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引退から11年の時を経て、ダイヤモンドカットの東急歌舞伎電車が鉄コレで復活ということで、7600系が鉄コレとして製品化されました。クロスポイントキットは7600系も作れるという触れ込みで製品化されていたものの、純粋に7600系のみを題材としたNゲージスケールの製品は今回が初めてでございます。パッケージ何の変哲もない鉄コレ標準仕様製品名は歌舞伎である旨の表記などは無く、編成番号のみで完結に仕上がってます。GM風に書くと「7600系（7601編成・歌舞
ノス鉄５弾を初動力化です。指定動力の１２ｍ級Ａに付属パーツは黒色なので、車両に付属のグレーパーツを使用します。普通の鉄道コレクションの動力化とほぼ同じですが、ダミーカプラーと床下機器の取り付け方法が少し異なります。パンタグラフも交換するとかなりクオリティーの高い琴電になりました。やはり鉄コレポケットの長編成よりコンパクトで手軽なノス鉄です。［鉄道模型］トミーテック(N)ノスタルジック鉄道コレクション第5弾【1BOX＝10個入】楽天市場あまりにも４弾までと雰囲気が変わるのでフルコン
滑り込みで2025年度最後の更新です。特に、意味は、ありません。ノスタルジック鉄道コレクション第5弾が発売されたので購入しました。ファンシーな色合いです第4弾の発売からまたしても2年少々間が空いています。感覚では1年くらい前の気がしたんですが…。『ノスタルジック鉄道コレクション第4弾』気づけば今年もあと2日で終わりです。この忙しい時期にノス鉄第4弾が発売されたので購入しました。とりあえずの一箱第3弾が発売されたのが昨年の9月でした。ついこの…ameblo.jpというわけで久しぶり
そんなわけで連れて来ました。思ったより広い車間。ホロでも付けるかな？こちら側はベタな113系フェイスなんですが、霜取りパンタがアクセントになってますね。聞けばこちらも先頭車化改造車なんだそうで。少し時期が違えば同じフェイスとなっていたのかもしれません。そんなわけで、「出発。」この景色はかなりリアルなはず。どうやろ?今まであんまし撮った事のないアングルです。「なんか今度新しいデンシャが来るらしいで。」「既存の4連短縮しただけやろ?」そんな会話をしていてこんなのが来たら…度
鉄コレの東武11267F。10050系未更新車唯一のシングルアームパンタ搭載車だが、鉄コレはクーラーが屋根と同じ色に塗装されてしまっており、印象がかなり変わって見えてしまう。1色程度なら塗装してみようと思いつつも今この時まで放置という有り様。『GM東武10000系6R更新車』GM東武10000系6R更新車を入手した。パーツは全て取り付け済みで室内灯まで入っていた。妻面のホロも綺麗に接着されており、側面ステッカーも貼り付け済み。恐…ameblo.jpだが、以前入手したGM東武1000
先日、京都で仕事がございましてね。“終わって帰るべ〜”となった道すがら、目の前の遮断機が降りまして、何がしかの列車が来るらしいことが分かります。しかしながら、こちとら帰ることに夢中で目の前に何が来るかなんて特に考えてなかったんです。まさか、叡電の「ひえい」が来るなんて思いませんやんか…。と、いうわけで、リベンジの思いも込めて（？）4月19日についつい衝動買いしてしまいました。トミーテック・鉄道コレクション“叡山電鉄700系観光列車「ひえい」”お値段から察するに、こちらのロットの様
ジオコレ完全マニュアル第6巻がRMモデルズから発売や！1980円。付録はおまへん。😢2019年発売された第5巻以降、2019年から2025年までに発売されたジオコレを紹介。なお、鉄コレの発売は2005年やから今年で21周年やが。😩車両やらの工作記事もあるが、この7年間に発売されたジオコレを網羅的に紹介。トミーテック社の発売するTOMIXブランド以外の鉄道模型関連商品をジオコレと称してるんか？簡単な写真紹介に、リストを含めると総ページ数の半分強にも及ぶ。リストから類推する
もう一日、労働すればお休みです。頑張りたいですね！さて、JR四国シリーズですが、『むろと』の合間にこちらの補修を…。鉄コレ製品ですが、こちらの何がマズいかというと。こちらのスカートパーツです。ライトユニットを組み込んだ関係で、取り付け台座などは切り落としてしまいました。ゴム系接着剤で取り付けていましたが、ぐらぐらと揺れて、取り外してしまいました。今回はJR四国7200系を作成したときに使用した、ABS接着剤を利用しました。こちらの接着剤は粘り気があって、しっかりと取り付けられた
おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…鉄道コレクション国鉄キハ08形2両セット購入です。先日トミーテック鉄道コレクション国鉄キハ08形2両セットを購入して来ました。発売日は2026年4月でした。国鉄キハ08形は、1960年にオハ62形を改造して気動車化した車両で、当初はキハ40形（初代）を名乗っていましたが1966年に改称されキハ08形となりました。両運転台のキハ08形のほか片運転台のキハ09形、制御車•付随車とされたキクハ45形、キサハ45
買うだけ放置の鉄道コレクションをどんどん整備していきます。今回は伊豆箱根鉄道７０００系幻日のヨハネラッピング電車です。伊豆箱根鉄道７０００系は１９９１年から１９９２年に快速用車両として２編成が新製された車両です。快速廃止後は普通列車運用につき中間車の指定席も廃止されています。第２編成は２０１８年からラブライブ!サンシャイン!ラッピングでしたが、２０２３年からヨハネトレインとなっています。注目は快速運用のための中間車が２扉となっているところです。窓も含めてフルラッピングとなっています。１３
先日オーダーしていた大型デスクが到着し、ようやくある程度工作環境が整うと思ったら、どうやら運送中に落としたのか、かなりの破損が複数個所に。結局５月下旬の再納品待ちに。本格的な模型製作はまだ先になりそうです。今回は久しぶり購入の鉄コレ、東急電鉄７６００系３連をご紹介します。とはいえこの系列は、東急・豊鉄・上田等、複数製品化されているので、新鮮味はありません。付属品は台車ワクと無線アンテナのみ。最近の製品の為、塗装も問題なし。ただ価格だけ爆騰なので、気軽に購入出来な
いつもご覧いただきありがとうございます。🍵今週は人手不足と仕事の出来ない先輩にブチ切れながら一週間乗り切りました。💦万博対応の時差出勤も終わったので来週から通常出勤ですがいつもどの時間の電車に乗っていたか忘れてしまっています。😅昨日降り続いた雨も上がって気持ちの良い快晴。☀️気持ちよく3連休を過ごせそうです。😊今日から11月今年も終わりに近づいてますね。😰今日ご紹介する車両は鉄道コレクションの西鉄1000形です。西鉄開業100周年記念で発売されたものですがあまり見かけない車両なので
TNカプラーといえば、Nゲージ界隈ではお馴染みのカスタムパーツとして永い間親しまれてきている製品群です。TOMIX製品に留まらずトミーテック製品の「鉄道コレクション」シリーズや、他社製品にも使用できる（サポート対象外）ため、そこまでNゲージに詳しくない方も手に取った事があるのではないでしょうか。▲鉄道コレクションのキハE120形（只見線色）にTNカプラー（JC6343）を取り付けている様子私も鉄道コレクションは多数所有しており、購入したらまずは「N化」すなわち鉄道模型として走行させられる
前面のTN化をすると渡り板に干渉して、連結できない西鉄鉄コレ。そのため自分は連結する際、片側のカプラー位置を前進させる延長加工を行っている。（左がそのまま取り付け。右が延長加工。）位置が伸びたことにより、連結が可能となるが、胴受が飛び出て見栄えは良くはない。（切ってしまおうか？）そこでKATOの引き伸ばしスタイルにできないかと思い立つ。（画像はGM製品に取り付けたKATOカプラー）というわけでGMのカプラーアダプターを買ってきた。まずは普通に取り付けてみる。TNを取り付けできる
Bトレが夜逃げ、もとい自然消滅して約7年。未だに根強いファンが多く、2000両集めた自分もヘビーユーザーと言って差し支えなかった方だと思う。が、シリーズが継続していない以上、コレクションの維持管理、何より自身のモチベーションがなくなってきたので、完全に鉄コレ、Nゲージに転向。場所を確保するためについにBトレの放出を開始。そもそもシリーズ終了時点で1800両超えていたので、やめるなら2000両集めてからだなと。集めている最中は、これ手放すんだろうなと言うものも集めてたしwオークションで
トミーテックからついに神戸市営地下鉄最後の３０００形の製品化が発表されました。まずは２０１７年に事業者限定ぢ発売された１０００形がスタートです。まさかの製品化、そして限定ということでかなり盛り上がった神戸市営地下鉄の鉄コレデビューでした。続けて製品化されたのは北神急行から神戸市営地下鉄に営業が引き継がれた７０００形です。１０００形の１年後の２０１８年発売で毎年製品化？の夢が広がりました。初期の５両編成も製品化され、側面ロゴなしの姿も再現できまし。地下鉄利用のときに７０００形が来るとちょっとだ
鉄道コレクションをどんどん動力化です長崎電気軌道１５００形と同時発売の１７００形です。１５００形と並べてみましたが、１２００・１３００・１５００形と類似の外観デザインなので興味がないと同じ車両にしか見えません。１９９９年２両が登場した１７００形ですが、パッと見た感じは側面行先表示に違いがあります。屋上機器も１５００Ａ形と更新された車両と差異があります。路面電車は同じような車両が並ぶ姿もあるのでかなりいい感じになります。［鉄道模型］トミーテック(N)鉄道コレクション長崎電気軌道1500
