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こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ケンウッドMDV-MX12F用のハイエンドハーネス特注品の紹介。SN-MA3000Xをベースに製作した完成品をまずはご覧ください。ケンウッド純正オプションRCA出力ハーネスを加工して行きます。販売店様から品番の指定があれば弊社で純正ハーネスを取り寄せることも可能です。純正品を加工しているのでコネクター部の適合は問題無し。RCAプラグはMA2200タイプのメス型。R
どうも🖐️イーダオンキョウです。今日ぐらいから気温が上向いてきて嬉しいのですが、花粉の足音がしてきて憂鬱な今日この頃😩ボヤいててもしょうがないので頑張っていきましょう🤧さてさて、いつもの事例紹介前にお知らせ。今年も「OACサウンドコンテスト」の開催が決まりました！日付は4/19(日)！！今年は春開催なのです！詳細は今後発表していきますので、ご予定に赤丸⭕️をお願いいたします🙏ここからは事例紹介。ホンダS2000にスピーカー、ナビ、バックカメラの取付です！この車、後期型で
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、M&MDESIGN製「DAP-A2200Ⅲサイバーナビ特注品」の紹介。こちらが特注ケーブルになります。長さは2ｍで製作させて頂きました。入力部はΦ4.4-5極のミニジャック。そして特注のサイバーナビの裏側配線部分に刺さるΦ3.5-4極ミニジャック。ナビをAUXに切り替えてDAPの音声を入力します。映像はDAPからも出力されていないので結線していません。もちろんRCAケー
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、デモカーN-ONEの紹介。先日TS-Z1GRの開発スタッフに大絶賛して頂いたN-ONEですが、早くもシステムアップです。ADONN製「Z1200DSP」を追加してフロント3ウェイをフルマルチ駆動に変更。フルマルチ化することで各チャンネルのクロスポイントやタイムアライメントなどを車両に合わせて細かく調整できるのでグッと音質向上させることができます。スピーカーはレイアウトや取付方法などの変更
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ジムニーのアウターバッフル紹介。たぶんオールペイントされた車両になります。渋い色ですね。純正ドアスピーカーはこのような感じ。純正10ｃｍぐらいのスピーカーでは低域を再生することは不可能。先日ドアから型取りしたFRPを仮合わせ。薄くても強度抜群のFRPで17ｃｍミッドベース用アウターバッフルを製作していきます。もちろんバッフルベースはオールジュラルミン系アルミを使いますよ！
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、レクサスLBXモリゾーRRのスピーカー出力解析の紹介。悪評の「マークレビンソンプレミアムサウンドシステム」は装着していません。正しい選択だと思います。マークレビンソンは、カタログを見ると251,900円オプション価格という事です。25万円も出して音質的に問題があるシステムを購入するのは・・・「本当に音が良いと思って作っていますかトヨタさん」と言いたくなるシステムですよ。マークレ
先日、おっさん姉夫妻が引っ越しをしたので、お手伝いに行ったところ・・・「買ったものの、ガレージがなくて付けられないんだよ〜」という義理兄の謎の言葉と共に、スピーカー４個とツイーターがやって来ました✨✨じゃあNバンに着けちゃおぅ！Ｍ家は、いつも青空ガレージですよ😤って、Nバンの純正はフロントスピーカーのみそれでもだいぶ変わりそうな予感😍さっそく内張りを外してあっという間に、スピーカー登場〜ネジ１本と、外枠が引っ掛けてあるだけサクッと外して右がホンダ純正・プラッチックスピーカーで
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ADONN社製DSP「Z1000DSP」の紹介。希望小売価格：132,000円（税込）クラスAB級定格35W×8ch（最大70W×8ch）内臓アンプ搭載RCA出力10chハイインプット入力8chメモリー機能6メモリー付属品はこれで全部。大きさも丁度良くサイズは235mm×185mm×50mm。接続端子部分を見ていきましょう。こちらは、アンプ出力部とRCA出力端子
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新型フリードのナビパネル製作の紹介。最近のホンダ車はナビ取付サイズが1.5DINという市販品には無いサイズになっています。オーディオレスの設定はあるようですが、パネルはこのような感じす。今回はパナソニックのCN-F1X10C1Dを取り付け。試しに差し込んでみました。おっと！純正位置にキレイに入ります。ナビ本体を見ると・・・なんと1.8DINぐらいで奥の本体部分は2DINより少し低くな
本日は心身ともに朝からすでにケツカッチンでございますよて、スーパーぶらっきらぼうなブログになりますことをお許しください。昨日は朝だけでしたが雨がポツポツ休み明けも雨予報でございますよて洗車は中止。そんなこともあろうかと先週ガッチリ洗車しますたそんなこんなで夕方お客様のお車をお預かりした時以外は朝から晩までずぅ～～と事務所に缶詰めでパソコンをポチポチしてましたが💻ブログ専用PCの入れ替えでデータが飛んでイスタンブールしてしまってい
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製DSP「DEQ-7000A」の紹介。9月発売から延期になっていたDSPが本日発売になりました。DEQ-7000A｜デジタルプロセッサー｜カーAV｜パイオニア株式会社ハイレゾなど高音質ソース対応Bluetooth搭載。今あるシステムに接続するだけで多彩な調整を叶えるカロッツェリアのデジタルプロセッサー「DEQ-7000A」の特長紹介ページです。jpn.pioneer車両に取り付けはしてないの
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。ご成約頂きましたので現車はありません。おはようございます。KX112を販売することになったので紹介です。ヤフオクに「カワサキKX1122022年公道仕様保安部品装備」で出品しています。直接取引も可能なので欲しい方はメールください。YouTubeに詳細動画を更新しているのでそちらもご覧ください。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だち
TRNTipsイヤーピースイヤホンピース音質向上カナル型イヤホン用TWS対応落ちない医用シリコンイヤピース高遮音性イヤーチップSML3.8～6.2mm内径楽天市場TRNTipsイヤーピース徹底比較！音質向上の秘密と選び方、と題して、今回はTRNTipsイヤーピースを徹底的にレビューしていきます。イヤホンの音質を手軽に向上させたいと思ったことはありませんか？そんなあなたにぜひ試してほしいのが、TRNTipsイヤーピースです。TRN
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、エクリプスクロスPHEVにウエルカムプランプラス取付の紹介。今回も滋賀県から来店頂きました。感謝感謝。滋賀ナンバーは34Aとアルファベットが付くようになっていました。今回のシステムは、ウエルカムプランプラス最高峰の「FOCALES165KX2E」を使ったシステムになります。このシステムのツィーターはF0が180Hzと驚異的に低いです。と言っても使用できる帯域は3KHｚ以上になります
こんにちは！こんばんは！相模原店望月です。今回はGR86スピーカー交換（ブルームーンオーディオＶＸ１６５ＡＣＴＩＶＥ）デッドニングのご紹介。コチラのおクルマはもともとトラストさんのデモカーだったということでめちゃくちゃカッコいいチューニングをされてました。落ち着いた見た目でカッコいいですね！まず内張のデッドニング！その上からダイポルギー制振塗料でしっかり塗り塗り！シンサレートで覆って完了！お客様のご希望でピラーにもダイポルギー、シンサレートと制
◆ifiLANiPurifierPro(7)ヒートシンクで発熱対策◆ブログしました。TOPWINGルーターのエージング目的で24時間連続再生中(に書いたブログ)ですが、ifiLANiPurifierPro(LAN光アイソレーション機)が39度位の発熱してました。購入当時より室温が上がったせいでしょう。Amazon通販で購入したヒートシンクを乗せると、温度も下がりました。音質対策ではなく、商品寿命が目的でした。通常は毎日電源OFFですが。振動対策でインゴットの水
こんにちは！こんばんは！相模原店望月です。今回はヤリスクロススピーカー交換デッドニングDSP取付のご紹介！スピーカーはキッカーKSS6704パワー感もあり綺麗な音質のスピーカーです。ツィーターの写真忘れてしまいました汗すみませんDSPはカロッツェリアDEQ-2000A助手席下に設置調整はPCとスマホで！PCで大まかな調整をしたらスマホで微調整するのが〇PCを抱えながら調整するとまあまあ音質変わってしまうので・・・。DEQ-2000
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、レガシィのデジタルインナーミラー加工取付が完成したので紹介。アルパインから取付キットが販売されていない車種でも相談してください。完成したデジタルインナーミラーはこちら。まったく違和感無く取り付けできました。純正品と同じ根元から交換できるのはカッコイイですね。フロントカメラは運転席から見ることができないぐらいスッキリと付いています。リヤカメラはこのような感じ。スモークフィルムを貼って
INS-BS(4個セット)(インシュレーター・インシュレーターベース)(オヤイデ)Oyaide(新品)楽天市場OyaideINS-BS(4個)は、オーディオ環境をグレードアップしたい方に注目のアイテムです。今回は、このINS-BSを実際に使ってみて、音質向上効果や導入のメリット・デメリットを徹底的にレビューします。INS-BSは、インシュレーターとインシュレーターベースがセットになった製品で、スピーカーやオーディオ機器の下に設置することで、振動を抑制し、音質改善に貢献す
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もホンダフリードAピラー製作の紹介。現車合わせで向き角度を決めてから成型に入ります。今回もエアバックマークは残しますよ。サクサクとパテで成型。そうそう今回の取り付け加工は「M&M×YouTube」に更新予定です。更新までに少し時間が掛かりますのがYouTubeの方もよろしくお願いします。良い感じのデザインになりました。技も公開しますよ。ツィーターリングはレーザー加工機で切り出し
ディスクプレーヤー（兼DAC）としてDENONDCD-SX11を使っています。ほぼアキュフェーズのアンプと同時購入でした。アキュフェーズのプレーヤーにしようかと迷ったのですが、こちらのほうが価格がこなれていたこと、あと音質的に見劣りしなかったのが決め手でした。よくDACはDA変換部のDACチップのグレードが音質を左右するといわれますが、このDCD-SX11はそれほどハイグレードなDACチップを使っているわけではなく、また最近、複数個のDACチップを使うことで音質アップを狙ったDACがあ
こんばんは！岩手県一関市のカーオーディオproショップ「LAVID」です2月に降った雪もほぼ溶けて今日の気温は１５℃少しずつ春が近づいてきましたねイーストジャパンサウンドコンテストへの多数のエントリーありがとうございました当店からも10台のエントリーでこれからイベントに向けての取付け作業や音調整で慌ただしくなってきました今日紹介するクルマは『スズキスペーシア』取付けるスピーカーはイタリアのSTEGの『ML653C』の３WAYに同じくSTEGの『SST50』を追加した4WAY
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。ベータRR4T125空冷について。先週加工したエアクリーナーですが、仕事の合間に試乗すると良い感じ。やはりエアクリーナー内の空気が足りてなかったようです。プラスアルファでもっと良くならなかと考え製作したのがこちら。この上にデイトナ製フィルターを付けます。実際乗ってみるとアクセル開け始めから明らかにパワーアップを感じます。大成功です！！！カールファンネル理論を応用して製作。流体力
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、メルセデス・ベンツ・W123のスピーカー交換が完成したので紹介。モレルTempoUltraMkⅡ402Integraをマルチアンプ化できるように加工します。ツィーター用配線を取り出しです。デッキ裏やフロア下の配線は、まぁまぁ大変なことになっていました。（笑）こちらがショウエイで綺麗に引き直した配線です。全然違うでしょう！配線の引き方が悪いと音は出ますが、良い音はしませんよ。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新車のハイゼットカーゴにバックカメラ取付の紹介。リヤ周りはこのような感じ。ナンバー上に加工して取り付けるか。トランクオープナー部が良さそう。という事でお客様が純正部品などを探してくれました。右下のプッシュボタンは使いませんが、メクラキャップとして取り付けします。オープナー品番はこちらです。現車のフレームナンバーから探すと塗装無しの黒いオープナーになるようなので注意してくださ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ジムニーのアウターバッフル製作の紹介。ジムニーの標準は10ｃｍぐらいの小さいスピーカーです。音質向上には16ｃｍ・17ｃｍのスピーカーが欲しい所。で。アウターバッフルを製作することで対応しています。アウターバッフルをドア内装からFRPで取る所からスタート。ショウエイでは、FRPを使う事が多いです。デザインがカッコよく、音質的に有利で効率的に考えるとFRPになりますね。最終的には、お客様に
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ジムニーのアウターバッフル紹介。音質重視の本格的な17ｃｍスピーカーを取り付けるにはアウターバッフル製作が必要なのがジムニー。ドア内装との合口を薄く作りたいので純正ドアパネルからFRPで型を取る所からスタート。乾燥後にドアパネルから剥離。当たり前ですが、ドア内装とピッタリ同じです。余分な部分をカットしてアウターバッフルに仕上げていきますよ。よろしくお願いします。M&M
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、morel社の新商品「SUPREMO63SE」の紹介。昨夜輸入元のジャンライン＆パートナーズからメールを頂きました。3ウェイシステムで希望小売価格：1,500,000円（税抜）のハイエンドスピーカーです！ここからは、本国サイトの画像。ツィーターバックチャンバーには無数の穴か開いているように見えます。F0を下げるために開いているのかな？ちなみにPICCOLOⅡのF0は約600Hz
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製TS-HX900PRSの紹介。お客様の要望があれば分解しているのがTS-HX900PRS。後側のシールを剥がすと3か所ネジが止まっているだけです。ちなみにTS-Z1GRも同じ構造。こちらがTS-HX900PRSのインピーダンスカーブ。緑が純正エンクロージャー付きで黄色が分解後のフリーエアのインピーダンスカーブになります。純正エンクロージャーではZ-MAX下側に
スピーカーのガスケットの代用としてゴムのチューブはどう？ChatGPT:とても良い質問です！スピーカーのガスケットの代用としてゴムチューブを使う案には、メリットと注意点があります。✅ゴムチューブを使うメリット気密性が高いゴムチューブは弾力があるため、スピーカーユニットとバッフル板の隙間をしっかり埋められる。振動吸収性ゴム特有の弾性があるので、微振動をある程度吸収してくれる。コストが安い場合があるホームセンターで比較的安く買える。⚠️注意点断面形状が重要丸いチュー
