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今日はKATOのEF81形電気機関車です。発売された”お召化パーツセット”の窓ガラスパーツを使って98号機の白Hゴム化してみました。窓パーツの☆彡；星ガマ対応もやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。発売されたてのコレ、KATO28-236EF81お召化パーツセットが到着しました。先ず思ったのは．．説明書が無いんですね～😲。結構キワドイ改造になると思うんですが、使い方の解説無しでどう対処するんだろう？？と思いましたが、ホビセンのパーツページ下部に説明書
こんばんは！本日は朝からの外出で日曜日恒例の「スポーツ御意見番」の視聴と月末恒例の成分献血に行くことが出来ず・・・・朝一番から昨日、実家で故障した愛車のレッカー移動に立ち会ってきましたｗマニュアル車ですが、実家で用事を終えて帰ろうとエンジンを掛けるとシフトノブがフラフラ状態でギアが入らず・・・なのでレッカーを手配し、実家の車でひとまずは帰り、本日に再び実家を訪ね、見事に持ち上げられて「ドナドナ」されていきましたｗ以前に冷却水が完全に漏れてしまい、その時はローダーに載せての入院（詳し
KATOで南海６０００系が発売された、ホビーセンターカトーからタイプとして大井川鐵道６０００系も製品化です。２０２０年に譲渡され、２０２１年にお披露目されたもののなかなか運用に就かず、２０２４年の１２月３０日から運用されています。大井川鐵道の新形式として活躍しています。南海２１０００系と新旧カラーが並びます。主力車両が十和田観光電鉄７２００系となり近鉄１６０００系などどれくらいの運用があるのかわかりませんが、私鉄車両が引退後も活躍している姿は、鉄道ファンにとってはありがたいところです。10-
春祭り2026七日目『香港製ED75が不動車に逆戻りか』『またまた香港製ED75』『香港製ED75!?』トミックスの香港製とはいえ、主に貨車を集めてはいますが、まさか電気機関車が中古で入手出来るとは、ついている…ameblo.jp誕生日プレゼントに買ってもらったのに早々不動にしてしまった。不動になってしまった原因はギアなので大きさが近いギアが入ってそうなものを取り寄せてみた。多種多様な大きさ形のギアが70個ほど入って600円程でしたが、使えるのかは全く分からないのでやっ
今日はKATOのEF58形電気機関車ですが、TOMIXも絡みます。発売予告が出た61号機新製品の前端梁が主台枠(動力台車?)と一体～先台車は別に振れる構造らしいので、一体どう見えるんだ？をKATO製品アレンジで試作し、試してみる事にしました。結果は．．一長一短、好みが分かれる所かな～(私見)と思います。TOMIX製品について見落としに気付いたことがあって、追記しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。TOMIXからEF5861の発売予告が出ましたね～。50
前回に入れ込むつもりがVS記事に入れ込んですっかり長くなってしまったので分割しました。応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村TOMIX7120JREF81形電気機関車（青森車両センター・双頭形連結器付）KATO3066-CEF81JR東日本色(双頭連結器付)に加えて以前仕様検討した『EF81形（双頭形連結器付）現行製品の仕様を確認する(12月発表TOMIX製品導入検討）』12月TOMIX製品化発表＼WEB更新／TOMIXのHPを更新しました！新製品
今日は鉄道イベントのお話でも。昨日の東京は雨が降ったりやんだりの、ハッキリしない天気でした。そんな中ではありますが、私は東京都荒川区南千住にある、JR貨物・隅田川駅まで出かけることに🌂🚶（JR貨物・隅田川駅）はい。隅田川駅貨物フェスティバル2025に出かけて来ました❗️確か、昨年はJR貨物の検査データの偽装か何かで中止になったのですが、今年は無事に開催です😁まずはお約束。貨物列車で北海道から運ばれた、じゃがいも・玉ねぎの販売コーナーへ🏃💨（じゃがいも・玉ねぎ販売コーナー）じゃ
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF5866竜華機関区」その①(品番3040-1)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF58は昭和21年に登場した、直流形電気機関車です。流線形に2枚窓の前面形状を基本スタイルに、細かなところで様々なバリエーションが存在しました。合計172両が製造され、優等列車の牽引を含め客貨両方にわたり長年活躍しました。その中でEF5866号機は、昭和28年に製造された前面窓が大窓仕様の機体です。竜華機関
今日は新鋭のKATOEF57形電気機関車です。4号機の設定にしましたが、雑誌の写真よりスノープロウ取付台座が無かったようなんですね～😅、ということで模型でも再現してみました。意外なパーツが使えてみたり．．😁ホース、ケーブル表現追加や、カプラーのMicroTrains化もやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。導入したばかりのEF57形電気機関車(KATO3069-2)です。運転台より前に突き出したパンタグラフがいい感じです。パンタ塗装や宇(宇都宮機関
昨日入線した山男ｗ『KATO3024-3EF641000一般色JR貨物クーラー搭載車【再生産】入線』昨年の10月に投稿したかとうさんの山男ｗ『KATO3024-3EF641000一般色JR貨物クーラー搭載車』先日、牛乳パック『KATO3024…ameblo.jpかとうさんから、紙パケコレクションの桃も発車しましたねｗコレねｗ10-045EF210コンテナ列車3両セット￥14,300●東海道本線・山陽本線を中心に活躍する貨物用機関車の主力であるEF21
今日はKATOのEF5861お召機です。再販を機にAssyを入手してBodyを交換、長年酷使して来た外観が綺麗になりました。日章旗を取付けるための切欠きは埋め、前面裾ステップパーツの取付などやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日のEF574↓と共に到着したパーツ類、左がEF5861Bodyです。右側には日章旗やヘッドマークパーツ．．同じくロクイチ絡みですが、今回はBody交換の話が中心です。『KATOEF57～早速の整備開始で4号機登場
国鉄時代、用途に合わせてさまざまなタイプがあった電気機関車。EF64形1000番台は1980年、上越線に投入された勾配線区向けの直流機で、ラストナンバーの1053号機は「国鉄最後の新製電気機関車」として知られていました。EF64形1000番台は、EF16形など旧型の置き換え用として登場。「EF64」を名乗るものの、前後非対称の側面は０番台とは大きく異なり、機器配置の見直しや抑速ブレーキの性能向上などが図られた、実質的には新形式でした。1053号機は82年10月28日付で落成したラスト
皆さまこんにちは営業部のYGです今週末の日本鉄道模型ショーでの販売商品のご案内です今週PLUMは全日本模型ホビーショーにも出展するため社内もフル稼働中ですが、今回もPLUMらしい「ものづくりの情熱」を詰め込んだアイテムを多数ご用意しました鉄道模型シリーズを中心に、人気のストラクチャーキットや車両パーツ、さらにスケールフィギュアまで、会場限定の特別価格で販売いたしますぜひ会場で、実際に手に取ってご覧ください日本鉄道模型ショー販売商品一覧1/80スケー
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF801次形(ヒサシなし)」その①(品番3064-2)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。EF80は昭和37〜42年の間に常磐線向けとして製造された交直流電気機関車で、総計63両が製造されました。製造区分により1次形(1-50)と2次形(51-63)に区分されます。模型のEF801次形は、20系「ゆうづる」牽引機に指定された1～12号機の昭和41〜48年頃までの田端機関区所属機がプロトタイ
先日、かとうさんから発車した青函の赤い機関車。『KATO出荷情報3086EH800／3086-1EH800(JRFマークなし)』かとうさんからEH800が発車したもよう。【カシオペアクルーズの牽引にも大活躍！】北海道新幹線新青森-新函館北斗間開業後の津軽海峡線の東青森-五稜郭間で貨物…ameblo.jp●JR貨物のEH800は、北海道新幹線の新青森～新函館北斗間開業により津軽海峡線で運用できなくなるED79、EH500に代わって登場したJR移行後初の交流電気機関車です。新幹線と同様
今朝名鉄金山駅構内に、ポケモン装飾が施されていることに気付きました。先週土曜日から始まったスタンプラリーに合わせての装飾です。さて今朝はJR名古屋駅経由で職場へ向かいましたが、黄桃(EF210形電気機関車・キャラ桃太郎機)が単機で名古屋貨物ターミナルから稲沢駅へと向かう光景を見ました。そして帰宅時に再びJR名古屋駅に寄ると、中央コンコースのデジタルサイネージで「オーバーウォッチ」の推し旅の広告が放映されていました。その後名鉄名古屋駅構内に入ると、「刃牙」のキャラ
所沢陸橋での撮影後は、徒歩で新秋津方面へ移動しました。電車を使うよりも歩いた方が早いため、この移動方法がおすすめです。■新秋津信号場にてポイントに到着すると、ちょうど電気機関車との連結作業が始まるタイミングでした。まずはその様子を見守ります。▲ポイントを切り替え、赤電のいる線路へ入線。▲ゆっくりと近づき……▲無事に連結完了。今回の牽引機はEF65-2092（新）。最近よく動いている印象がありますね。▲一方で、263Fとの連結はすでに解除されていまし
EF62720年以上前に解体されたと思われていた電気機関車でしたが実は実在しており色々と事情があるそうです。にわかなのでその辺は知りませんが近辺の再開発に合わせて機関区ごと解体されるらしく中にいた機関車が次々に解体されているようです。ED62もいたようでOMを長らく見ていた身としては解体前の姿を見たかったですね。中の機器は外されパンタグラフもない状態それでも最後の姿を見ることができました。2026年3月16日篠ノ井にておわり
過去ログ２０２６／０５ＫＡＴＯＥＤ７１１次形（クレーム付き）でＫＡＴＯから発売されたＥＤ７１１次形の「パンタグラフが畳まらない」ことを記事にしておりました。８年前に発売されていた２次形についても、「ちょっと怪しい感じ」はありますが、あからさままでは無いようで、やはり今回の１次形に対する不満が消えることはありません。その後、この「パンタグラフが畳まらない」現象については、ブログやＸにて多くのユーザーからの不満記事や、自作・工夫による改善を施工した記事も見られます。当
こんばんは！週末もあっという間に終わり、明日から早くも12月の後半に入ります。日曜日恒例の「スポーツ御意見番」からスタート！いつもの並びにサッカー担当の中西さんを加えて、身振り手振りの解説が展開されました。各スポーツのコメンテーターとして色々とゲスト御意見番が出演されますが、中西さんはサッカーの解説者となっています。ゴルフでは屋根裏の解説者でタケ小山さんがいますが、いつも屋根裏でスタジオに並ぶことはありません・・・一度くらいは一緒に並んでも良さそうなのですがｗウィンタースポー
今日はKATOのED16です。もう15年走っていますが、走行に不具合が見られたので対応しました。青梅線で見られたホキ2500編成を牽引していますが、車掌車が必要なのに気付いた😅、もあります。走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOのED16(3068)です。ED1610立として走っていますが、2011年の購入ですからもう15年になります。久々の再販～スロットレスモーター化製品(3068-1)の発売予告がありました。再販されるとなる
昨年投稿した、わが線区2機めのデッキガマEF57。『KATO3069-2EF57(スロットレスモーター搭載)入線』先日、わが線区初入線のデッキガマ。『KATO3062-3EF15標準形(スロットレスモーター搭載)入線』先日、かとうさんから8年ぶりに発車したデッキ…ameblo.jpKATOさんから、トップナンバーも同時発車しましたね。3069-3EF571(スロットレスモーター搭載)￥9,680●EF57は、昭和15年(1940)に誕生した戦前の国鉄を代表
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF571」その①(品番3069-3)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF57は、昭和15年に登場した旅客用直流電気機関車です。EF56の出力アップに伴い新形式として登場、EF56同様に前後に先台車デッキが付く特徴的な形態となっています。東海道本線で特急牽引で活躍、後に東北本線で急行列車や普通列車の牽引に活躍したそうです。総計15両が製造されました。その中で昭和15年に登場した1号機は、当
少し前、3月12日は次男の誕生日でした。今年は自宅通いになったので久しぶりにお祝いしました。いやぁ、実に美味かったです。1日で食べきるのはもったいなかったので昨日も半分を家族でいただきました今回は西武の5000系レッドアローを見ていきましょう。・Tomix5000系レッドアローまずは先輩のTomixのレッドアローから見ていきましょう。いつ発売されたかは覚えてませんが、40年くらい前と思います。先頭車はヘッドライトのみが点灯しました。頭のライトやテー
今日はKATOのEF81139です。双頭連結器製品を自己流アレンジして双頭化前の姿にしていますが、再現できていなかった外付けの前面ステップ；パーツを見つけたのでトライしてみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。私の所に在籍のEF81139青です。KATO3066-C；双頭連結器製品をベースに白Hゴム化、ボディー前面下部の切欠き埋め～カプラーパーツ交換をやって、双頭連結器化前の姿を再現しました。主に24系寝台特急”はくつる”牽引機として活躍します。殆ど分
またブログが茶色に染まってきて、記事更新したかわかりにくくなってきたので一度色変しましょう。（←ﾏﾃ）応援凸＆ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキングまだ季節外れではない最新の2026年8月ロットです。初回の3066-6の再生産に近い内容の模様ですが、スロットレスモーターの採用と価格改定で新品番になっています。KATOKATO3066-GEF8181ローズピンクJR仕様半光沢仕上げに慣れた眼にはピカピカの光沢仕上げが眩しいです。乗務員扉間の
岳南電車岳南富士岡駅△ED501電気機関車押印済み:2025/10/12押印場所:改札外掲示板(エキタグ)駅スタンプ見聞録岳南電車岳南富士岡駅は、静岡県富士市にある、岳南電車岳南鉄道線の駅です。駅ナンバリングは、GD07。この駅は、岳南電車の車庫のある岳南電車の中でも運行上重要な駅であり、リアルスタンプの方にもそちらが描かれています。また、付近は住宅街の他に著名企業の工場もあり、かつてはADEKA富士工場の専用線も敷設されていました。平日朝のみ有人駅であり、おそらくであ
個人の備忘として、2025年のヨーロッパ鉄道に関する年鑑を参照し、各国の現状の動きをまとめております。今回は、ベルギーの鉄道動向について、資料をもとに整理してみました。なお、本記事の情報収集・翻訳・整理にはAIツールを活用していますが、内容の確認および最終的な構成・解釈については筆者自身が行っています。目次概要旅客列車動向ベルギー国鉄ブリュッセル〜ロッテルダム間の輸送体系を再編ブリュッセル〜アムステルダム間のユーロシティ（EC）とユーロシティ・ダイレクト（ECD）とは
マイクロエースからついに大井川鐵道ＥＤ３１－４が発売されました。もともと西武鉄道Ｅ３１型電気機関車で引退後、大井川鐵道に譲渡されました。主にＳＬの後部補機として使われたり、客車の先頭に立つこともあります。２０２５年３月にＥ３４が国鉄直流電気機関車に準じたカラーリングとナンバーもＥＤ３１－４と国鉄機関車らしくなりました。ＪＲ西日本から移籍した１２系客車と合わせるとブルートレインのようになります。大井川鐵道ED31-4国鉄特急色タイプ【A9954】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場【新品
個人の備忘として、2025年のヨーロッパ鉄道に関する年鑑を参照し、各国の現状の動きをまとめております。ドイツの鉄道動向について、当時の資料をもとに複数回にわたってまとめています。3回目は、ドイツ鉄道の旅客輸送に使用される機関車、客車をはじめとした車両について整理します。なお、本記事の情報収集・翻訳・整理にはAIツールを活用していますが、内容の確認および最終的な構成・解釈については筆者自身が行っています。目次電気機関車NIM系統で101形が復活（DBRegio）
