音質向上

インターネットラジオCHOYONGLC90仕事が終わって自宅に戻るとラジオを聴いている。この季節は月曜日は除いて中波AM局野球中継ばかりです。だから音楽放送が多いFM局を聴いています。今日も汗をかきましたタイトルの「ドン・シャリ」とはオーディオ用語であったと思う。若い人がお気に入りの音楽を聴く場合、高音と低音を極端に強調する事で、聴こえる音がドンドン、シャリシャリとなってしまう。これを「ドン・シャリ」と呼んでいました。若い人に好まれる😸バンド昔のオーディオアンプには必ず高音と低音の

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。越知のコスモス祭りに行ってきました。10月初めはまったく花が咲いてなく心配していましたが本日は満開でした。花より団子。美味しい料理を頂きました。で、会社に帰ると・・・いつものようにM&Mの注文が・・・もちろんすべて本日分は出荷させていただきました。よろしくお願いします。【サイバーナビLIMITEEDEDITION在庫状況】数少ないので早めに連絡

昨年の今日は、今は関心をなくしたオーディオ機器の購入基準と、😸おやじの願望に関して書いていた。かつてはオーディオ機器をこよなく愛していたそんな時期には😸を飼っていなかったが、😸息子のために🦮と😸を飼い出した。当時は😸の恐ろしさを感じておらず、😸をすき放題遊ばせていた。😸の定番悪戯徐々に😸の恐ろしさを知ったが、後の祭りでした。レコードプレイヤーの蓋を開ける事は厳禁で、アンプの熱を放出する穴の上で寝るのです。耐える😸おやじ😸おやじが購入したオーディオ機器は中途半端な価格です。元記事のグラ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、GRハイラックスのドアデットニングの紹介。大好評を頂いているSBM-500を使ってデットニング！いつものように圧着密着で丁寧にコツコツ仕上げます。そしてインナーバッフルも大好評を頂いているジュラルミン系アルミのPCD-1+MX611Ⅱです。取付後の音を聞けばジュラルミン系アルミ一択ですよ。ドア鉄板にピッタリとボルトナットで固定。バッフルと鉄板の間にはデットニング材を挟まないでくださいね。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、GRハイラックスのツィターパネル製作が完成したので紹介。最終の黒サーフェーサーを吹いたところ。足付けして最終塗装に入ります。最終塗装をしたのがこちら。純正品と見間違うクオリティに仕上げていますよ！！！GRハイラックスももうすぐ完成です。そうそう、YouTubeも更新してますのでご覧ください。エムアンドエムデザイン【M&MDESIGN】カーオーディ

掲載内容は、クライナさんの承諾を得ています。続きです。〇スピーカーまわりのセッティングスピーカー下に敷いたのは文庫本です（文庫??こんなので、音がゆるくならないの？）鈴木さんは、スピーカーに敷く2冊の内、1冊は厚い文庫を選び、仰角をつけました。1°つけば良いそうです。スピーカースタンドの天板に置いた2冊の文庫本。赤が厚い本SP下の文庫（笑）「仰角をつけて、定在波対策をしたので、すっきりしましたね。背景が静かです。」（確かに！ボーカ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ステップWにM&M静音処理の紹介。今回も大阪から来て頂きました。感謝感謝。施工している間に四国カルストまでドライブするという事です。もちろん無料で代車をお貸ししていますよ。フロント・リヤお得パッケージでの施工。フロントの施工は画像を撮る前に終わっていました。ボディー側にいつものように圧着密着SBM-500を施工。コツコツ丁寧に作業をするのが成功のポイント！そしてイン

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、morelから新しく発売されるELATECARBONNEOシリーズ（イレイトカーボンネオ）の紹介。ELATECARBONNEOPRO63A696,000円（税抜）品番の最後に”A"が付くのでパッシブネットワーク無しの3ウェイSETだと思います。バラ売りもあるのかな？ELATECARBONNEOALTO261,000円ELATECARBONNEOMM3219,000円ELATECA

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、GRハイラックスのツィターパネル製作の紹介。天井静音処理が終わったので次はオーディオ作業に取り掛かります。今回はドアミラー裏に特殊塗装仕上げでパネルを製作していきます。レーザー加工機でリングを切り出しツィーターの向き角度を現車合わせで決めていきます。で、1回目のサーフェーサーを吹き凹凸を修正していきます。サーフェーサーを吹かないと細かい所は分かりません。凸凹をポリパテで修正。こ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、GRハイラックスの天井静音処理の紹介。天井内装を降ろすのがなかなか大変です。A・B・Cピラーをすべて分解してからの作業になります。まずは、SBM-500を貼って行きます。天井はローラーでゴリゴリすると天井の鉄板が変形するので気を付けてください。平面部分が多いので軽く抑える程度でOK。そしてSHF-800を施工。鉄板と内装の間をSHF-800内部の細かい空気層を作ることで静音させる効果があり

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。涼しくなってきましたね。いつもの昼までコースに行って来ました。今回から水冷ベータです。空冷に比べパワーがあるのでリズムよく乗るのが難しい。で、いつもの消防車まで行って来ました。マフラーを交換して初めて乗るかも！？転倒してもマフラーにダメージを受けず、さらに長くすることで低速域がパワーアップしたTEC-2オリジナル特注マフラーです。消防車はいつも通り。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ベンツVクラスにウエルカムプラン取付の紹介。ドア内部はこのような感じ。いつものようにSBM-500でデットニング。インナーバッフルはMX-611Ⅱ+PCD-1で取り付けできました。ネジ穴などの少しの加工は必要です。そしてツィーターはダッシュボード上に設置。純正ヘッドユニットを使っているので、今後のシステムアップはやはりDSP追加ですね。よろしくお願いします。【

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、SN-USB3500の紹介。多くのお客様から要望があった丸型ケーブルを採用したUSBケーブル。もちろん信号と電源が分かれて配置されたSN-USB6000Ⅱの方が兄貴分ですよ。今回は4ｍで製作しましたが、特注品で6ｍまでは製作したことがありますのでお問い合わせください。音質に影響があるプラグ部分は6000Ⅱと同じアルミ削り出しプラグを使用。こちらはタイプC(OTG)プラグになります。そして出力

レコード針交換時期が来たので2モデル新規導入。初導入のREGAといメーカーの針ですが、自宅デモの段階で導入即決定であった。MMのNd9は即納だったが、MCのApheta3は納期に数ヶ月要し先日無事納品となった！光カートリッジ第三世代の衝撃に勝るとも劣らぬ衝撃！！近いうちに（年内）レビュー予定＾＾。続いて最近のその他、、、。日々の業務でAIに触れることは多くないが、息抜きの時間ChatGPTに触れることがある。レコードデジタルラボメールでアカウント作成しており、そのメールにChatGP

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、40アルファードにウエルカムプラン取付が完成したので紹介。ダブルツィーターを撤去してからの作業です。JBLシステムが付いて無ければDSPを付ける必要はありませんが・・・やはりトヨタ純正ディスプレイオーディオ基板内でEQが掛けられていました。低域がブンブンで高域もブーストされていると思いますが、高域はまだ我慢できるレベルです。低域の入って無い曲ならばまぁまぁ大丈夫ですが・・・やはりDSPを追加して

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、DSP内部半導体についての紹介。今回は少々マニアックな内容になります。DSP内部には音質に大きく影響する半導体が4つあります。①DSPチップ：プログラムメモリーやデーターメモリーをする頭脳②A/Dコンバーター：アナログからデジタルに変換③D/Aコンバーター：デジタルからアナログに変換④オペアンプ：D/Aコンバーターからの出力を増幅させるそれではZ600DSPのスペックは？ADONN

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、GRハイラックスにDSP+ウエルカムプラン取付の紹介。DSPは大好評のADONN製「Z600DSP」を使い、スピーカーはオーディオソンAV-K6です。ヘッドユニットは純正ディスプレイオーディオ。トヨタ純正EQが機器内部で掛かってない事を祈るばかりです。ジュラルミン系アルミインナーバッフルとドアミラー裏にツィーターパネルを製作しますよ。そうそう、天井にM&M静音処理の依頼もありました

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、40アルファードにウエルカムプラン取付の紹介。ダブルツィーターを撤去してからの作業です。ドアデットニングはいつものSBM-500を圧着密着で施工。ドア鉄板と一体になるぐらいに圧着密着させてくださいね。インナーバッフルも最強コンビ！PCD-1+MX717のジュラルミン系アルミ。MDFや合板は防水処理をしても木材なので腐る時には腐りますよ。また、強度は木製とは比べ物になりません。強度を上げる

久しぶりの投稿となりました。ピアノ演奏時の脱力って、本当に難しいですよね。多くの人が悩むテーマであり、私にとっても大きな課題です。今日は「指の脱力」についてです❣️「弾いている指以外は脱力しましょう！」とは、よく言われることではありますが、どうやって力を抜けばいいのか・・難しい課題です。そこで、意識の仕方を変えてみてはいかがでしょうか...というご提案です😊まず、手をグーの形でギュっと握るか、またはパーの形で思い切り開き続け、痛くなる手前で、パッと力を抜きます

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。日高にある「村の小さな台所おきな」というお店に行って来ました。古民家というか普通の家をレストランにした感じ。8畳二間が食事スペース。定休日なのでビールからスタート。ワイングラスのビールは美味しいですね。透明のポテトチップス。ジャガイモのでん粉をオリーブオイルで揚げていると言ってたような気がします。前菜。そしてサラ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、SN-MD5050特注品の紹介。今回の特注品はFiioM27の底面デジタル出力部に差し込む事ができる小口径RCAプラグ装着の特注品デジタルコアキシャルケーブル。特注品追加料金を考え中ですが・・・まだ決めていないので今回は通常ケーブルと同じ価格で出荷。次期カタログが完成するまでは特注追加料金は頂きません。早めに注文下さい。上側画像がFiioM27に対応した小口径タイプ。

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、40アルファード「ダブルツィーター撤去」の紹介。音質的にも・・・理論的にも・・・問題があるのがトヨタ純正ダブルツィーター！残念ながらすべて撤去です。こちらがダブルツィーター用アンプ。アンプはセンターコンソール前方下側に固定されていました。この部分です。純正ディスプレイオーディオ裏側から直接スピーカーケーブルを取り出します。今回使うケーブルはSN-MS5500

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、マツダCX-5にアルパイン製デジタルミラー取付の紹介。今回も愛媛県から来店頂きました。感謝感謝。こちらが完成した画像。ちなみにCX-5用のステーはアルパインからは発売されていません。安心してください。いろいろ加工して純正品と同じように取付しますよ。フロントのドライブレコーダーカメラはこのような感じ。可能な限り目立たないように取り付けします。リヤ側カメラは雨が

◆当方宅Audioネットワーク構成と、オーディオ専用電源の接続ノウハウ【改版0814】◆オーディオ専用電源の絶賛トランスの接続ノウハウ◆【NG接続例1】ルーターの強烈なSSID発信ノイズがACコンセントに出ます。そのノイズが電源タップ/絶縁トランス経由で、DATAISOBOXのDCケーブルにはいります。光絶縁2個の効果が出ないです。【NG接続例2】『電源の重要性(小ネタです)』久しぶりに本気でオーディオを聴いてるのですが、記憶の中の音よりもなんかイマイチなのです。こ

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ホンダヴェゼルにウエルカムプラン取付が完成したので紹介。スピーカーには、オーディソンAV-K6を使いました。モデルチェンジ前に大量購入していましたが、在庫量も減ってきたのでAV-K6が欲しい方は早めに連絡ください。で、完成したのがこちら。ツィーターはお客様が純正オプションのAピラーを持ち込み頂きました。もちろんそのままでは取り付けできないので加工をして取付しましたよ。良い感じ

ティーズアトリエの新しいホームページが完成しました！こんにちは、ティーズアトリエです！このたび、ティーズアトリエの新しいホームページが完成しました！新しいホームページはこちらです。「T’sAtelierCARAUDIO/OSAKAKATANO」大阪府交野市のカーオーディオ専門ショップとして、これまで以上にティーズアトリエのことや施工内容、サービスについて分かりやすくご紹介できるホームページにしました。MINIの音質向上を分かりやすくご紹介今回のホームページでは、特に

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ホンダヴェゼルにウエルカムプラン取付の紹介。SBM-500でデットニングを施工していきます。助手席側は完成したので紹介。圧着密着で施工することで100％の性能を発揮するSBM-500。ローラーやドライバーの後側でゴリゴリ押してください。ド内部の鉄板はゴリゴリしないでくださいね。外側は鉄板が薄いのでドア外側鉄板が歪む事がありますので注意してください。そしてインナーバッフルは

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、トヨタRAIZEにM&M静音処理施工の紹介。今回も愛媛県から来店頂きました。感謝感謝。今回はバルグヘッドのみの作業になります。ワイパーなどをすべて外す所からスタート。まずは、SBM-500を圧着端子でコツコツと施工。そしてSHF-800も綺麗に貼って行きます。で、ワイパーモーターなどを元に戻しして終了。完成後に試乗してみると・・・エンジン音は体感

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。久しぶりのツーリング。で、いつもの消防車昼までコース。毎回同じルートを通りますが、林道は毎回違う路面状態なのでいつも新鮮ですよ。路面状況は変わっても消防車はいつも同じ！消防車に行くまでの林道も土で埋まってきてガレガレどあいが少なくなっているような気がします。まぁ大雨が降れば土が流れてガレガレに戻るような気もしますが！！！お昼はイオンのカプリチョーザ。ご

こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、レクサスNX450ｈ+Aピラー製作が完成したので紹介。このような感じで完成しました。ミッドレンジを純正ダッシュボード位置からAピラーに移動。移動することにより「音像の立体感を表現」することができました。スピーカーの指向性を合わすのは重要と改めて実感しましたよ。Aピラーの製作途中も紹介。ミッドレンジはエンクロージャーに入れるのが基本！いつもの積層エンクロージャーです。表面はシボ目を