電気機関車

今日はKATOのEF58形電気機関車です。大半の車両に表現が無かった前面裾ステップと下部ヘッドマークステーの表現を入れてみました。かなり細かい作業で、先ずは3両に施工です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回先台車を引っ込める加工をやった記事↓最後に載せた写真です。違いは右のEF58160に先行で付けていた前面裾ステップとヘッドマークステー、左のEF581は未施工でした。どちらもKATO3049製品ですが、特に1号機の方はあれこれ弄っています。『E

(前回記事の続き)(ありがとうEL号@JR信越本線新津駅)JR東日本は、2025年(令和7年)11月の「ありがとうEL号」(長岡⇔新津)をもって、電気機関車による旅客営業運転を終了。JR線上から客車寝台列車(ブルートレイン)が無くなってから久しいが、昨年2024年(令和6年)11月下旬には群馬県高崎地区に残っていた電気機関車・ディーゼル機関車牽引の旅客列車(イベント列車)が引退、今年2025年(令和7年)6月には、クルーズ用寝台列車として残存していた「カシオペア」も引退、そして今回

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、大分県大分市の日豊線の駅であり、大分駅の隣駅としまして西大分駅が存在しております。この西大分駅は、旅客・貨物双方を扱う駅でありまして、かつ大分県唯一の貨物取り扱い駅でもあります。そのため、ＪＲ九州・ＪＲ貨物双方の駅が設けられておりますし、旅客ホーム・貨物ホームそれぞれがこの駅内に存在しておりまして、旅客ホームでは日豊線の大分・佐伯・別府・杵築方面の普通列車が停車する駅でもあります。また、西大分駅駅舎の向かいには、ＪＲ貨物の西大

今日はKATOのEF58形電気機関車です。新タイプの先台車が出っ張り過ぎ～引っ込める改造をやります。先日も書いていましたがやり方の話まで行かなかったので😅、今回はどうやったか？の話が中心です。今後の展開もあります。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。以前から気になっていたKATOEF58の”新タイプ”先台車の出っ張り過ぎ😅、旧タイプでトラブったケースがあったのか？、余裕を持たせての設計変更と思いますが、にぎり棒と車体の間隔が開き過ぎで何か違和感でした。これでも各車

2025年5月にリニューアル販売されると発表されたTomixEF641000番台。購入は10年ほど前で、古い製品です。購入した模型店は店主が亡くなられ店仕舞いされました。国鉄EF64-1000形電気機関車（前期型）｜製品情報｜製品検索｜鉄道模型トミックス公式サイト｜株式会社トミーテック【国鉄EF64-1000形電気機関車（前期型）｜製品情報｜製品検索】鉄道模型トミックス公式サイト（トミックス鉄道模型の最新情報が満載）www.tomytec.co.jp予定価格\64,

こんばんは！本日は朝からの外出で日曜日恒例の「スポーツ御意見番」の視聴と月末恒例の成分献血に行くことが出来ず・・・・朝一番から昨日、実家で故障した愛車のレッカー移動に立ち会ってきましたｗマニュアル車ですが、実家で用事を終えて帰ろうとエンジンを掛けるとシフトノブがフラフラ状態でギアが入らず・・・なのでレッカーを手配し、実家の車でひとまずは帰り、本日に再び実家を訪ね、見事に持ち上げられて「ドナドナ」されていきましたｗ以前に冷却水が完全に漏れてしまい、その時はローダーに載せての入院（詳し

2025年11月1日越後湯沢駅開業100周年|錆び鉄日記越後湯沢まで遠出をしたのは、ばんえつ物語編成を使った記念列車があるためです。天気が不安でしたが、なんとか持ちそうだと判断し、出動しました。が、前夜、機関車に落書きされるという事件が発生。関係者のご尽力で運行できる様になりましたが、朝から不安が募ります。で、早速、撮影地へ行くと既に相当な同業者の方が集まっています。何とか端の方に場所を確保。すると線路内立入で一時運転見合わせ。どうやらこの先のS字カーブの様。そこに

関門トンネル区間専用の交直流電気機関車EF30形の後継機として1986年に登場したEF81形400番台。その後一部は日本海縦貫線に移りましたが、最終的には門司機関区に復帰しました。生まれも育ちも同じだった403、404、406号機は同番台の終盤まで活躍し、人気を集めました。EF81形400番台で事実上「最後の１両」となった404号機。2025年３月の定期運行終了時まで活躍しました＝陣原—折尾、2025年EF81形400番台は、重連総括制御による関門トンネルの勾配対応や防食

こんばんはまだまだ旅行記続いてますが、鉄博で購入したお土産の中でこれを載せ忘れていたので追加で👇券売機型のきっぷクッキー作って遊べるミニ券売機付き！ですちゃんとクッキーもきっぷのイラストなんですよ鉄博のお土産品にぴったりですよね！今日もこちらの続きの記事になります👇『⑦2025年春休み関東〜東海旧子鉄旅(静岡編)』こんばんは今日も福岡は良いお天気でした桜もまだまだたくさん咲いていて、入学式まで雨が降らなかったら何とか持つかな？週明けからは暖かいというよりも暑くなりそう…am

今日はKATOのEH500形電気機関車です。レールクリーニングカー連結運転が多いので、トラクションタイヤを増やしたいと思いました。新たなパーツを買うことなく、手持ちのパーツを使ってアレンジして．．追加投資無く済ませています😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。再び登場のEH500-27(KATO3037-1)です。先日トラクションタイヤの交換をやったばかりです。通常の運転なら何ら問題はないんですが製品は8軸駆動、更に自分でアレンジしてDCCデコーダとライト

12月の数少ないドフリーな休日。ちょうど冬の風物詩が始まりそうなんで、朝から宇都宮線に展開。…と、ワシクリのインカーブで狙ってみようかと思っていたのですが、なんだかアノ辺の線路脇にはフェンスが立ってしまっていて、とても撮れたもんじゃない状態（泣）。左）そんなワケで、ド定番で8584レを迎えます。今年もこの時期の風物詩が始まりました去年もこの辺で撮った2092号機の登板。ちょっととサイドに寄っといてヨカッタ（笑）右）ちょっと移動して、コチラもPFが代走中

マイクロエース※発売日12月11日新A9954大井川鐵道ED31-4国鉄特急色タイプ税込販売価格￥9,625新A9955大井川鐵道E31型電気機関車(E33)税込販売価格￥9,240それでは皆様のご来店を心よりお待ちしております。

こんばんは！平日と同じく休日もあっという間に過ぎてしまう今日この頃ですが、多分、週明けの平日もあっという間に過ぎると思うと、最近は日曜日の「笑点シンドローム」（笑点の時間になると落ち込む現象ｗ）は薄れてきているようですｗ日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では元陸上の選手で「トラックの女王」として数々の日本新記録を打ち立てた福士加代子さんがゲスト御意見番でした。数々の名言もある方で、本日も「福士スマイル」を１枚目のように炸裂させていました。世界陸上に向けて日本人選手が記録を打ち立てている日

2023年9月24日、箱崎駅にて。EF81-406。昨年12月に川内駅構内で貨物列車牽引中に脱線事故当該となり、長らく同駅構内で留置されていたEF81-406が、9月27日から28日にかけ、EF510-306に牽引されて門司機関区へ戻った。【参考】『EF81-406が川内で脱線事故当該に・・・。』2013年1月13日、吉塚駅にて。大牟田発北九州貨物ターミナル行き高速貨1152列車の先頭に立つ、EF81-406。（再掲写真）昨日の記事で、EF81-3…ameblo.jp一時は川内

300両以上生産された交流電機の傑作＝ED75形電気機関車～最後まで仙台に残っていた759号機が廃車回送され、事実上全機引退したようです。41年間続いた撮影も終止符となりました。晩年の活躍の姿、未掲載写真を中心にUpしてみたいと思います。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。■ED75759仙1972～2025(仙など区名は最終所属を示します。)最後まで仙台に残ったED75759です。1972年の誕生から53年間．．ナナゴーファミリーでは最長寿記録だっ

３月改正まで、九州で活躍しておりますＥＦ８１形電気機関車は、ＪＲ貨物門司機関区に所属する車両の活躍の場が九州各地で見る事ができておりました。門司機関区に所属するＥＦ８１形電気機関車は、交流区間と直流区間を行き来できる交直流の電気機関車ではありますが、貨物時刻表をお持ちの方ならばご存知のように、運用はいずれも交流区間の九州内にとどまっておりまして、本州へ向かう事は試運転時が主となっておりました。したがって、本州へ行く運用は持っておりませんが、それでも所属先の門司機関区の最寄駅

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF561次形」(品番3070-2)です。EF56は昭和12年に登場した直流電気機関車で、合計12両が製造されました。外観上は前後にデッキが設けられているのが特徴で、機能的には電気機関車で初めて客車暖房用の蒸気発生装置(SG)を装備しました。模型のEF561次形は、丸みを帯びた溶接構造の車体や中央寄りのパンタグラフ、屋根上の吹き上げ式煙突等の特徴が再現されているそうです。また、模型のプロトタイプは宇都宮機関区所属の6号機で、昭和

秩父鉄道影森駅で念願の貨物列車を目撃『5月1日秩父鉄道訪問（ダイジェスト）』秩父鉄道名物石灰石輸送貨物列車5月1日は会社がお休みでしたが、世間一般は平日という事で秩父鉄道に残る貨物列車を見に日帰りで行ってまいりましたが、ダイジェ…ameblo.jp『西武秩父線で4000系に乗車4000系の様子』飯能駅に進入する4000系8連『5月1日秩父鉄道訪問（ダイジェスト）』秩父鉄道名物石灰石輸送貨物列車5月1日は会社がお休みでしたが、世間一般は平日と…ameblo.jp5

旧型客車4両セット(ブルー)のメイクアップシール貼り付け作業が終わり、改めて製品のパッケージを眺めいたところ、機関車の製品が載っていました。「このセットにはこれらの機関車が似合いますよ」みたいなKATOからのお勧めのようです。ここに載っている機関車のうち、既に持っているのはDD13後期型のみ。作業完了を祝して…みたいな感じで機関車を1両増備してもいいかなと思い、これらの中から、模型店等に在庫があって入手し易い機関車を候補にしつつ、常磐線で活躍していた交直流両用電気機関車であるEF80

今回は久しぶりに16番モデルのショーティ（フリー）電気機関車から。物はカツミ模型店がかつて出していた「ED58」です。このブログでも大分前に紹介したフリーのEB58の姉妹モデルとでも言いましょうか。EF66からED66やEB66といったフリーモデルが出た様にEF58を小運転向けにショーティ化させたモデルなのですが、流石に図体は普通のED75やED61に匹敵する堂々たるもので、走りっぷりもEB58よりもはるかに豪快です。資料などによるとED58というのは製造時期によってかなり

鉄コレ西武701系の改修の次は、同じ401系に室内灯のつもりも、三度仕事が多忙になりヤル気が出ず。それでも何か工作しようと。気分転換にと、久しぶりにKATOよりASSYが豊富といわれる朝倉模型さんへ。店主も高齢になり将来が気になります。手元にある電気機関車で手摺りがモールド（凸状）になっている旧製品があるので、アップデートしようと購入したのが手摺りと解放テコのセット。左からED75：品番3029（取扱説明書に記されている1999が製造年と推測）、EF81：品番3021-1（同じ

大井川鐵道ED31-4号機大井川鐵道では、E31形電気機関車が3両あり、3両とも西武時代の塗色を維持したまま運用してきましたが、この度、E34が国鉄色のEF65形500番代、通称P型のブルートレイン塗装に変更されました。綺麗なうちに先日撮影に行ってきました。HMは、ブルートレインの「富士」です。以上大井川鐵道ED31-4号機でした。

赤穂線伊部駅こんな駅初めて降りた目指すは伊部運動公園！途中、昔はタバコ屋だったのであろう建物が。ハイライトの自動販売機100円硬貨を入れるとたばことつり銭がでますうわぁ～～～懐かしい自販機2023WBC祝優勝日本球界最強右腕SAMURAIJAPAN山本由伸投手YOSHINOBUYAMAMOTODODGERSベースボールは唯一無二。ここで山本由伸が野球をしてたのか。同じ景色を見ている。う～～～ん。百

2014年10月18日、ＪＲ貨物門司機関区にて。ＪＲ九州ウォーキングとのタイアップで実施された一般公開イベントで、ヘッドマークつきで展示されたED76-1013・1014。今回は↓のときの別カット。『ＪＲ九州ウォーキングとのタイアップで、門司機関区一般公開。』2014年10月18日、ＪＲ貨物門司機関区にて。ＪＲ九州ウォーキングとのタイアップで実施された一般公開イベントで、ヘッドマークつきで展示された（右から）ED7…ameblo.jp11年前のきょう。門司駅スタート・ゴールのＪＲ九

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「ED75耐寒形」(品番3029)です。ED75は昭和38年に常磐線・平駅交流電化にあわせて、ED71の後継として登場した交流形機関車だそうです。合計302両が製造され、旅客から貨物まで幅広く活躍しました。今回の模型、耐寒形と呼ばれる昭和40年から製造されたグループ(製造番号50～100)は、耐寒耐雪装備を強化し、正面窓にはツララ切りが設けられているのが特徴です。まずはパッケージ。車体全景。もう1枚。やや前方より。ナンバー

11月18日号秩父鉄道・秩父線、貨物列車の運転再開のお知らせ撮影11月27日セメント工場の安全点検のため鉱石貨物列車の運行は、しばらく休止していましたが運転再開しましたが今日は、本数が少なかったようです波久礼付近昨日、303+105+102+501の電気機関車の、送り込みがあようですです上り、501号機、波久礼時間、10時16分の通過です波久礼駅下車でみかん園もあります波久礼駅に506号機が入線です.11時35分ころ、下り↑↓運休明けなので、デキが検査

こんばんは。明日は仕事が休みなので、テンションが少し上がっているマロンです。今日、仕事中に、EF210が空コキを牽引しているのを見かけました。機関車のナンバーを見ると、「EF210108」あれ、そう言えば、購入してしばらく放置中のEF210のナンバープレート、「108」もあった気がする・・・帰宅後、早速、車両を取り出します。JREF210100形電気機関車（新塗装）(TOMIX品番7137)あ、やっぱりあった。108です。こちらの車両、前

2025年11月13日、京都鉄道博物館で特別展示されていたEF510-3、コキ2両、ヨ8404が京都貨→吹貨東の経路で回送されました。桂川にて。島本や総持寺の方が綺麗に撮れると思いますが、日の入りが早いですから、桂川にしました。EF66×EF510の組み合わせは昔あった単1480や2077レでよく見れた気がしますが、桂川でというのは珍しいかなと。後打ち。ヨ8000は久しぶりに見ましたね。コロナ前ぐらいまでは、キハ261系や大江戸線の甲種輸送で付いているのをよく見ていましたが。日車からの

こんばんは！やっぱり３連休はあっという間に終わりましたｗ今週末は多忙でブログ更新がままならず、本日はようやく自宅警備員として家でのんびりできましたｗ大相撲の九月場所が昨日から始まりましたが、初日は自宅では見ることができず、出先で所々の観戦となりました。二日目のスタート画面は両国駅と隣り合う両国国技館とのツーショットからでした。私は今年の五月場所で人生初めての両国国技館での相撲観戦を果たしましたが、移動は病弱な父も一緒だったので車でした。電車での観戦もしてみたいと思うので、来年は九月場

1985高二イベント。「高崎電気機関車館」役者が揃いつつあったが・・