鉄道コレクション

（４―から）動力は鉄コレからGMに交換しています。LED側は他と同様に妻面に沿うようにして一部両面テープで固定。スプリングを先端に付けた銅板を、動力装置の先端にある銅板に付け足します。運転席側はプラ板を延長し、90度曲げて支柱にし、TNカプラーに貼ったt3の角プラとの間に乗せるようにします。♪点灯～。相変わらず前照灯はバックでも点灯します。これでようやく4連ができました。

ついに待望の神戸市営地下鉄３０００形の鉄道コレクションが発売となりました。１０００形や６０００形が事業者限定で製品化され、まさかの神戸市営地下鉄の完成品モデルで話題となりました。そして１０００形、２０００形の一般発売に北神急行車両まで製品化されたので、最後の３０００形の製品化でついにコンプリートです。しかし、今後の鉄コレ長編成の製品化を占う販売形式となっています。価格高騰でなんと６両編成ではなく、半分の３両編成となっています。というのも３両で１万円を超えてしまい、フル編成だと２万円となってし

鉄コレポケット第4弾北の大地の気動車編買ってきたぜ！о(ж＞▽＜)ｙ☆今や完全にNに移行したが（まだいくつかやりたいことがあるから一部残してるけど、絶賛長期放置中♪）、Bトレから鉄道模型に入った身としてはショーティーモデルの鉄ポケはかなり気になっていた製品。しかし、興味を惹くモデルが製品化されず、手を出せないでいた。第1・2弾は225系、323系、E233系、E235系の現行の主力通勤車。第3弾は113・115系の国鉄近郊車。1弾はBトレで製品化されなかった車両のラインナップだ

9月18日に発売された鉄コレポケット第4弾を1BOX購入しましたショーティーモデルとしては初めての北海道の車両ということで1BOX購入しました。キハ183系（先頭車、中間車、グリーン車）の登場時色とHET色、キハ40系の首都圏色とJR北海道色、計8種＋シークレット1種となります開封するとキハ40系JR北海道色,183系中間車登場時色キハ183系先頭車登場時色、キハ40系首都圏色キハ183系中間車HET色、キハ183系グリーン車HET色シークレットのキハ183系先頭車とかち色、キハ1

久しぶりにポートアイランドに用事で乗り鉄です。ちょっと少数派の２２５系１００番台新快速の通過を垂水で見送ります。後方は２２３系でした。そろそろ２２３系の置き換えが発表されてもいいくらい更新しながら現役最大の２２３系です。ＥＦ２１０新塗装は４号機でした。途中タンクコンテナ３個積みもありました。３２１系で三宮を目指します。三宮からはポートライナーです。空港行に乗ってしまったので市民広場で乗り換えです。２０００形ポートライナーもすっかり定着の２１００形がレアな組み合わせです。帰りも同じ

鉄コレから神戸市営地下鉄３０００形が発売。これで歴代神戸市営地下鉄の車両は、すべて製品化されました。ただ６０００形もそうでしたが、今回も６両編成なのに、販売は３両単位。何故なのでしょうか？もちろん２箱購入。説明文によると、３５００の屋根上形状が、一部実車と異なるそうです。この対応を避けるために３両単位にした？車番はどこかサードパーティーが、インレタを出してくれるでしょう。車輛単位で。出来には特に不満はありません。しかし３０００形といえば、実車では１００周

★豊橋店鉄道模型、今週の入荷品のご案内です。※入荷日および時間帯は店舗により異なる場合がございます。※店舗により入荷予定品の店頭販売が無い場合がございます。※従来と割引率、販売価格が異なる場合がございます。通信販売はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://www.hs-tamtam.co.jp/※赤く塗ってある商品は予約品以外入荷しません。次回はぜひ期限内のご予約をお願いします。9月18日(金)入荷◆トミックス・97983【新】特企E26系さよなら

鉄コレ京成3600形回送列車仕様のターボ君を6両時代風にしていく。追加の2両は31弾を使用する。中央の2両のうち、パンタ無し車は31弾をそのまま使用。パンタ車の方も31弾をそのまま使ってもよかったのだが、貫通扉の撤去や転落防止幌が付いているパンタ無し車のボディを活かしたかったので、ボディは左、屋根は右を使ってそれっぽいものを錬成。これで編成は組成できた。同じ車番が3つ連続するが、雰囲気が出ればオッケーなので、車番被りは気にしない。現在京成は前面種別幕が種別によって地の色が異なるのだ

懲りずにいつもの場所へw以下戦利品。GMキット東武800系。まだ850系作ってないけど、もともと鉄コレとGMの併結を考えていたが、絶対面倒なので800系もGMに変更することに。鉄コレは放出する。鉄コレ京成3500形更新車4+2編成。（箱撮り忘れたw）鉄コレで集める予定の京成はこれで揃った。鉄コレ31弾京成3600形。6両ターボ君を作るための素材。KATO西武新101系。こちらも素材としての購入。

ブツ6東武8000系を試運転してきた。逆サイド連結面

どうも、Ｆ氏です。先日、９月１２日（土）はＪＲ秋葉原駅から歩いて、神田明神の近くにある第一電波ビル新館１Ｆにある、“トミックスショールーム東京秋葉原”に行ってきました。というのも、今回、こちらの鉄道模型のフォトスポット線路を使用して、先日購入したＤＤ２００型（ＪＲ貨物）と、国際鉄道模型コンベンション（ＪＡＭ）で購入したタンク車（過去３年分のＪＡＭイベント塗装）をフォトスポット線路に置いて撮影してきました。こちらは自らのＮゲージ車両を持ち込んで写真が撮れるフォトスポットとなっており、前日の

せっかく阪神電車５７００系を用意したので鉄道コレクションとポポンデッタを比較してみました。やはり並べてみると鉄道模型とディスプレイモデルの違いが結構あからさまになっているようです。ライト、行先表示の点灯はかなりのポイントです。５５００系には再現されていましたが、たいせつがギュッとのマークもかなりポイントです。屋上を見ると鉄コレの方が黄色いイメージで手前のポポンデッタの方がスッキリしたイメージです。造形、カラーリングは大差はないように見えますが、手前のポポンデッタの方が高価に見えます。車番が

『戦利品』本日の戦利品。ついに買ったAngelBeats!1stbeat。2010年に放送されたアニメ作品で、作中で語られなかったキャラにもスポットを当てたもの。6…ameblo.jp以前、と宣っていたが⋯⋯⋯⋯⋯あれから10ヶ月が経過(^_^;)模型あるあるだが、その間何もしてこなかったわけではないのだ。ブツ6に必要な2編成をちまちま集めて、実は素材はすでに揃っていたという。それでは各編成を見ていくよ(^ω^)事の発端となった初期修繕車。アンテナパーツがいつものL型

鉄道コレクションの価格高騰が続いていますが、Ｂトレのように終焉の時がやってくるのか、ユーザー目線で考えるときがやってきました。というのも鉄コレでしか製品化されていない車両が最近になって続々と他社から動力、ライト点灯仕様で製品化が進んでいます。グリーンマックスからついに阪神５５００系リノベーション車両が製品化発表されました。鉄コレでしか製品化されていない車両が、今後鉄道模型として製品化されるのであればあえて鉄コレを買わなくてもいいのでは？とユーザーのブレーキがかかってしまいます。そして鉄道模型

★豊橋店鉄道模型、今週の入荷予定品のご案内です。※入荷日および時間帯は店舗により異なる場合がございます。※店舗により入荷予定品の店頭販売が無い場合がございます。※従来と割引率、販売価格が異なる場合がございます。通信販売はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://www.hs-tamtam.co.jp/※赤く塗ってある商品は予約品以外入荷しません。次回はぜひ期限内のご予約をお願いします。9月17日(木)頃入荷予定◆グリーンマックス・50855【新】JRキハ

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきました鉄道コレクション東急電鉄スペシャル①東急電鉄デハ3484（復刻カラー）②東急電鉄デハ3457（復刻カラー）③東急電鉄クハ3866（復刻カラー）④東急電鉄デハ3459⑤東急電鉄デハ3465⑥東急電鉄クハ3864⑦東急電鉄デハ3461⑧東急電鉄デハ3494⑨東急電鉄デハ3450⑩東急電鉄デハ3498今ならシーク

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…トミーテック新製品発表（2月•3月）です。先日トミーテックより鉄道コレクションとバスコレクションの新製品発表が行われました。先ずはバスコレクション国際興業スペシャルA国際興業スペシャルB全国バスコレクション上田交通全国バスコレクション80京浜急行バス続いては鉄道コレクション広島電鉄650形653秩父鉄道5000系（5001編成）3両セットA2枚目はえちぜん鉄道MC7000「カイリュートレイン」2両セッ

トミーテックから新製品情報が発表されました。秩父鉄道6000系はいいわ。えちぜん鉄道も楽しみ。国際興業バススペシャルも出るわ。今回も非常に楽しみ。

先日の鉄道コレクション・京王帝都電鉄5000系4両セット（新品）に続いて、やはり事業者限定で発売された鉄道コレクション・京王帝都電鉄5070系2両セット（中古品）も入手しました。京王れーるランドから限定販売された京王帝都電鉄5070系2両セットです。この製品は、5100系4両セット（2014年7月26日発売）に先立って2012年1月28日から京王れーるランドで2,200円（税込）にて限定販売されたものです。外箱の裏面には、添付シールによる車号、前面幕（行先）と前面種別板、側面幕（種別

鉄コレ京成3500形未更新車をN化した。推奨動力、KATO車輪、自連TNグレーを取り付け。パンタは純正ではなく、実車と同様の黒色であるGMのPT43Sを使用。若干形状が異なるので、一部を切除。切断面を黒色マッキーで塗装。そのままポン付け。これでも実車に忠実というわけではないのだが、雰囲気は出たと思う。

★豊橋店鉄道模型ご予約受付開始商品のご案内です。ご予約はタムカ会員サイトhttps://tamca.hs-tamtam.jpからお願いいたします。※通信販売ご希望のお客様はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://hs-tamtam.co.jp/product/index/1700051447/※通販サイトへの予約品の掲載は数日後になる場合がございます。※ご予約品の入荷日から2週間以内にお引き取りが確認できない場合には新規のご予約はできません。ご予約品の受け渡し状

97652JRE3系東北新幹線（荷物専用新幹線）セットは、製品化中止となったようです。Nゲージ97652JRE3系東北新幹線（荷物専用新幹線）セット33,440円トミーテック(TOMYTEC)TOMIXNゲージJRE3系東北新幹線(荷物専用新幹線)セット鉄道模型電車97652Amazon（アマゾン）33,440円97993特別企画品JRE501系電車（常磐線・更新車・K703編成）セット49,500円トミーテック(TOMYTEC)TO

えちぜん鉄道MC7000形「カイリュートレイン」2両セット8,800円送料無料◆337232トミーテック鉄道コレクションえちぜん鉄道MC7000形｢カイリュートレイン｣2両セット1/150(Nゲージサイズ)鉄道模型【2月予約】楽天市場6,680円${EVENT_LABEL_01_TEXT}えちぜん鉄道は、福井駅を中心に、勝山永平寺線と三国芦原線の2つの路線を運行する鉄道会社です。MC7000形はJR119系を譲り受けて改造を行ない、2013年に登場した車両です。

鉄道コレクション広島電鉄650形653号4,620円トミーテック(TOMYTEC)鉄道コレクション鉄コレ広島電鉄650形653号ジオラマ用品342144Amazon（アマゾン）4,620円秩父鉄道5000系(5001編成)3両セットA11,880円送料無料◆340522トミーテック鉄道コレクション秩父鉄道5000系(5001編成)3両セットA1/150(Nゲージサイズ)鉄道模型【2月予約】楽天市場8,800円${EVENT_LABEL_01_

（３―から）先頭車のように支柱がないので集電と反対側の妻面は車体と窓セルの間にLED帯材を支えるプラ板を90度に曲げて挟み、落ちないようにしました。♪点灯～屋根のあちこちの隙間から明かりが漏れるので、アルミテープで遮光したつもりでもまだ漏れが。（５―へ）

鉄コレ西鉄貝塚線7050形を試運転してきた。復刻アイスグリーンの600形もN化してなかったで、一緒に試運転。並び。100周年ラッピングとの3本並び。

（２―から）今回の最難関は「LED帯材の集電・固定方法」です。・窓が多いのでスプリングでは集電板が見える。・中間車の座席には帯材を固定する支柱がない。スプリングは外から見えても妥協すれば良いのですが、営団5000系や西武101系などを参考に妻面に這わせ極力見えないようにしました。『鉄コレ営団5000系の改修３―先行１両に室内灯』（―２から）客窓上部から天井板までが狭く、外からLED帯材が丸見えになりそうなので、天井と屋根の間に帯材が収まらないか検討。LEDを下向きにし

久しぶりの鉄道コレクション動力化です。やはりここまで高騰すると購入、動力化と簡単にはいかなくなってきます。７０５０は７０００形をマイナスチェンジした形式で甘木線直通の６００形を置き換え、貝塚線で活躍していた６００形をまたまた置き換える形で貝津線に投入されています。転用工事とオキサイドイエローにカラー変更されかなりイメージが変わりました。せっかくなので６００形ラッピング車両と並べてみました。デザインだけでなくスカートがあるところもちょっと雰囲気が異なりいい感じです。［鉄道模型］トミーテック

先日入手した鉄コレ京成3600形の新造車両回送列セット。ターボ君と呼ばれるこの編成、もともとは6両から8両化の際に余った先頭車で組成された6両編成で、組成時にVVVF化されている。後に4両へ減車。基本的に3600形は先頭車が電動車でないため、京急の乗り入れは出来ない。しかしターボ君は電動車なので、京急への直通が可能であり、京急線から分岐する総合車両製作所で新造された3100形の甲種輸送にも使われた。現在は芝山鉄道にリースされ、帯色も変更されている。鉄コレながら造形はなかなか良い。ち

（１―から）台車からの集電は車輪間の寸法がKATOのASSY（29-952-1）とほぼ一緒なのでKATO方式にします。集電板の軸受けに穴をあけ上方向に穴を広げ、車輪が接する箇所を薄くします。台車枠にも穴をあけ、集電板と干渉する部分を削ります。転がりが良くなるまで繰り返します。床板に穴をあけ台車がスムーズに動けばOKです。床板に銅板を貼り銅板に接触する程度まで台車の集電板の頭をカットします。（３―へ）