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ホンダの『Super-ONE』が気になったので近くのホンダにいっちゃいました!!ブルドッグのステッカーが『シティターボIIブルドッグ』を感じるフェンダーが出てます!!カッコイイ!!ナンバーがまだ付いてないので試乗は駄目でした電気自動車じゃ無ければ・・・!?乗ってエンジン?をかけるまでは大丈夫でした電気自動車なのに色々とメーターが!?軽自動車のN-ONEがベースなので狭い感じでした見積りでオプション色々と付けて400万!!そこから補助金(130万以上?)が出るので200万
いよいよeskyのデビュー日が決まって、情報解禁が待ち遠しいです。発売後にすぐに買うことはないけど、見積もりと試乗は行くと思います。そこから他の軽EVとの比較の本番です。YouTubeに上がっているeskyのめぼしい動画を2周みたけど、そこで話されていた弱点について、インスター乗りの視点から個人的な意見を書いてみます。①ワンペダルの強弱が設定できないインスターで便利すぎる完全停止は欲しかった!しかし、eビターラより強い回生っぽいです。②ドライブモードが少ないこれ全く私には弱点で
おっぱいよ…月曜日から早朝から21時までの長い運行が続き、今日も21時までの運行に嫌気がさしてきた。帰宅してシャワー浴び、夕飯を食べる頃は22時過ぎで23時に寝ないと翌朝が4時起きだから睡眠時間も少ないし。そんな地場運行中に気が付いたのが横羽線太子の料金所が撤去中。横のパーキングエリアも閉鎖されてたな。焼き芋屋さんが走ってるけど…何か違和感がある焼き芋屋さん。自分の信念が商売にも出てるって凄いわ。カッコいい、カッコ悪いとか関係なくずっとこの愛国心を貫き通し自分がやりたい道を進む
アコードツアラーは10年以上前に乗っていました。まさにこれ。今見てもかっこいい笑いやー、クルマはステーションワゴンが一番です。お尻が長いので荷物もかなり入ります。この世代は日本向けは欧州アコード。これ以降は北米アコードに切り替わって大柄なセダンだけになりました。(そもそも欧州アコードは廃止された)私が購入したのは外装オプションがいくつか標準装備で割安な「スマートスタイルパッケージ」というグレード。割安の代償でオーディオレス。必然的にナビを選ぶわけですが、ディーラーで勧められた
電気自動車(EV)について、以前から気になっていたことがあります。それは「事故を起こした時」のことです。電気自動車は、大容量の駆動用バッテリーを床下などに搭載しています。当然、ちょっとバンパーをぶつけた程度なら普通に修理できますが、事故によってバッテリーや高電圧系統、その周辺まで大きなダメージを受けると、修理費が非常に高額になることがあります。これは「EVは事故を起こしたら修理できない」という単純な話ではありません。修理そのものは可能でも、バッテリー交換などを含めた修理費が高額になれば、「そ
BYDSEALION7UKBYDシーライオン7のウィンドフィルム施工と新車コーティング施工等のご依頼でお車をお預かりさせていただきました!!初入庫のBYD!!車両の完成度はお世話になっておりますポリッシュファクトリーの及川さんや自動車評論家の国沢さんが非常に高いと評価されていたのでとても気になる一台です。内装や外装など、お預かり期間中は色々と触らさせていただきますのでじっくり見ていきたいところです。まずはウィンドフィルムの施工から開始です。数日お乗りになって大型
TOYOTAbZ4XXEAM11トヨタbZ4Xのサンルーフを含むガラス全面にウィンドフィルムの施工を行いました!!トヨタの電気自動車のbZ4X!!発売は2022年からですが2025年にマイナーチェンジがあり、巡行距離がグレードにより544Km~746Kmと大幅に増えてかなり売れているようですね!!当店でも電気自動車はモデル3とリーフの2台を乗り継ぎましたが、実際に使用してみると最低でも一回の充電で400キロは走らないと不安な気持ちになっていましたので、bZ4Xに限らず、
今回RZ350eを長期試乗しての良い点、改善して欲しい点を項目でまとめた。ぜひ参考にしてみてください。レクサスらしい質感の高い最新EV滑らかな加速、非常に高い静粛性、安定したコーナリング、広い後席・ラゲッジルームなど、快適な長距離移動を得意とするBEVでした。実際に栃木までの旅行でも使用し、150Whの急速充電は想像していた以上に速く、BEVであることによる不便さは感じませんでした。FantoDriveの追求を一方、段差での突き上げや、タッチパネル・音声操作の使い勝手、HUDの
こんばんは。月曜日から、いつもの静岡まで出張に来ております。本日の最高気温30.7度(浜松市)今回は、新型車の生産立会ということで、平日の出張となっております。遂に、S社がe-skyという電気自動車を発売することになり、その生産設備の生産立会です。発売日は10月6日と私の誕生日と同じじゃん日産、ホンダ、BYDと小型車の電気自動車はすでに発売されていて、どこまで食い込めるかといったところですが、貧困層も富裕層も買わないような、、、補助金ありきになっていると思うし、安いBYD(
土砂降りの雨の中…☔☔☔Dannerのブーツ履いて電気自動車🔌で酒々井プレミアム・アウトレットへ💨平日の月曜日、土砂降りの午前中、ガラガラですが…風雨が激しすぎて、電気自動車🔌から出れません…😨嵐ですぅ~🌬️🍃☔暫く待って…風雨が弱くなるのを見計らい…プレミアムアウトレットへ🐾マジで嵐です…😨真っ先にDannerへ🐾取り寄せた靴を確認して👀何の躊躇も無く、3分で買いました😁✌️新しい靴は後程披露致しますぅ~🎵😉では、雨で朝歩けませんでしたのでアウトレットをウォーキン
トヨタbZ4XツーリングXEAM17永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』マッチング完了です!!Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforTOYOTAbZ4XTOURINGXEAM17.今話題のEVbZ4Xのツーリングですよ~♪ダウンサスのマッチングを完了しました♪『Ti2000』装着で、一体感のあるローダウンスタイルに♪ふらつきを抑制し、
2025/10/02新型シトロエンC5エアクロスレビュー|プラグインハイブリッド&電気SUVが大幅なアップグレード!UK4K日本語音声トラック有り2025/10/03英語字幕有り2025.11.04大幅イメチェンシトロエンC5エアクロス(1)空力重視の新ボディHV/EVのハード概説|AUTOCARJAPAN印象を一新した2代目C5エアクロス空力重視の新ボディは先代より拡大特別感ある内装にゆとりの後席日常的には滑らかなHV洗練度の
こちらの会場は一般公開無しの様です。斬新でした。さすがフェラーリ。デザインが洗練されてる。電気自動車。5人乗り。両方ともフェラーリ初。名前は100年未来に輝くという意味でルーチェ。ワイパー、ドアなどもちょっと違う。ワイパーは縦に両サイドについてます。真ん中から開く乗り心地も良い。ラグジュアリー右側にタブレットのようなものが付いてて、ハンドル操作しながら操作可能。タブレットの右側にはアナログ時計が付いているのが遊び心。ボン
標準装備、というか選択できる内装色についてちょっと説明します。リーフ(ZE2)はG、Xグレードともに淡いグレーと黒の内装が選べます。Gはテーラーフィットという人工皮革。Xはファブリックという違いはあるものの雰囲気は一緒。よくCMで使われるのがG(テーラーフィット)の白内装↓要所に紫があしらわれているのが特徴。そして水平に1本のアンビエントライトがあります、しかも色を変更できます。一方でこっちが廉価グレードのX(ファブリック)↓要所が紫ではなくて青みがかったグレーみたいな色に変更。
インスターに待望!?の新規グレードが出ていましたれその名も「voyageL」casualとvoyageと共に違いを比べてみました!比べてみると明らかにcasualと共通が多いです。これはvoyageLというよりもcasual+の様相でした。インスターは令和8年度のCEV補助金が減った(56万→47万)ので、最低限必要な充電ケーブルやヒートポンプをcasualに追加してお得にした感じですね。voyageLの価格は3,135,000円casualより+286000円voyageよ
2026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026/08/242026.08.24スズキeスカイプロトタイプ(FWD)【試乗記】
腰椎椎間板ヘルニアで入院してて、退院してからも、まだまだリハビリ中ですが・・・調子もいいので件名に書いてある通りですがホンダディーラーへ行きスーパーワンの試乗をさせていただきました。約束の10時より少し早く着いてお店の方と話をしていたらスーパーワン、出かけていった。。少し待ったのですが戻ってこないので車の重さを上手く使った高級感ある乗り心地でした。※GTモードみたいな1番ハードなモードしか乗ってないですマニュアルモードでギア固定すると、エンジン回転数も上がり、気持ちよかったです
普通の車も取り扱いしているのでEV車の勉強もかねてEVアトレー導入してEVアトレー生活数日たちました。航続可能距離の200キロ付近の電気自動車ってどうなのか?結論から言うと条件を満たせば得です。お得になる絶対条件はこちら!一個での当てはまれば得です。◎1日150キロ以内の走行で月に1000キロ以上走る人◎戸建てで深夜電力で充電できる(月に1000キロ走行で約電気代2000円)◎自宅にソーラー付きで、昼間は自宅に車がある(ソーラーも車両代も元が取れる
後悔も発見も、我が家のアップデート記録🌈40代夫婦+👶🌈理系おママが太陽光・蓄電池・スマートホームなど家づくりで悩みまくった実体験をもとに、「判断に迷ったポイント」をまとめています自己紹介だーよー『はじめまして|家と暮らしのリアルアップデート日記について』初めまして。このブログを書いている理系おママです❣️2025年3月に運命的な土地に出会い、購入。ハウスメーカー選びからかなり苦戦した我が家。家づくりの経過を記…ameblo.jp我が家は今注文住宅を建設中です❣️その注文住
CEV補助金の申請受け付け、早ければ12月上旬にも終了販売好調なEVは反動減に警戒(日刊自動車新聞)-Yahoo!ニュースこれからEV(電気自動車)の購入を検討している方にとって、見逃せないニュースが飛び込んできました。ニュース要約:「CEV補助金の申請受付、早ければ12月上旬にも終了見込み。好調なEV販売に反動減の懸念」国のCEV補助金(クリーンエネルギー自動車導入促進補助金)の予算枠が順調に消化され、予定よりも早く「12月上旬〜下旬ごろ」に受付終了となる見込みが公表されまし
―YouTube動画から「Unfiltered01|元米国警察官永田有理」より―「便利さの先にある違和感」カリフォルニアの避難騒動、巨人の噂、そしてテスラへの不安==============1.ハワイからの久しぶりの配信――忙しさの中で語られた近況今回の配信は、ハワイに滞在中の配信者による、久しぶりのYouTubeライブから始まりました。わずか三泊という短い日程の中で、撮影や打ち合わせ、移動などが重なり、慌ただしく過ごしていたそうです。前日の夜にも配信を
BYDRACCO200(試乗車)・300Premium(展示車)はじめに電気自動車の黒船?満を持しての海外製の軽自動車?日本で最も売れるスーパーハイト軽の真打ち?…と言われている(誰が言ってる?)BYDのRACCO(ラッコ)に試乗してきました。言わずと知れた中国を代表する自動車メーカーですね。普段は試乗そのものを目的として試乗しているのですが(いや、試乗でその気にさせてくれたら別ですよ)、今回は普段の足として買い換えを検討している前提での試乗になります。諸々の事情により、
本日は月に一度のお袋の病院の日🏥土砂降りの中、この為に買った電気自動車🔌で千葉市の『青葉病院』へ💨最近、お袋の調子が良く、かなり元気になって来たので💪今日も車椅子無しなので、病院付きっ切りの必要無しよってポンコツオヤジはお袋を病院に預けたらお外へランチへぇ~💨今日は極み野郎定食を行っちゃいましょう!👏うわぁ~🎵凄い茶色パーティーだぁ~🎵💃🎶正に豪快欲張り❗中々のボリュウム👏食べれるかな?😅ってレベルです…笑生姜焼きに👏エビフライに🍤ヒレカツに🐷油淋鶏🐥ご飯が進む茶色オ
ハイアールの洗濯機は、良い口コミと気になる評判の両方があり、「実際のところどうなの?」と迷っている方も多いですよね。結論からお伝えすると、ハイアール洗濯機はコンパクトで価格が手頃な点が評価されており、「コスパが良い」「思ったよりしっかり使える」といった声が多く見られます。一方で、脱水力の弱さや衣類の絡まりやすさを気にする意見も一定数あるのが実情です。この記事では、悪い口コミ・良い口コミの両方を整理しながら、デメリット・メリットからどんな人に向いているのかまでわかりやすく解
今日から新しくスタートしました(≧▽≦)EVCARを購入したのは良いが、ガソリン車と何が違うのか?また札幌在住という環境でEV車は快適に過ごせるのか?実体験を載せていきたいと思います。これからEV車の購入、特に寒い地域での購入をご検討の方に、少しでも参考になると嬉しいです。初めて車を購入した19歳の頃から、2~3年に一度のペースで車を買い替えてきました。こうして振り返ると、雪の多い北海道では4WD(初めて購入したワンダーシビックはFRで、良くスタックしてました)がマストで、SUV、
お掃除終わったら…、お袋の爆買いに付き合い、金出して…😅笑外食嫌いのお袋と大荷物を実家に降ろして💪電気自動車🔌で下道を焼40分💨ランチは日曜日しかやってない蕎麦屋さんへ😁✌️看板はコレだけで↓ファサードも飲食店っぽく無く駐車場は広いですが…、迷いました…😅笑予約しないと11:30からの開店には食べれないんですね…僕は予約して無いですが、11:30には入店出来ました😁✌️カウンター5席とテーブル3卓だけのお店殆ど予約のお客さんで、僕は一人だから入れましたね😉ラッキーですぅ~🎵😁
初めてユーザー車検へ行ってきました初心者にはなかなか難しいですね笑もっとしっかり予習をするべきでした...皆様がそんな風にならないようにさっと流れを書いていきます...施設に入ったらまず...書類を探します「自動車検査表」「自動車重量税納付書」「継続検査申請表」の3枚ですどこかにあります...探すこと20分...それらの紙に現在持っている車検証や自賠責などを参考に車台番号や型番などを記入していきます記入が終わり次第受付へ行きファイルをもらいます(置いてあるので自分で取りま
今週の電費を記録。なんと10.1km/kWhをマークしました。職場までの往復で消費するバッテリーは約7%ほど。帰宅後、料金が安くなる22時以降に充電しています。ここで、ガソリン車とコストを比較してみました。電気代単価:約19.18円/kWh(深夜電力15円+再エネ賦課金4.18円)ガソリン代:170円/Lと仮定これをもとに計算すると、ガソリン170円分(1L分)の電気代で走れる距離は……なんとガソリン1リットル換算で約89.3km(リッター約89km)!原付並み、あ
お客様の愛車ポルシェマカンエレクトリックマカンの電気自動車ポルシェらしく加速時にも排気音が出てスポーツカー系的に走るのが迫力があります
面倒なのでチャッピー計算してもらいました。外充電2回なら会員もビジターもトントン、3回以上なら断然会員になることが良いそうです。利便性を考えるとやはり会員かなぁ。Mercedes-BenzEQB350に乗っています。自宅で充電できるので、普段は基本的に自宅充電。ただ、遠出をしたときは高速道路からの帰りに急速充電を利用することがあります。そこで気になったのが、「e-MobilityPowerは月額会員になった方が得なのか、それともビジター利用の方がいいのか?」ということ。自分