電気自動車

インスター購入までに比較したEVの第四弾は【eVITARA】です※私の使い方は街乗りと月1.２回プチ旅行N-oneeがライバル候補から外れて、インスターで決定かと思った時に国内販売が発表されました。しかも補助金込みだと下位のＸグレードとインスターラウンジの金額はそこまで変わらない。そこで比較してみました。vseビターラ〈良かった点〉LFPバッテリー→常に100%運用が出来る車格の割に小さい最小回転半径5.2標準ナビのエンタメ機能が豊富IRカットガラス標準スズキ

この日は、打ち合わせ最終日。いわゆる最終確定の日でした。契約〜仕様確定前までの前編、6時間かかった仕様確定山場編、そして、仕様確定後〜最終確定前までの後編と、毎度毎度たくさん悩みながらもここまできました。『[住友林業の家づくり]打ち合わせ編前編｜仕様確定までのリアルな流れと、迷走した私たちの記録』いよいよ始まった、家づくりの打ち合わせ。この「打ち合わせ期間」、正直に言うと——想像以上にハードでした。今回は、初回の打ち合わせから図面仕様確定までを、実際…ameblo.jp『[

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月にトヨタのノア（S-ZHYBRID2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、本日は「ハイブリッドシンボルマークの変更」のお話しです。​ハイブリッドシンボルマーク皆さん既にご存知の事かと思いますが、この9月から販売となる一部改良型ノア／ヴォクシーからは、ハイブリッドシンボルマークが新しいバッチに変更となります。2003年9月に発売された２代目プリウス以降、トヨタのハイ

重いので玄関まで届けてもらえるのが、やっぱり楽ちん❣️定期便なら買い忘れもなし！後悔も発見も、我が家のアップデート記録🌈40代夫婦＋👶🌈太陽光・蓄電池・スマートホームなど家づくりで悩みまくった実体験をもとに、「判断に迷ったポイント」をまとめていますEV補助金が発表されてから、「テスラとトヨタの電気自動車bz4x、どっちにする？」で我が家は本気で悩みました。正直、最初はトヨタでほぼ決まりだったんです。でも――補助金をちゃんと調べてみたら、「え？それじゃ間に合わないの？

「買い替える」と「買い換える」の違いとは？「替える」と「換える」、それぞれの意味を知ろう「買い替える」と「買い換える」は、どちらも「古いものを新しいものに取り替える」という意味を持ちます。しかし、漢字の意味の違いから、使い方に微妙な差があるのが実情です。「替える」は「同種・同機能のものを新しくする」という意味が強く、たとえば古い冷蔵庫を新しい冷蔵庫にする行為が「買い替える」に該当します。一方、「換える」は「別の種類や機能のものに変える」ニュアンスが強いため、たとえばテレビからプロジェク

TESLAMODEL3テスラモデル3の後部５面ガラスにウィンドフィルムの施工を行いました！！モデル3のご入庫台数は173台目です。施工前施工後使用したフィルムはウィンコススタンダードシリーズGY-5IRです。ご用命頂きましてありがとうございました。『テスラモデル3カーフィルム・ボディコーティング作業内容・施工料金のご案内』TESLAMODEL3去年一年で100台程のモデル3がご入庫頂き、カーフィルムやボディコーティングの作業をさせていただきました

インスターを購入してから、延長保証をどうするか非常に悩みました！しかし、乗れば乗るほど良い車なので、長く乗ることを想定して加入を決意しました！現状から５ナンバーＥＶで良さそうなものが発売する気配もありませんね。ヒョンデの通常の新車保証は5年間です。有償で2年間の延長保証に入れます。つまり最大7年間です。※新車に無料で付いてくる電欠時のレスキューなどを含むロードサービスも延長されます。金額は登録日の経過日数で変わります。なので60日経つまでに考えてみました！ちなみに仮に5年未満で

帰りだけ飛田給ﾄﾏﾝﾈx.com/i/status/2020406931060568331【お知らせ】本日(2/8(日))の試合終了後の飛田給駅への臨時停車(特急)は、車両点検のため、運休となりました。運行状況につきましては、下記、京王電鉄ホームページをご確認ください。浦和のuの字のカケラもねーなアジアを3度制覇しても激闘の思い出を語られるのはCWCで2008年当時のCR7やルーニーを擁して強豪だったマンUと派手な打ち合いをしたガ大阪2016年当時の世界最高峰の銀河系軍団レアルを一時

先日、三宮でバスウォッチをしていると、ピザバイクのような何やら面白そうな車が積車から降ろす姿を目撃したので近くまで寄って見て来た。私の場合「先ずはナンバープレート確認」(笑)なので、最初顔を見た際にナンバーが無いことから2輪車扱いなのだろうと思い、後ろに回ると「２神戸・・」だったので、やはり登録上2輪車であった。大抵の場合、このパターンは所謂サイドカー付きの扱いで「側車付き二輪車」となっている。当日はミントグリーンと未登録のグレー系の2台が登場、恐らく近くで展示会でも行われたのであろう

TESLAMODEL3テスラモデル3ハイランドのガラス全面にウィンドフィルムの施工を行いました！モデル3のご入庫台数は１７０台目です。使用したフィルムは後部５面ガラス・リアサンルーフ・・・ウィンコススタンダードシリーズGY-5IRフロント３面ガラス・フロントサンルーフ・・・ウィンコス透明断熱フィルムIR-90HDです。後部５面ガラス施工前施工後フロント３面ガラス・サンルーフフロントガラスのフィルム施工後の可視光透過率は79％です

今日のオークションはお休みです。もうね、車をこれ以上増やすと移動ができなくなっちゃうんでね。納車待ちの車を仕上げちゃいましょう。午前中、銀行で1時間待ち・・・混んでるのはわかるんだけど、この1時間がもったいなく感じますぅ。法務局は待ち時間なかったなぁ。02純正っぽいアルミです。パッと見で判断できる方は玄人ですなぁ。これを新店舗に運びます。午後、土浦軽自動車検査協会へ。偉大なる大富豪Merissaさんからの依頼で名変してきましたぁ。電気自動車、好きだよねぇ。ホイールを

今日10時ごろ、久木5-13-22前の県道で、ハイランド方面から逗子駅へ向かっていた自家用車がガードパイプに衝突する事故が発生しました。車は衝撃で横向きになり、反対車線を塞ぐ形で停車。運転していた女性は軽傷で済みましたが、救急搬送されました。問題は、車が反対車線の約3分の1を塞いでしまったこと。普通乗用車は何とか通行できましたが、バスは通れず、上下線とも停車。ハイランド循環のバスは一時運休となりました。事故車は中国・BYD製の電気自動車「BYDDOLPHIN」

（「僕は乗り心地が良い自動車は気にいっています。乗り心地良くないのは苦手です。僕たち犬は直接バリケンの床にお腹をつけて寝ていますから」と語るビーグル犬まろさんオス11歳）日本から「ジャガー」というブランドでの新車の販売が終了したそうです。これは以前からの計画に沿ってのことで、今後は内燃機関（ガソリン/ディーゼル）のジャガー車は中古車のみ、2026年には電気自動車の新車が公開され、2027年にはデリバリーが始まるという計画だそうです。もう何年か前から「ジャガーはEVの車種だけになる」と言わ

（２２４０）どーも、おはようございます！なんとか早起きできました！身体筋肉痛・・・。さて、火曜日のことなのですがスズキの内覧会がありました。なんの車種かと思ったら来月正式発表するスズキ初の電気自動車「eビターラ」でした。これは興味深い、と思い行ってきたわけですがさすがに携帯電話で撮影はダメでしたのでネット上より。↓↓↓（スズキ初の電気自動車eビターラ！）サイズはトヨタ・CH-Rやホンダのヴェゼルと似

たまにはクルマ好きな人のフリをしないと。いやずっと好きなんですが。ちゃんと書こうとするとそれなりの手間がかかるアレがありまして、順番が後回しになっていくパターン。ほらアクセス数上げた方がいいじゃないですか。ここはオレのプロモーションだから。そうするとネタは置いといてとりあえず更新する、そうするとカメラみたいな軽いネタが増えるということです。で、ノートｅ－ｐｏｗｅｒの感想ですよ。基本的にはとてもエエカンジです。コンパクトクラスで新車で２３０万円。電気自

TESLAMODELYJUNIPERテスラの新型モデルYのガラス全面にウィンドフィルムの施工を行いました！使用したフィルムは後部５面ガラス・・・ウィンコスプレミアムシリーズHCN-70フロント３面ガラス・・・ウィンコス透明断熱フィルムIR-85HDサンルーフ・・・サンブロックフィルムTSM-85Cです。HCN-70は非常に薄いスモークタイプですので、純正プライバシーガラスに重ねて施工しても透明タイプのフィルムを施工したように、色味の変化はほとんどありませ

どうも皆さんこんにちは！昨日新型リーフのCMを見ましたが未だにクロスオーバータイプなデザインには未だに衝撃を受けているあざらっちです！やっぱり今はSUVブームだからリーフもブームに売れるためにブームに乗っかっているのかなぁと思いますね(•ᴗ•;)今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑今月発売された新作のトミカより、No.21日産リーフです！！リーフはもう日本を代表する電気自動車の1台として既に有名ですね！初代リーフは2010年に日産が発売した1947年のたま電気自動車以来の電気

2025年8月9日〜8月17日でスイスに行ってきました🇨🇭『スイス旅行6日目①〜憧れのゴルナーグラート鉄道に乗って氷河を見に〜』2025年8月9日〜8月17日でスイスに行ってきました🇨🇭6日目の朝です。ホテルの窓から朝日を浴びたマッターホルンが見えます前のホテルとはまた違った景色で、こ…ameblo.jp『スイス旅行6日目②〜ゴルナーグラートからリッフェルベルグへ散策〜』2025年8月9日〜8月17日でスイスに行ってきました🇨🇭6日目です。ゴルナーグラート鉄道に乗り、ゴルナーグラート駅までや

沖縄県・宮古島遠征の足にレンタカーを借りました。「フォーチュンレンタカー」という聞いたことがない会社で、車種は一番安いやつです。2025-12-2（火）9:00借り出し2025-12-5（金）17:00返却3泊4日で12,150円でした（楽天トラベルのクーポン1,000円込み）。早期の予約で割引になってたんだと思います。たぶん他社より1万円ぐらい安いと思います。安いのには理由があるんだろうけど、たぶんそこは私のこだわりどころじゃないだろうて、迷わずこれにします。ただし、釣り船

テスラモデル3の充電をしてきました。久しぶりにスーパーチャージャー（テスラ専用急速充電器）での充電です。充電はバッテリー残量23%から開始。156kW出ています。この時期のチャデモ30kWの5倍の速度です。設定を100%充電にしてあるので、55分かかることになっています。ちなみにスーパーチャージャーの料金表。充電速度に応じて料金が変わります。電気自動車の急速充電の特性として（スマホ充電もそうですが）、バッテリー残量が少ないと充電速度が速く、バッテリーに電気が貯まるにつれてだんだん遅く

先週末の土曜日、仕事で移動中に通った公園で小規模なエコライフフェアが行われていて、通ったときはまだ準備中だったのですが、EVゴミ収集車のデモカーが展示されていたり、EVカーシェアリングに使われる電気自動車の展示がありました。この車が、軽自動車並みのサイズだけど見慣れない車種だし、後ろの車名ロゴを見たらなんと「大熊CAR」と漢字＋アルファベットで書かれていてびっくり。中国の国内でしか売っていない車とかだと漢字の車名ロゴというのも結構あるらしいですが、実物を見たのは初めてです。そして、生産を中

インスター購入前にカージャニーの試乗で一度、プチ旅行に行っています。今回は初のマイカーのインスターでプチ旅行なので「シン」プチ旅行です笑【走行データ】気温10-17度天気晴れ乗車人数大人2人エアコン24度オートで半分くらいつける時間7時間55分距離376.1キロ（内高速道路：215キロ）消費電力量43.7kwh87%→42%→61%→21%電費8.6km/kwh充電１回flash11分576円13.1kwh電力費家充電なら1529円4.

先日宇部店にトヨタディーラーの方がｂＺ４Ｘの試乗車を持って来られたので、早速試乗してみました。白いボディーなのでフェンダーの黒が目立っていて、好き嫌いが分かれるところですが、自分は好きで専務は嫌いと分かれて、黒いボディーで目立たなければ好きと言っていました。大きく見えて横幅が１９０センチ以上ありそうですが、実際には１８６センチでハリアーと同じサイズで、でも福岡のマンションは１８５センチ規制があるのので乗って帰る訳にはいきません。フロントに比べるとリ

20年以上前から中国を定期的に訪れていて、ピークのコロナ前は1ヶ月に1回のペースで中国に行くようになっていたアタシが見た2025年の中国とは…どうもエヂです先ず、断っておかないといけないのはアタシが行く場所が「上海」という日本で言えば東京に相当する大都市であり、上海市は他の地方と比べるとより特有の中国文化が形成されている…と言う点…『【旅ログ】ガラパゴス化が加速する国、中国2024』久しぶりにブログ投稿をするのは、アメブロが中国でブロックされてしまい、ブログ管理画面にアクセスす

久々に「軽の電気自動車」です。なんkm走れるんだろう・・・スタート時に確認すると・・・「164km」となっています。すごい事だよなあ・・・初代リーフ並みの走行距離をこの小さな車体で実現してしまっているんですよ。本当に電気自動車の１世代での進化は・・・ものすごいものがあります。だって、私が一番最初に乗った軽の電気自動車は・・・確かスバル・・・でした。スタート時点で70kmぐらいだったんじゃないかなあ・・・走行可能距離。で、走り出してエアコンをつけたら、がっくり走行距離が減って、ものすごく焦

◆「大型＆高出力化」の新型SUV電気自動車をワールドプレミアスバルの北米法人は、電気自動車SUVの新モデルとなる「トレイルシーカー（TRAILSEEKER）」をニューヨーク国際オートショーで発表しました。2026年1月からの発売を予定しています。新型トレイルシーカーは、マイナーチェンジが発表された「ソルテラ」と基礎を共有しながらもボディサイズを拡大、全長は約15cm延長し、よりSUVライクなエクステリアとなった。専用のルーフレールや樹脂製のホイールアーチなどが「アウトバック」や「フォレスター

前回のプチ旅行でかなり充電を減らせたので普通充電のデータを取ってみました。【普通充電データ】天気：晴れ気温：5度前後自宅充電環境：3.2kw（16Ａ）純正充電ケーブル利用充電量：19%→64％＋45%充電時間：23時〜7時（8時間）充電量：グロス値から鑑みると＋22.1kwh理論値は3kw✖️8時間で24kwh充電出来ると考えると差額は1.9kwh損失かな。この損失も電気代って取られているんですかね？↓

いよいよ車が古くなってきたのをキッカケに新しい車を買う事にしたんだけど、色々と条件を絞っていく中で、人生初の内燃機関の無い車を購入するに至ったエヂですHUAHAO日産サクラ専用インスト助手席トレイコンソールボックス日産サクラ小物入れ車用収納ボックス滑り止めコンソールトレイキズ・汚れ・騒音防止お手入れ簡単日産サクラアクセサリーカスタムパーツAmazon（アマゾン）購入したのは日産の「サクラ」という電気自動車なんだけど、コイツは軽自動車規格の電気

2024.10.07ブラボー！最新ルノー5E-テックへ試乗電動で蘇った「サンク」クーパーEの真のライバル|AUTOCARJAPAN500eやクーパーEと同じ役割を果たすべく、電動で蘇ったサンクオリジナルを巧みにモダナイズ華やかなインテリア普段使いで驚くほど快適な走り実際の航続は320km英編集部が評価www.autocar.jp2024/10/10AUTOBILDJAPANWeb2024年10月18日【試乗記を含む新車情報】ルノーの象

我が家から六甲山ビジターセンター（標高約800m)まで西六甲ドライブウェイ経由（37.1Km)で高低差はこのくらい。登りの電費は5.8Km/kWH、下りは23.9Km/kWH。西六甲ドライブウェイ部分だけなら電費表示はは99.9Km/kWHとなり、実際は100Km/kWH以上。兵庫県立六甲山ビジターセンター。