鉄道コレクション

ＫＡＴＯの青い森鉄道の金型タイプとして阿武隈急行の車両が発売されました。マイクロエースから同じＡＢ９００系が発売されていますが、なんとカラーリングを変えてホビーセンターカトーからも発売です。第１編成と第２編成がマイクロエースから、第３編成の黄色が製品化です。被せてこないところはユーザーにはありがたいところです。連結面に阿武隈のＡのデザインが描かれています。Ｅ７２１系１０００番台の流用のため側面ワンマン表示器やパンタグラフ周辺に差異があるタイプですが、カラバリが増えるのはありがたいところです。

1970年代から1980年代の“東京急行”が好きな皆様、お待たせいたしました。バスコレでは先行して始まっていた単一事業者オンリーのブラインドパッケージが、遂に鉄コレでも始まりました。まさかの最初が東急ネタ、それも“東急電鉄スペシャル”を名乗りながら3450形と待望のクハ3850形のみで構成された10両という大変攻めたラインナップで登場となりました。ということで、待望の一般販売となった東急線旧型車両たちの鉄コレを眺めていきましょう。とりあえず模型店で2ボックス購入

先日の鉄道コレクション・京王帝都電鉄5000系4両セット（新品）に続いて、やはり事業者限定で発売された鉄道コレクション・京王帝都電鉄5070系2両セット（中古品）も入手しました。京王れーるランドから限定販売された京王帝都電鉄5070系2両セットです。この製品は、5100系4両セット（2014年7月26日発売）に先立って2012年1月28日から京王れーるランドで2,200円（税込）にて限定販売されたものです。外箱の裏面には、添付シールによる車号、前面幕（行先）と前面種別板、側面幕（種別

いつもご覧いただきありがとうございます。🍵今日は小春日和で暖かい一日でした。洗濯と居間、台所、風呂、トイレ掃除が捗りました。布団も干したのでフカフカになって気持ち良く眠れそうです。😊さて、今日ご紹介する車両は鉄道コレクション第23弾の南海1201形です。南海貴志川線末期まで走っていた戦前に製造された車両です。模型では貫通扉に車番がある晩年の姿が再現されています。加工箇所はパンタグラフ、車輪の交換、動力ユニットの組み込み。カプラーは連結部をKATOカプラー、1210号車と1213号

鉄道コレクションのノス鉄に続く新たなシリーズ鉄コレポケットですが、もとはＢトレの後継のますこっとトレインをさらに後継した形の販売となるものです。Ｂトレといえば終焉の頃は価格高騰で結局Ｎスケールの車両と変わらないくらいのＮ化のコストで徐々に売れ行きが落ちて事業者限定や企画品ばかりで終わってしまいました。すでにコレクションを整理して、箱根登山鉄道や貨物、機関車しかないので、新たに手をださないつもりです。そんなＢトレをなぜか今回トミーテックが鉄コレポケットして復活させたものになるのでほぼＢトレスケー

せっかく阪神電車５７００系を用意したので鉄道コレクションとポポンデッタを比較してみました。やはり並べてみると鉄道模型とディスプレイモデルの違いが結構あからさまになっているようです。ライト、行先表示の点灯はかなりのポイントです。５５００系には再現されていましたが、たいせつがギュッとのマークもかなりポイントです。屋上を見ると鉄コレの方が黄色いイメージで手前のポポンデッタの方がスッキリしたイメージです。造形、カラーリングは大差はないように見えますが、手前のポポンデッタの方が高価に見えます。車番が

久しぶりにヒットな鉄道模型福袋だったポポンデッタの西日本多め鉄道模型福袋２０２６です。細かいことを言うとよくわからない古い雑誌で９２００円分を占めていることは無駄な価格調整感がありますが、ちょっと高い相場のポポンデッタ鉄道模型６セットは当たりな内容です。さらにポポンデッタの室内灯が１０両分付いてきてコレだけでも１万円近くなります。まず個人的な大当たりは、名古屋市交通局Ｎ１０００形です。＋α枠なので、購入したかった車両が入線できるのは夢みたいです。細かい差はわかりませんが後期型だったのも当

踊る大捜査線の新作映画でテレビで過去作品が放送され、先日交渉人真下正義がありました。舞台は東京の地下鉄を舞台にした映画ですが撮影許可がおりず地方の地下鉄を使って編集されています。ホームなどは西神・山手線もありますが、車両は大江戸線に近い海岸線が使われ御崎公園の車庫なども神戸市営地下鉄が使われて個人的には好きな映画でした。リニア地下鉄としてデビューし西神・山手線より一回り小さいサイズになっています。映画ではＣＧで１０両編成になっていますが、実際は４両編成のコンパクトな地下鉄です。ホーム長は６両

昨年、一昨年の正月に投稿した地下鉄ネタ。2024年『マイクロエースA7433A7434大阪メトロ御堂筋線21系更新改造車21607F入線』新年早々、大変なことが起こりすぎてワシのドタマのCPUが処理でけてへん。が、前を向いて歩くしかないということで2024年の一発目入線。MICROACE大阪…ameblo.jp2025年『TOMYTECOsakaMetro鉄道コレクション30系（御堂筋線）OMパッケージ』2025年は、万博YEAR。55年ぶりに大阪で万博が開催予

『鉄道コレクション東急電鉄スペシャルノーマル全10種類のレビュー的なものを書いてみる』1970年代から1980年代の“東京急行”が好きな皆様、お待たせいたしました。バスコレでは先行して始まっていた単一事業者オンリーのブラインドパッケージが、…ameblo.jp追加で買っていたBOXが到着しまして今回はノーマル全種類＋シークレットの全種を開封売りで購入しました。ということで、記事を執筆した段階での某オークションやら某フリマやらでの時価が1両3万円！となっている東急S

久しぶりの神戸市営地下鉄です。名谷駅からですが６０００形しかくるはずがない神戸市営地下鉄です。当たりならラッピング電車が１編成走っていて、黄色い神戸市営地下鉄なはずです。帰りはＪＲで２０７系未更新車両でした。まだまだ現役ながら更新されている２０７系なので未更新車は今後レアな車両になるかと思われます。［鉄道模型］トミーテック(N)鉄道コレクション神戸市営地下鉄西神・山手線3000形3両セット楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}鉄道コレクションでついに製品化の３

ついに待望の神戸市営地下鉄３０００形の鉄道コレクションが発売となりました。１０００形や６０００形が事業者限定で製品化され、まさかの神戸市営地下鉄の完成品モデルで話題となりました。そして１０００形、２０００形の一般発売に北神急行車両まで製品化されたので、最後の３０００形の製品化でついにコンプリートです。しかし、今後の鉄コレ長編成の製品化を占う販売形式となっています。価格高騰でなんと６両編成ではなく、半分の３両編成となっています。というのも３両で１万円を超えてしまい、フル編成だと２万円となってし

地元地下鉄の神戸市営地下鉄３０００形の製品化ということで最速鉄道コレクション動力化です。６両編成の３０００形ですが、価格のこともあるのか３両セットで発売されています。新神戸、谷上方面は床下を方向転換して６両編成にします。３０００形は６０００形がデビューするまでの間は最新形式だった１９９３年に増備された車両です。３０００形の増備は進まず６編成止まりと１０００形の３分の１でした。３形式運用中は３０００形がくるとラッキーな感じで楽しかった思い出があります。さらに震災でなくなった短期間だけあった快

ようやく天竜浜名湖鉄道の現行車両の一般塗装が発売されました。販売戦略なのかラッピング車両から製品化され、初製品化から３年を経て一般塗装が発売されました。静岡県を走る第三セクターで国鉄二俣線を継承しています。ちょっと長めのホームもあり、１両編成がぽつんと停車する様子がいい感じです。鉄コレではなくＴＯＭＩＸブランドでライトが点灯するのもポイントです。今までに３編成のラッピング車両が製品化され今回が４編成目になります。8620TOMIXトミックス天竜浜名湖鉄道TH2100形Nゲージ鉄

関西から移籍し南海い銚子として話題になった銚子電鉄２２０００形がようやく走行可能となりました。２０２３年８月に南海電気鉄道から譲渡され２０２４年３月から営業についています。南海時代の車番のまま運用されているので鉄道ファンで盛り上がった車両です。なんかいいちょうしを合言葉に活躍していますが、銚子電鉄オリジナル車両もなくなりちょっとさみしい南海車両でもあります。［鉄道模型］トミーテック(N)鉄道コレクション銚子電気鉄道22000形（22007編成）2両セット楽天市場${EVENT_L

当ブログをご覧いただきありがとうございます😊阪急6300系（嵐山線仕様車）の、鉄道コレクションの発売が発表されました！内容はこちらから！鉄道コレクションさよなら阪急6300系（嵐山線仕様）4両セットの発売について|ニュース・イベント|阪急電鉄鉄道コレクションさよなら阪急6300系（嵐山線仕様）4両セットの発売についてwww.hankyu.co.jp価格が高いですが、昨今の原材料費の高騰等を考えると、妥当な価格かなと思いつつ、ちょっと高い価格だな〜と思う事もあります。発売が楽し

TNカプラーといえば、Nゲージ界隈ではお馴染みのカスタムパーツとして永い間親しまれてきている製品群です。TOMIX製品に留まらずトミーテック製品の「鉄道コレクション」シリーズや、他社製品にも使用できる（サポート対象外）ため、そこまでNゲージに詳しくない方も手に取った事があるのではないでしょうか。▲鉄道コレクションのキハE120形（只見線色）にTNカプラー（JC6343）を取り付けている様子私も鉄道コレクションは多数所有しており、購入したらまずは「N化」すなわち鉄道模型として走行させられる

9月初めに入手した京王れーるランド限定販売品の京王帝都電鉄5000系と5070系を、走行させるべく整備に着手しました。5000系4両セットと5070系2両セットを纏めて整備します。必要部材として、鉄コレ正規品の動力ユニットTM-06R（左）と走行パーツセットTT-04R（中央），TOMIX製のパンタグラフPT-4212-S品番0250（右上），KATO製のKATOカプラー密連形A・グレー品番11-704（右下）を準備しました。いきなりですがパーツ装着を完了しました。登場から数

『大増備』西鉄大増備！色々と知らない事実が判明し、ちまちまと増やしてきたが、一旦区切りがついた。まだ足りないかな⋯⋯ここまでの増備に至った理由、1つ目は7000形の2+…ameblo.jp大量増備した西鉄鉄コレ。基本的には純粋にN化するだけなのだが、コイツはそうもいかない。というわけで、6000形3両タイプを作ります。まずは6050形4両からパンタ車を脱車。ここで生贄を召喚。7050形から屋根を移植する。記事書いてて気がついたけど、屋根の色味が違うので、再度差し替えるかも。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMYTECの、「JR105系桜井・和歌山線(W11編成・青色)2両セット」その①です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。105系は昭和56年から製造された直流通勤形電車で、新造車と103系からの改造車があります。合計126両（新造車60両と改造車66両）が登場しました。尚、編成の基本単位は投入先の地方線区の輸送事情を考慮して1M1Tの2両編成で組成され、うち1両に走行機器を集約した1M方式が採用されました

鉄道コレクションをどんどん動力化です長崎電気軌道１５００形と同時発売の１７００形です。１５００形と並べてみましたが、１２００・１３００・１５００形と類似の外観デザインなので興味がないと同じ車両にしか見えません。１９９９年２両が登場した１７００形ですが、パッと見た感じは側面行先表示に違いがあります。屋上機器も１５００Ａ形と更新された車両と差異があります。路面電車は同じような車両が並ぶ姿もあるのでかなりいい感じになります。［鉄道模型］トミーテック(N)鉄道コレクション長崎電気軌道1500