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雨が降りそうで降らない一日でした。まあ雨降っても仕方がないなあ、と思いつつ洗車しました。ここのところ雨ばかりで、洗車のタイミングがなくて、あまりにも汚れていたので。8ヶ月前の車検の時、ボディコーティングしましたので水洗いのみ。簡単でした。コーティングはまだ大丈夫そうです。問題は、ホイール。こんなに鉄粉が付着してまして。ベンツに限らず、欧州車はブレーキダストがたくさん付くんですよねー。ボディがキレイでもやっぱり足元が汚れてるとカッコつきませんよね。ということで、今回はホイールに重
JF1今年も暑なってきたな〜エアコンかけよか〜からのいきなり異音。怖くなってそれ以降エアコンをかけずに当店にご来店いただきました。エアコンは効いてるんだけど、異音がすごいのでかけられない、でも暑い、どないしよ?みたいな状態ですね。凄まじい異音が鳴り響きます。こりゃコンプレッサー内部の異音じゃな。ベルトを外して始動すれば音は消えました。コンプレッサー交換です。で、その異音が鳴る前にご自身でウォッシャー液を入れようとしてキャップをコンプレッサー付近に落としたもんで、それが悪さしてるんだろ
コーティング車も鉄粉除去は必要?ついつい忘れがちになったり、やらなくてもいいかなぁなんて思いがちなコーティング車の鉄粉除去…コーティング施工車でも未施工車でも、定期的な“鉄粉落とし”はとっても重要✅車のボディのザラザラ(鉄粉)・ブレーキダストを落とす!鉄粉除去剤コーティングが施工されているとはいえ、汚れや鉄粉が全く付かないというわけではありません「洗車したのにボディがザラザラしてる…」それが鉄粉しかも、シャンプー洗車だけでは落とせませんホイールのブレーキダストも同様です特に
本日は、エアコンのエキスパンションバルブについて!!エアコンが効かなくなる原因の一つが、エキスパンションバルブでは、エキスパンションバルブとは何をしている部品かと言うと、エアコンの配管の中を循環しているガスの圧力を下げて気化しやすい状態にしています。コンプレッサーで高圧に圧縮されたガスはレシーバーを通り、エキスパンションバルブ(エキパン)へ液体で送られます。液体のガスを気化しやすいように霧状にして、エバポレーター内へ噴射してガスの気化熱によりエバポレーターを通過する空気を冷やしてい