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お掃除終わったら…、お袋の爆買いに付き合い、金出して…😅笑外食嫌いのお袋と大荷物を実家に降ろして💪電気自動車🔌で下道を焼40分💨ランチは日曜日しかやってない蕎麦屋さんへ😁✌️看板はコレだけで↓ファサードも飲食店っぽく無く駐車場は広いですが…、迷いました…😅笑予約しないと11:30からの開店には食べれないんですね…僕は予約して無いですが、11:30には入店出来ました😁✌️カウンター5席とテーブル3卓だけのお店殆ど予約のお客さんで、僕は一人だから入れましたね😉ラッキーですぅ~🎵😁
アコードツアラーは10年以上前に乗っていました。まさにこれ。今見てもかっこいい笑いやー、クルマはステーションワゴンが一番です。お尻が長いので荷物もかなり入ります。この世代は日本向けは欧州アコード。これ以降は北米アコードに切り替わって大柄なセダンだけになりました。(そもそも欧州アコードは廃止された)私が購入したのは外装オプションがいくつか標準装備で割安な「スマートスタイルパッケージ」というグレード。割安の代償でオーディオレス。必然的にナビを選ぶわけですが、ディーラーで勧められた
おっぱいよ…月曜日から早朝から21時までの長い運行が続き、今日も21時までの運行に嫌気がさしてきた。帰宅してシャワー浴び、夕飯を食べる頃は22時過ぎで23時に寝ないと翌朝が4時起きだから睡眠時間も少ないし。そんな地場運行中に気が付いたのが横羽線太子の料金所が撤去中。横のパーキングエリアも閉鎖されてたな。焼き芋屋さんが走ってるけど…何か違和感がある焼き芋屋さん。自分の信念が商売にも出てるって凄いわ。カッコいい、カッコ悪いとか関係なくずっとこの愛国心を貫き通し自分がやりたい道を進む
BMWノイエクラッセiX3を試乗しました。レポート❶はこみら『BMWiX3(NeueKlasse)試乗レビュー』先週水曜日の報道発表会には仕事の都合で参加できなかったものの、第一弾の試乗会で実際にステアリングを握ることができた。デザインはiX3よりi3向き?エクステリ…ameblo.jpスポーツモードでもコンフォート走りには最近のX3らしい変化も感じた。全体として、スポーティさよりも、コンフォートを重視した味付けになっている印象だ。初期モデルには電子制御ダンパーが採用され
VWザビートル3度目の車検愛車Pootle号(VWザビートルR-lineマイスター)の車検の時期がやってきました。3度目の車検になります。ということは、7年になるということかぁということは、VWザビートルの生産終了から、もう7年も経ったということかぁということは、、、月日の経つのは早いです。ということで、ディーラーさんに入庫です。わぁ、ディーラーさんの整備工場前に、、、ザビートルが、4台も…こんなに集まったザビートルを見たのは、久しぶりです。それも、みんな色が違
今回RZ350eを長期試乗しての良い点、改善して欲しい点を項目でまとめた。ぜひ参考にしてみてください。レクサスらしい質感の高い最新EV滑らかな加速、非常に高い静粛性、安定したコーナリング、広い後席・ラゲッジルームなど、快適な長距離移動を得意とするBEVでした。実際に栃木までの旅行でも使用し、150Whの急速充電は想像していた以上に速く、BEVであることによる不便さは感じませんでした。FantoDriveの追求を一方、段差での突き上げや、タッチパネル・音声操作の使い勝手、HUDの
トヨタbZ4XツーリングXEAM17永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』マッチング完了です!!Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforTOYOTAbZ4XTOURINGXEAM17.今話題のEVbZ4Xのツーリングですよ~♪ダウンサスのマッチングを完了しました♪『Ti2000』装着で、一体感のあるローダウンスタイルに♪ふらつきを抑制し、
当店初!!!電気自動車なUさんトヨタbZ4X!!!!朝イチよりピットインしまして~!!!今日はタイヤホイールインストールさせていただきましたがこの近未来的デザインのこのお車がどう変わるのかすごく楽しみなお仕事で・・・出来上がるとイメージ以上にもうもう最高で~~~~早速、ご紹介しちゃいますね!まずは純正ホイールからこの空気圧センサーを取り出しまして!!NEWホイールにセット!!!さあ!!!
後悔も発見も、我が家のアップデート記録🌈40代夫婦+👶🌈理系おママが太陽光・蓄電池・スマートホームなど家づくりで悩みまくった実体験をもとに、「判断に迷ったポイント」をまとめています自己紹介だーよー『はじめまして|家と暮らしのリアルアップデート日記について』初めまして。このブログを書いている理系おママです❣️2025年3月に運命的な土地に出会い、購入。ハウスメーカー選びからかなり苦戦した我が家。家づくりの経過を記…ameblo.jp我が家は今注文住宅を建設中です❣️その注文住
トヨタbZ4XツーリングXEAM17全長調整式車高調『Best☆i』マッチング完了です!!Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheTOYOTAbZ4XTOURINGXEAM17isfinishedmatching!!全長調整式車高調『Best☆i』bZ4Xツーリングのマッチングを完了いたしました!!『Best☆i』の推奨車高セットは、角の取れた路面吸収でストレスの無い乗り心地に
腰椎椎間板ヘルニアで入院してて、退院してからも、まだまだリハビリ中ですが・・・調子もいいので件名に書いてある通りですがホンダディーラーへ行きスーパーワンの試乗をさせていただきました。約束の10時より少し早く着いてお店の方と話をしていたらスーパーワン、出かけていった。。少し待ったのですが戻ってこないので車の重さを上手く使った高級感ある乗り心地でした。※GTモードみたいな1番ハードなモードしか乗ってないですマニュアルモードでギア固定すると、エンジン回転数も上がり、気持ちよかったです
BYDRACCO200(試乗車)・300Premium(展示車)はじめに電気自動車の黒船?満を持しての海外製の軽自動車?日本で最も売れるスーパーハイト軽の真打ち?…と言われている(誰が言ってる?)BYDのRACCO(ラッコ)に試乗してきました。言わずと知れた中国を代表する自動車メーカーですね。普段は試乗そのものを目的として試乗しているのですが(いや、試乗でその気にさせてくれたら別ですよ)、今回は普段の足として買い換えを検討している前提での試乗になります。諸々の事情により、
VOLVOEX30ボルボEX30のサンルーフにウィンドフィルムの施工を行いました!!使用したフィルムはウィンコスプレミアムシリーズHCD-03Gです。最近の新型車はルーフが全てガラスになっている車種が増えてきています。特に電気自動車は標準でサンルーフとなっている車両も多いです。電気自動車がどのメーカーもこぞってルーフをガラスにしているのは意味があるようで、一般的に考えれば重量増になり、しかも一番挙動を乱す車体の頂点を重くするのは普通で考えれば設計上のメリットがありませ
土砂降りの雨の中…☔☔☔Dannerのブーツ履いて電気自動車🔌で酒々井プレミアム・アウトレットへ💨平日の月曜日、土砂降りの午前中、ガラガラですが…風雨が激しすぎて、電気自動車🔌から出れません…😨嵐ですぅ~🌬️🍃☔暫く待って…風雨が弱くなるのを見計らい…プレミアムアウトレットへ🐾マジで嵐です…😨真っ先にDannerへ🐾取り寄せた靴を確認して👀何の躊躇も無く、3分で買いました😁✌️新しい靴は後程披露致しますぅ~🎵😉では、雨で朝歩けませんでしたのでアウトレットをウォーキン
先日、三宮でバスウォッチをしていると、ピザバイクのような何やら面白そうな車が積車から降ろす姿を目撃したので近くまで寄って見て来た。私の場合「先ずはナンバープレート確認」(笑)なので、最初顔を見た際にナンバーが無いことから2輪車扱いなのだろうと思い、後ろに回ると「2神戸・・」だったので、やはり登録上2輪車であった。大抵の場合、このパターンは所謂サイドカー付きの扱いで「側車付き二輪車」となっている。当日はミントグリーンと未登録のグレー系の2台が登場、恐らく近くで展示会でも行われたのであろう
「Mac'sITSpecial」と書いてマックスイットスペシャルと読み、鮒子田寛さんが1970年にCAN-AMで乗ったマシン。スノーモービル用空冷2ストエンジンを前に2基、後ろに2基をプロペラシャフトで結んで駆動させる4駆なんですが、センターデフが無く()テストでねじ切れ(そらそうだ)結局プロペラシャフト無しの前後独立方式になりました。まあまあ格好はいいんですよ。格好は。ウイングが付いてないのは、4駆によるトラクション増大を見込んで省略したのか…どうなのか?空冷エンジンなのでラジエー
補助金で実質価格がパグっていると話題のホンダSuperONEの購入検討をきっかけに、さまざまな小型EVを試乗しています。なお、スキーやキャンプなら多用しているX3そのもののBEVへの買い替えはややトーンダウン気味ですが、近日にはBMWiX3とレクサスのRZ350eの試乗予定もあります。やはり、最新EVの進化を確認しつつ、ミドルサイズのエンジン車と小型EVを兼用するのが良いのか、探っています。今回は、プジョーe208とアバルト500eに試乗してきました。まずは、プジョーe-208について
日産のキャラバンNV350で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。レイクタウンにあるトヨタへ寄った。モンベルの買い物ついでに。エスカレーターから見える展示車。電気自動車のbz4xが目に入ったのである。ワタクシ、5年前まで2年間ほど、日産のenv200という電気自動車に乗っていたのだ。車中泊仕様にして色んなところへ出かけた。7万キロ乗った。バッテリは24kwhで坂道や暖房を使わなければ100kmは走れた。2回ほど北海道車中
「ホンダスーパーワンは税金はいくらなのか軽EVより高くないか」ホンダの新型EV「Super-ONE(スーパーワン)」は、車両価格339万200円と、軽EVのホンダ「N-ONEe:」や日産サクラなどと比べると、かなり高く見えます。ところが東京都では国と都の補助金を組み合わせることで、条件によっては購入時の実質負担額が大きく下がります。Honda公式サイトでも、国のCEV補助金130万円、東京都の場合は地方自治体の補助金90万円~、さらに重量税免税と案内されています。(HondaJapan
こんにちは☺️住友林業で家づくり中(現在建築工事中)の20代共働き夫婦です。結婚してすぐのタイミングで家づくりをスタートし、気づけば2ヶ月で契約というスピード感でした…!もともと「とことん調べて納得して決めたいタイプ」で、SNSやブログで情報収集をしながら、ショールームにも何度も足を運び、ひとつひとつ比較・検討して決断してきました。このブログでは、実際にかかった費用や仕様、検討過程や後悔ポイントまでできるだけリアルに発信しています。これから家づく
リーフe+に乗って初めての冬…。思っていた以上でした…。11月頃に1度だけブラックアイスバーンになった際にリーフに乗りましたが…。その時の感想は「これなら、2WDでも余裕…」と、思っておりました。なにせ、みなさん赤信号で停止線手前まで5~10km/hでゆっくり走行し青信号で徐々に加速する形であったため、上り坂や酷い路面での0発進を経験せず…「少し滑るなー」程度で40kmの距離を事なき終えました…。それからしばらくして…。みなさん冬に
2026/09/18#日本の技術#日本の発明#ダイヤモンドダイヤモンドよりも強い――そんな夢のような素材が、いま現実になろうとしています。日本の研究者たちが生み出した新たなダイヤモンド材料とは、一体どんなものなのでしょうか?そして、なぜ世界中の科学者や企業がこの技術に注目しているのでしょうか?さらに、ダイヤモンドは宝石としてだけではありません。次世代の半導体、電気自動車、宇宙開発、人工衛星、さらには過酷な環境で働くロボットまで、未来のテクノロジーを大きく変える
ハイアールの洗濯機は、良い口コミと気になる評判の両方があり、「実際のところどうなの?」と迷っている方も多いですよね。結論からお伝えすると、ハイアール洗濯機はコンパクトで価格が手頃な点が評価されており、「コスパが良い」「思ったよりしっかり使える」といった声が多く見られます。一方で、脱水力の弱さや衣類の絡まりやすさを気にする意見も一定数あるのが実情です。この記事では、悪い口コミ・良い口コミの両方を整理しながら、デメリット・メリットからどんな人に向いているのかまでわかりやすく解
昨日、現地時間の17時30分にフランス到着。空港にはブッキング.comで予約していた運転手さんが待っていてくれて、すぐに見つけられました。車はノーマルタイプを予約していたけど、新車のBYDでした。BYDって日本でも時々見かけるけど、どこの車なんだろう?と思ったら中国車なんですね〜。電気自動車で、乗り心地も良かったです。空港から調子よく発車したものの、20分もすると渋滞にはまり、とにかくノロノロでしか動かない。私もここまでの渋滞は初めてでした。運転手さんもそのうちイライラ
車の紹介もしないといけませんが、それはおいおいするとして、今日はナビの液晶の事を最近のナビは画面が大きくなってタッチ式だよね。手にクリームを毎日つけてるから、液晶が指紋などでめっちゃくちゃ汚れますだからフィルムを貼ろうと、色々探してたんだけどお値段が高い💸サイズ合わせないといけないから種類選べなくて…だから納車して2ヶ月経つのに、ビニール貼ったまま同時期に納車した人に勧められたのはスマホまもる君ナビの液晶にピッタリらしい。私も、急いでポチッとしてみました次世代スマホコーティン
「電気自動車(EV)に興味はあるけれど、バッテリーの劣化が心配……」「スマホみたいに、数年で使い物にならなくなるんじゃないの?」EVの購入を検討する際、誰もが一度は抱くこの不安。今回は、テスラモデル3ロングレンジを新車で購入してから丸5年、走行距離10万キロを突破した私の実データを公開します。しかも私の場合、バッテリーに厳しいとされる「急速充電」が全充電の約9割という、かなりシビアなコンディションで乗り続けてきました。リアルな数値がどうなったのか、ぜひ参考にしてみてください。
久々のインスター紹介はドリンクホルダー!xでフォロワーさんが良いよ!と言っていたのでつい買ってしまいました!今回も教えてもらった用品です。『カーメイト車用ドリンクホルダークワトロXツインカップホルダーカーボン調ブラックDZ523』私のドライビングポジションだと、運転席左のドリンクホルダーに入れると、長さ最大でピッタリハマりました。ドリンクを入れた状態少し斜めですが使用に問題はなし。後ろの方もギリギリ良いねという感じです。
初めてユーザー車検へ行ってきました初心者にはなかなか難しいですね笑もっとしっかり予習をするべきでした...皆様がそんな風にならないようにさっと流れを書いていきます...施設に入ったらまず...書類を探します「自動車検査表」「自動車重量税納付書」「継続検査申請表」の3枚ですどこかにあります...探すこと20分...それらの紙に現在持っている車検証や自賠責などを参考に車台番号や型番などを記入していきます記入が終わり次第受付へ行きファイルをもらいます(置いてあるので自分で取りま
TESLAMODEL3テスラモデル3ハイランドにデジタルインナーミラーとレーダー探知機の取り付けを行いました!!モデル3のご入庫台数は176台目です。お持ち込み頂きましたアルパインのデジタルインナーミラー。最近、モデル3にアルパインのデジタルインナーミラーの取り付けが続いています。こちらのお客様はオートバックスでモデル3にアルパインのデジタルインナーミラー取付を依頼したところ、製品の特性上、ルームミラーの形状が合わないので取り付けは不可ですとの説明をされたと
N-ONEe:は「AC外部給電器HondaPowerSupplyConnector」を使うことでEV用バッテリーから最大1500Wの家電製品を利用することができます。ネットを検索しているとN-VANe:でトヨタのプリウズPHV用の「ヴィークルパワーコネクター」が使えるような投稿がありました。HondaPowerSupplyConnectorは税込29,700円ですが、トヨタの「ヴィークルパワーコネクター」はヤフオク、メルカリなどで1万円以下で入手できるようなので、試しに購入