鉄粉

まずは手前のパネル完成から手前がないとこんな感じなのでたった一つのパーツでめちゃくちゃ見た目変わるから大切この頃モビリオはお色直ししてた感じだね金曜の印ハマってるカスタムそしてイベントの準備してキャラバン到着の2層なのに荷物沢山積めるの羨ましいイベント前は満充電綺麗綺麗にしてまだまだ鉄粉沢山ね新作数年ぶりに中まで綺麗にしたな洗車動画1個だけ撮ろうかなからの投稿

どうもガレージきくちですいつの間にか書くことが溜まってる毎日。ちょっと後で、、、って置いとくと平気で1か月。。。GR86の車検時の同時作業のオイル交換も気が付けば4月16日の話。走り系の車両の場合は車検時に油脂類全交換の以来が多いのですがやる方はけっこう大変だったりします。全交換は意外に時間がかかるのでま～まずはデフから走り系なら駆

この前の週末、日曜にですね下の子が起床した時に目が痒いと言い始め、お昼ごろには、片方の目が痛い、まぶしいと言い、目が充血してまして金曜日に近視トレーニングで眼科に行って、その時も目が痒いと言い、アレルギーの目薬をもらっていたので、目をかいて傷でもついたのかな、ウィルス性結膜炎かな、とか考えましてでも日曜だったので、かかりつけ医もお休み明日、受診しようと思い、お家にあった、抗菌薬、ステロイドの目薬をやってみる。→個人の勝手は判断で目薬さ

昔から新車には『一定の慣らし運転が必要！』と言われていますが、最近では『全く必要ない！』とも言われています。メーカーのマニュアルもマチマチで、必要ないというメーカーもあれば、1000kmくらいまでは急のつく運転を控えた方がいい、そんな感じです。ネットの情報では、1000kmまでは3000回転前後で走り、そこでオイルとフィルターを交換する。これが一番多かったですね。久しぶりの新車、自分は昔の人間なので慣らし運転をすることにしました。気分的にもいいですからね。とり

カングーフロントロアアーム交換まずはタイヤを取り外しスタビリンクを取り外します。次にABSセンサーを取り外します。ナックルに取り付けられているボルトを取り外しメンバーに取り付けられているボルトを取り外しロアアームが取り外せました。かなり錆ついていたので取り外すのも一苦労です。新旧部品