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3月31日号秩父鉄道、電気機関車301号機の波久礼駅、上り波久礼駅-電気機関車301号機↑↓♦また見に来てね♦
EF62720年以上前に解体されたと思われていた電気機関車でしたが実は実在しており色々と事情があるそうです。にわかなのでその辺は知りませんが近辺の再開発に合わせて機関区ごと解体されるらしく中にいた機関車が次々に解体されているようです。ED62もいたようでOMを長らく見ていた身としては解体前の姿を見たかったですね。中の機器は外されパンタグラフもない状態それでも最後の姿を見ることができました。2026年3月16日篠ノ井にておわり
昨日投稿した、KATOさんの北斗星。『KATO24系寝台特急「北斗星」デラックス編成10-8316両基本/10-8326両増結』先日、KATOさんから発車した北斗星DX編成。10-83124系寝台特急「北斗星」6両基本セット¥18,70010-83224系寝台特急「北斗星」…ameblo.jp宣材写真にも堂々登場していた星ガマが入線。3066-EEF8181北斗星色¥8,800●EF81は、寝台特急「北斗星」が現役当時、その牽引を担うため一部の車両は赤い車体
みなさんこんにちは今回入線したのは門司機関区で2025年引退したあの機関車。前回発売の7102品番からの第2世代目にリニューアルされた新製品になるEF81450番代の後期型です。何度買っても開封する時いつもワクワクしますEF66100のような鮮やかなブルーのJR貨物更新色をまとったEF81として、引退が囁かれるまでは不人気色の機関車で撮ってる人が少なかったイメージ。※自分はちゃんと平等に撮ってましたよ…。笑早速レールへ載せてみます晩年仕様として先に発売された500番代や450番
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸①」(KATOEF65500)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた鉄道模型が、奇跡的にも実家の押入れからいくつか出てきました。見るも無残な姿でしたが、せっかくなので記録に残しておこうと思って記事にしました。まずはkatoのEF65500番台です。私が小学校3年の頃、初めて買ってもらった鉄道模型です。車体全景〜。見るも無残な姿ですね。前面から。連結器は当然?ありません。避雷針はボ
今日は発売になったばかりのKATOEF57形電気機関車です。予約品が着荷~早速整備にかかっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日のEF81双頭連結器(~非双頭の139号機へ改造↓)から少し遅れて、どわ~っと予約品が到着しました。発売が遅れたのとschedule通りが合わさって一気に来た感じです😅。全て使って行くんですが、今回は写真上のEF57(KATO3069-2)の話になります。『EF81139登場~KATO双頭製品からの改造車[鉄道模型
こんばんは今日は秩父鉄道【SLパレオエクスプレス】に乗車してきました🚂お花畑駅秩父そば御花畑駅そば店フォトスポット改札口指定席3号車乗車口入線してきました。秩父鉄道御花畑駅から熊谷駅まで1時間50分程の列車旅です🚂車内私達の座席洗面所トイレ長瀞駅で撮影タイムC58363鉄道の日ヘッドマーク機関室車内販売SLグッズなどを販売🚂SLトートバッグお買い上げ。ビニール袋も可愛い🚂大好評にて売り切れで買えず残念あんぱんとカレーぱんを買いました。焼印がいい
TOMIXと鉄道コレクションのコラボが発売されました。今までに大井川鐵道のトーマスと電気機関車いぶき500が鉄道コレクションとコラボしてセットで発売されました。今回はJR227系レッドウイングと広島電鉄5100形がセットになっています。8月の広島電鉄の高架駅化の記念ともとれるカラーリングがチェンジされて話題となっています。鉄道コレクションケースのように横向きに車両が入るようになったスペシャル仕様です。グリーンムーバーMAXカラーの227系、レッドウイングカラーのグリーンムーバーMAXがどち
こんばんは!週末もあっという間に終わり、明日から早くも12月の後半に入ります。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」からスタート!いつもの並びにサッカー担当の中西さんを加えて、身振り手振りの解説が展開されました。各スポーツのコメンテーターとして色々とゲスト御意見番が出演されますが、中西さんはサッカーの解説者となっています。ゴルフでは屋根裏の解説者でタケ小山さんがいますが、いつも屋根裏でスタジオに並ぶことはありません・・・一度くらいは一緒に並んでも良さそうなのですがwウィンタースポー
画像で振り返りますさてと本日の青春18きっぷツアーですが、最終目的地は名古屋です。。。ものすごいゴリゴリ乗り通せばもっとも〜っと遠くに行けますけど、はっきり言ってつまらないし疲れるだけですからね。。。あと長野県松本駅から移動したとした場合、北に向かうとJR線が終わってしまいます。。。篠ノ井線で向かったとしても長野駅からは第3セクター線、大糸線で北上したならばやっぱり糸魚川駅で第三セクター線に接続することになります。。。北陸新幹線が延伸開業したので、結局こういっ
3月29日(日曜日)石神井公園の桜です。石神井池には白鳥もいました。人が乗っていたが。帰りに「珈路」という素敵な喫茶店に入った。ミックスサンドにコーヒーはモカゲイシャここのコーヒーに対するこだわりは半端ではない。そして、居心地の良い空間でした。翌3月30日(月曜日)仕事で北池袋に行った。池袋本町小学校の桜です。入学式は4月8日、当日はこの桜も散っているかな?帰宅すると、注文していた鉄道模型が届いていた。EF58電気機関車が3台並んだところは見応えがある。左からEF58
こんばんは!本日は朝からの外出で日曜日恒例の「スポーツ御意見番」の視聴と月末恒例の成分献血に行くことが出来ず・・・・朝一番から昨日、実家で故障した愛車のレッカー移動に立ち会ってきましたwマニュアル車ですが、実家で用事を終えて帰ろうとエンジンを掛けるとシフトノブがフラフラ状態でギアが入らず・・・なのでレッカーを手配し、実家の車でひとまずは帰り、本日に再び実家を訪ね、見事に持ち上げられて「ドナドナ」されていきましたw以前に冷却水が完全に漏れてしまい、その時はローダーに載せての入院(詳し
パンタグラフを付け直し先日,EF59を久しぶりに出したところ,1号機のパンタグラフがなくなっていたことが判明しました.外すとこんな感じです.この1号機はPS22をつけていたので,お馴染みの「KATO3061-1FEF651000後期型パンタグラフ」をつけようとしたところ,実は穴の位置が合わないことが判明しました.台座にパンタグラフを移植しようともしたのですが,立ち上がらず,結局,足を切って接着することになりました.デッキの柵も歪んでいますが,修繕には例えば,金属線で作り直すな
以前、友人から定年退職する会社の同僚への贈り物にしたいのでと、二回ほど模型の制作を依頼された事がありました。と言っても所詮素人の作業なので、そもそも記念品になる程の物ではないのですが・・・・・そんな当人も、とうとう自身が定年を迎える事になったので、彼が大好きだというFE58の模型を作ってみようと思いヤフオクで、お手付きのジャンク品をポチってみました。組み立て途中と言っても、手を付けてあったのは車輪付近のみでほぼ新品同様。アオシマの電気機関車シリーズは、多分自分
少し前、3月12日は次男の誕生日でした。今年は自宅通いになったので久しぶりにお祝いしました。いやぁ、実に美味かったです。1日で食べきるのはもったいなかったので昨日も半分を家族でいただきました今回は西武の5000系レッドアローを見ていきましょう。・Tomix5000系レッドアローまずは先輩のTomixのレッドアローから見ていきましょう。いつ発売されたかは覚えてませんが、40年くらい前と思います。先頭車はヘッドライトのみが点灯しました。頭のライトやテー
3月発表<12103>同等品と思われるTOMIXロクヨンセン国鉄色が入庫済だったので…にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません(←ついでに1032号機つながりでKATO機と造型も含め比較したいと思います。TOMIX<97930>限定品JREF641000形・E2310系配給列車セットEF641032VSKATO3023-6EF64-1032(双頭連結器付)造形的には並べてもそれほど違和感ないですし、もう見慣れてもいるのですが…この角度で並べて見ると
(JR信越本線・新津駅「ありがとうEL号」)JR東日本は、2025年(令和7年)11月の「ありがとうEL号」(長岡⇔新津)をもって、電気機関車による旅客営業運転を終了。JR線上から客車寝台列車(ブルートレイン)が無くなってから久しいが、昨年2024年(令和6年)11月下旬には群馬県高崎地区に残っていた電気機関車・ディーゼル機関車牽引の旅客列車(イベント列車)が引退、今年2025年(令和7年)6月には、クルーズ用寝台列車として残存していた「カシオペア」も引退、そして今回2025年(令和7年
このところ、色々な車両のPCPフィニッシを行っていますが、魅力的な仙山線のED14型の冬姿が仕上がりましたので、ご覧くださいませ~PCPフィニッシュ後です・・・メ-カ-オリジナルの完成状況です・・・・施工前です・・・・PCPフィニッシュ後です・・・施工前です・・・・PCPフィニッシュ後です・・・施工前です・・・・PCPフィニッシュ後です・・・迫力ある仕上がりになりました・・・・
今朝常滑駅へ向かう途中、ある駐車場にI'goodバスのバスが止まっているのを見ました。名古屋市守山区のバス会社だそうですが、初めて見ました。その後金山駅で、5500系復刻塗装の6000系の2連組を目にしました。間近で撮ることが出来ました。さて今日は2ヶ月に一回仕事を半ドンにして貰って某所へと通う月曜日でしたが、その前にJR名古屋駅へ寄り道しました。途中、ブルーサンダー(EH200形電気機関車)10号機が牽引する石油貨物とすれ違いました。その後JR名古屋駅
現在、九州内を運行します貨物列車は、関門トンネルを運行する区間や、鹿児島線の福岡貨物ターミナル・鳥栖貨物各駅まではEH500形電気機関車が運行されておりますが、それ以外の区間では上の画像のEF510形300番台電気機関車が運行されておりまして、鹿児島線は鹿児島貨物ターミナル駅まで(途中肥薩おれんじ鉄道線を経由します)、日豊線は延岡駅まで、長崎線は鍋島駅までそれぞれ運行されております。現在、このEF510形300番台電気機関車は、新たな「銀釜」としての姿が見られておりますが、17両が
S-46EF510レッドサンダー(シルバー仕様)EF510レッドサンダーの九州地区向けに運行をしているシルバー仕様。2両編成。1スピード商品名EF510レッドサンダー(シルバー仕様)シリーズ編成車両(四国・九州)区分ナンバーS-46発売日2023/12/27発売場所全国価格\2640JAN4904810908340タカラトミープラレールS-46EF510レッドサンダー(シルバー仕様)電車列車おもちゃ3
東北本線利府支線の先にある東北新幹線の基地、新幹線総合車両センターに保存してあった東北で活躍した交流電気機関車たちです。仙山線の交流電化で試作された機関車です。見ての通り強電事業にも強かった東芝製です。東北本線の交流電化とともにデビューしたED71形のトップナンバー。引退後は長らく福島機関区のクラの中に保管してありました。作並交流電化発祥の地です。作並には機関区が設けられていました。交流と直流電化の境目だったことも。これらの電気機関車には・・・
今月、かとうさんから発車予告のあった2種の赤ベコ。東北を彩るには、やはりこっちも必要ですよねwということで、市場から新車が消えそうなところをギリ捕獲w3075-4ED751000前期形¥9,0202023年09月発売ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で2
2011年1月14日に加古川駅で写したEF65-1043です。
今日はKATOのEF5861お召機です。再販を機にAssyを入手してBodyを交換、長年酷使して来た外観が綺麗になりました。日章旗を取付けるための切欠きは埋め、前面裾ステップパーツの取付などやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日のEF574↓と共に到着したパーツ類、左がEF5861Bodyです。右側には日章旗やヘッドマークパーツ..同じくロクイチ絡みですが、今回はBody交換の話が中心です。『KATOEF57~早速の整備開始で4号機登場
今日はKATOのEH500形電気機関車です。レールクリーニングカー連結運転が多いので、トラクションタイヤを増やしたいと思いました。新たなパーツを買うことなく、手持ちのパーツを使ってアレンジして..追加投資無く済ませています😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再び登場のEH500-27(KATO3037-1)です。先日トラクションタイヤの交換をやったばかりです。通常の運転なら何ら問題はないんですが製品は8軸駆動、更に自分でアレンジしてDCCデコーダとライト
皆さんこんばんは。2006年は、仕事に家族に忙しく遠くに撮り鉄に行くことがほとんどありませんでした。必然的に近場での撮影中心に。201系環状線外回り。アニメとのコラボトレインとなっていました。普通京橋行。USJラッピング編成第1号のパワーオブハリウッド号です。普通天王寺行。奈良国立博物館で開催されていた正倉院展PRヘッドマーク。普通天王寺行。201系スカイブルー時代の8両貫通編成でした引退間際にこんな編成が走っていたら。パニックになっているか
こんばんは先日浜松出張のお土産の中にあったバームクーヘン。『浜松のお土産とOJICO』こんばんは!ここ最近はあまり出張のなかったパパですが、先週浜松まで行っていました。行く前にお土産は何お願いしようかな...と色々調べていたんですが、浜松限定…ameblo.jpココトモファームさんという会社のものだったんですが、パパがその会社の方とまた別の機会にお会いしたそうで、今度は珍しいぶどうのバームクーヘンを持って帰って来てくれました!パッケージもかわいい♡画像ではわかりにくいけど、結
最近、単1295から始まる運用を代走している新鶴見区のPF。単1295〜2070レが運休の日曜日には早朝の3076レで東京タに入るようでありまして。今日は早朝から尻手駅に展開してみます。やって来たのはまさかの単機。残念賞(泣)出勤前に早起きするほどじゃなかったなァ(苦笑)ともあれ。まだだいぶ時間的余裕があるもんで、ユックリ仮眠をとりつつ出社しました。日中はしっかり業務をこなしまして、退社後は再び線路脇に。向かった先は東京貨物ターミナルを望む跨線橋
今日はKATOのEF81です。発売されたばかりのヒサシ付双頭連結器車のボディーを改造~☆ミインレタを入れて星ガマ化しました。既存の98号機と動力ユニット共用=着せ替え仕様です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。何度も出て来ますが😅EF57の初回記事最初に載せた写真です。どわ~っと一気に到着した購入パーツ類の左から2番目にEF81双頭のボディーが入っていました。KATO3066-C;双頭連結器のパーイチは1両増備して連結器を一般仕様化改造し、EF81139に仕立