鉄道写真

浅虫温泉に泊まった翌日の2日目は、津軽鉄道を撮りながら津軽半島の突端の竜飛崎を目指すという陸奥湾グルリの旅です。本日の天候は曇り時々小雪で気温1℃。なお冬の名物のストーブ列車は、12月に発生した気動車とストーブ客車をつなぐ連結器が走行中に外れた事故により当面運休中です。<1月16日(金)津軽鉄道・竜飛崎>①深郷田－川倉雪囲いのかっちょを入れて②こちらは道端の神様バージョン③深郷田－大沢内④深郷田－大沢内⑤芦野公園駅⑥芦野公園駅⑦JR津軽線三

2026年1月22日6時34分頃、東京メトロ有楽町線の地下鉄赤塚駅で人身事故が発生した。地下鉄赤塚駅にはホームドアが設置されており、当事者は相当強い自殺願望を抱いていたと推測できる。今朝は千代田線の代々木上原駅で車両トラブルが発生し、ダイヤが乱れた。今日の地下鉄は大荒れだった。鉄道人身事故を撲滅させるには、安楽死を認めるしかない。ホームドアを設置しても、今日のように人身事故は起こるのだから。

北陸新幹線車内で外国人観光客のキャリーケースが落下…被害者と口論で降車対応|石川テレビニュース|石川テレビ放送ishikawa-tv.com2026年1月24日午後2時頃、北陸新幹線のはくたか566号の車内にて外国人観光客のキャリーケースが網棚から落下するトラブルが発生した。キャリーケースは別の乗客の頭に落下し、持ち主と被害者の口論に発展した。外国人観光客がお金を落としてくれるとありがたいと言っている人がいるが、外国人観光客の恩恵を受けているのは観光地にあるお店の個人

そんなわけで、北海道内はどこも暖房がよく効いてたから帰ってきて「どこも寒っ！」と感じて仕方ない召使１です。あんなに暖房効かせるのに、どれだけ光熱費かかってるのかと考えると恐ろしくなりますね。800億円超える費用を国民の為に使えるのなら、大義のよくわからん衆議院選挙なんぞしとらんと、暖房用灯油購入に助成金出してあげてほしいわ。さて、年越遠征レポも終わってないので、先にこの後、宗谷ラッセルを徒歩で撮りに行く人の為にガイド更新しときます。レンタカー借りずに徒歩鉄の方に参考になれば幸いです。流石に撮

そんなわけで、今年は石北ラッセルの下り時間が変更されたので全て宗谷ラッセルのみの撮影で終わった召使１です。朝に旭川に戻ってくる上りだけでもキヤ291を撮りに行こうかと思ってたのですが、故障で1度も見るチャンスも無く、北旭川通過時も姿探しましたが、車庫の中に入れられてるようで1度も姿見ることが出来ませんでしたね。さて、今回の遠征で4回目、最後の宗谷ラッセル撮影チャンスですが、これも3日前から積雪が無く諦めて「行ったことのない場所」を確認しようと北旭川へ行ってみることに。一番簡単な方法はバスで

神戸の金庫屋のバカ息子です😊【鉄道画像】神戸電鉄（神鉄）6000系6001F（6001編成）KOBETARTAN車両：神戸電鉄（神鉄）6000系6001F備考：KOBETARTAN（神戸タータンラッピング）、新開地駅#鉄道写真#鉄道画像#神戸の金庫屋のバカ息子

JR京葉線の新習志野でいずれも新鶴見機関区所属のEF210が牽引する4097レと4095レ千葉貨物行と8685レ宇都宮貨物ターミナル行貨物列車を撮影しましたので京葉線のE233系とあわせてご覧ください。【新習志野】E233系5000番代ケヨF53+553編成4097レ(11:54頃通過)EF210形-155号機+コキ隅田川→越谷貨物ターミナル→千葉貨物E233系5000番代ケヨ508編成E233系5000番代ケヨ504編成E233系5000番代ケ

どうも、Ｆ氏です。先日、１月１８日（日）は、シフト休みで八王子駅に行き、ＤＤ２００型７号機のディーゼル機関車が東京メトロ半蔵門線１８０００系（１８１１３Ｆ）の渋谷側の５両（１号車・クハ１８１１３～５号車・サハ１８５１３）をけん引して、八王子駅構内の貨物線に停車しているところを撮影しましたが、（撮影レポ記事はこちら）橋本駅で通過するところを撮影しました。こちらがＪＲ橋本駅で１番線（ＪＲ横浜線／菊名・新横浜方面）に入線時に撮影した東京メトロ半蔵門線１８０００系の中央林間側の５両（１号車・ク

どうも、Ｆ氏です。おととい、２８日（日）は東急田園都市線あざみ野駅にて、鉄道写真撮り納め（第２弾）を行いましたが、（リンク）その際、写真を撮り終えて、撤収しようとしたら、２番線（二子玉川・渋谷方面）のホームで「列車が通過します。」とアナウンスが流れて、何が来るんだろうと思ってたら、なんと、東急大井町線９０００系（９１０４Ｆ）の試運転列車があざみ野駅２番線を通過してきたので、通過する写真を撮影することができました！！それで、こちらが東急大井町線９０００系（９１０４Ｆ）の試運転列車の写真で

電車内でのマナーは度々SNSで議論されている。電車内の迷惑行為として、ドア前地蔵という言葉が知られている。これは、ドア前から頑なに動かない人が乗り降りの妨げになっていることを意味している。私は高校の修学旅行で通勤ラッシュ時間帯に関西の電車に乗ったことがあるが、関東よりもドア前地蔵が少ないように思えた。今回はこの理由について、私なりに2つ考えてみた。2つ目の理由が重要なので、そこだけ読んで頂ければ満足である。理由①ドアの数関東の通勤電車は、20m級の4ドアが多い。東京メト

黒姫山バックのお立ち台を訪れたのは、実に6年ぶりだった。気持ちが良い冬晴れのもとで115系を撮ったことが、今も思い起こされる。このとき撮れなかったスカ色をいつか撮ってみたい。そんなことをかねてより思っていたが、今年の春のダイヤ改正で、115系は撮影できる時間帯に北しなの線を走らない運用になってしまった。SR1系への世代交代が、少しずつ進んでいる。あ～、今後はスカ色狙うならしなの鉄道線一択か。行ったことないからロケハンしないと…と思っていたのだが、お盆休みの臨時列車で、光線の

波多浦駅ホームにツバキの花が咲いていましたので列車と一緒に撮影前回訪問した際に発見し、花が咲いているのではないかと思い、今回、訪問してみました満開ではありませんでしたが、少し工夫しながら撮影してみました上の写真の反対側で撮影駅の宇土側はトンネルがあり、レンガ造りのレトロな感じのトンネルを見ることができます三角線の開業は1899年と古く、沿線ではレンガ造りの構造物を見ることができます写真はキハ185系の「特急A列車で行こう」です

銭湯巡りのために訪れた宇部市。朝一の飛行機で宇部に入ったため、銭湯が開くまでは時間に余裕がある。その間にカメラを振り回してはあちこちでカメラ男子タイムを決め込んだのだが、宇部新川駅の雰囲気がとても良かった。その雰囲気を伝えるにはまだまだ腕を磨かなければならないのは百も承知だが、気がつけば日本で走っているのはここだけとなった、123系と共に記録してみた。駅舎に直結する、広いプラットホームに佇むクモハ123。運用を終えて留置線に向かう前、運転士が線路に降

突然ですが「サンライズ瀬戸」を予約しました✌️今年の1月に初めてサンライズ出雲に乗ったのですが今度はサンライズ瀬戸に乗ってみようと思い日々ｅ5489の画面をチェックなんとか、シングル個室の予約に成功ただ、どうしても2階席に乗りたかったんですそこでキャンセル待ちを探していたところなんと！乗車当日の午後、まさかのシングルデラックスにキャンセルが！無条件で速攻ゲットしました！😛で、当日…仕事を早々に切り上げて21:50発のサンライズ瀬戸へ恒例のシャワーカード争奪戦に参戦せずに余裕

「伝説の○○」、特に○○が車両や列車である場合は、動態保存ではなく、通常運用されていたものをいうことが多い。しかし、動態保存でも今や伝説となっているものがあると思う。一つは、1988年春に復活したC623によるSLニセコ号。これは誰しも異存はないだろう。熱狂的な信者を生み出した同列車は1995年秋に惜しまれながら運転を終えた。もう一つは、1990年から2006年までの冬季に磐越西線郡山〜会津若松間でD51498により運転されたSL磐梯・会津路号ではないかと僕は思っている。この列車の伝説たる

①導入タイトルに掲げたとおり、本稿の内容は私の憶測である。陸羽東線鳴子温泉～新庄間復旧工事の着手についてJR東日本の陸羽東線は、宮城県の小牛田駅と山形県の新庄駅を結ぶ、東北地方の中央部分を東西に走る路線である。この路線は、2024年7月の豪雨によって被災し、現在では鳴子温泉～新庄が不通となっている。この鳴子温泉～新庄のうち、鳴子温泉～最上は宮城県と山形県の県境区間であり、輸送密度が100を切っている。この輸送密度は鉄道事業のみならず、路線バスでも採算が合わないよう

先々週の三連休のうちの二日間（土日）、青森県に遠征した。ターゲットは弘南鉄道。２年後の廃線がアナウンスされている大鰐線と、プレミアムツアーで特別に運行される弘南線のラッセル（キ104＋ED333）が目的である。出発前夜に某巨大官庁との飲み会があり、相手が相手なだけに断れない。途中退席も顰蹙を買いそうなので、最後まで付き合う羽目になった。翌朝酔いが残っているリスクがあるので、羽田へはマイカーでなくリムジンバスを利用した。JAL141便の上空からの眺めは雪晴れで美しかったが、青森空港は曇り。レン

今回は２０２５年１２月１４日深々と冷え込み氷雨の降る夜明けの東川口駅付近の跨線橋で撮影した"ＥＦ２１０－１０６号機（白帯桃太郎）単機８１７９列車の光跡＆ＥＦ”２１０―１１９号機（白帯桃太郎）牽引武蔵野貨物８８７７列車"の写真を掲載しますこの日は色々な方法で撮影してみました撮影デ－タ－撮影地武蔵野線東川口駅付近の跨線橋撮影日２０２５年１２月１４日先ずはこの単機の光跡から↓１枚目列車名ＥＦ２１０―１０６号機

JR常磐線の我孫子で勝田車のE531系赤電を撮影しましたのでご覧ください。2021年に勝田車両センター60周年記念として昔国鉄近郊形電車401系・415系を再現したラッピング車両ですが予定では2026年度初頭までで終了とか？出来ればこのまま残してほしいものです。【我孫子】E531系K423編成以上です。

おはようございます、お元気でしょうか。自宅ロフトに作成した鉄道模型レイアウト、ＨＯゲージの複線区間を走行しています。ネットショップで購入した超小型カメラで撮影しました。自宅ロフトにてデジタル一眼カメラDC-G100デジタルカメラ超小型カメラ撮影日2025/02/07いつもご覧いただきありがとうございます。鉄道写真愛好家鉄道模型を楽しむ本HOゲージ小型レイアウトの作り方Amazon（アマゾン）カ

線路からちょっと離れた所に、スイセンが綺麗に咲いていました。スイセン（水仙）はヒガンバナ科スイセン属の多年草で、花言葉は「うぬぼれ」、「自己愛」、「エゴイズム」です。スイセンの向こうを走るのは、E257系特急わかしお3号、東京発安房鴨川行きです。外房線上総一ノ宮～八積にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろしくお願いします。にほんブログ村

JR南武支線の川崎新町でEF210が牽引する3076レと78レを撮影しましたのでご覧ください。【川崎新町】3076レ岡山機関区のEF210形-102号機+コキ東青森→東京貨物ターミナル78レ新鶴見機関区のEF210形-116号機+コキ隅田川→東京貨物ターミナル以上です。

JR東海道線稲沢で愛知機関区内に留置中のEF64とDF200(REDBEAR)を確認できる範囲で撮影しましたのでご覧ください。【稲沢】＜EF64形＞駅改札出たところの陸橋から1036・1021・1024の各号機駅ホームから1036号機1043号機1039号機1022号機清州よりの陸橋から1026・1027・1020・1044の各号機1026号機1027号機102

https://x.com/mkltrjtvmw28/status/1983555623599181922?t=_1OKLGlPENBX2uJijlAUDA&s=19遠州鉄道の車掌が撮り鉄に中指を立てたという内容のポストがXで話題となっている。車掌が中指を立てた事例は過去にもあり、2021年1月にJR東日本八高線の箱根ヶ崎駅で発生した事件が有名である。撮り鉄のこれまでの行いを考えれば、乗務員や一般人の皆様が撮り鉄に中指を立てたり、罵詈雑言を浴びせたり、撮り鉄をぶん殴ったりしたくなるのも無理は

京成ダイヤ改正（2025年12月13日）-鉄道コム京成電鉄では2025年12月13日にダイヤ改正が実施される。2025年12月5日、そのダイヤ改正に伴い、京成時刻表の販売が開始された（京成時刻表VOL.34販売（2025年12月5日～）-鉄道コム）。その時刻表を見た鉄道マニアたちがさっそく反応している。XとYouTubeのコメント欄を見る限り、今回はあまり良いダイヤ改正とは言えないようだ。今回のダイヤ改正の内容のうち、最も改悪と捉えられる内容は、スカイライナ

遅筆ゆえ、鮮度落ちの話題で恐縮です…。昨年8月の訪問以来となってしまった元山カーブ。気が付けば、新京成電鉄としての終わりが目前ではないか。そんな3月下旬、意を決して（といっては大袈裟かもしれないが）出動。まだ記録できていない復刻塗装編成もあるため、この日にどうにかできれば…という思いもあった。【写真1】250322OMDSOM-1+M.ZUIKODIGITALED40-150mmF2.8PRO1/1000F8.0ISO320AWBを編集及びリサイ

飯田線、219M。雪が残る中央アルプスを望む七久保カーブを、ちょうど良い時間帯に通過する列車である。5月4日は滋賀県の豊郷町で所用があった。2日は駒ヶ根に宿泊。大型連休中の移動日にあたる3日に、七久保カーブ213系5000番代を撮ることにしたが…【写真1】250503OMDSOM-1+M.ZUIKODIGITALED40-150mmF2.8PRO1/1000F8.0ISO320AWBを編集及びリサイズ313系1300番代、R202編成。こ

そんなわけで、ヤマト運輸の荷物お届け完了通知で内容が「イカロス出版」だと早く帰って何か確認したくなる召使１です。今回はＪウイングの発売日でも無かったので何？っと思いましたが、帰る前に雑誌の発売日をチェックしたのは言うまでもありません。で、2年振りに「JR特急列車年鑑」が届きました。採用は1枚に終わりましたが一昨年の築城基地航空祭遠征時のが使ってもらえて嬉しいですな。次は機関車年鑑ですが、また宗谷ラッセル採用してもらえへんかなぁ。さて、遠征3日目の後半です。イオンモール旭川西からは本数の少ない

2026年1月9日(金)2026年の初撮りはPF代走の8684ﾚ新年の挨拶と一緒に代走予定の日程表を頂いていたので出撃8584ﾚのPF代走はこの日が初日でした。18両のオールグリーンタキ編成で通過して行きました。道中どうぞご安全に…👮PF2092×タキ18東北本線東鷲宮〜栗橋

1996年1月21日の撮り鉄日記（この日記は1996年1月21日の内容だが、ブログ投稿は2026年1月21日）この日は、167系や169系や12系客車の成田臨を撮影しに行った。EF58牽引の成田臨もあるかもしれないという噂だった。このときは、早朝4:30頃、環七通りの青戸小学校付近で、所沢市在住のテツの友人、MR2氏と待ち合わせ。クルマで来てくれていて、乗せてもらって成田線我孫子支線の撮影地へ向かった。以下、撮影地は成田線我孫子支線木下～小林まず、普通列車をつ