ブログ記事32,557件
2026年8月17日撮影記の3回目。新幹線の撮影を終えて名鉄に乗り込み東枇杷島駅へ。狙いはタイトルに書いた三河ワンマン車の脱走運用の撮影です。14時00分1440レ準急豊明行6500系6517F(三河ワンマン車)やってきたのは鉄仮面で唯一の三河ワンマン車である6517F先月行われた前照灯位置の変更及びLED化改造後初の撮影です。本当にこれが鉄仮面なのか!?と言いたくなるぐらい違和感が凄いです。後追いも。もちろん後ろも同じ顔でやはり違和感が凄いです
会津盆地の北の端で撮影後、間に合うかなぁ・・・と思いながら次の撮り場に到着。すると自分が狙っていたアングルのはるか後方に撮影者がいます。どうやら咲いているお花をモチーフとして狙っている模様。これは困った。さてどうする。とみると狙っていた場所で体制を低くすれば、先着の撮影者の邪魔にはならなそう。かなりきつい態勢でしたが、我慢して列車が来るまでそれを崩さずに辛抱(笑)待ち焦がれていた列車が数風後にやってきました。よかったぁ。手前の雑草が邪魔ですがこれは致し方ありません。撮れただ
アルバム「火の国の蒸気機関車たち」-19ボクが19歳の時、4回目の九州旅行に行った最後の1973年です。これは筑豊本線飯塚駅と折尾駅での撮影。とにかく北九州界隈というのは日常茶飯事的にSLが生活の中にあって、別に誰も何とも思わない存在になっています。こういう状態にボクも慣れてしまっているので、SLがやって来ても「な~んだD51か。流し撮りの練習でもしようか」となってしまいます。そんな中でも変種のD51がやってくると嬉しいもので、これはいわゆる「なめくじドーム」と呼ばれるグルー
2025年11月13日(木)その1本日は東京臨海高速鉄道71-000形の甲種輸送を撮りに行った。山手貨物線のスカイツリーバックになるところへ…しかし、ドン曇り…以下、撮影地:山手貨物線田端操〜池袋(山手線大塚〜池袋《栄橋》)まず、山手線12:47頃EF65-2096牽引東京臨海高速鉄道71-000形Z13編成甲種輸送↓ケツ撃ち通過時刻12:49頃テツ7名ほどそれのしばらくあとに、ついでに撮ることができた山手
川を取り込んだ撮影終了後、いつものように山道を登り大好きな集落へ向かうつもりでしたが、その道を走る地元の方らしき車が先行。これは厳しいと判断し、途中でUターンし橋梁のたもとに戻ると、向日葵が咲いています。遠目からでもだいぶくたびれ感がありましたが、せっかくなのでそれをモチーフにしてみることに。大勢の撮影者が居らっしゃいましたが、そのうちの御一方の後ろから抜かせていただくことにしました。前の方にお気遣いいただき、撮影できましたことお礼申し上げます。待っている間、雨が時折降る天候でしたが傘
突然ですが「サンライズ瀬戸」を予約しました✌️今年の1月に初めてサンライズ出雲に乗ったのですが今度はサンライズ瀬戸に乗ってみようと思い日々e5489の画面をチェックなんとか、シングル個室の予約に成功ただ、どうしても2階席に乗りたかったんですそこでキャンセル待ちを探していたところなんと!乗車当日の午後、まさかのシングルデラックスにキャンセルが!無条件で速攻ゲットしました!😛で、当日…仕事を早々に切り上げて21:50発のサンライズ瀬戸へ恒例のシャワーカード争奪戦に参戦せずに余裕
どうも、F氏です。先日、8月13日(木)、JR東日本武蔵野線E231系(ケヨMU7編成)の東京総合車両ベース入場回送(TK入場回送)の写真と動画を撮影してきました。(リンク)この日は会社がお盆休みでお休みだったので、大崎駅に行き、JR東日本武蔵野線E231系(ケヨMU7編成)の東京総合車両ベース入場回送(TK入場回送)の写真と動画を撮影してきたので、その際に大崎駅で撮影した鉄道写真のことについて書きます。こちらは、埼京線E233系7000番台(ハエ119編成)の“快速川越行き”電
昨日はドクターイエローの上り運行が有りました来年1月に黄色先生は引退なんで来年のひまわりの時期はもう大垣ひまわり畑で黄色先生を撮れないと言う事で、これが最後の日だったこともあり物凄い人出だったそうですねSNSで見ましたがパトカーや救急車も出たそうでまるで狂騒曲状態ですねさて、前回のブログでも触れましたが遅ればせながら私もChatGTPの「ちゃとりん」を使って昔撮った白黒写真をカラー写真化して楽しむようになりましたChatGTPのことを「チャッピー」と呼ばれてい
2025.8.28(木)本日は、釜石線向けのHB-E220系の甲種輸送が運行されているようなので、それをちょっと撮影しに行った。本腰を入れれば電車て追っかけしても、もっと回数多く撮れたようだが…釜石線用HB-E220系甲種輸送EH500-10牽引HB-E220系↓そのケツ撃ち↓↓↓↓撮影地:東北本線大宮操〜大宮(大宮ほこすぎ橋)撮影時刻16:55頃テツ4人くらいしかいなかったように見えた!?【了】.なつかしい古い鉄道写真のブロ
しばらく前にEF8181号機が廃車のため土崎工場入りしたという。ED75758号機を次位に従え、自走して奥津城に向かったらしい。EF81がデビューしたのが1968年、81号機は1973年製だから、50年以上の長きにわたり第一線で働いたことになる。電化区間であれば交直や周波数を問わずどこにでも入線できる、まさに万能機として長寿を全うしたといえる。とはいえ、僕はEF81ファンではない。なぜか関心を寄せることはなかった。そういう意味では、ED76やEF60・EF65一般型と同じである。前面非貫通
近鉄の大和西大寺駅で、撮り鉄が駅員に向かって罵声を飛ばしている様子が話題となっている。こういった撮り鉄は真の鉄道マニアではなく、お手本のような写真を撮ることで承認欲求を満たしたり、利益を得たりするために鉄道を利用しているに過ぎない。鉄道は入場券代や初乗り運賃といった小学生でも持てる額さえあれば誰でも駅に入って写真を撮れてしまうため、被写体の中では最も安上がりであることが、こういった迷惑カメラマンの温床となっている理由だ。しかし、あまりにもそのような撮り鉄が不祥事を起こす頻度が
JR中央線と横浜線、そして八高線が乗り入れている八王子で新鶴見機関区のEF210が牽引する8460レを撮影しましたのでご覧ください。【八王子】8460レEF210形-377号機+タキ八王子→川崎貨物以上です。
どうも、ヤマちゃんです。兵庫県北部、但馬地方。若い頃、この地域には何度も足を運びました。海へ行き、山陰の景色を眺め、あちこち走り回った日々。私にとっては、青春を謳歌した場所のひとつです。一時は、本気でこちらへ移り住むことまで考えたくらい、この地域の風景と空気が好きでした。今回は、そんな思い入れのある山陰へ。目的は、餘部橋梁を渡るトワイライトエクスプレス瑞風の撮影です。ただ、その前に少しだけ海へ寄ってみました。青い空。青い海。砂浜の向こうに続く岬。兵庫県北部にも、いよいよ夏
“ひまわり”と“撮り鉄”そんな風景が撮りたいなあ~と思っていたところにインスタで発見したその風景がまさに望んでいた景色であった(^^♪突然の撮影であったが撮影の準備をして山陰道を走ったハッキリした場所は分からなかったけど車で走っていると“ひまわり畑”が見えてくるだろうと…時刻表も調べていなかったので突然の接近に慌てて撮影を開始した下りの“特急やくも”がやって来たしかも8両編成で“ひまわり畑”の中を過ぎて行
9月23日(火)は、秋分の日で、トワイライトEx.「瑞風」が、山陰コース(上り)の2日目でしたので、福知山へ遠征して、撮影して来ました。回429M普通・城崎温泉行113系S2編成昨年12月30日に訪問した、福知山駅から一駅の、上川口駅の撮影地。前回と同じ時間、113系の429Mに乗車して、上川口駅へと向いました。3012M特急「こうのとり」12号・新大阪行289系FG408編成配9533レDE10-1116+キハ120-347後藤入場上川口駅から歩いて、5分程の所に有る踏切で、
関東鉄道常総線のゆめみ野でUR賃貸住宅や鉄道むすめのラッピング車などを撮影しましたのでご覧ください。【ゆめみ野】キハ5020形5021(UNICО)+キハ5000形5002(京成建設)キハ2400形2402(復刻塗装)+2406(JA)キハ2300形2307-2306キハ2300形2304-2305UR賃貸住宅キハ5010形5011+キハ5000形5004(鉄道むすめ)キハ2300形2302-2303UR賃貸住宅キハ2100形2110
前回の記事はあらましは、キャノンのプリンターがわずか1年と1週間で故障、高価なギガタンク仕様であったにも関わらず、たとえ一週間であっても期限切れは期限切れなので、キャノンは「ビジネスライク」に無償修理には応じなかった。そういうことが、最初から分かっていれば、キャノンのプリンターなんか買っていません!という話であった。(時間のある方はこちらの経緯をご覧下さい)https://ameblo.jp/dokuzetsuhaiu/entry-1263
豊前松江駅から徒歩で移動し、日豊本線を俯瞰できる撮影ポイントを訪問。海と発電所を背景に捉えたこのカットは、当時私のお気に入りで、よく追っかけをして撮影していた赤色塗装の485系ボンネット車両です。今見返しても、この真っ赤な車体はいいですね。こちらは783系で運行されていた特急「にちりん号」です。当時の783系には6両編成と4両編成の2種類が存在していましたが、この6両編成は1991年ダイヤ改正時の「最終増備車(4次車)」ではないかと思います。783系製造の最後を締めくくった編成で、
今回は2026年8月11日曇天の早朝の出羽公園に咲くムクゲの花と共に撮影した"EF210―120号機(白帯桃太郎)牽引武蔵野貨物8179列車"の写真を掲載します撮影デ-タ-列車名EF210―120号機(白帯桃太郎)牽引武蔵野貨物8179列車撮影地武蔵野線南越谷-東川口間出羽公園撮影日2026年8月11日通過時刻早朝6時14分でした
僕の鉄道趣味人生の中で、昭和50年代(1975〜1984年)は暗黒の時代だったと思うし、そのことはだいぶ前の当ブログにも記したことがある。『鉄道趣味の暗黒時代』1975(昭和50)年12月に国鉄の営業路線から蒸気機関車が消えて以降の昭和50年代(1975-1984年)をふりかえってみると、鉄道趣味、特に国鉄車両の写真…ameblo.jp昭和50(1975)年のスト権ストに始まり、数々の不祥事が相次いで報道され、国民の国鉄に対する否定的な見方は強まるばかりであった。政治的には国会で国鉄の分割民
2026年8月9日撮影記の4回目。栄生での撮影を終えて10時40分発の1082Fレ準急中部国際空港行に乗車。車両はボートレースとこなめ「名鉄杯」系統板付の3315F+9123Fでした。10時50分、この日2回目の神宮前駅に到着。1・2番線名古屋方で撮影開始。11時01分1096レ普通東岡崎行9100系9129F+3150系3169F11時02分1072Aレ急行河和行6500系6514F11時08分110レ特急豊橋行2200系221
お盆も過ぎるとやはり空気が少し変わって来ます先月の試運転の時は曇っていても蒸し暑くて待っている間にも汗が今日は日当たりでは暑さを感じますが日陰に入ると風が少し涼しく感じました今週も上越線でD51498の試運転が有りましたので出掛けてきました先ずは前回薄煙で撃沈したサントリー裏へ今回は縦位置で構図してみました残念又しても薄煙でしたもう少し気温が下がれば期待できるのかな😜今回押し入れで眠っていたレンズを引っ張り出して使ってみました安価なレンズで
先月末の山口遠征レポも今回で11回目となりますが、このレポも残り3回となりますのでもう少しお付き合いくださりませ。最終日三日目の二ヶ所目で稲刈り作業の手を休めて、SL列車にお手振りするホッコリとした光景を撮ってから、次の撮影地を目指して車を走らせます。この日は今まで撮ったことのない場所で撮りたいですねという事で、いい話さんから山の上に行ってみましょうか?とのご提案で船平山展望台を目指しました。⛰️歩いての山登りはご勘弁ですが、ココは車でお手軽に上がれるので大助かり・
古いポジを整理していたら、103系1500番台のコマを発見しましたのでスキャンしてみました撮影場所は、鹿家駅近くの場所だと思います現在、103系1500番台は、筑前前原駅から西唐津駅の区間で運行されていますが、車両の置き換えの話も出ていますネットなどの情報によると東京臨海高速鉄道りんかい線で使用されていた70-000形電車を改造して導入されるとのことです
黒姫山バックのお立ち台を訪れたのは、実に6年ぶりだった。気持ちが良い冬晴れのもとで115系を撮ったことが、今も思い起こされる。このとき撮れなかったスカ色をいつか撮ってみたい。そんなことをかねてより思っていたが、今年の春のダイヤ改正で、115系は撮影できる時間帯に北しなの線を走らない運用になってしまった。SR1系への世代交代が、少しずつ進んでいる。あ~、今後はスカ色狙うならしなの鉄道線一択か。行ったことないからロケハンしないと…と思っていたのだが、お盆休みの臨時列車で、光線の
今年はりんかい線開業30周年70-000系と71-000系のそれぞれ1編成に記念のHMが付きました満開の桜と絡めて記念撮影今日は71-000系と桜今年はとなりの枝垂れ桜との開花のタイミングが合いません今日の強風で染井吉野は早くも散り始めています2年前の同じ桜この年はほぼ同じタイミングで満開に夕日に花の色も更にピンクに染まりました
皆さんこんばんは♪けんりのです。本日は、JR東日本東海道線の大船駅にて日立製作所笠戸事業所を出場した東京メトロ半蔵門線用の車両(電車)である18000系-18113F甲種輸送を撮影して来ました。本日の甲種輸送を持って18000系電車の増備は終了とのことです。私は、15:30頃に大船駅へ向かいました。この時、甲種輸送を待っていたのは、私と学校帰りの学生さんだけでした。お互いに意気投合して手持ちのスマホで「列車がどの辺りまで接近しているのか?」や「Yahooのリアルタイム投稿」などを見て時間を
JR千葉駅は横須賀・総武快速線、中央・総武緩行線に総武本線・成田線・外房線・内房線が乗り入れている駅で一日の乗車人数は10万人を超えている。この千葉駅でE257系500番台で運転された「新宿さざなみ1号」「新宿さざなみ3号」に「特急しおさい81号」を撮影しましたのでご覧ください。【千葉】E257系500番台NB-17編成特急新宿さざなみ1号館山行E257系500番台NB-01編成特急新宿さざなみ3号館山行E257系500番台NB-02編
7月25日土曜日の夏のSLやまぐち号撮影初日のラストは余裕で間に合った田代踏切で撮ります白井から裏道を走りましたが国道に合流しても車の量は少なく、最初から国道回りでも間に合ったかも着いてみると先行の方がお二人だけでしたのでご挨拶してお隣に入れていただきました三脚セットしてからも篠直方向へ車が二台走って行っただけで、結局はココでは私を含めて3人という貸し切りで滅多にない事でしたね1カメは望遠で奥から撮りますが煙は薄く向こう側が透けて見えます(泣)ところが次のシーン
品川駅の東海道線ホーム(下り)からE257系「特急踊り子」とE261系「特急サフィール踊り子」を撮影したので東海道線電車E231系とE233系とあわせてご覧ください。【品川】E231系1000番台K-38編成E233系3000番台E-17編成+E231系1000番台U53編成E257系2000番台NA-12編成+2500番台NC-34編成特急踊り子9号伊豆急下田・修善寺行E231系1000番台K-06編成+E233系3000番台E