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下関駅から山陽本線の電車で小野田駅へ移動写真は小野田線の105系電車、塗装は白地に赤と青のラインとなっています現在は黄色塗装に変更されていますが、近年写真の塗装が1編成復活して運行されているとのことですこちらはEF65に貨車+客車（12系）+気動車の非常に珍しい編成が停車していました幡生工場への回送列車でしょうか
工臨返空前に貨物列車で練習大好物な釜次位空コキか？(串パンは一切気にしない自分です)やっぱり空コキからのケツウチお気に入りですね❗続いて釜次位に柵？手摺りが見える？DD200がぶらさがってましたね(笑)お➰メインが来たな🤣つづく［鉄道模型］トミックス(Nゲージ)7185JREF210300形電気機関車（新鶴見機関区）(1両)楽天市場7,392円${EVENT_LABEL_01_TEXT}［鉄道模型］カトー【再生産】(Nゲージ)3092-
5月10日号秩父鉄道と花7500系客車とモッコウバラつつじと電気機関車503号機つつじと7500系電車♦また見に来てね♦
３月２８日に手柄山平和公園駅で撮り鉄した写真（その２）です。
こんばんは！連休明けの週末です。今週は２日の仕事で休みだったので、本格的な仕事前のウォームアップには丁度、良い間隔かとｗ本日の昼食も先週に続いて「キワモノ」でしたｗ最近は自社のカップうどんを「焼きうどん化」（詳しくはコチラ）するのが流行っているのでしょうかｗ今回は日清の「どん兵衛」が自社の焼きそば「UFO」に進撃されて焼きうどんになったようです。これをまたうちの嫁が買っていたので、食しました。今回は「UFOに進撃されたら上手くなった！」のフレーズと「どん兵衛」ラベルの一部が剥が
２０１５年５月９日に加古川駅で写したＥＦ２００-７です。
今日の三重県北部北勢地区は風は強くともよく晴れました。所用でいなべ市方面へ向かいましたので帰りに三岐鉄道三岐線保々車両区の定点観測を行いました。気がつけば1カ月ぶりの保々観察でした。区内の留置線にはやたら電気機関車が並びます。石灰で汚れたＥＤ455。秩父色の454ベテラン昭和28年生まれのＥＤ452と連結されているのはＪＲ東海から来たクモハ211-5011。それも編成がバラされて寂しい状態になっていました。奥に並ぶＥＤは検査明けかキレイでした。検修庫には三岐色の101系電車が点検中でし
きょうは５月９日なので昭和に山陽本線瀬野駅で写したＥＦ５９です。
EF510のカプラー取り付けた後、画像を見たらEF66が変なことに気付きました。手摺を嵌めるのを11年間忘れていた（気付かなかった？）ので、付属品から取りだし嵌めました。嵌めたのはいいのですが、途中でパンタグラフがバラバラになり、これを元に戻すのにひと苦労。ナンバープレートを交換したかったのですが、それはまた後日。
２０１７月４月２２日に東加古川駅で写したＥＦ５１０-５０９です。
２０２５年５月３１日に東加古川駅で写したＥＦ２１０-３７０です。
リニア残土輸送になります。１４：５３８１５７レＥＦ２１０－１５０単機でした。１５∶２０ＥＦ２１０－１１６こちらも単機・・・。なので、残土輸送ではなく単機輸送になりました。撮影日２０２６年４月１３日
『岳南電車③』https://blog.ameba.jp/ucs/entry/srventryupdateinput.do?id=12965194200岳南電車ウロウロホ…ameblo.jp岳南原田駅から岳南富士岡駅にこちらは古い機関車奥に富士山JR貨物合理化により岳南電車の貨物輸送がなくなり使用できなくなった電気機関車たち右奥のED291が昭和2年製造こちらのED501は昭和３年製造カラフルなED403は昭和40年製造当時の製紙会社のカラーリング駅
きょう東加古川駅で写したＥＦ２１０-３７７です。これでＥＦ２１０（１６９両）はコンプリートしました。
２０１３年５月８日に鹿児島本線遠賀川駅で写したＥＦ８１-３０１です。
２０１３年５月８日に鹿児島本線スペースワールド駅で写したＥＨ５００-４６です。前の写真のＥＨ５００-７０とすれ違った列車です。
5月8日にちなんで、ゴハチネタです。イベントとなると、展示されている機関車は、人だかりが出来て、なかなか綺麗に撮影できないものですが･･･。これは、1994年10月10日に、大宮工場のイベントで撮影した、青大将ことEF58-93です。普段のイベントなら、10分以上は我慢して待って、やっと撮れるのですが、来てあっさりと撮影出来ました。これは、その3年後の1997年10月19日、やはり大宮工場のイベントで撮影したEF58-93です。この時は他にも･･･EF58-
２０１３年５月８日に鹿児島本線スペースワールド駅で写したＥＨ５００-７０です。
２０２０年２月２日に東加古川駅で写したＥＦ５１０-５０８です。
２０２５年５月３１日に東加古川駅で写したＥＦ２１０-３６９です。
今回は5-8Day第二弾ということで、EF58形電気機関車の登場です。ヒサシ付きのEF58-52号機が快走します。先台車が脱線し易いので、無理な加速は禁物です。カニ22と４つのパンタグラフが並びます。こちら大窓機EF58-53号機。青いスハ43系がマッチします。御来欧音鉄道唯一の茶釜EF58である27号機で〆ます。同時に、当初デッキ付きとして落成した初期型EF58の車体を換装した31両の内の1両です。
おはようございます。本日投稿の写真は、小清水溪の鉄橋を通過する653次キョ光号です。(画像はVincentLin様ご提供)この鉄橋は2024年7月の台風による土石流により西側の南下用線路の橋梁が40m流されてしまいました。橋梁が流されたことで線路が宙に浮く状態が発生し、和仁～崇徳間では東側の北上用線路を用いた単線双方向運転が行われました。復旧作業にあたり、台鐵が下した判断は「既存の橋梁を修復するのではなく、同じ場所に全く新しい橋梁を架ける」というものでした。設計されたトラス鉄橋
前回、ホルダーの形状によりKATOのNカプラーが取付けることが出来ず、片側をEF66のNカプラー取付のホルダーと交換し、反対側はTNカプラーにしたところまででした。『TOMIX北斗星色EF510購入、付属品取付』先日朝倉模型店さんで購入しました。『嗚呼朝倉模型店』HPやXで掲載されていますのでご存じかと思いますが、2026年4月30日をもって閉店ということです。…ameblo.jp『TOMIX北斗星色EF510付属品が外れて』改めてカプラーがどうにかならないかと弄っていたら
２０２１年１０月２日に加古川駅で写したＥＦ５１０-５０７です。
２０２５年１０月２８日に加古川駅で写したＥＦ２１０-３６８です。
近鉄特急カラーって、機関車にも映えますね。EF510形ベースの電気機関車が近鉄（近畿日本鉄道）向けに製造されたパラレルワールド。またね～！＼(^_^)／
３月２２日に加古川駅で撮り鉄した写真（その３）です。
２０１４年５月６日に東加古川駅で写したＥＦ２００-９０１です。
勝沼ぶどう郷駅のホーム（東京寄り）から眺めると、トンネルが並んでいるのが見えます。線路は左にカーブしていますが、では、先に見えているトンネルは何かというと、現在のトンネルができまで使われていた旧トンネル。現在は、大日影トンネル遊歩道として歩くことができます。勝沼ぶどう郷駅から、東京方面に向かい線路沿いを進みます。すぐに展示されている電気機関車EF6418。目印にもなっています。旧勝沼駅のホームを利用しているのでしょうか。ベンチが設置してありました。かつての勝沼駅はスイッチバ
２０２１年１０月３日に東加古川駅で写したＥＦ５１０-５０６です。
