックに跨線橋とか、思わずアップで撮りたくなっちゃいます♪♪んで

今日は、せっかく観光地の駅に来たのに観光もしないで駅訪問とわんこそばに負けてしまったお話です。**********平泉駅について所属：JR東日本盛岡支社開業：明治31年5月28日場所：岩手県西磐井郡平泉町形状：鉄筋コンクリート平屋駅舎乗換：なし平泉駅の写真と訪問記この時間は、岩手県の駅をぐるりします。本日は、中尊寺金色堂で有名な平泉町にある、平泉駅です。仙台地区のSuicaエリアで、岩手県の一ノ関駅と平泉駅だけがSuica利用可能駅となっていて、観光客の多さを物

トミカと遊ぼう!ぐるっとカンカン踏切プラレールとトミカが一緒に遊べる大きな踏切。光と９０種類以上のリアルなサウンド搭載！まずはシールの貼り方から紹介します。商品名トミカと遊ぼう!ぐるっとカンカン踏切シリーズ情景区分ナンバー発売日2025/7/12発売場所全国価格\8800JAN4904810949879タカラトミープラレールトミカと遊ぼう！ぐるっとカンカン踏切プラレール楽天市場タカラトミー｜TAKARA

今日からの乗り潰し旅は、JR・私鉄の2024年と2025年に新規開業した鉄道路線を乗り潰します。まずは北陸新幹線の敦賀駅で乗換所要時間を実測してみましたよ。**********最初は、2024年と言えば、やっぱこの路線、北陸新幹線の敦賀延伸です。2024年（令和6年）3月16日、金沢～敦賀間が延伸開業、そのちょうど2か月後の5月16日に訪問してきました。ちょっとは開業直後の人出が落ち着いてきたかなってタイミングですよね。まずは敦賀駅からスタートです。福岡に住んでいるの

本日の駅は、滋賀県唯一の新幹線停車駅、米原駅ですが、その駅舎はというと…**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。本日は、滋賀県唯一の東海道新幹線停車駅で、おそらく県民以外には滋賀県で一番知名度の高い駅、交通の要となっている米原駅です。JR西日本の米原駅を中心にご紹介しましょう。最初に米原駅がある場所ですが、琵琶湖を中心に見ると湖東という言い方で良いのでしょうか？周辺には長浜市や彦根市などの都市があります。その長浜市と彦根市はほぼ同規模の都市で人口は約11

石部駅北口のロータリーが2025年8月1日から供用開始されました。これにより、石部駅へのアクセスが楽になりました。駐車場があります。駐輪場もあります。石部駅の駅舎内に入ってみました。石部駅の場合は1階に（南口と北口に1か所ずつ）改札口があり、2階に改札口がある手原駅に比べて上下移動が少なくて済む場合があります。石部駅北口のロータリーが供用されたことで、石部駅の北側から駅に行きやすくなりました。石部駅の北の開発と活性化に期待したいところです。

こんにちは^_^良いお天気になってきました☀️全国的にソメイヨシノが徐々に開花してきそうですね🌸今年2026年は、2006年の1月７日に旧下関駅が焼失して二十年という年🚉ブルーシートをかけられた下関駅舎をみて、サスケ先生が作った歌が♪想い出のステーション〜下関駅〜最初は、♪初恋のステーション（下関駅）というタイトルでした🚉2007年に男歌を女歌に変えてKIMIYOが歌わせていただくことになりました♪市民の皆様や下関駅を利用されたことがある方に大変親しまれた三角屋根そして駅構内

地元の方やご覧の方はご存知ではないかと思いますが、山口県下関市の新下関駅は、山陽線と山陽新幹線との共用駅であります。その新下関駅は、画像２の案内図にもありますように、下に山陽線の在来線ホーム、上に山陽新幹線のホームとなっておりまして、いわゆる十の字のようなホーム形態になっているのも特徴であります。実際に、この駅の仕組みは上の画像１にもあります新幹線口の駅舎がこの新下関駅のメインの駅舎である訳ではありますが、ホームが以下画像にあります新幹線ホームが有効長１６両分で２面３線のホー

『つるぎで敦賀へ！延伸区間に初乗車/福井・敦賀旅2日目その2』『「日本一小さな新幹線駅」を見てみよう/福井・敦賀旅2日目その1』『福井でご褒美☆かに面いただきます！/福井・敦賀旅1日目その5』新年あけ…ameblo.jp前回のつづき旅の2日目は福井からスタート。北陸新幹線に乗り敦賀へやってきました。観光へ出かける前に、まずは敦賀の駅舎を見てみます。写真も撮り終えたので改札階へ向かいます。エスカレーターの方向へ歩くと、床が木目調になってました。船の甲板を

軽井沢駅で駅そばを食べた後、夫と別行動。『軽井沢で涼を感じる旅☆駅そば発祥の地で立ち食いそば♪』夏旅第1弾は、軽井沢へ１泊2日で旅してきました避暑地なので少し涼しいかなと期待しましたが、訪れた日は軽井沢も暑くてでも、関西よりはまだ涼しかったけど今回の旅…ameblo.jp夫は、ジョンレノンゆかりの地をサイクリング🚲私は、旅を計画した後に、軽井沢町でマンホールカードを配布することを知って、隣の小諸市と併せて収集しましたしなの鉄道軽井沢駅へ。ここで、マンホールカードを配布していま

この時間は、岩手県の駅をぐるりします。本日の駅は、東北新幹線と大船渡線が接続する一ノ関駅です。**********一ノ関駅について所属：JR東日本盛岡支社開業：明治23年4月16日場所：岩手県一関市形状：鉄筋コンクリート2階建乗換：東北新幹線、大船渡線一ノ関駅の写真と訪問記本日は岩手県南部の中心都市一関市の代表駅、一ノ関駅です。文字を追っていけばお分かりいただけるとおり、市の名称は「一関」、駅名は「一ノ関」です。これって日本全国、けっこうありますよねえ、同じ漢

トミカと遊ぼう!ぐるっとカンカン踏切プラレールとトミカが一緒に遊べる大きな踏切。光と９０種類以上のリアルなサウンド搭載！広げてみました。商品名トミカと遊ぼう!ぐるっとカンカン踏切シリーズ情景区分ナンバー発売日2025/7/12発売場所全国価格\8800JAN4904810949879タカラトミープラレールトミカと遊ぼう！ぐるっとカンカン踏切プラレール楽天市場タカラトミー｜TAKARATOMYプラレー

昭和と平成（２０１５年３月２４日）に写したＪＲ九州鹿児島本線二日市駅駅舎です。

高山駅は飛騨高山の玄関口として知られ、多くの観光客が利用する駅。開業時からの木造駅舎が使われていましたが、1993年に扇形車庫などが解体され2016年10月2日には新しい駅舎に移行しました。現在の駅舎は橋上駅で、駅の内外に飛騨の木材や伝統工芸を模したデザインが特徴です。高山らしい！岐阜方面からの特急「ワイドビューひだ」の多くが高山駅を始終着とし、一部の列車は当駅で増解結を行います。普通列車は当駅で運行系統が分かれるため、全てのホームが使用されます。いっぱいな線路は雪で覆わ

今回は、紀州鉄道線の現在の終点の「西御坊駅」です1989年4月1日に「西御坊駅」から先の0.7km先の「日高川駅」間が廃止されました（撮影：2025年3月）「西御坊駅」北川の踏切から駅舎内南側の踏切から踏切の横は木で囲っているだけです「西御坊駅」から先の廃止されている区間用地は紀州鉄道が管理しているようです線路も残っている区間があります全面展望の動画です

本日の駅は、不老不死の島？がある駅です。**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。35駅目は蓬萊駅です、天国みたいな駅の名前ですね。「天国」……ちょっと違うか？蓬萊というのは古代中国で不老不死の仙人が住むという東の海に浮かぶ島のことだったと思います。海はないので、ここがその場所でないことは明らかですが、なぜこんな駅名（地名）になったのか気になりますよねえ。……ということで調べてみたら、これまでの記事でもご紹介した比良山地、びわこバレイなどがある山々です

本日の駅は、北陸本線と湖西線の乗換駅、近江塩津駅です。**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。本日の近江塩津駅は滋賀県最北端の駅、この駅で北陸本線最後の駅ぐるりとなります。撮影は20年前の冬、雪に埋もれた駅訪問になってしまいました。駅舎です。奥のかなり高い築堤上に構内があります。北海道などと違って圧雪面がツルツルで滑ることはありませんが、水分が多いので足下グチャグチャの中、なんとか駅前に出て撮影しました。駅前です。駅前には国道8号線が併走し

安芸津駅広島県東広島市にある駅です。旧安芸津町の代表駅で、その名の通り駅の近くには港があり大崎上島へ向かうフェリーが発着しています。乗り入れ路線・呉線駅舎。平屋建ての木造駅舎です。駅舎内。待合スペースは広いです。売店が営業していた時代もあったかもしれません。切符売り場。改札口。委託の窓口が一部の時間帯で営業しています。ホームは2面2線。地下道で連絡しています。訪問日：2025/07/21

この時間は、福岡県の駅をぐるりします。本日からは香椎線の駅です。最所は起点駅の西戸崎駅です。駅前には撮影スポットがあるのですが…？**********西戸崎駅について所属：JR九州香椎線開業：明治37年1月1日場所：福岡市東区形状：地表駅・頭端駅・コンクリート平屋駅舎乗換：なし西戸崎駅へのアクセス西戸崎駅と博多駅・福岡空港NAVITIME博多駅から西戸崎駅NAVITIME西戸崎駅から博多駅NAVITIME福岡空港から西戸崎駅NAVITIME西戸崎駅西

北九州の中心、小倉駅はただの通過点ではない！駅ビルを突き抜けるモノレール、アミュプラザ、そしてド派手な成人式衣装まで、他の駅にはない小倉の魅力を深掘り。（令和7年11月情報アップデート）**********本日は、鹿児島本線小倉駅です。ご存じのように小倉駅は在来線はJR九州の駅、新幹線は山陽本線の駅となっていますが、今回は在来線駅舎の部分を中心にご紹介します。まずは駅舎、在来線側の駅舎は、小倉城口（南口）と呼ばれています。JR九州最大の駅である、博多駅が

草津温泉への玄関口として知られる「長野原草津口駅」。平成のはじめまで、駅の背後には深い吾妻渓谷を渡る鉄橋があり、列車はその谷を抜けて走っていました。駅自体はダム湖で水没する場所にはありませんが、まるで、駅前には新しい街が生まれダムとともに生まれ変わった駅のようです。ここには、旧線の痕跡が今も息づき、鉄道の記憶を静かに語りかけています。目次駅舎駅前駅舎内改札・ホーム旧線跡の記憶沿線の観光案内まとめ長野原草津口駅情報札幌駅、東京駅、名古屋駅、大阪駅、高松駅、博多駅から

本日の駅は、きっぷを買えない駅？無人駅で券売機もないのでしょうか。**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。本日の駅は比良駅です。湖西線の駅の中でも比良駅はあまり馴染みがない駅名かもしれませんが「比良」というのは駅の背後にそびえる山地の名前として有名です。では駅舎からご紹介します。駅舎は高架下にすっぽりとはまっている湖西線の駅としては、ごくフツウの駅です。そして、高架下に出入口がある駅です。こちらは琵琶湖側から見た駅舎になります。琵琶湖側の

この６月、私は７年ぶりに鹿児島市内に訪問しておりましたが、その鹿児島市内の玄関口と言いますと、上の画像にあります鹿児島中央駅ではないかと思います。鹿児島中央駅は、鹿児島線の駅でありまして、かつては西鹿児島駅と称されておりましたが、平成１６年の九州新幹線の新八代駅からこの駅まで開業した際に、駅名を「鹿児島中央」に改称しておりまして、以来現在まで鹿児島市内の玄関口としての姿を見せておりまして、今年で２０年目を迎えております。現在は、後日ご紹介しますが「アミュプラザ鹿児島」が増床

本日の駅は、北陸本線の坂田駅、駅舎を間違えたのでしょうか？**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。本日からは、JR西日本の駅に戻り琵琶湖周遊駅めぐりの再会です。柏原駅から米原駅に戻り、北陸本線に乗り換えて最初の駅、坂田駅にやってきました。へえ、立派な駅舎があるやん！って思ったら、駅舎は左側のこの建物でした。駅舎と間違った建物は、市のコミュニティ施設でした。「ご自由にお入りください」と書いてあるので入ってみることにしましょう。待合室として

今月もあと数日で終わりですね・・・あっという間に地獄の年末年始がやって来ると思うと憂鬱になりますな。11月25日(火)は通院ついでに母親と八王子のOPA2階にある「金沢回転寿司輝らり」さんでランチしてきました。会計は私持ちですよ(^o^;母親に喜んでもらえて良かったです♪のどぐろやトロも美味かった京王電鉄の新型車両2000系のポスターも見られました初代2000系を置き換えた7000系が2代目2000系に淘汰されることになるとは・・・帰りに先日追っかけた京王7000系旧塗装と遭遇さ

今回は、佐古駅の訪問記です。(訪問日:2025年8月28日)​佐古駅の概要佐古駅は1935年に開業した徳島市佐古二番町にあるJR四国の駅です。高徳線と徳島線が乗り入れています。​駅構造(駅舎)高架駅となっています。1993年に使用開始したものと思われます。(改札口)自動券売機が設置されています。交通系ICカードは非対応です。(ホーム)ホームは1面2線の構造で、有効長は4両分程度あります。(徳島駅からやって来た徳島線の列車)佐古駅～徳島駅間は高徳線と徳島線の単線並列

本日の駅は、滋賀県だけどJR東海の駅、醒ケ井駅です。**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。東海道本線の滋賀県区間、米原駅から名古屋方面に3駅だけは滋賀県米原市の駅、そしてJR東海管轄の駅となっています。その3駅を順にご紹介します。本日は醒ケ井駅、外壁大きな駅舎に見えますが、壁だけで写真左端にモルタルっぽい平屋構造の建物が隠れているのが見えます。現在は、正面に庇が設置されています。駅前です。駅周辺は中仙道の醒井宿があった場所で、街道は奥に見え

2025年8月、所用で福岡に帰省しておりました。東京に戻る便が夜だったので、朝から夕方にかけて、大人の日帰り旅行に行きました。博多から佐賀を通り、有田から松浦鉄道線に乗車、その後念願の筑肥線の完乗を果たす、という流れ。前回は、有田駅駅舎にフォーカスしてみましたが、松浦鉄道線への乗り換えまでにたっぷり時間がありましたので、ホームに入り、じっくり観察してみました。その成果を勝手に発表します。2025年8月現在の有田駅の跨線橋の様子。草も茂った構内と相まって、郷愁を感じさせる佇まいです。利用

本日の駅は、タイガースファンの聖地？です。**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。今日は23駅目、虎姫駅です。虎姫駅の駅舎です。横長のログハウス風駅舎があります。平成18年の建築です。駅前には…もしかして虎姫様？？？あ〜虎姫には、こんな由来があったんですね。こういう逸話は事実かどうかは別として、人間として考えさせられるものが多いですよね。もちろん日本だけではありませんけど。駅前です。現在は長浜市の一部ですが、かつては虎姫町という

本日の駅は、お城みたいな駅がある河毛駅です。どうしてお城なんだろう？**********この時間は、滋賀県の駅をぐるりします。24駅目は、河毛駅、「かわけ」と読みます。「かわげ」と入力したら、全然変換してくれなくて、わたしの読み間違いだったことに気がつきました。駅舎は…お城？？？お城ですよね、わたしの勘違いではないと思います。思わず駅前をキョロキョロしてしまいますが、どこにもお城は見当たりません。この近くにお城あったっけ？あれ、銅像がある。遠目で見るとお内裏